ふたばフォレスト

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指定作品

画像ファイル名:1777798528217.jpg-(18020 B) 

無念 Name としあき 26/05/03(日)17:55:28 No.1405187769
5/06 22:52頃消えます
軽EVスレ
PLAY
無念 Name としあき 26/05/03(日)17:58:40 No.1405188552  del
    1777798720558.jpg-(454449 B)
欲しいわな
PLAY
無念 Name としあき 26/05/03(日)17:59:05 No.1405188652  delそうだねx7
    1777798745031.jpg-(120066 B)
これ好き
ただしいつの間にか軽じゃなくなった上に死んだ
PLAY
無念 Name としあき 26/05/03(日)18:08:19 No.1405190683  delそうだねx3
>これ好き
>ただしいつの間にか軽じゃなくなった上に死んだ
そしてドライブトレインだけはまだ製造中という(ミニキャブEV)
PLAY
無念 Name としあき 26/05/03(日)18:08:49 No.1405190776  delそうだねx2
スレ画夏発売なのにまだ値段出てないんだっけ
PLAY
無念 Name としあき 26/05/03(日)18:10:14 No.1405191090  delそうだねx3
>これ好き
>ただしいつの間にか軽じゃなくなった上に死んだ
ほんと好き
もう形が好き
社外の全固体電池コンバージョンキットとか出たら復活するかもしれない
PLAY
無念 Name としあき 26/05/03(日)18:12:56 No.1405191670  delそうだねx3
ガソリン車の方に乗ってるけどデザインだけじゃなく基本設計がとても良いんだぜ>アイ
PLAY
無念 Name としあき 26/05/03(日)18:15:27 No.1405192232  del
>ガソリン車の方に乗ってるけどデザインだけじゃなく基本設計がとても良いんだぜ>アイ
燃費とタイヤサイズ以外はマジで完璧だったと思う
あの形で結構広いしな
後部座席倒したらフルフラットになって荷物のめっちゃ乗るのポイント高い
PLAY
無念 Name としあき 26/05/03(日)18:18:58 No.1405193009  delそうだねx3
アイとかデリカミニとかそうだけど三菱の軽はヤバいファンが付きやすいんか?
どこにでも湧いて来るしスレの趣旨ガン無視で好き勝手話し始めるから嫌い
PLAY
無念 Name としあき 26/05/03(日)18:21:58 No.1405193658  del
>アイとかデリカミニとかそうだけど三菱の軽はヤバいファンが付きやすいんか?
>どこにでも湧いて来るしスレの趣旨ガン無視で好き勝手話し始めるから嫌い
鈴菌みてーだな
PLAY
10 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:23:01 No.1405193898  delそうだねx3
>アイとかデリカミニとかそうだけど三菱の軽はヤバいファンが付きやすいんか?
>どこにでも湧いて来るしスレの趣旨ガン無視で好き勝手話し始めるから嫌い
スズキやダイハツじゃなくてわざわざ三菱の軽を選んでる時点でヤバいに決まってるだろう
PLAY
11 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:23:09 No.1405193923  delそうだねx1
>これ好き
>ただしいつの間にか軽じゃなくなった上に死んだ
可愛い顔して剛性すごいらしいなコイツ
PLAY
12 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:27:34 No.1405194891  delそうだねx6
>スレ画夏発売なのにまだ値段出てないんだっけ
本当に出るかも怪しいもんだ
PLAY
13 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:28:14 No.1405195045  delそうだねx4
ただでさえ中華でサポート不安なとこに
負債とかすごいというし
PLAY
14 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:29:50 No.1405195403  delそうだねx1
としあきの愛国力を高めるためにも今後どんな製品が出ようと中華の話題は出さない方向で行こうよ
今こそ日本を蘇らせよう
PLAY
15 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:31:09 No.1405195708  delそうだねx3
試乗レポートも聞かんしな
以前は宣伝あきが嬉々として貼っていったがそれもない
PLAY
16 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:34:28 No.1405196408  delそうだねx4
>試乗レポートも聞かんしな
>以前は宣伝あきが嬉々として貼っていったがそれもない
メディア試乗すらまだどこも出てないんだぞこれ
PLAY
17 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:39:08 No.1405197381  del
>メディア試乗すらまだどこも出てないんだぞこれ
つまり日本がこれからも勝ち続けるってことか
PLAY
18 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:39:33 No.1405197484  delそうだねx3
サクラはスライドドアにしてやりなおせ
PLAY
19 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:42:35 No.1405198141  delそうだねx1
名前ラッコとか売る気あるのかなと
普及したら差別用語だった小日本バカアルネーとかありそう
PLAY
20 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:53:32 No.1405200721  del
スズキのビジョンe-skyは今年度量産目指してますって発表してたけど音沙汰ないから
予約開始くるとしても年度末になるのかなぁ
PLAY
21 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:57:16 No.1405201584  delそうだねx6
>どこにでも湧いて来るしスレの趣旨ガン無視で好き勝手話し始めるから嫌い
アイミーブはEVやろがい
PLAY
22 無念 Name としあき 26/05/03(日)18:58:11 No.1405201755  del
補助金がサクラ54万ラッコ15万で39万違うって決定されたのが相当効いてると思う>価格いまだ未発表
PLAY
23 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:11:41 No.1405204974  del
    1777803101586.png-(1040301 B)
エアコンの操作ボタンが三世代前のトラック
PLAY
24 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:12:42 No.1405205212  delそうだねx8
>エアコンの操作ボタンが三世代前のトラック
すっきりしていていいインターフェイスじゃないか
PLAY
25 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:13:15 No.1405205342  delそうだねx5
タッチパネルよりはよっぽどマシやな
PLAY
26 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:14:43 No.1405205689  delそうだねx3
    1777803283122.webp-(63802 B)
軽EV
じゃなかった
PLAY
27 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:16:09 No.1405206043  del
まあ古い物理ボタンは国産車なら壊れた時安上がり何なら自分で何とかできる利点あるけど
PLAY
28 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:17:00 No.1405206250  delそうだねx2
>軽EV
>じゃなかった
軽じゃなくすることで補助金大幅アップ&出力アップという裏技来たな
PLAY
29 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:17:45 No.1405206435  del
>タッチパネルよりはよっぽどマシやな
EUもエアコンまでタッチパネルは危ないから禁止なってなったし
PLAY
30 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:17:49 No.1405206465  delそうだねx2
結局スレ画は空気だったな……
PLAY
31 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:18:19 No.1405206577  del
>軽じゃなくすることで補助金大幅アップ&出力アップという裏技来たな
軽より安すぎるバグ技
すぐパッチきそう
PLAY
32 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:18:30 No.1405206620  del
>社外の全固体電池コンバージョンキットとか出たら復活するかもしれない
なんかリチウムイオンじゃない方のバッテリーは長持ちみたいなのを見かけた
PLAY
33 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:18:51 No.1405206706  delそうだねx2
夢はあるが実売するには色々問題がな最低でも本当に製造から後処理までトータルでちゃんとエコといえるようにならなきゃな
PLAY
34 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:19:15 No.1405206794  del
>すぐパッチきそう
他社 その手があったかよ
PLAY
35 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:19:40 No.1405206894  del
BYD パワーラッコとか出します
PLAY
36 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:19:44 No.1405206915  delそうだねx2
    1777803584569.jpg-(145129 B)
>軽EV
>じゃなかった
こっちあるやん
PLAY
37 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:21:03 No.1405207233  del
KEVと呼ぼう
PLAY
38 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:21:11 No.1405207262  delそうだねx1
充電がなあスタンドの数のそうだが時間がどうしようもねえ
PLAY
39 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:22:19 No.1405207547  delそうだねx1
1日100k以上走る人には向かない
PLAY
40 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:23:06 No.1405207728  del
>すっきりしていていいインターフェイスじゃないか
そうか、じゃあ今すぐ日本から出ていけ
PLAY
41 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:23:32 No.1405207836  del
走るエネルギーで発電機を動かして充電すれば永久機関だぞ
PLAY
42 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:23:33 No.1405207844  del
>>軽EV
>>じゃなかった
>こっちあるやん
スーパー1は軽EVをワイド化して出力上げただけだからな
出力UPの分軽EVと同容量のバッテリーだから航続距離は落ちる
PLAY
43 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:23:50 No.1405207933  delそうだねx1
>すっきりしていていいインターフェイスじゃないか
中国人からすればいいインターフェイスに見えるの?やっぱ文化が違うわ
PLAY
44 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:24:52 No.1405208230  del
サクラの短距離専用使いが今のところ正解なんだよ
ヒーター使ったら航続半分以下になるEVなんかゴミです
PLAY
45 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:26:19 No.1405208573  del
近所へ買い物と病院くらいなら家充電だけで全然大丈夫だしな
PLAY
46 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:27:13 No.1405208809  del
>充電がなあスタンドの数のそうだが時間がどうしようもねえ
戸建て住みじゃないと充電時間のハードル高いよなぁ
いくら近くのスーパーやらに充電スポット増えてきてる言われても
PLAY
47 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:27:21 No.1405208835  del
>本当に出るかも怪しいもんだ
出す前に全撤退
十分有り得る話だ
PLAY
48 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:27:36 No.1405208904  del
>軽EV
>じゃなかった
95馬力ev!小型車という名の普通車!
PLAY
49 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:28:11 No.1405209073  del
軽自動車EVは田舎の救世主になりそうだよね
PLAY
50 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:28:17 No.1405209105  delそうだねx3
>>すっきりしていていいインターフェイスじゃないか
日本車や欧州車のボタンレスタッチパネル化が酷くて物理ボタンを残してるBYDやヒュンダイ車の方が結果的に保守的に見えるという皮肉
PLAY
51 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:28:34 No.1405209174  delそうだねx2
>エアコンの操作ボタンが三世代前のトラック
ブラインドタッチできないインターフェースに価値なんかないぞ
PLAY
52 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:29:03 No.1405209299  del
>サクラの短距離専用使いが今のところ正解なんだよ
>ヒーター使ったら航続半分以下になるEVなんかゴミです
街中乗りとしてはマジで十分だしステアリングヒーターとかヒートシートは軽でつけるのかよと思ってたけどあるとすごいありがたいのよね ただ想像以上にバッテリーのへたりが早い気がするスマホかよと
PLAY
53 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:29:54 No.1405209500  del
ガソリン代の方が安い落ち
PLAY
54 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:30:03 No.1405209533  del
フィットの1.5リッター85馬力
スーパーワンの小型車95馬力
んむー
PLAY
55 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:30:19 No.1405209600  del
軽EVの語感が悪いからKVにしよう
PLAY
56 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:30:25 No.1405209620  del
ドン亀のジムニーを早くEV仕様出してくれ
PLAY
57 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:30:39 No.1405209666  delそうだねx1
    1777804239895.png-(261781 B)
平均で50km以上走行する人はかなり少数派だからな
https://www.jama.or.jp/release/docs/release/2024/20240417_2023PassengerCars.pdf
PLAY
58 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:31:24 No.1405209856  delそうだねx1
サクラは軽EVとしては実売してのデータ取りとしては役立ったと思うまだまだ早かった感
PLAY
59 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:31:56 No.1405209997  del
フィット1.5そんなに非力なのか
初代でも110PSはあったような
PLAY
60 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:32:00 No.1405210017  del
>軽自動車EVは田舎の救世主になりそうだよね
田舎で自宅に太陽光発電パネルも用意してる所なら軽EVはいいだろうね
PLAY
61 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:33:26 No.1405210356  del
    1777804406919.jpg-(190152 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
62 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:33:39 No.1405210414  del
現状はハイブリッドが最適解だな
うちのノートE-POWERも10年10万キロだが故障も燃費劣化もなしだ
PLAY
63 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:35:44 No.1405210916  del
>フィット1.5そんなに非力なのか
>初代でも110PSはあったような
118馬力だったkwだとこんなに違うのね
PLAY
64 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:35:45 No.1405210920  del
自宅充電10時間以上かかるのなら
2台必要だな
PLAY
65 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:36:00 No.1405210993  del
>軽EV
>じゃなかった
趣味車としてはなかなかに魅力
PLAY
66 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:36:06 No.1405211023  del
田舎だとスタンドまでがそもそも遠いと
自宅で充電できるEVに理があるんだろう
PLAY
67 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:36:36 No.1405211154  del
>軽自動車EVは田舎の救世主になりそうだよね
BEVならガソリンスタンド難民にならなくていいからね
日常の買い物用としてなら必要十分だし
PLAY
68 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:36:57 No.1405211247  del
ハイトワゴンや軽トラのEVは出ないのか
PLAY
69 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:37:10 No.1405211298  delそうだねx1
やっぱ今はまだハイブリッドだよなぁ
何十年後には技術も上がってガソリン車と同等になるだろうが充電時間が給油並になるのは想像できないな
PLAY
70 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:37:47 No.1405211485  del
Nボでスレ画みたいなやつ出ないかなあ
PLAY
71 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:37:48 No.1405211488  del
>田舎だとスタンドまでがそもそも遠いと
>自宅で充電できるEVに理があるんだろう
爺婆なら距離も乗らんからな
勤めの人だと距離乗るので向かないけど
PLAY
72 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:38:11 No.1405211581  del
GWとかの連休中はサービスエリアも道の駅も充電スポット待ちができててな
GSですら順番待ちなのに
PLAY
73 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:38:53 No.1405211768  del
>ハイトワゴン
V-VANeとか?
PLAY
74 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:38:57 No.1405211787  del
軽自動車にも自動運転は装備されるのだろうか?
EVであれば前提はクリアしてそうなもんだが
PLAY
75 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:39:21 No.1405211879  del
>GWとかの連休中はサービスエリアも道の駅も充電スポット待ちができててな
高速に乗るとか無謀だろ
PLAY
76 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:40:20 No.1405212133  del
俺の用途的に後部座席は電動スライドドアが欲しいけどEV車だとなんか無い気がする
PLAY
77 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:40:37 No.1405212194  del
Nバンの方は1充電距離カスでバッテリー交換前提だったような
PLAY
78 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:41:18 No.1405212363  del
自家発電機を積んでおけば良いのでは
PLAY
79 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:41:49 No.1405212497  del
日本は遅れてるんだっけ?
PLAY
80 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:42:24 No.1405212654  del
まやかしにのるなと
PLAY
81 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:42:31 No.1405212690  del
EVは災害にも使えるものね
停電時の電源として使える
PLAY
82 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:42:44 No.1405212745  del
今実際の海外の事情ではHVは無理ってなってる
ガソリン高いのはまだいい
給油に何時間も並んだり国民番号で管理されて給油量に制限かかってたり
ナンバーの末尾奇数偶数で走行自体も制限かけられてたり
HVにはそれがあるがEVにはそれがない
PLAY
83 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:43:19 No.1405212896  delそうだねx2
>自家発電機を積んでおけば良いのでは
e-POWERっていうのがありまして…
PLAY
84 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:43:20 No.1405212900  del
>軽自動車にも自動運転は装備されるのだろうか?
>EVであれば前提はクリアしてそうなもんだが
EVと自動運転は関係ない
PLAY
85 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:43:47 No.1405213013  delそうだねx1
    1777805027285.jpg-(12943 B)
>ハイトワゴンや軽トラのEVは出ないのか
お値段3,278,000円
PLAY
86 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:43:52 No.1405213035  del
10分1000キロまだぁ?
PLAY
87 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:43:56 No.1405213066  del
    1777805036022.png-(307166 B)
この辺でまぁまぁになったか
PLAY
88 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:44:19 No.1405213186  del
なんでEVじゃないと自動運転出来ないと思う人が出てくるんだろうな
同じやつか?
PLAY
89 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:44:29 No.1405213232  del
>10分1000キロまだぁ?
お前車に挟まれて死ね
PLAY
90 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:44:43 No.1405213284  delそうだねx1
>なんでEVじゃないと自動運転出来ないと思う人が出てくるんだろうな
>同じやつか?
そんなレベルのやつが何人も居るとすると怖い
PLAY
91 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:45:20 No.1405213447  del
なんだかんだEVの道切り開いてるのは日産というイメージ
PLAY
92 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:45:25 No.1405213464  delそうだねx1
>ハイトワゴンや軽トラのEVは出ないのか
もうある
PLAY
93 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:45:28 No.1405213481  del
>軽トラのEV
かつてミニキャブトラックにあったような
PLAY
94 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:46:02 No.1405213636  del
EVは車の性能もそうなんだけど急速充電器の性能も大事なのよね
150kW充電なら十分実用的なんだけどまだ90kWが多いし2台充電すると半分になるし
PLAY
95 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:46:29 No.1405213728  del
ドラム式洗濯機と同じ運命
PLAY
96 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:47:35 No.1405214041  del
>軽自動車EVは田舎の救世主になりそうだよね
田舎は補助金少ないしどうだろ
PLAY
97 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:47:39 No.1405214059  del
>1777805027285.jpg
ミニキャブより古い軽EVがあったとは
PLAY
98 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:48:13 No.1405214208  del
>>10分1000キロまだぁ?
>お前車に挟まれて死ね
なずぇ
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99 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:48:19 No.1405214237  delそうだねx1
>10分1000キロまだぁ?
トヨタが全固体電池で達成できるとかそんな与太話してた
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100 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:48:24 No.1405214253  del
>>軽じゃなくすることで補助金大幅アップ&出力アップという裏技来たな
>軽より安すぎるバグ技
>すぐパッチきそう
6月までだった気がするそのあと補助金半減
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101 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:49:43 No.1405214622  del
>>10分1000キロまだぁ?
>トヨタが全固体電池で達成できるとかそんな与太話してた
もう希望の光しか見えない
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102 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:50:16 No.1405214773  del
>>軽自動車にも自動運転は装備されるのだろうか?
>>EVであれば前提はクリアしてそうなもんだが
>EVと自動運転は関係ない
自動運転はEVしか発売してなくね?
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103 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:51:06 No.1405214980  del
>>なんでEVじゃないと自動運転出来ないと思う人が出てくるんだろうな
>>同じやつか?
>そんなレベルのやつが何人も居るとすると怖い
というか日本以外じゃそっちの方が大多数なので
そもそも日本の会社がガソリン車で自動運転開発しないのが悪い
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104 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:51:58 No.1405215218  delそうだねx1
>>ハイトワゴンや軽トラのEVは出ないのか
>お値段3,278,000円
回生ついてない技術レベルお察し車
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105 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:53:15 No.1405215584  delそうだねx1
車や通行人がたくさん飛び交う都市部じゃなければ自動運転でEVに拘る必要ないのよ
全車速クルーズコントロールやオートレーンチェンジ程度ならEV出る前からあったろ
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106 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:54:54 No.1405216049  del
    1777805694769.png-(412525 B)
>>10分1000キロまだぁ?
>トヨタが全固体電池で達成できるとかそんな与太話してた
日産の全固体が量産できそうに成ってきたが価格がとんでもないことになりそうだな
PLAY
107 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:55:04 No.1405216079  delそうだねx2
>日本車や欧州車のボタンレスタッチパネル化が酷くて物理ボタンを残してるBYDやヒュンダイ車の方が結果的に保守的に見えるという皮肉
画像のは物理ボタン使ってるってだけでブラインド操作はやりにくそう
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108 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:55:38 No.1405216239  del
>自動運転はEVしか発売してなくね?
それはそう
EVじゃなきゃ制御効率が悪い
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109 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:55:42 No.1405216257  del
なんでそんなとんでもない値段に
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110 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:57:46 No.1405216813  del
    1777805866498.jpg-(77383 B)
>自動運転はEVしか発売してなくね?
LV3だけどハイブリッド車だったはず
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111 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:58:22 No.1405216973  del
デザインがダサすぎて無理だ
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112 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:59:10 No.1405217190  del
    1777805950595.png-(539017 B)
>なんでそんなとんでもない値段に
材料がくっそ高くて確保も困難
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113 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:59:11 No.1405217197  del
EVが流行らんのに軽EVなら流行るとでも?
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114 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:59:21 No.1405217248  del
日産のプロパイロット2.0がLv3でプロパイ2.0搭載はスカイライン、アリア、セレナ、リーフでそのうちセレナがHV
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115 無念 Name としあき 26/05/03(日)19:59:40 No.1405217320  del
>EVが流行らんのに軽EVなら流行るとでも?
日本で一番売れてるEVは軽EVだからそうだな
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116 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:00:02 No.1405217429  delそうだねx1
>EVが流行らんのに軽EVなら流行るとでも?
ある程度もう街中で見るし流行る流行らないということじゃなくて受け入れられてるよ
いつまでもEVって単語で発狂する時代じゃないよ
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117 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:00:03 No.1405217437  delそうだねx1
>自動運転はEVしか発売してなくね?
宣伝PRも兼ねてるんじゃね
話題のEVと合わせて最新技術感マシマシ
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118 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:00:45 No.1405217642  delそうだねx1
>日産のプロパイロット2.0がLv3
ここが間違い
今のところLV3には達してない
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119 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:01:15 No.1405217794  delそうだねx1
プロパイ2ってレベル3じゃないっしょ
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120 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:01:53 No.1405217968  delそうだねx1
どっちにしろEVじゃないと自動運転出来ないってことは無い
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121 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:02:01 No.1405218015  del
ほんとだごめんねLv2だったわ
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122 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:02:10 No.1405218069  del
うちの地域ではサクラよりはリーフを見かける
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123 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:02:25 No.1405218149  del
>ほんとだごめんねLv2だったわ
ええんやで
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124 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:02:58 No.1405218302  del
>どっちにしろEVじゃないと自動運転出来ないってことは無い
できないことはないけど自動運転中はモーター制御が基本だからepower以外は難しいんじゃないのトヨタもホンダも高速域は直結だし
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125 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:05:09 No.1405218972  del
>>どっちにしろEVじゃないと自動運転出来ないってことは無い
>できないことはないけど自動運転中はモーター制御が基本だからepower以外は難しいんじゃないのトヨタもホンダも高速域は直結だし
細かい制御が必要なのは低速域だけだろ
高速域はそんなに急制動したら乗員が無事じゃ済まない
PLAY
126 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:05:37 No.1405219112  del
>どっちにしろEVじゃないと自動運転出来ないってことは無い
現状発売できてないからなぁ
自動運転はEV一択になるんじゃないの
それともハイブリッドで自動運転カーを出す予定でもご存知?
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127 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:05:40 No.1405219121  del
>できないことはないけど自動運転中はモーター制御が基本だからepower以外は難しいんじゃないのトヨタもホンダも高速域は直結だし
トヨタはbz4xあるしホンダも機構的にはe-powerの上位互換みたいなもんだから、自動運転組み込もうと思えば出来るんじゃないの
PLAY
128 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:06:04 No.1405219250  del
>日本は遅れてるんだっけ?
遅れてるもなにも日本以外に軽規格なんてあるの?
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129 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:06:40 No.1405219426  del
自動運転=EVに何の間違いもないと思うけどな
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130 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:06:43 No.1405219443  delそうだねx1
>エアコンの操作ボタンが三世代前のトラック
擁護する気はないけど物理キーの方がいいし
PLAY
131 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:07:10 No.1405219579  del
>自動運転はEV一択になるんじゃないの
>それともハイブリッドで自動運転カーを出す予定でもご存知?
自動運転技術の搭載が一般的になって、その時まだevaのインフラ周り脆弱ならHVに積んでくるんじゃないの
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132 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:07:38 No.1405219745  del
>それともハイブリッドで自動運転カーを出す予定でもご存知?
ホンダがレベル3売ってたじゃん
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133 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:07:51 No.1405219812  del
軽企画じゃ航続距離足りないから無理がある
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134 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:08:55 No.1405220178  del
>フィットの1.5リッター85馬力
>スーパーワンの小型車95馬力
その比較に意味はあるの
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135 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:09:06 No.1405220242  del
自動運転の話なのかEVの話なのかどっちだよ
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136 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:09:09 No.1405220270  del
そもそも日本で販売できるレベルの自動運転自体がまだ無いでしょう
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137 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:09:40 No.1405220484  del
スーパーワンは安さに釣られて買ってこんなはずじゃなかったとか多発しそうだな
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138 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:09:47 No.1405220534  del
調べたら自動運転がもう現実になりつつあるんだな
手が届かないレベルの価格になると思っていた
国内は最初にテスラ?
ますます自動運転EVのイメージが強まりそう
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139 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:10:25 No.1405220726  del
エアコンは温度調整がダイヤル式じゃないとだめ
物理スイッチでも上下スイッチとかクソ
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140 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:10:39 No.1405220805  del
>>それともハイブリッドで自動運転カーを出す予定でもご存知?
>ホンダがレベル3売ってたじゃん
売ったっていう実績の為に売ったみたいなやつね
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141 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:10:57 No.1405220911  del
    1777806657037.webp-(359214 B)
先週発表されたVW POLO EVは物理に戻ってる
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142 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:11:12 No.1405220990  del
    1777806672986.webp-(600352 B)
これがVW最新
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143 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:11:18 No.1405221020  del
こういう技術の実証実験はアメリカ中国が強い
日本は責任がーってなるから後手になりがち
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144 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:11:23 No.1405221039  del
まあそりゃ日本は世界から取り残されるよなってよく分かるスレ
メーカーが日本向けに開発しない理由がこれね
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145 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:11:42 No.1405221154  delそうだねx1
>スーパーワンは安さに釣られて買ってこんなはずじゃなかったとか多発しそうだな
ekクロスEVでもそんな感じだったからEVは軽規格と相性わるいんだよな
軽にディーゼル、純粋なハイブリッド車がないのと同じでさ
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146 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:11:45 No.1405221178  del
レベル2でもハンドル勝手に回ってカーブ曲がって行くし前に合わせて勝手に止まるし
自動運転そのものだよ
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147 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:12:02 No.1405221260  del
>売ったっていう実績の為に売ったみたいなやつね
evじゃなくても積もうと思えば積めるってことだよね
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148 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:12:07 No.1405221287  delそうだねx1
    1777806727937.jpg-(3773429 B)
郵便はバイクもEVになってるな
ゴーストップ多いからガゾリンじゃ燃費悪かったし
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149 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:13:13 No.1405221625  del
アシストを自動運転と言わなきゃいけないところに何か悲しみを感じる…
もう世界の技術レベルに追いつかないって事じゃ…
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150 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:13:32 No.1405221726  del
結論は自動運転はEVじゃなくてもできるけどセレナだと自動運転用に別バッテリー積んでたしEVのほうが楽なのは間違いない
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151 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:14:50 No.1405222153  del
>アシストを自動運転と言わなきゃいけないところに何か悲しみを感じる…
>もう世界の技術レベルに追いつかないって事じゃ…
テスラはじめ世界の自動運転はAIで走らせるのが前提だけど日本のは高精度の地図とカメラでやろうとしてるからスタートラインが違う
PLAY
152 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:15:29 No.1405222364  del
本気出せばやれるってところからコストカットの時期が長すぎてもうそんな基礎力無くなってしまった
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153 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:16:22 No.1405222661  del
中華系なりテスラなり、ソフト系の開発に強いとこがEVメインやってるからそう見えるだけで別にEVもHVも変わらんというかどっちが楽ってことは無い
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154 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:16:31 No.1405222709  del
>テスラはじめ世界の自動運転はAIで走らせるのが前提だけど日本のは高精度の地図とカメラでやろうとしてるからスタートラインが違う
カクカクフレームレートの低いカーナビの地図で…?
無理では…?
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155 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:17:04 No.1405222871  delそうだねx2
>これがVW最新
1列に並べるんじゃねー!
PLAY
156 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:18:05 No.1405223208  del
>LV3だけどハイブリッド車だったはず
作動条件があまりにも限定的だったなこれ…
PLAY
157 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:18:20 No.1405223279  delそうだねx4
>カクカクフレームレートの低いカーナビの地図で…?
>無理では…?
何を言ってるんだお前は
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158 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:18:42 No.1405223400  delそうだねx1
自動運転で一番高いLvのクリアしてるのホンダだぞ
日産はかつてのe-4WDや現行のe-POWERからして
他社が開拓したやつの廉価&簡易版をリリースして
俺達すごいんだってハッタリ効かせてるだけに聞こえる
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159 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:19:10 No.1405223561  del
嫁のNBOX次はEVで良いな
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160 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:19:23 No.1405223623  delそうだねx1
レベル3はやれるけどやるメリット無いみたいな状態だからなぁ
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161 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:19:28 No.1405223650  del
>他社が開拓したやつの廉価&簡易版をリリースして
>俺達すごいんだってハッタリ効かせてるだけに聞こえる
まぁ営業戦略としては大成功だと思う
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162 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:20:30 No.1405223998  delそうだねx1
    1777807230448.jpg-(115178 B)
未塗装のリサイクル樹脂パーツを前面に使ってるからN-ONEeは安っぽく見えてしまう
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163 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:21:44 No.1405224388  del
>結論は自動運転はEVじゃなくてもできるけどセレナだと自動運転用に別バッテリー積んでたしEVのほうが楽なのは間違いない
日産は電装系元々苦手だから
基本的に他社クラスに複雑なものを量産できない
なのでハイブリットもギア直結取っ払ったe-powerで散々誤魔化してるし
真っ先にリーフみたいな既存パーツ組み合わせただけの電気自動車出した
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164 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:21:44 No.1405224390  del
そもそも3年以上前に出てるサクラより性能低い軽EV出すホンダって何考えてんの
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165 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:22:57 No.1405224821  del
>No.1405224388
自動運転の話なのに何の反論にもなってねえ
じゃあなんで他の日本メーカーはプロパイ並みの運転支援まともに出せないのよ
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166 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:23:00 No.1405224838  delそうだねx2
サクラ買うよりはN-ONEeないしスーパーワン買うわ
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167 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:23:45 No.1405225097  del
>まぁ営業戦略としては大成功だと思う
おかげで差が広がってどん詰まりに陥ったんだけどな
商用車も一部更新できずに廃番にしたし
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168 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:24:03 No.1405225202  del
>軽EV
>じゃなかった
このスタイリングを軽枠でやって欲しいなぁ
NONEはただの箱すぎる
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169 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:24:28 No.1405225332  del
>そもそも3年以上前に出てるサクラより性能低い軽EV出すホンダって何考えてんの
色々日産の事叩くけどEVのノウハウは国内で一番積み重ねてる所だからな
いきなりサクラ並を出せなんてのが無理
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170 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:24:33 No.1405225360  delそうだねx1
>そもそも3年以上前に出てるサクラより性能低い軽EV出すホンダって何考えてんの
上はEV出したいけど下はエンジンのホンダだろって
組織が分離状態なんだろうな
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171 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:24:37 No.1405225377  delそうだねx1
>じゃあなんで他の日本メーカーはプロパイ並みの運転支援まともに出せないのよ
出てるよとっくに
プロパイもうそんなに優位でもないよ
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172 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:24:41 No.1405225402  del
    1777807481489.jpg-(458802 B)
自動運転はテスラにこじ開けてもらうしかない
韓国は去年末からFSD解禁されてる
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173 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:25:56 No.1405225792  del
>おかげで差が広がってどん詰まりに陥ったんだけどな
エルグランド放置せざるを得ないような状況、環境でようやったと思うよe-power系
PLAY
174 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:25:59 No.1405225805  del
>>テスラはじめ世界の自動運転はAIで走らせるのが前提だけど日本のは高精度の地図とカメラでやろうとしてるからスタートラインが違う
>カクカクフレームレートの低いカーナビの地図で…?
>無理では…?
せめてGoogleマップであってほしいよな
カーナビとは情報量が違う
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175 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:26:48 No.1405226084  del
>>じゃあなんで他の日本メーカーはプロパイ並みの運転支援まともに出せないのよ
今までの技術と地続き過ぎて
わざわざ新しい呼称与えてないだけだぞ
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176 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:27:12 No.1405226185  delそうだねx2
>じゃあなんで他の日本メーカーはプロパイ並みの運転支援まともに出せないのよ
他メーカーはそんなにウリとして宣伝してないだけだよ
運転支援機能なのに君みたいに自動運転って勘違いする人増えたら困るもん
PLAY
177 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:27:16 No.1405226202  del
スーパーワンは普通車になったから輸出が可能になったという話
小型EVって海外で需要あるんかな
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178 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:28:17 No.1405226505  del
小型EVって欧州はもういっぱい出てるからな…
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179 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:29:03 No.1405226780  del
モーター制御に注力してアシストが強くできるのはe-POWERの強みよね
普通のハイブリッドじゃぁ無理なんじゃないか?
PLAY
180 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:30:22 No.1405227176  del
>>じゃあなんで他の日本メーカーはプロパイ並みの運転支援まともに出せないのよ
>他メーカーはそんなにウリとして宣伝してないだけだよ
>運転支援機能なのに君みたいに自動運転って勘違いする人増えたら困るもん
テスラなんてそれで散々起訴起こされて
賠償金払いまくりながら色々制約つけたし
トヨタ系の運転支援は部品共用率優先のせいでイマイチな出来だし
日産は少ない開発リソースと微妙な出来の割に
よくいちいち目玉機能的ものを用意して広報できてると思うよ
PLAY
181 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:30:23 No.1405227181  del
>自動運転はテスラにこじ開けてもらうしかない
>韓国は去年末からFSD解禁されてる
もしかして日本て取り残されてる?
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182 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:31:51 No.1405227663  del
>モーター制御に注力してアシストが強くできるのはe-POWERの強みよね
>普通のハイブリッドじゃぁ無理なんじゃないか?
他社のハイブリットからエンジン直結モード取っ払っただけだから
他社もそのモード以外だと同等のアシスト効くぞ
PLAY
183 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:31:53 No.1405227674  del
>もしかして日本て取り残されてる?
できる場所が少ないというのが現状だろう
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184 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:32:36 No.1405227925  del
>日産は少ない開発リソースと微妙な出来の割に
>よくいちいち目玉機能的ものを用意して広報できてると思うよ
ただプロパイのCMはいただけないと思う、スカイラインが飛び出してくる車スイスイ躱して走るやつ
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185 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:33:14 No.1405228119  del
なるほどね
EVの自動運転とまで行かなくとも
何かしらの制御介入をしようとするとエンジンが邪魔になるのか
PLAY
186 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:33:17 No.1405228137  del
>ただプロパイのCMはいただけないと思う、スカイラインが飛び出してくる車スイスイ躱して走るやつ
ラジオCMしか聞いてないけど
テレビCMそんなことになってたんか
PLAY
187 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:33:19 No.1405228148  del
    1777807999394.jpg-(174738 B)
>モーター制御に注力してアシストが強くできるのはe-POWERの強みよね
>普通のハイブリッドじゃぁ無理なんじゃないか?
パワーモードってのがあるぞ
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188 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:35:27 No.1405228849  del
>何かしらの制御介入をしようとするとエンジンが邪魔になるのか
エンジン動力直結モードが
高速走行の一番上のギアで実装されてるから
一般道走る分にはハイブリット車は大体電気で動いてる
なので一般道を走る分にはメーカーごとに有利不利はない
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189 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:41:24 No.1405230742  del
テスラのFSDはオランダで認可降りた
スペインも許可審議に入ってる
これは膨大な他国での実績データと国内の試走データを揃えて初めて審議される
実績でこじ開けられる
日本国内もFSDの試験走行はずっと行われていてテスラは年内にねじ込む気でいる
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190 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:42:28 No.1405231099  del
軽EVよりダイハツが2気筒の660ccエンジンを
生産車に投入してからの軽ハイブリットのが
航続距離面で実用品になりそうな気がする
日産は頭一つ稼げてる今のうちに航続距離どんどん伸ばせ
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191 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:43:27 No.1405231444  del
    1777808607137.jpg-(24464 B)
>これがVW最新
巻き戻しボタンどこ?
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192 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:43:50 No.1405231589  del
サクラは街中で頻繁に見かける様になったね
あと
ホンダの新しいのも来ないだ見た
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193 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:54:00 No.1405234602  del
プロパイロット以外に全車速での運転支援できるようになったんだな知らなかったわどこのメーカー?
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194 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:56:32 No.1405235356  del
隣の村の役場の人が補助金でサクラを120万くらいで買えるようにしてたけどほとんど買う人がいなかったって嘆いてたな
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195 無念 Name としあき 26/05/03(日)20:57:07 No.1405235532  del
日産が褒められると我慢できずに適当言う人多いの笑うわ
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196 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:00:52 No.1405236679  del
>No.1405226185
こういう適当なこと言ってる奴いるけど現状プロパイロット2.0以外に高速道路の全車速で手放し運転ができる運転支援出してるところは国内ではないスバルがもうちょっとって噂は聞いたホンダのレジェンドはLv3だけどあれは渋滞時に特定条件下でLv3になるってだけで実用性はほぼ0
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197 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:05:23 No.1405238015  del
プロパイ2も完全ハンドオフ謳ってはないでしょ、だからレベル2認定なわけで
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198 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:05:47 No.1405238150  del
国内メーカーは自動運転には到達してないのか…
あくまでアシストなんだね…
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199 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:06:05 No.1405238230  del
>エアコンの操作ボタンが三世代前のトラック
物理操作って今むしろ偉いだろ
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200 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:08:21 No.1405238961  del
>プロパイ2も完全ハンドオフ謳ってはないでしょ、だからレベル2認定なわけで
視線は外せんけど完全ハンズオフだぞその視線の違いが2と3の違いなわけで手放し云々はレベル関係ない
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201 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:10:11 No.1405239514  del
タッチパネルを操作系に入れる奴はマジ無能
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202 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:11:58 No.1405240042  del
AIさんに聞いたらレクサスLSに積んでるやつとか現行アコードのシステムはプロパイロット2と機能的にほぼ同等ですって
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203 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:14:05 No.1405240632  del
>視線は外せんけど完全ハンズオフだぞその視線の違いが2と3の違いなわけで手放し云々はレベル関係ない
対面通行路、トンネル内、急なカーブ路、料金所・合流地点及びその手前などでは、ハンズオフできません。
だって
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204 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:15:14 No.1405240991  del
年寄り向けに早く実装されてほしい
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205 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:40:14 No.1405248586  del
>国内メーカーは自動運転には到達してないのか…
自動運転はIT企業の領分で油にまみれてピストンエンジンしか知らない自動車製造者には本来なら畑違いすぎてどうにもならん
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206 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:50:14 No.1405251486  del
NVAN e 欲しい
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207 無念 Name としあき 26/05/03(日)21:59:02 No.1405253893  del
次もNボ見たいな電動スライドドアが良いなと思ったがその頃は子供大きくなるからヒンジでもいいな
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208 無念 Name としあき 26/05/03(日)22:03:25 No.1405254970  del
>NVAN e 欲しい
今ディーラーが試乗車手放して中古に流れてるから安いぞ
走行距離一万キロ以下で新車の半額くらい
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209 無念 Name としあき 26/05/03(日)22:23:25 No.1405260280  del
>>これ好き
>>ただしいつの間にか軽じゃなくなった上に死んだ
>アイミーブはEVやろがい
15年以上前だし早すぎたというか時代が悪かった
5/06 22:52頃消えます
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