ふたばフォレスト

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>ノースロップ・グラマンは2026年4月20日、公式Xに次世代戦闘機のイメージ動画を投稿しました。

ビームとか打てるんだろ

>みんな大好き乗りものニュース
クソ広告サイトdel

YF-23の亡霊じゃねーか

まさにグレイゴースト

ノースロップグラマン公式Xの動画
https://x.com/northropgrumman/status/2046344752367370319

映画『ステルス』でみた！

背面インテークのようだ

>背面インテークのようだ
そこからミサイルを撃つんだね…UK

先日のノースロップグラマンの社長室？の机の右下にしれっとあった模型とよく似ている

垂直尾翼ナシでカナード翼もナシか
ノースロップだとはいえ戦闘機でそれやるとは思い切ったな

動画制作はゲーム会社に頼んだのか

これがF/A-XX計画が始まった当初位のノースロップグラマン案
随分と鍛え直したな

>映画『ステルス』でみた！
大体合ってるな…

乗り物ニュース
糞広告まみれサイトじゃないか

海軍は余程F35Cが嫌いみたいだな

米海軍F/A-XXの選定結果は今年8月頃に出るとの米軍関係筋の情報が報道されている

>海軍は余程F35Cが嫌いみたいだな
前例があるからな

>海軍は余程F35Cが嫌いみたいだな
別にそこまで嫌ってないよ
スーパーホーネットの発注打ち切って現状はF-35Cのみに絞ってるし

>垂直尾翼ナシでカナード翼もナシか
>ノースロップだとはいえ戦闘機でそれやるとは思い切ったな
ボーイング案も最近のは似たような感じよ

>海軍は余程F35Cが嫌いみたいだな
嫌いじゃないけどあくまでF/A-XXが本命でF-35Cは中継ぎなだけ

ウェポンベイどれくらいあるんだろ
少ない兵装で何度も出撃とかしんどそう

>ボーイング案も最近のは似たような感じよ
ボーイングはインテークをまだ腹側に付けてるので良心を捨ててない

>海軍は余程F35Cが嫌いみたいだな
だってA-6よりペイロードでも航続距離でも劣ってるし

F-47のイメージ図でもカナード？あったし
以前のボーイング案だと実際にカナードあったけどやめたんだね

>だってA-6よりペイロードでも航続距離でも劣ってるし
A-6は武装+燃料で上限16トンで
F-35Cは武装+燃料で上限19トンだぞ

B-2やB-21が背面インテークなように
地上や艦艇に配備された対空レーダーからのステルスを重視すると背面インテークの方が良い
でも背面インテークは戦闘機が良くやる高迎え角機動との相性がクソ悪いので戦闘機には使わないのがセオリー
なんだけどノースロップグラマン案は第六世代戦闘機は高迎え角機動なんかする必要ないって割り切りかも

攻撃機は爆撃するのに護衛機をつけなくてはいけなくて
攻撃機より航続距離が長くても護衛機に合わせなくてはいけないから
その余った航続距離何に使うの？ってなるらしいだからマルチロール機が重宝されるようになったのです

F/A-XX計画最高責任者コールド海軍大将曰く
「この機体を製造する予定の請負業者の1社は、我々が求める納期に間に合わせることが事実上不可能な状況にある。したがって、今回の決定には『二度確認し、一度だけ決断する』といった考え方が反映されていたのだ。」
一社めっちゃdisれてる…一体何−イングなんだ…
https://aviation-space-business.blogspot.com/2026/04/fa-xx.html

コードル海軍大将だったスマン

>ウェポンベイどれくらいあるんだろ
>少ない兵装で何度も出撃とかしんどそう
機外ランチャー搭載用の野獣モードもあるだろ

>A-6は武装+燃料で上限16トンで
>F-35Cは武装+燃料で上限19トンだぞ
デブのくせして足短いんじゃ尚更不満しかないんじゃ

>別にそこまで嫌ってないよ
>スーパーホーネットの発注打ち切って現状はF-35Cのみに絞ってるし
スパホ切るのもF-35C切ろうとしてたのもNGAD/F/A-XXの開発資金捻出のためって言ってたやん
空母自体がカットの対象になりかけて艦載機の調達を止められなくなってF-35Cを買い続けてるだけで

>米海軍F/A-XXの選定結果は今年8月頃に出るとの米軍関係筋の情報が報道されている
ホワイトハウスも議会も予算出そうとしてないのに買えるんか…？

>デブのくせして足短いんじゃ尚更不満しかないんじゃ
F-35Cの作戦行動半径はスーパーホーネットの1.5倍以上だぞ

>空母自体がカットの対象になりかけて
スタンドオフ兵器と衛星コンステレーションの前じゃ巨大艦艇の大艦隊って正直微妙な存在になりつつあるし

>F-35Cの作戦行動半径はスーパーホーネットの1.5倍以上だぞ
NGAD/F/A-XXの航続半径要求は1,000nm以上だからどんぐりの背比べなんやで

あとA-6の作戦行動半径1700kmってのは増槽を上限までぶら下げた場合の話
その場合は当然兵装の量は減る
機体本体の燃料タンクのサイズはF-35Cと大差ない

まるでジャムだ

安くちゃっちゃと早く配備できるそれなりの性能の機体とかないのかね

>安くちゃっちゃと早く配備できるそれなりの性能の機体とかないのかね
そっからスタートして
要求が肥大化して
プロジェクトも肥大化するパターン

>安くちゃっちゃと早く配備できるそれなりの性能の機体とかないのかね
正にそんな感じでちゃっちゃと作った方がトータルで安くない？デジタルセンチュリー計画を米空軍が以前立ち上げた
第二次トランプ政権になって空軍どころか国防総省がドッタンバッタン大騒ぎになって消えた

>安くちゃっちゃと早く配備できるそれなりの性能の機体とかないのかね
そんなもんあったら皆欲しいぞ案件だな

デジタルセンチュリー計画はトランプどうこう関係なくうまく行かなかったと思う

アップグレード考慮せず5年毎に新機種なんて政権関係なく無理だわな

F-35は寸詰まりデブで格好悪いし空対空苦手だからな
とっとと格好良くて強い新型に切り替えたいのが本音さ

5年から10年おきに常に新型戦闘機を作り続ければよかろう？という
それが出来たら苦労しねぇよ！すぎるソリューションだったからなデジタルセンチュリー計画

>5年から10年おきに常に新型戦闘機を作り続ければよかろう？という
>それが出来たら苦労しねぇよ！すぎるソリューションだったからなデジタルセンチュリー計画
それ実行したら金がいくらあっても足りねえわな

>F-35は寸詰まりデブで格好悪いし空対空苦手だからな
その代わり空対地は強いとされていましたがイランで撃破され不時着したってニュースになってた…

>F-35は寸詰まりデブで格好悪いし空対空苦手だからな
米海軍自身がF-35を飛ばない曲がらない加速しないの三重苦を抱えたヘレン・ケラー戦闘機呼ばわりしてたからな

>その代わり空対地は強いとされていましたがイランで撃破され不時着したってニュースになってた…
地対空ミサイルから逃げるにも機動性は必須だしな
ウクライナでもSu35だけはパトリオットミサイルを回避できてるので

イメージ動画かよ
しょうもな

日英伊のGCAPも
F/A-XXやF-47の完成品の能力見てから作り始めて方がいいんじゃねーの？
米国に先行して作ったって即時代遅れになる機体しかできないに決まってる

F-35の機動性はねぇ…

ここまで無尾翼だとどうやって飛んでるのか想像もつかんな

>日英伊のGCAPも
>F/A-XXやF-47の完成品の能力見てから作り始めて方がいいんじゃねーの？
>米国に先行して作ったって即時代遅れになる機体しかできないに決まってる
そんなに時間は無い

>少ない兵装で何度も出撃とかしんどそう
無人の僚機がミサイル撃つ係りやるのでは

>YF-23の亡霊じゃねーか
時代の経過でYF-23の数字が2倍になりました！
21世紀の追加要素で1足して47
YF-47トランプになります

>ここまで無尾翼だとどうやって飛んでるのか想像もつかんな
主翼で飛んでるだけだぞ

>日英伊のGCAPも
>F/A-XXやF-47の完成品の能力見てから作り始めて方がいいんじゃねーの？
>米国に先行して作ったって即時代遅れになる機体しかできないに決まってる
他所が作った戦闘機の能力や設計までパクれたら苦労しねえよ

>>ここまで無尾翼だとどうやって飛んでるのか想像もつかんな
>主翼で飛んでるだけだぞ
安定させられるのが不思議

>地対空ミサイルから逃げるにも機動性は必須だしな
>ウクライナでもSu35だけはパトリオットミサイルを回避できてるので
やっぱSu-35すげえしF-35糞だわ

ノースロップグラマンはB-2やB-21でやってるんだから無尾翼には出来るでしょ
ただそれで戦闘機としての機動性まで満たせるのかは不明だけど

F-35相手だと赤外線探知に引っかかるような近距離まで近づいてくれないとミサイル撃てないけど
Su-35相手だと普通にレーダーに映るから遠距離からミサイルガンガン撃ち込めるって忘れてない？

現場を知らない経営コンサルタントが思いついた「革新的なアイデア！」そのものだったなデジタルセンチュリー計画
従来戦闘機の開発には長い期間と労力が必要でした…
だがこれからはAIによって大幅に期間とコストの短縮が可能なのです！！
ってところから始まる当たりマジでコンサルの思いつき

>F-35相手だと赤外線探知に引っかかるような近距離まで近づいてくれないとミサイル撃てないけど
>Su-35相手だと普通にレーダーに映るから遠距離からミサイルガンガン撃ち込めるって忘れてない？
まあそうだけどF-35の運動性が糞なのは事実でしょ
実際にイランでそれが露呈したわけだし

>米海軍自身がF-35を飛ばない曲がらない加速しないの三重苦を抱えたヘレン・ケラー戦闘機呼ばわりしてたからな
米海軍は現状これ以外に導入できるステルス戦闘機が無いから嫌々買ってるだけだな

>安定させられるのが不思議
FBWでググれ
50年前からあるぞ

水平尾翼がないのが無尾翼機で
垂直尾翼もないのが全翼機
B2はスピンしないように両翼のエルロンみたいな部品を下に下げてるけど全翼戦闘機がどうやって飛ぶのかは知らん

FBWは翼の制御のデジタル化で
FBWさえあれば簡単に無尾翼に出来るわけじゃないよ

>>安定させられるのが不思議
>FBWでググれ
>50年前からあるぞ
何を言ってるんだ

>FBWさえあれば簡単に無尾翼に出来るわけじゃないよ
B2でググれ
30年前くらいから飛んでるぞ

>その代わり空対地は強いとされていましたがイランで撃破され不時着したってニュースになってた…
ゲームみたいに防御力が強いって思ってる？

やはり双発！

>>その代わり空対地は強いとされていましたがイランで撃破され不時着したってニュースになってた…
>ゲームみたいに防御力が強いって思ってる？
普通に滞空ミサイルにロックオンされるし
撃たれたらもう回避できる機動性無いから落ちるしかないんだなって思っただけです

>普通に滞空ミサイルにロックオンされるし
赤外線探知にしか引っかからないってのは普通ではないぞ
非ステルス戦闘機ならもっと遠くからミサイルが飛んでくる

>普通に滞空ミサイルにロックオンされるし
>撃たれたらもう回避できる機動性無いから落ちるしかないんだなって思っただけです
運用が悪ければどんな機体でも普通にミサイルにロックされるしどんな機体でも回避できる機動性なんて無い

>滞空ミサイル

>赤外線探知にしか引っかからないってのは普通ではないぞ
>非ステルス戦闘機ならもっと遠くからミサイルが飛んでくる
ステルスのF-35が当たる距離まで近づいて普通に落とされるような
愚かな作戦を実行した米軍が馬鹿だっただけと？

>赤外線探知にしか引っかからないってのは普通ではないぞ
>非ステルス戦闘機ならもっと遠くからミサイルが飛んでくる
赤外線探知の短距離ミサイル相手に捕捉されたら当たらないことを祈るしか無理よね

>運用が悪ければどんな機体でも普通にミサイルにロックされるしどんな機体でも回避できる機動性なんて無い

>ウクライナでもSu35だけはパトリオットミサイルを回避できてるので

>ステルスのF-35が当たる距離まで近づいて普通に落とされるような
>愚かな作戦を実行した米軍が馬鹿だっただけと？
それでも撃墜されてないだけ対策がしっかりなされてると思う

F-35の機動性が悪いから米海軍がお荷物扱いしてるみたいに言ってる人は今回出て来たイメージ画像はどう思ってるの？
無尾翼でカナードなしの背面インテークとかどう考えても機動性投げ捨ててるぞ

>やっぱSu-35すげえしF-35糞だわ
これってSU-35に直撃して墜落してるだけでは？

>それでも撃墜されてないだけ対策がしっかりなされてると思う
運よく友軍基地近くだったから不時着できただけで実質撃墜されてるし
その差に意味なんてないよ

>>やっぱSu-35すげえしF-35糞だわ
>これってSU-35に直撃して墜落してるだけでは？
ネタをネタとしてわからない人が…すぎる画像よソレ

>ネタをネタとしてわからない人が…すぎる画像よソレ
画像のまんま馬鹿発見機だったのか

>>運用が悪ければどんな機体でも普通にミサイルにロックされるしどんな機体でも回避できる機動性なんて無い
>>ウクライナでもSu35だけはパトリオットミサイルを回避できてるので
まあそれを信じたいなら信じてればいいよ…

空母艦上にグラマンが戻って来るのか
やはり米海軍はこれでないとな

ステルス的にエアインテークは上が良いんだろうけどそもそも何で下に付いてるんだっけ

>No.1403149246
A-6はターボジェットエンジンだから更に燃費が悪いのかもしれん

>>滞空ミサイル
ふむ…人はそれをドローンと呼ぶな

>やはり双発！
速度性能も高高度での運動性も良く出来るし
機体を大きくできるから航続距離も武装積載量も多く出来る

>>F-35相手だと赤外線探知に引っかかるような近距離まで近づいてくれないとミサイル撃てないけど
>>Su-35相手だと普通にレーダーに映るから遠距離からミサイルガンガン撃ち込めるって忘れてない？
>まあそうだけどF-35の運動性が糞なのは事実でしょ
>実際にイランでそれが露呈したわけだし
つまり撃墜されたF-15の機動性は糞のF-35以下ということでおｋ？

>つまり撃墜されたF-15の機動性は糞のF-35以下ということでおｋ？

>運よく友軍基地近くだったから不時着できただけで実質撃墜されてるし
>その差に意味なんてないよ

実際F-35とF-15は高高度での運動性でF-15が勝る以外は似通ってるのが
この比較でもわかる

>No.1403171694
F-15は高い機動性を持つといわれていたけど>No.1403159823のF-35と同じ機動性しかなかったのか…

高高度でのじゃなかった高速域での運動性だった

>F-15は高い機動性を持つといわれていたけど>No.1403159823のF-35と同じ機動性しかなかったのか…
とはいえF-15はセンタータンクさえ外せば他フル装備でもマッハ２出せるからね
F-35はどんなにアフターばーな―付加してもマッハ1.6以上は出ない出せない

>ステルス的にエアインテークは上が良いんだろうけどそもそも何で下に付いてるんだっけ
翼上だと吸気効率が落ちる
迎え角が増すほど落ちる
境界層ジェネレーターになる
乱流ジェネレーターになる
エンジンストールしやすい
翼下に比べれば翼面荷重を低減させやすい
他にもあるかも

>無尾翼でカナードなしの背面インテークとかどう考えても機動性投げ捨ててるぞ
双発でエンジンパワーがあれば速度面ではマシになるので

>>F-15は高い機動性を持つといわれていたけど>No.1403159823のF-35と同じ機動性しかなかったのか…
>とはいえF-15はセンタータンクさえ外せば他フル装備でもマッハ２出せるからね
>F-35はどんなにアフターばーな―付加してもマッハ1.6以上は出ない出せない
そんな…ドンガメじゃないかF-35は

でそれぞれその最高速度でどのくらいの距離飛べるんですか？

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>背面インテークとかどう考えても機動性投げ捨ててるぞ
そんなことは誰だって知っているわけで
なにかすごいブレークスルーを実現したのかもしれん

>>やはり双発！
>速度性能も高高度での運動性も良く出来るし
>機体を大きくできるから航続距離も武装積載量も多く出来る
つまりエンジン3つならもっと強いな

>No.1403173699
だからその最高速度でどのくらいの距離飛べるの？？？
いくらF-15がM2.5出せても数分で燃料切れ起こしちゃ大した距離飛べないよね？？？

やっぱ尾翼見るだけでもF-3/GCAPは第6世代と言い難い
LTEみたいな5.9世代って表記が妥当だろう

>だからその最高速度でどのくらいの距離飛べるの？？？
自分で調べることも出来んのか･･･

>>>やはり双発！
>>速度性能も高高度での運動性も良く出来るし
>>機体を大きくできるから航続距離も武装積載量も多く出来る
>つまりエンジン3つならもっと強いな
中国のか？
レーダーやデータリンクやドローン指揮しつつ前線飛ぶとなると悪くない手なのかもしれん

>No.1403174213
そもそも戦闘機の世代なんてF-22の時に米というかLMが言い出したんだし米以外のどこが作っても5世代とは認めないのでは？

>>だからその最高速度でどのくらいの距離飛べるの？？？
>自分で調べることも出来んのか･･･
グリペンと比較してるの意味不明だしそもそもM2.5で飛んだ時の航続距離じゃないじゃん

F-15やF-16のM2.0て車で言う時速180kmみたいな実用性のない速度域なんじゃないの実は？

>グリペンと比較してるの意味不明だしそもそもM2.5で飛んだ時の航続距離じゃないじゃん
戦闘行動半径でググれ

>F-15やF-16のM2.0て車で言う時速180kmみたいな実用性のない速度域なんじゃないの実は？
自分で調べることも出来んのか･･･

尾翼の分軽くできて航続距離伸びるのが大きいね

>だからその最高速度でどのくらいの距離飛べるの？？？
>いくらF-15がM2.5出せても数分で燃料切れ起こしちゃ大した距離飛べないよね？？？
その大して距離飛べない限界の速度が
世界の現用ジェット戦闘機で最遅のM1.6なのがF-35だぞ…

>F-15やF-16のM2.0て車で言う時速180kmみたいな実用性のない速度域なんじゃないの実は？
スクランブルじゃ絶対に爆撃機に食らいつくためにエンジン全開で上昇してくものですし
長く飛べても追い付けなかったらミッション失敗なので

>自分で調べることも出来んのか･･･
最高速で飛べる距離の記載
Combat Range ~1.800 kmは最高速で飛べる距離とは違うよね

>最高速で飛べる距離の記載
そんな無意味な距離に何の意味があるの?

>スクランブルじゃ絶対に爆撃機に食らいつくためにエンジン全開で上昇してくものですし
>長く飛べても追い付けなかったらミッション失敗なので
やっぱり迎撃にはとことん不向きだなF-35

>やっぱり迎撃にはとことん不向きだなF-35
空自導入はやはり失敗なんやな
ステルス機能とか使わんしな

>>やっぱり迎撃にはとことん不向きだなF-35
>空自導入はやはり失敗なんやな
>ステルス機能とか使わんしな
あ、0か100思考だ完全無欠の物以外は全て欠陥品扱いだ

まあ奇跡的に鈍足なF-35が敵機に追いつけたところで空対空苦手だから結局勝てないしな

F-15はマッハ2.5で海面高度を巡航出来る夢の戦闘機だって聞いた

尾翼なしか
未来感あるな

まあ正直いうとF-35のM1.6はAIM120*4発内装且つ機内の燃料タンク満載での数字なんで別他の機首に比べて見劣りするもんじゃないんだけどな
そもそも米軍自体M1.5以上出してないから必要ない速度としてるしね

またソフじいが構ってちゃんやってる

>またソフじいが構ってちゃんやってる
いつも戦闘機関係のスレで出どころ根拠不明の>No.1403171694
みたいな画像貼るF-３５アンチ君そういう名前なの？

>まあ奇跡的に鈍足なF-35が敵機に追いつけたところで空対空苦手だから結局勝てないしな
A6M2にも完敗するよ

>そもそも米軍自体M1.5以上出してないから必要ない速度としてるしね
米軍自体はEM理論信者だぞ

>>そもそも米軍自体M1.5以上出してないから必要ない速度としてるしね
>米軍自体はEM理論信者だぞ
EM理論信者が戦闘機の最高速度重視とは知らなかった
米軍はSR-71を戦闘機にすべきだったんだ…

>米軍はSR-71を戦闘機にすべきだったんだ…
YF-12を採用しなかったのはメクラだよね

>あ、0か100思考だ完全無欠の物以外は全て欠陥品扱いだ
欠陥機かはともかく迎撃任務には不向き

>EM理論信者が戦闘機の最高速度重視とは知らなかった
まあ実際エネルギーと速度は比例するものなので

ライノ「ぶんぶんぶん何の話？」

>>EM理論信者が戦闘機の最高速度重視とは知らなかった
>まあ実際エネルギーと速度は比例するものなので
じゃあどうしてMiG-25のようなM3でる航空機を採用しなかったので？

XF-103とかXF-108みたいにマッハ3を目指してこそ戦闘機だと思う
当然武装は空対空核ミサイル

>じゃあどうしてMiG-25のようなM3でる航空機を採用しなかったので？
技術力があったから､鉄の塊のMIG25よりも軽くよりエネルギー機動性の高い戦闘機を作れたからだよ

>>じゃあどうしてMiG-25のようなM3でる航空機を採用しなかったので？
>技術力があったから､鉄の塊のMIG25よりも軽くよりエネルギー機動性の高い戦闘機を作れたからだよ
最高速度を重視するということへの答えとなってない…

>最高速度を重視するということへの答えとなってない…
としあきは何でも答えてくれるお前のお母さんじゃないんだ

>最高速度を重視するということへの答えとなってない…
マッハ3級戦闘機を採用しなかった米軍はアホって結論がとっくに出てるだろう

>ノースロップグラマン公式Xの動画
>https://x.com/northropgrumman/status/2046344752367370319
YF-23の面影微塵もねえじゃねえか！

てかもう垂直離発着あきらめたん？

>てかもう垂直離発着あきらめたん？
そっちはJSFでF-35でやったので
次期主力空母艦載機なF/A-XXでは最初からVTOL求めてない

B-2の戦闘機版って風体だな
空力・ステルスのデータ的にも合理的なのかな

>YF-23の面影微塵もねえじゃねえか！
そうだよ
ノースロップグラマンだからとYF-23だ！って騒いでる奴動画すら見てない

そのままじゃデカい的になりそうなAWACSはどうなるんだろう

マッハ2なんて出したら機体の表面が断熱圧縮で発熱しまくるから
相手の赤外線探知に引っかかるんだよ
ステルス機のメリットが台無しになるから使える場面が少ない

>そのままじゃデカい的になりそうなAWACSはどうなるんだろう
米空軍はE-3後継としてE-7を導入予定だったのが
そんなのより衛星から常時監視すれば良くない？とか言い出してキャンセルした
…からのその衛星からの常時監視が出来てねぇじゃん！でE-2D導入して繋ごうとか言い出した
要するにグダグ

最高速度より巡航速度

大型AWACSは実際危険なのでダメっぽい…
わかる
だからE-7もキャンセルして全部衛星軌道上から常時監視すればええんや！
論理の飛躍！！
やっぱ暫くはダメっぽいのでE-2D買ってええですか？
…だから言ったじゃん
って感じなのが今の米空軍AWACS後継計画

>要するにグダグ
そんな事になってたのか

>最高速度より巡航速度
超音速巡航いいよね

F-15も武装してたら最高速度なんか出ないしなぁ

E-2Dは良い選択だと思うよ
米海軍が運用続けるから性能向上も相乗りできるし

アフターバーナーって速度が出る代わりに燃料の消費が10倍以上になるから
ホイホイ使うもんじゃないぞ
ジェット噴射に燃料ぶっかけて燃やしてるからトンデモなく燃費が悪い

>>A-6は武装+燃料で上限16トンで
>>F-35Cは武装+燃料で上限19トンだぞ
>デブのくせして足短いんじゃ尚更不満しかないんじゃ
A-6はフェリーでF-35は機内燃料のみだろ
F-35に増槽付けれるの知らん子か

>F-15も武装してたら最高速度なんか出ないしなぁ

>とはいえF-15はセンタータンクさえ外せば他フル装備でもマッハ２出せるからね
F15の最高速ではないがF35のマッハ1.6よりはるかに高速

>>最高速で飛べる距離の記載
>そんな無意味な距離に何の意味があるの?
そーいう意味ならカタログスペックの最大速度も似たような物だぞ

イスラエルがF-35に増装付けてフル爆装した状態でイラン全域を自国から空爆楽勝で行っている

>イスラエルがF-35に増装付けてフル爆装した状態でイラン全域を自国から空爆楽勝で行っている
増槽のミス
すまん

>イスラエルがF-35に増装付けてフル爆装した状態でイラン全域を自国から空爆楽勝で行っている
同じ機体で米軍は実質撃墜の部様な不時着に追い込まれたのにな

>アフターバーナーって速度が出る代わりに燃料の消費が10倍以上になるから
>ホイホイ使うもんじゃないぞ
>ジェット噴射に燃料ぶっかけて燃やしてるからトンデモなく燃費が悪い
キャノピーが熱でヤバくなるからどの道視界重視でキャノピーが大きい機体は
マッハ２ですら実戦では出せないと聞いた

>F15の最高速ではないがF35のマッハ1.6よりはるかに高速
F-35のマッハ1.6も一時的にアフターバーナー使用してなかったっけ？
他戦闘機との違いはアフターバーナーを切った後の速度低下がゆっくりなので長時間アフターバーナー無しで高速飛行可能だったかと

>>イスラエルがF-35に増装付けてフル爆装した状態でイラン全域を自国から空爆楽勝で行っている
>同じ機体で米軍は実質撃墜の部様な不時着に追い込まれたのにな
あれは当てたイラン側も凄いわ

>キャノピーが熱でヤバくなるからどの道視界重視でキャノピーが大きい機体は
>マッハ２ですら実戦では出せないと聞いた
そもそも実戦で音速超えることも稀だというからね

>スクランブルじゃ絶対に爆撃機に食らいつくためにエンジン全開で上昇してくものですし
航自もアフターバーナー使用してF-35A離陸させてるしな
画像は三沢基地

マッハ1.6が必要十分ってのが大嘘なのは
現用の世界の他のジェット戦闘機の最高速が証明してるし
開発中の世界の新型機も軒並みマッハ２以上の最高速
機体が重くなるステルス戦闘機を単発のエンジンで作ろうとしたのが間違いだったとしか

もうF-35は実戦で敵戦闘機を落とすまでは
｢鈍足｣｢空対空弱い｣は言われ続けると思うよ
旧式機にスペックで大きく劣る部分があることと
事実上模擬戦の初陣になった飛行テストで旧式に負けていることはそれだけ重い失態だ
それを覆すような結果を実戦で出すしか払拭する手立てはない

>>キャノピーが熱でヤバくなるからどの道視界重視でキャノピーが大きい機体は
>>マッハ２ですら実戦では出せないと聞いた
>そもそも実戦で音速超えることも稀だというからね
F-35の最大速度とされているM1.6も実戦データ調べたらマッハ2どころか1を出すのも稀で
確認できた最大値が1.2だから特に問題はなさそうなのよね

>事実上模擬戦の初陣になった飛行テストで旧式に負けていることはそれだけ重い失態だ
F-16に撃墜判定喰らった時の飛行テストの条件ちゃんと把握してます？

>事実上模擬戦の初陣になった飛行テストで旧式に負けていることはそれだけ重い失態だ
あれ維持旋回荷重がF-4程度に制限されていた頃じゃね？
今は模擬戦だとF-16を圧倒するそうだが
ただ近接戦闘に入ってる時点で駄目だろってのもある

まあ旧式かつハイローで言うローポジションのF-16に勝てたところで自慢になるかというと…

F-35は低推力重量比・高翼面荷重で
旋回性能が旧式と比較しても低い方だから
ドックファイトでは高迎角取るのが得意なことを生かして対処するらしい

>F-35は低推力重量比・高翼面荷重で
>旋回性能が旧式と比較しても低い方だから
>ドックファイトでは高迎角取るのが得意なことを生かして対処するらしい
旧式相手はそれでいいとしても
同世代の戦闘機相手はどうするんだろうね
相手もステルスだから旧式機体と対するより近接戦発生リスクは上がるんだぞ

>航自もアフターバーナー使用してF-35A離陸させてるしな
>画像は三沢基地
空自も派手に光ってるんだな

>>>だからその最高速度でどのくらいの距離飛べるの？？？
>>自分で調べることも出来んのか･･･
>グリペンと比較してるの意味不明だしそもそもM2.5で飛んだ時の航続距離じゃないじゃん
>
>F-15やF-16のM2.0て車で言う時速180kmみたいな実用性のない速度域なんじゃないの実は？
車の時速180km出せるのは高速の坂道で100キロ出せる能力＝平地の180キロなので実用性はある

>>航自もアフターバーナー使用してF-35A離陸させてるしな
>>画像は三沢基地
>空自も派手に光ってるんだな
マリーンって書いてるけど

戦闘機の最高速度って割と素材の耐熱性との戦いだよね
高温に耐えるステルス素材が開発されたら事情が変わってくるかもしれない