Trata_k
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JR東海労の資料より
東海道線（静岡地区）の各駅3両標を無くし4両標にすることは、言わば315系の導入が完了したら3両は全廃し、4両以上になるのは確実かな？
負けヒロインが多すぎるの聖地で今後なくなることが決まった聖地やなくなる可能性や雰囲気が変わる聖地をまとめました！ご参考までに。なお無断で関係者以外立入禁止の敷地内には絶対入らないでください。
#負けヒロインが多すぎる
#豊橋
#新城
#豊鉄
#飯田線
JR東海労業務ニュースより
名古屋地区、豊浜の315系4両ワンマンに関する計画について
①関西線、武豊線、東海道豊橋〜浜松は全列車ワンマン化、ただし武豊区快は大府〜名古屋はツーマン？
②東海道大垣〜米原は半数程度
③静岡プレスと違い2両ワンマンの説明あり
jrtoukairou.sakura.ne.jp/koe/nagoya/202
JR東海労業務ニュース412より
キハ75系に関しては現時点での置き換え予定なし。ただし現場では新型車両（キハ75後継）に置き換えてほしい要望あり。あと冷房効果がかなり悪くなっているらしい
jrtoukairou.sakura.ne.jp/koe/nagoya/202
負けヒロインが多すぎるのアピールで公用車をラッピングし、豊橋を全国へ宣伝し来てもらうアピールが税金の無駄遣いって言っている人が未だにいる。
だから他の市と比べ消極的だって言われるんだよ。
#豊橋
#負けヒロインが多すぎる
JR東海労HPより
東海道線静岡地区各駅の3両標を無くし4両標にする予定はお客様の移動距離が長くなるとして変更予定なし。
373系の代替車両（置き換え）は今のところ予定なし。
JR東海労2025要員計画より
【ワンマン関連（既報）】
飯田線2両ワンマン拡大による要員見直し△40名（2026.3予定）
関西線武豊線315系4両ワンマン開始による要員見直し△40名（2026.3予定）
【線路設備改修】
島田駅連動装置取り替えに伴う業務体制見直し△4（2025.10予定）
続き
まああくまでも予想だけど2025年度の新車導入スペースで進んだら2029年度までには
6500系金魚鉢全滅
6000系2両ワンマン全滅
500系導入で100系・200系全滅
2030年度から1200系置き換え開始
これくらいの可能性あるのかな？
JR東海労の静岡地本より
315系の甲府乗り入れ（イベント等）は検討中
今年のダイヤ改正で運行パターンが熱海～浜松、興津～島田になったが理由は315系の運用や異常時の対応に合わせたため
315系の運用開始はGW過ぎてから数本ずつ
jrtoukairou.sakura.ne.jp/koe/sizuoka/20
飯田線中部天竜～天竜峡もワンマン運転がR8.3より開始されることから213系→313系の置換はワンマン対応車（B500、V、Wをワンマン改造したもの）のどれかになるのは確定。ただ身延線みたいに2両全てなのか一部だけなのかはまだ不明だな。
あまり気づいていない人も多いが東海道線名古屋地区の種別所要時間にも変更あり。豊橋→岐阜基準になるが普通列車がダイヤ改正後最短139分→116分になり23分の短縮。また豊橋→名古屋基準で新快速は51分→52分と1分増加。自分も他のツイートで気づいた。
JR東海労名古屋地本職場の情報・声No.418より
jrtoukairou.sakura.ne.jp/koe/nagoya/202
・豊橋駅連動装置取替と豊橋運輸区構内も連動化した上で連動装置に自動進路制御機能を追加。入換信号機と誘導信号機の新設。
・R8.3より飯田線ワンマン区間を拡大（中部天竜～天竜峡）。2両全てなのか一部なのかは不明。
↓続く
#炎上覚悟で本音を言う
中央線多治見〜中津川は315系8両を撤退させて315系4両で統一しワンマン化。余剰のC0編成は大垣転属で快速系統に投入し経年した313系0、300番台を静岡へ転属でワンマンに伴うU編成の代わりに6両半固定編成に投入
今日の中日新聞より。211系4両1編成が10月から今年冬まで（315系の関西分増備完了まで）関西線を走る模様。
なお増発ではなく朝夕の313系4両1編成を置き換えるみたいだな。
赤字垂れ流しのアリーナは要らないって言うけどそれなら豊橋人気の動物園のんほいパークは要らないって解釈になるんだけどね。赤字ではあるが大規模リニューアルで赤字も縮小・入園者数も都心の人気動物園並み増加。新アリーナだって工夫次第では赤字額縮小も可能。
三遠ネオフェニックスはあくまでも新アリーナをメインで使う企業の1つに過ぎないのに反対派の一部や某政党議員は三遠ネオフェニックスのためだけのアリーナって解釈になるんだろうね？市民がスポーツ大会や祭りイベントでの活用だってあるのにね
今日のニュースで豊橋新市長新アリーナを契約破棄した場合の損害賠償の試算をしてなかったみたい。前市長の説明不足もやばかったがこれじゃあやってることあまり変わらないよ。
新アリーナが三遠ネオフェニックスの為だけに使われるって思っている人多すぎるね。市の広報見たらテニスコート、武道館などアリーナ以外の施設もとんでもなく使いやすいなるメリットもあるのに...
市の説明不足も原因だけどどこで誤解を生んだんだか
JR東海労4月12日業務ニュースより
令和6年度は静岡地区に新車を導入（既出）
【要望】
新型車両のワンマン化もあるが現行車両の改善も図るべき。
中央線8両固定化で停止位置不良が減少。組合側は停止位置目標1つにすれば停止位置不良は減ると主張。
jrtoukairou.sakura.ne.jp/koe/nagoya/202
アリーナ中止に係る損害賠償滋賀県のある例や新聞記事より考えると
総工費230億円の1割23億（違約金）
事業破棄による損害賠償
契約期間30年間の逸失利益最大約30億
計画に携わった事業者が見込んだ利益
計画作成、人員や資材費などの管理費
三遠やスポンサーに対する損害賠償
国県の補助金返還
↓続き
三遠は佐原市長が勝手に連れてきたプロスポーツチームだ、豊橋にどれほど変化があったのか？とか地元チームを馬鹿にする共産党市議。新市長同様試合には見に行かないのに罵詈雑言言ってますね。三遠が豊橋や東三河に対してやったことはたくさんあるのにね
豊橋の公用車の負けヒロインやモンハンの宣伝が税金の無駄遣いと言ってる人がいますが豊鉄市内線の路面電車ラッピングは公用車以上のデザイン制作費と掲載費がかかります。もちろん市が払っています。なのに公用車で宣伝するのは無駄遣いだという意味が分かりませんね
#豊橋
#負けヒロインが多すぎる
アリーナ賛成派の会派なら分かるがまさかの反対派、市長側に近い会派も含め全会派一致で市長専決で市民説明や議会議論なしで契約解除したことを問題視したな。
公約だからと言って議論しないでやるなら市議会議員要らないからね。
#豊橋
#三遠ネオフェニックス
Quote
小林けんせい
@koba_ken0613
本日、長坂市長に対し議会として申し入れを行いました。
二元代表制の一翼である議会で議論、そして議決された案件を、一方的に変更した行いは議会軽視であるとして、その事についての説明を求める申し入れとなっており、市議会全会派一致の上、提出されました。
#豊橋 #長坂なおと #豊橋市議会
豊川市長は建設の署名をし、浜松も本拠地に活用は歓迎だがあくまでも依頼があった場合、そしてついに愛知県知事も苦言を混じったような感じで言っているか...しかも補助金も返金で
愛知県豊橋市の新アリーナについて、大村秀章知事が見解(東愛知新聞)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/26067
てか新アリーナNGのデモ隊道路を少し塞ぐわ警察官を出動させるわ周辺にマンションあるのに騒ぐわって...てかあれができて道路渋滞できると言いながら道を塞いでデモやります！って矛盾してるじゃん
