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画像ファイル名:1776924200444.png-(313151 B) 

無念 Name としあき 26/04/23(木)15:03:20 No.1402849550
4/26 21:40頃消えます
ペダル付きの特定小型原付
面白そうな商品ではあるが会社が胡散臭い
初回限定価格で販売するも開始5分で売り切れで終了と思ったら機嫌を過ぎてからアナウンスもなく販売を続行という謎の動きをしていた
PLAY
無念 Name としあき 26/04/23(木)15:08:13 No.1402850294  del
Amazonでも残り1個になってて購入した直後に残り10個になる
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無念 Name としあき 26/04/23(木)15:09:55 No.1402850538  del
>ペダル付きの特定小型原付
>面白そうな商品ではあるが会社が胡散臭い
>初回限定価格で販売するも開始5分で売り切れで終了と思ったら機嫌を過ぎてからアナウンスもなく販売を続行という謎の動きをしていた
ペダル付きだと速度制限の絡みで禁止になってたけど対応とか大丈夫なのかね?
機能上出なくしてるよってのと方の解釈は別問題だけどちゃんとしかるべき所に相談してんのかね
PLAY
無念 Name としあき 26/04/23(木)15:09:57 No.1402850540  del
電池が切れても漕いで移動できるのが売りらしいけど電アシみたいにクソ重くて漕ぐ気もなくなるなんてオチじゃなかろうな?
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無念 Name としあき 26/04/23(木)15:10:39 No.1402850653  del
>ペダル付きだと速度制限の絡みで禁止になってたけど対応とか大丈夫なのかね?
モーターの制御で20km/h以上でないようになっているとのこと
PLAY
無念 Name としあき 26/04/23(木)15:12:18 No.1402850882  del
任意保険がバイクと同じくらいかかるからなぁこれ
PLAY
無念 Name としあき 26/04/23(木)15:13:21 No.1402851007  del
>任意保険がバイクと同じくらいかかるからなぁこれ
裏を返せばバイクと同じくらい危険な乗り物なんだな
PLAY
無念 Name としあき 26/04/23(木)15:13:59 No.1402851116  del
>Amazonでも残り1個になってて購入した直後に残り10個になる
そりゃアマゾンの在庫システムの都合だと思うが…
PLAY
無念 Name としあき 26/04/23(木)15:14:49 No.1402851229  del
>>Amazonでも残り1個になってて購入した直後に残り10個になる
>そりゃアマゾンの在庫システムの都合だと思うが…
どんな都合?
PLAY
無念 Name としあき 26/04/23(木)15:15:30 No.1402851326  del
>裏を返せばバイクと同じくらい危険な乗り物なんだな
バイク 速度出すと危ない
特定小型 普通に危ない
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10 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:16:00 No.1402851394  del
>どんな都合?
在庫がなくなれば問屋から仕入れるっていう一般的な商習慣
PLAY
11 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:16:33 No.1402851458  del
>>どんな都合?
>在庫がなくなれば問屋から仕入れるっていう一般的な商習慣
無くなると同時に在庫が増えるんだ
PLAY
12 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:18:42 No.1402851731  delそうだねx1
玩具として買うならともかく移動手段の1つとして見た場合は現時点ではメリットがない
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13 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:20:04 No.1402851905  del
>>任意保険がバイクと同じくらいかかるからなぁこれ
>裏を返せばバイクと同じくらい危険な乗り物なんだな
単純に二輪と同じ区分に入れているだけじゃね?
PLAY
14 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:22:31 No.1402852253  del
そろそろ電動アシストは卒業してフル電動にしたい
たとえアシストがあっても暑いと漕ぐのがそもそも疲れるから
PLAY
15 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:22:41 No.1402852272  delそうだねx1
もうバイク買った方がいいぞ
スズキってメーカーがオススメなんだ
PLAY
16 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:22:43 No.1402852276  del
>裏を返せばバイクと同じくらい危険な乗り物なんだな
スレ画ではないけど特定小型原付乗ったことあるけど坂道ではスピードが出ないようになっているから
自転車よりも安全かもしらん
普通の電アシで下りで50km/hくらい出たとこでも25km/hくらいしか出んかった
PLAY
17 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:23:23 No.1402852379  delそうだねx5
>そろそろ電動アシストは卒業してフル電動にしたい
>たとえアシストがあっても暑いと漕ぐのがそもそも疲れるから
原付買え
PLAY
18 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:27:50 No.1402853031  del
チェーンで連結したら頑張ってペダル回せば制限速度超えれるじゃん
PLAY
19 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:29:23 No.1402853237  del
電アシがガラパゴス規格なんだよね
PLAY
20 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:31:18 No.1402853511  del
>チェーンで連結したら頑張ってペダル回せば制限速度超えれるじゃん
後のホイールモーターがブレーキをかけて出ないようにしている
PLAY
21 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:32:07 No.1402853625  del
>電アシがガラパゴス規格なんだよね
海外じゃe-bikeとしあ存在する
アシスト比が違うようだが
PLAY
22 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:34:43 No.1402853986  delそうだねx1
自賠責必須 任意保険もあったほうがいい
メリットといえるか分からんがヘルメットが努力義務である
車道では最高時速20kmまでで歩道は走行できる場合もあるが時速6kmに制限される
PLAY
23 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:36:45 No.1402854272  del
>ペダル付きだと速度制限の絡みで禁止になってたけど対応とか大丈夫なのかね?
>機能上出なくしてるよってのと方の解釈は別問題だけどちゃんとしかるべき所に相談してんのかね
スレ画の場合はペダルを漕ぐことで「バッテリーを充電し、そのバッテリーで動かす」とのことなので
ペダルをいくら漕いだところで「自転」しないから一応法律上でも何の問題もない
いうまでもなくすげえエネルギー効率が悪いのでこれ買う人は単なるガジェット好きよ
PLAY
24 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:46:17 No.1402855589  del
ペダルなしで実走20㎞可能なら実用できるだろ
発電は緊急機能
PLAY
25 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:46:36 No.1402855624  delそうだねx1
素直に自転車に乗れないのかなあ
PLAY
26 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:47:33 No.1402855760  del
外見ではモペッド(原付)の無免許違法走行と変わらんだろうが
取り締まる警察に対して適法をアピールできる仕組みはあるのか?
毎回無免許モペッドの疑いで止められそうなものだが
PLAY
27 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:50:19 No.1402856147  delそうだねx1
こういうのほとんど中華の輸入モノにステッカー貼ってるだけだから
自社製品とか物作りとか謳ってる日本の会社も全く信用できん
PLAY
28 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:50:33 No.1402856180  delそうだねx3
ナンバーと速度守ればおまわりさんも止めないだろ
PLAY
29 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:54:34 No.1402856715  delそうだねx1
どっちかというと特定小型の場合は人身より物損リスクのほうが高いからな
自賠責だと物損はカバーできないから必然的に任意に加入しないと払拭できないし
なら自賠責と任意保険払ってまで乗るか?って言われたら自転車でええやんってなる
PLAY
30 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:57:12 No.1402857050  del
自転車でも保険の義務化進んでるし
PLAY
31 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:59:45 No.1402857396  del
自損ならどうでもいいけど他人巻き込むと
色々とひどいことになるよ
PLAY
32 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:01:05 No.1402857570  del
    1776927665628.mp4-(1700851 B)
ペダルなしでパナソニックもやっと参入した
PLAY
33 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:02:56 No.1402857818  del
>外見ではモペッド(原付)の無免許違法走行と変わらんだろうが
緑色のLEDが付いてるからすぐわかる
PLAY
34 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:03:26 No.1402857907  del
>自転車でも保険の義務化進んでるし
めっちゃ安いから入りやすい
PLAY
35 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:03:46 No.1402857950  delそうだねx2
    1776927826745.png-(119296 B)
>こういうのほとんど中華の輸入モノにステッカー貼ってるだけだから
>自社製品とか物作りとか謳ってる日本の会社も全く信用できん
ついでに発売元が日本の法律に適合してますと謳ってても信用ならない
「うちの電アシ自転車を電動バイクであるかのように報道したデマ記事を撤回させました」2022年11月
PLAY
36 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:04:08 No.1402858008  del
地方の大学が集まってる近くに住んでるがまじでちっこいナンバー付けた特定小型原付増えてる
立ち乗りループ型は違和感あって見てしまう
PLAY
37 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:04:45 No.1402858099  del
>どっちかというと特定小型の場合は人身より物損リスクのほうが高いからな
>自賠責だと物損はカバーできないから必然的に任意に加入しないと払拭できないし
>なら自賠責と任意保険払ってまで乗るか?って言われたら自転車でええやんってなる
任意保険に関しては自転車も入ったほうがいいんじゃないのかな?
事故のリスクは特定小型も自転車も変わらないと思うし
PLAY
38 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:05:26 No.1402858196  del
>>裏を返せばバイクと同じくらい危険な乗り物なんだな
>バイク 速度出すと危ない
>特定小型 普通に危ない
速度域が全然違うから流石にバイクよりは安全
ただ免許要らんというのがありプラマイゼロなのかも
PLAY
39 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:05:56 No.1402858270  delそうだねx1
免許持ちなら車とスクーターと電アシの間に入り込む余地はない
PLAY
40 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:06:49 No.1402858376  delそうだねx3
    1776928009702.png-(320639 B)
>ついでに発売元が日本の法律に適合してますと謳ってても信用ならない
>「うちの電アシ自転車を電動バイクであるかのように報道したデマ記事を撤回させました」2022年11月
「うっかりして2021年から2023年まで電動バイクを電アシ自転車として売ってました」2025年9月
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41 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:06:55 No.1402858385  del
>免許持ちなら車とスクーターと電アシの間に入り込む余地はない
電アシとあんま変わらんからどっちでも良いかなとは思う
PLAY
42 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:08:06 No.1402858541  del
電アシは遅いんで実質20km/h巡航とか出来んからな
特定小型原付のが若干速い
PLAY
43 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:08:12 No.1402858565  delそうだねx1
原ニでええよ
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44 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:09:00 No.1402858692  del
原付はヘルメットがネック
PLAY
45 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:09:06 No.1402858706  del
>電アシとあんま変わらんからどっちでも良いかなとは思う
ぜんぜん違うよ
自転車通行可の歩道では時速6キロしか出せないから不便
モードの切り替えも一度停止してからなので電アシみたいな使い方はできない
任意保険も自転車は年数千円で済むが特定小型原付は数万になる
PLAY
46 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:09:48 No.1402858813  del
問題なのは中華メーカーに駆逐されてるってことだろうな
ここが若者のメインになってしまうと国内自転車メーカーと原付やってたところはやられる
やってなかったのが悪いとも言い切れない
PLAY
47 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:10:05 No.1402858850  del
メットと免許が不要な速度が出ない原付みたいなもんだよ
PLAY
48 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:10:23 No.1402858890  delそうだねx1
>原付はヘルメットがネック
チャリでもヘルメットはしろ
PLAY
49 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:11:12 No.1402858997  delそうだねx1
日本製は高いし
なら原付買ったほうがいいかなってなる
PLAY
50 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:11:32 No.1402859036  del
元から特定小型原付は歩道走行できないと思って良い
歩道を走れる特例モードは非常に使い勝手が悪いのでおそらく使うことは殆ど無い
要は歩道走行以外は自転車とルールはほぼ同じなのでそこ次第
PLAY
51 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:12:02 No.1402859112  delそうだねx1
>日本製は高いし
>なら原付買ったほうがいいかなってなる
原付も電動だと高いじゃん?
ガソリン車は嫌
PLAY
52 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:13:15 No.1402859266  delそうだねx2
    1776928395489.png-(1795981 B)
20万出して電動がいいってならこっち買うわな
でも充電とか航続距離気にして走るの嫌だからやっぱエンジン車だってなる
PLAY
53 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:14:14 No.1402859397  del
>20万出して電動がいいってならこっち買うわな
>でも充電とか航続距離気にして走るの嫌だからやっぱエンジン車だってなる
あらこれは安いわね
知らなかった
PLAY
54 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:14:15 No.1402859400  delそうだねx1
20キロしか出せないのに車道オンリーて危険すぎるだろ
PLAY
55 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:15:18 No.1402859526  del
満充電で航続距離81kmって
正直半分の40kmでも十分だわ俺には
PLAY
56 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:15:29 No.1402859556  del
LUUPもそうだけどまともに乗ってる奴は歩道では手押ししている
車道で一旦停まってボタンを押して歩道走行モードにして確認して走り出すとりも降りて手押ししたほうが早い
PLAY
57 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:15:31 No.1402859559  delそうだねx2
>20キロしか出せないのに車道オンリーて危険すぎるだろ
自転車も基本はそれなんだが
PLAY
58 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:16:02 No.1402859624  del
自転車の任意保険は年間で3000〜6000円くらいで対人賠償が大体MAX1億円くらいが多い
そもそも現時点で自転車と歩行者事故の判例で1億を超えたケースがないから1億でも足りる試算
特定小型の場合は原付と同じ保険に入らないといけないし等級が6から始まったら年1万は軽く超える
PLAY
59 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:16:15 No.1402859655  del
スーパーカブ110で100kmツーリングでもしんどいのに
一種で80kmも走るのツレェから十分
PLAY
60 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:16:16 No.1402859658  del
>自転車も基本はそれなんだが
自転車は危ないと思ったらすぐに歩道に逃げられる
PLAY
61 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:16:17 No.1402859659  del
自転車も特定小型原付も基本的には生活道路を走るモビリティという認識なんでどっちでもいいや
PLAY
62 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:17:11 No.1402859759  delそうだねx1
>スーパーカブ110で100kmツーリングでもしんどいのに
>一種で80kmも走るのツレェから十分
若い頃は原付で1日200kmくらい走ってた・・・
PLAY
63 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:17:26 No.1402859796  del
折りたたみ考えないなら上の電動スクーターでいいな俺は
PLAY
64 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:17:30 No.1402859810  del
>自転車の任意保険は年間で3000〜6000円くらいで対人賠償が大体MAX1億円くらいが多い
>そもそも現時点で自転車と歩行者事故の判例で1億を超えたケースがないから1億でも足りる試算
>特定小型の場合は原付と同じ保険に入らないといけないし等級が6から始まったら年1万は軽く超える
まぁ…それ払えんやつは乗っちゃだめだわな
PLAY
65 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:17:43 No.1402859834  del
車でも一日200キロ走るなんてめったに無いわ
PLAY
66 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:17:58 No.1402859865  del
危険というよりかは車道と歩道をシームレスに出入りすることができなくて不便てことじゃないか?
PLAY
67 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:18:01 No.1402859873  del
年1万なんてタダみたいなもんだろ
PLAY
68 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:18:25 No.1402859939  del
>危険というよりかは車道と歩道をシームレスに出入りすることができなくて不便てことじゃないか?
まあ降りれば良いんですよ
本来なら自転車だってそう走るべきなんだが
PLAY
69 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:18:53 No.1402860005  del
>素直に自転車に乗れないのかなあ
免許いらずで漕がなくていい自転車を求めている
PLAY
70 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:18:54 No.1402860007  del
>危険というよりかは車道と歩道をシームレスに出入りすることができなくて不便てことじゃないか?
暴走車両だな
PLAY
71 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:19:24 No.1402860078  del
>>素直に自転車に乗れないのかなあ
>免許いらずで漕がなくていい自転車を求めている
健康のために漕げ
PLAY
72 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:20:08 No.1402860157  delそうだねx1
普段バイク乗ってるし健康だからちょっとした買い物はまだ電アシでいいかな
PLAY
73 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:20:15 No.1402860172  del
自転車も電動アシスト付いてないのはもう乗りたくないな
PLAY
74 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:20:31 No.1402860212  del
警察が主催する交通安全イベントに年1で参加すると保険料大幅割引とかやれば高齢者へ普及しそうではある
PLAY
75 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:20:37 No.1402860234  delそうだねx2
>健康のために歩け
PLAY
76 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:21:10 No.1402860304  del
LUUPとか電動モビリティあんまり好きじゃないけど叩き方が雑過ぎる
PLAY
77 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:21:19 No.1402860331  del
足が悪くて電アシ乗るのも辛く スクターの取り回しも大変とかならいいかもしれんが
PLAY
78 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:21:19 No.1402860334  del
電動スクーター良いな
PLAY
79 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:22:05 No.1402860442  del
>LUUPとか電動モビリティあんまり好きじゃないけど叩き方が雑過ぎる
若者の無謀な乗り方や違法モペッドがイメージの悪化に大きく貢献している
PLAY
80 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:22:17 No.1402860469  del
    1776928937228.jpg-(89637 B)
これも特定小型原付だろ?
PLAY
81 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:22:31 No.1402860498  delそうだねx1
ぶっちゃけ乗り物としてはチャリより全然安全だぞ
片手、特に右手を離した走行はほぼ不可能だし
PLAY
82 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:22:36 No.1402860508  del
国内大手はなんで電動モペッドを販売してくれないのだ?
PLAY
83 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:22:36 No.1402860509  del
>>LUUPとか電動モビリティあんまり好きじゃないけど叩き方が雑過ぎる
>若者の無謀な乗り方や違法モペッドがイメージの悪化に大きく貢献している
イメージの悪さは自転車も大差ないが
PLAY
84 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:23:01 No.1402860558  del
>国内大手はなんで電動モペッドを販売してくれないのだ?
パナソとかスズキとかが参入するやろ?
PLAY
85 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:23:23 No.1402860609  del
>これも特定小型原付だろ?
そうだけど用途がかなり限定されそうだ
PLAY
86 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:24:07 No.1402860723  del
>>これも特定小型原付だろ?
>そうだけど用途がかなり限定されそうだ
家から近所のスーパーまで大きな通りがないロケーションで買い出しに行く老人用
という感じ
PLAY
87 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:24:08 No.1402860728  del
>イメージの悪さは自転車も大差ないが
利用者が増えるとイメージどうこう言えなくなる
自分が利用者側になるから
PLAY
88 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:24:22 No.1402860758  del
2輪にこだわらなければいい
PLAY
89 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:24:42 No.1402860822  delそうだねx1
    1776929082333.jpg-(38395 B)
>国内大手はなんで電動モペッドを販売してくれないのだ?
パナが昨年末にMU出してる
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90 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:25:24 No.1402860909  del
>家から近所のスーパーまで大きな通りがないロケーションで買い出しに行く老人用
>という感じ
老人が20km/h出るこういうのを乗るというのはどうなんだろう?
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91 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:25:28 No.1402860917  del
    1776929128151.png-(248081 B)
これも特定小型原付かな
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92 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:26:14 No.1402861023  del
>これも特定小型原付だろ?
ドラえもん第一世代が泣いて喜ぶ夢の乗り物
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93 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:26:14 No.1402861025  del
>>家から近所のスーパーまで大きな通りがないロケーションで買い出しに行く老人用
>>という感じ
>老人が20km/h出るこういうのを乗るというのはどうなんだろう?
車はまだ運転できるくらいしっかりしてるけど万が一を考えて免許返納しました
位の人なら大丈夫じゃね
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94 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:26:20 No.1402861035  del
>パナが昨年末にMU出してる
特定小型原付だな
原付扱いのは噂はあるけどまだ出てない
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95 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:27:11 No.1402861130  del
>パナが昨年末にMU出してる
この前近所のドラッグストアで見たそれ
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96 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:27:45 No.1402861213  del
まずハッキリさせておく必要があるのは
原付のターゲット層と特定小型のターゲット層は全然別モノ
ママチャリとロードバイクを比べるくらい別
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97 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:27:48 No.1402861225  del
    1776929268979.jpg-(90758 B)
>>パナが昨年末にMU出してる
>特定小型原付だな
>原付扱いのは噂はあるけどまだ出てない
原付枠のはスズキが出す
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98 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:29:09 No.1402861395  del
暫くは様子見だな
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99 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:29:51 No.1402861497  del
    1776929391025.jpg-(662238 B)
これは原付二種か?
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100 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:30:24 No.1402861585  del
>原付枠のはスズキが出す
特許申請やら最近の動き的に原付と自転車を切り替えできるモデルとして出そう
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101 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:30:41 No.1402861623  del
>これは原付二種か?
自レスだが一種だった
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102 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:31:52 No.1402861793  del
    1776929512744.jpg-(12709 B)
キックボード型だととにかく積載性が低すぎて不便かな
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103 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:32:27 No.1402861867  del
    1776929547983.jpg-(128644 B)
ホンダのベンチャー企業が開発したストリーモは三輪でバランス制御がしやすい
特定特例だから歩道も走れるが走行距離が30kmだから片道10kmでも割とハラハラはすると思う
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104 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:34:33 No.1402862161  del
充電ステーションがもっとそこかしこにないと電気オンリーは選びづらいな
あっても充電時間考えたらなるべく出先で使いたくはないが
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105 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:35:28 No.1402862298  del
ストリーモはこの手のモビリティとしては出来は良さそうなんだけど
利便性とか実際どういう運用を想定してるのかは二の次な感じ
折りたたんでもあまり小さくならないしカゴオプションあるけど荷物も大して載らない
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106 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:36:35 No.1402862458  del
>充電ステーションがもっとそこかしこにないと電気オンリーは選びづらいな
>あっても充電時間考えたらなるべく出先で使いたくはないが
外で充電なんて緊急用じゃないの
家庭用コンセントが使えるとこで充電OKな店だったらどうにかなるけど普通は無理だろ
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107 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:37:21 No.1402862555  delそうだねx1
車(BEV)でもそうだけど基本的に外出先での充電を前提にすべきではない
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108 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:42:38 No.1402863387  del
レンタルの場合は1時間も2時間も使うわけじゃないから立ちでもOKだけど
購入を想定する場合って確実に自宅or職場からの移動を前提にしてるので
椅子と長距離移動が要求されるんよな
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109 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:49:49 No.1402864364  del
基本的な運用って自宅から最寄り駅やちょっとした買物や通院だと思うんで自転車と変わらん
主婦の買物だと量的に軽自動車以上になるだろうし
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110 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:06:00 No.1402866661  del
eチョイノリまだー?
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111 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:13:29 No.1402867715  del
電動アシストはフル電動までの繋ぎの技術だったか
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112 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:14:11 No.1402867803  del
原付でよくない??
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113 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:14:49 No.1402867896  del
原付との最大の違いは免許の要不要とヘルメットだな
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114 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:20:00 No.1402868677  del
電動も下手な原付より全然高いなといっても原付も最近高くなってるが
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115 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:24:30 No.1402869456  del
icon e:はちょっと気になるな
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116 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:24:35 No.1402869472  del
>原付でよくない??
都内だと置く場所ないねん
マンションの規約で自転車と原付は置ける台数が決まってるので原付は勝手に増やせない
ただナンバーとるときに原付は車庫証明不要だから特定小型はサイズ的にチャリと変わらんから
スペースが手狭でも最悪玄関内側あたりに置ける
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117 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:37:39 No.1402871673  del
>電動アシストはフル電動までの繋ぎの技術だったか
フル電動より電アシのほうが複雑な制御をしている
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118 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:52:23 No.1402874044  del
>eチョイノリまだー?
予定だと去年のうちに出てるはずなのでまあぽしゃったと思われる
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119 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:53:29 No.1402874231  del
HONDAはまたベンリィe2万4千リコールだ
官公庁郵便局の専用充電棚やコンクリガレージならともかく
こんなもん家で燃えてたらシャレならん
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120 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:54:37 No.1402874385  del
>原付との最大の違いは免許の要不要とヘルメットだな
いうて速度差10km/hは結構でかい
あと原付はアクセル開ければ60km/hまではいけるんで違反ではあるが緊急回避時に役立つ
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121 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:54:55 No.1402874429  del
歩道モードが付いてる電動キックボードが良さそうな気がする
歩道で遅いとはいえ楽に移動できる事はメリットだは
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122 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:56:25 No.1402874638  del
坂登る時に20kmまでしか出ないモーターじゃ
10km以下になるしな
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123 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:56:40 No.1402874683  del
原付は100ccくらいあるじゃろ?
駐車場が使えないからな
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124 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:58:30 No.1402874986  del
>若い頃は原付で1日200kmくらい走ってた・・・
それ1日オナニー5回してた頃の話でしょ?
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125 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:00:57 No.1402875385  del
ぶっちゃけ特定小型にペダルついてても面倒くさくなってどっちかしか使わんよなあ
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126 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:02:17 No.1402875638  del
としあきの言っている原付はエンジンなのか
もうEVに勝るメリットも無いだろうに
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127 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:03:25 No.1402875821  del
HONDAはさっさと中国で売ってるeズーマー入れないからこういう目に遭うんだ
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128 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:06:49 No.1402876409  del
>HONDAはさっさと米国で売ってるモトコンパクト入れないからこういう目に遭うんだ
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129 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:07:13 No.1402876491  del
>としあきの言っている原付はエンジンなのか
>もうEVに勝るメリットも無いだろうに
ガソリンエンジン車はまず除外だわ
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130 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:12:09 No.1402877354  del
>としあきの言っている原付はエンジンなのか
>もうEVに勝るメリットも無いだろうに
10万以下のクソ安原付でも十分走るんで高くなった油代込みでも減価償却で勝つ場合はあると思う
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131 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:17:24 No.1402878296  del
動力が切れたら2〜5時間動けない個人用交通手段って嫌過ぎる
自動車黎明期、電気・ガソリン・蒸気がインフラなしからスタートしてガソリンが残った理由
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132 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:30:59 No.1402880841  del
自転車はメンテナンスを任せられる近所の店で買うのがいいよ
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133 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:34:15 No.1402881482  delそうだねx1
>自転車はメンテナンスを任せられる近所の店で買うのがいいよ
まあ理想だと何でもそうだけどね
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134 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:46:01 No.1402883770  del
>>としあきの言っている原付はエンジンなのか
>>もうEVに勝るメリットも無いだろうに
>10万以下のクソ安原付でも十分走るんで高くなった油代込みでも減価償却で勝つ場合はあると思う
10万以下だと中古で相当古いの持ってくるか走行距離いじってて怪しいやつぐらしか無いな
https://www.8190.jp/wish/ds/bike/search/?typeKbnList=%5B21%5D&haikiryoKbnList=%5B1%5D&kouriHanbaiKakakuUp=100000
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135 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:14:53 No.1402890156  del
安易に日常のアシに中華製選ぶ奴って
何にも考えてないんだろうなあ
故障やら保守やら
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136 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:36:45 No.1402895468  del
純人力の自転車だったら主要部品は殆ど国際規格品なので
割に合うとは言えないけど最悪壊れた部品だけを自力交換か
面倒見の良い自転車屋に頼んでテセウスの船にする事はできる
動力装置が載っちゃうとそう簡単には行かない
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137 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:38:20 No.1402895942  del
地元に出稼ぎ外人ばかり住んでる工場の寮があるけど
修理できない電アシ自転車や電動モペッドの残骸がどんどん増えていく
中国製パワーユニットでも販売店サポートがあればいいんだけどね
ホンダ開発スマホ連動電アシのパワーユニットは中国メーカー製だけど
日本の車体メーカー経由でサポートがあるので替えのバッテリーも手に入るし
消耗したギアの交換もできる
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138 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:38:57 No.1402896120  del
車と違って二輪はEV化の流れが早かったな
電動キックボードの成功が効いてるかな
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139 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:39:54 No.1402896392  del
    1776940794407.jpg-(97765 B)
>機能上出なくしてるよってのと方の解釈は別問題だけどちゃんとしかるべき所に相談してんのかね
最初に出したのがモロに抵触するので総ツッコミされまくってた
急に発売延期してペダルで後輪駆動するのではなくダイナモ回す仕様に変更
半年以上納期が遅れたので詐欺疑われてたがなんとか出た
その後後継機出たり今回のペダルで後輪駆動するのを出したりと
まあそれなりの実績は積んできてるから大丈夫なんじゃね
今回のは時速20km超えたら凄まじい抵抗かかるようにしたらしいから
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140 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:41:47 No.1402896939  del
    1776940907776.jpg-(70464 B)
総ツッコミされる前の仕様 
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141 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:46:53 No.1402898534  del
電動アシストは発売から10年以上経過しても全くアシスト力が進化していない過去の技術の乗り物だからねぇ…
結局電動キックボード負けてしまったというか…
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142 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:50:10 No.1402899546  del
>ぶっちゃけ特定小型にペダルついてても面倒くさくなってどっちかしか使わんよなあ
ペダルは出先でバッテリー切れたら時の保険
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143 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:52:24 No.1402900234  del
火を噴きそう
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144 無念 Name としあき 26/04/23(木)20:00:08 No.1402902349  del
>>原付との最大の違いは免許の要不要とヘルメットだな
>いうて速度差10km/hは結構でかい
実際のところ原付は40km/hくらいで流してるからさらに差がでかい
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145 無念 Name としあき 26/04/23(木)20:21:33 No.1402908335  del
言うて日本メーカーのも設計が国内ってだけでパーツも組み立ても中国だろうからなあ
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146 無念 Name としあき 26/04/23(木)20:33:39 No.1402911677  del
    1776944019377.jpg-(453723 B)
>もうバイク買った方がいいぞ
>スズキってメーカーがオススメなんだ
じゃあスズキから出してよ買うから
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147 無念 Name としあき 26/04/23(木)20:51:03 No.1402916522  del
自転車専用駐輪場に停められないモビリティは不便ではないか
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148 無念 Name としあき 26/04/23(木)20:58:22 No.1402918609  del
>自転車専用駐輪場に停められないモビリティは不便ではないか
それはそう
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149 無念 Name としあき 26/04/23(木)21:24:03 No.1402925654  del
自転車用の駐輪場に置けるなら
価値はある
無いなら電動バイクで良いかな
4/26 21:40頃消えます
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