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お金をとるタワマン側がタワマンに住んでる受取人に請求しなきゃおかしい話。受取ボックスも用意しない、管理人は受け取らない、受取人請求はできない、ってタワマン側が突っぱねるならそこには配送できない、を徹底するしかないと思う。現代の通販の量と利便性を考えるなら一元的にタワマン側で解決すべき問題だと思う。

実家は乗降客多い駅まで車で15分くらいですが、山を上がった有料道路内の地区なので、ピザなどは宅配してもらえないです。ヤマトさん佐川さんは料金の上乗せなしで来てくれるけど、時間指定なしで決まった時間に他のお宅とまとめて届けに来られます。

そもそも配達しなければ良いだけだが。 Amazonなど契約してる配送業者は簡単に断れないのだろう。 今の時代、一部の大資本家が市場を支配して仕事を請け負わせ安い人件費で稼ぐ仕組みになってるからこういう理不尽が通る

yui******** 「出来るから、対応している」 ↑ 馬鹿なん？笑 、、、、、、、、、、、、、、 親戚に宅配大手のエリア長がいるけど、スーパークレーマーは個別で配送拒否してるって言ってた。 指定再配達時間に行っても不在で、 その後、また再配達のクレームが来る。 それを何十回レベルで繰り返すので、流石にその宛名は配達拒否って、元請けに指示を出したそうです。 商売はトータルで利益をプラスに持っていかないと潰れるからさ。 値段交渉して仕事を切られたら売り上げゼロ。 どっちを選ぶかは、経営者判断。 利用者だって、そうでしょう？ 「出来るから対応している」 としか思いませんよ。

タワマンには別途請求して、一般の人たちの輸送コストの転嫁ならないのを祈る。 ってか融通が利かないのかね。 明らか配達に来てるのに。 そして駐車料金の収入は誰のものに？

タワマンは効率いいし上級市民なんだから下々がそれぐらいして当然では？

＞サービスを受けたければ社会通念上必要な環境整備をするのは受ける側の義務だと思う。 サービスといっても無償ではなく有料のサービスですから 経費が掛かるなら値上げすればよいのですよ。 離島ものように追加料金を取ればよい。 運送会社の顧客はタワマンの住人でタワマン管理者ではありませんから タワマン側に配慮を求めても住民側の許可なしに勝手に配慮はできない。 タワマンの客に負担してもらうといっても契約もなしにできない。 運送会社が今までの契約ではできないなら撤退するか 新たに契約を結ぶしかない。 それを怠って会社側がマナーや常識の問題として対応すれば 現場が疲弊するだけ。

たしかにこれは理不尽だ。 配送業者の利益も減ってしまうし、タワマンから駐車料金等を取るべき。 タワマン住んでる人は、それくらい屁でもないでしょ。

タワマンなんて、魅力ある？ 特に埋め立て地や海や河のそばに建てられたビルであれば地震がおきたとき【液状化現象で】ビルが傾く可能性もあるし、建物自体が傾かなかったとしても、そのビルの周辺、その地域全体の道路も含め液状化で地面から水が噴き出し道路も水没＆変形してグジャグジャになって避難も出来なくなる可能性もあるのに魅力なんて全くないね。

発送も返送もその分料金が掛かってるんですよね。ですから、その分も上乗せして請求すべきです。