名古屋・都市開発ナビ
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@NGY_UrbanWorks
名古屋を中心に中京圏の再開発やまちづくり等を取り扱う『名古屋・都市開発ナビ』。ブログ(更新停止中)→ renewal-citynavi.com 再開発計画を3Dモデル化したり、街の写真を撮っています。 YouTubeにて動画も公開していますので、ご視聴いただけると嬉しいです!↓
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ついに来たッ!
『名鉄名古屋駅・再開発』が再始動!
商業施設やホテルが入る、高さ172mと170mの、2棟の高層ビルを建設へ
延床面積 52万㎡、投資額5400億の超ド級再開発になります!
手狭な駅も改良し、空港アクセスホームを新設します!!開業は一部を除き、2033年頃の予定です!!
ついに到達!
栄で建設中の
『ザ・ランドマーク名古屋栄』
が 200m の大台を突破!!
中にはパルコ系の商業施設、映画館、コンラッドホテルが入りオープンは2026年夏を予定しています!
ザ・ランドマーク名古屋栄の建設進捗
現在、約190m / 211.7m、39/41階
残りわずか20m、、、!
すでにテレビ塔を抜かし、栄で最も高い建築物となりました。
【名鉄名古屋駅・再開発】
ついに計画の概要が判明!!
2030年ごろ目標に、
商業施設やオフィス、ホテル、バスターミナル等が入る高さ180mの高層ビル3棟が建設へ
延べ床面積は約40万㎡でJRセントラルタワーズと同等の規模、総事業費は駅改良の2000億と合わせ5500億円程度となるようです!
ザ・ランドマーク名古屋栄の定点観測
ついに中日ビルを抜かし、高さ約160mになりました
栄で絶大な存在感を発揮しています!
しかしまだ50m伸びます!
鶴舞線、人身事故による大幅な遅延で死ぬほど混雑してます、、
名鉄も太田川での人身事故で運転見合わせ、
JR中央線も新守山での人身事故で運転見合わせ中と、
今日の帰宅ラッシュはそこら中で問題が起きていますね、
上前津駅ってなぜ”大須駅”に改称しないのだろう?
上前津駅が大須の最寄りってことを知らない人にこれまで何人か会ってきた。
これは”栄駅”が”東桜駅”になるぐらいの由々しき問題。上前津町にあるから、というわけでもない。
1年前の駅名一斉改称のときなぜ変えなかった?
2026年、栄ドンキ横の「栄広場」跡地に、映画館、商業施設、高級ホテルなどが入る41階建て・211mの超高層ビルができます!
そして今日、ついにタワークレーンが出現しました!
コムテック ポートベイスが開業間近!
こけら落としは3/20で、名古屋初のバンド coldrain と 04 Limited Sazabys が担います。
Zepp Nagoyaの稼働率はほぼ100%で、演奏機会を逃している状況でした。ポートベイスの登場によって箱不足が解消するといいですね!
おおっ!!
名鉄再開発について”高さと工期”への言及が日経新聞でされていました!
★工期は3つに分け、
解体:26年度
1期:27~30年代前半
2期:~40年頃
〇33階建て、地下2階、高さ約175mのビルを3棟並べる
〇2つのホテル、オフィスも広く確保
〇24年度中に事業の方向性を判断
〇2面4線化
Replying to
場所は錦三丁目23番街区、
旧栄町ビル(国際ホテル)跡地です。
栄駅から直近の広大な敷地で、南北を幹線道路が囲っています。すぐ隣(1枚目左奥)も駐車場で、さらに隣接する街区(明治屋跡地)も駐車場で塩漬けされています
再開発構想がありますが、1部地権者との交渉が上手くいっていないようです