戦車事故殉職者の葬送式に首相参列せず、米山隆一氏が批判「理解できません」 投稿に波紋、過去にも首相参列なしの例
J-CASTニュース
戦車事故殉職者の葬送式に首相参列せず、米山隆一氏が批判「理解できません」 投稿に波紋、過去にも首相参列なしの例
J-CASTニュース
勘違いでは無いでしょう。 頑張ってるのは、首相だけでは有りません
国として弔意は示されている?果たしてそうかな??防衛大臣は出席としてるが、最高指揮官は総理大臣ですよ!本当に気持ちが有るなら参列するべきですね!Xで投稿して済まされるものじゃない。
「消費税5%」見直し検討 インフレ懸念、中道も慎重論 国民民主
時事通信
じゃあ何するの?物価高対策 賃金上がってる?それは大手企業中心に過ぎないし、最低賃金ばかり上げて既存の労働者の昇給は鈍重で上がっていない現状も多い! そんな中でも国会議員の報酬は世界最高レベルではないのか? 国民は疲弊してる!その中で政治は何をやってくれるの?皆口を揃えて減税と言っていたのではないのか!選挙の時だけ良い事言って後になりやっぱり出来ません それは無いよ。
予約好調の三菱「エクスフォース」、マレーシア発売 ASEAN展開をさらに加速
アスキー
D:5も含めて、SUV乗るなら三菱! ランクルと遜色ない走破性のトライトンはハイラックスより上質な造りに見えるし、デリカD:5は並のSUVを凌駕する走行性能と積載性を誇るミニバン アウトランダー PHEVは高いレベルの四駆システムと機能に信頼性 上質なインテリア エクリプスクロス1.5もトルクもあり、SAWC搭載で本格的四駆でスポーティな走りと妥協しない走行性能! 三菱の車は良く出来ている。
鈴木幹事長、節約要請あり得る 石油備蓄放出の効果注視
共同通信
コロナ禍の時みたいな感じに似てるね 不要不急とか 自粛 節約も必要な時は出るかも知れないけど、そこだけに捉われたら経済的に国全体と企業も個人も大打撃だね! 問題なくエネルギー安定供給ようにする求めるのが最善の方法で策では
復活確定か!? 三菱「パジェロ」再始動へ…新プロトタイプに“あの協力ブランド”の名が浮上!
MotorFan
ラダーフレームビルトイン・モノコックでは?前パジェロはそうでした。 因みにD:5もビルトインラダーだけど、より強固なものにパジェロはなると思います
日銀、円安進行を警戒 物価高に懸念、利上げ観測も
共同通信
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その利上げをしてどの程度、円高に振れるのでしょう?それに一度値上げしたものを即座に値下げするなんて考え難いね。
物価高対策の現金給付に反対70%
共同通信
いやいや給付となれば貰うでしょ!笑 要らないなら返せばいいだけよ
首相、週内にも経済対策指示検討 現金給付の所得制限案
共同通信
選挙で大敗したから所得制限を設ける?分かり難い解釈というか、どんな根拠に基づいた考えか?給付するのであれば公平且つ簡素にスピード感を持ってやるべきではないのか?未だに決断もされない…選挙結果どうのより国民の為に何が優先的に必要かを見極めてやるのが政治では?
森山裕氏、維新遠藤敬氏と会談 多数派形成へ連携を模索か
共同通信
何の責任も問われ無い事自体が可笑しな話!しっかりと責任を果たすべきだ! そして国が守るのは税金では無く国民だ それを履き違えた考えの方が国会議員として居る事自体に違和感を感じる
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