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「流体潤滑」は金属の間に流体の油がある状態。粘性が摩擦を生むが、回転や移動で油が巻き上げられて油膜を維持しているから、粘度の調整が大切。 エンジンとか高回転のもので重要になる。 もう一つが「境界潤滑」。潤滑剤が金属の表面に付着している。間に液体の油はない。これが表面の