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画像ファイル名:1776913888420.jpg-(212205 B) 

無念 Name としあき 26/04/23(木)12:11:28 No.1402822577
そうだねx3  4/26 20:03頃消えます
【悲報】財務省、北海道新幹線の工事中止を勧告か

北海道新幹線は採算が取れない――。

財務省は23日の財政制度等審議会(財務相の諮問機関)でこう指摘した。昨年12月、工事中の新函館北斗―札幌間で、事業費が最大1.2兆円さらに増えることが判明。費用対効果を改めて試算したところ、工事の中止を検討すべき水準に落ち込んでいるという。

北海道新幹線は新青森―新函館北斗間が2016年に開業し、札幌までの延伸工事中だ。昨年12月、この区間の事業費が約2.3兆円から最大約3.5兆円に膨らむという試算が、建設主体の「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」から公表された。資材価格や人件費の上昇に加え、トンネルの掘削で軟弱地盤や岩塊にあたり、工事が長期化したことが理由だ。

整備新幹線の着工は、建設によって利用者やJRが得られる「便益」を数値化し、事業費で割って「1」を上回ることが条件だ。事業費の上ぶれを踏まえ、財務省が試算したところ、未工事分の費用対効果が0.9となり、得られる効果が費用よりも小さくなった。

https://www.asahi.com/articles/ASV4R0GY4V4RULFA032M.html?iref=sp_new_news_list_n
削除された記事が2件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 26/04/23(木)12:13:10 No.1402822875  delそうだねx59
    1776913990565.jpg-(202511 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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無念 Name としあき 26/04/23(木)12:13:17 No.1402822897  delそうだねx21
観光客しか使わないだろうに
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無念 Name としあき 26/04/23(木)12:15:11 No.1402823245  delそうだねx5
>観光客しか使わないだろうに
新千歳空港が閉鎖したときはビジネス客が割引無しで乗る
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無念 Name としあき 26/04/23(木)12:15:37 No.1402823323  del
>観光客しか使わないだろうに
青森って札幌のベッドタウンみたいなもんだからよ
需要あると言えばあるっていうか
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無念 Name としあき 26/04/23(木)12:17:01 No.1402823579  delそうだねx60
>>観光客しか使わないだろうに
>青森って札幌のベッドタウンみたいなもんだからよ
>需要あると言えばあるっていうか
はい?
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無念 Name としあき 26/04/23(木)12:17:28 No.1402823649  delそうだねx28
これは財務省が正しいだろ
0.9もあるのか?というのがツッコミどころか
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無念 Name としあき 26/04/23(木)12:18:02 No.1402823766  delそうだねx6
>【
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無念 Name としあき 26/04/23(木)12:18:08 No.1402823794  delそうだねx46
ココまでやって遅くね?
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無念 Name としあき 26/04/23(木)12:20:10 No.1402824146  delそうだねx42
いや流石に札幌まで繋がないとそもそも全部要らなかったという話にならない?
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10 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:20:57 No.1402824292  delそうだねx2
>No.1402822577
>【
del乞食スレ
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11 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:21:06 No.1402824321  delそうだねx8
これ以上旭川の人非人を本州に来させないためにも
北海道との交通網は寸断しておくべきだよな
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12 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:21:32 No.1402824408  del
東京から「札幌行き」速達便を走らせたとして
どうせ仙台までの客で座席が半分埋まってしまうんだろ
更に新青森・新函館でも降りる人がいるんだろ
札幌まで到達するのは空気
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13 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:21:48 No.1402824468  del
途中の駅っているのか…
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14 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:21:48 No.1402824471  delそうだねx10
>いや流石に札幌まで繋がないとそもそも全部要らなかったという話にならない?
仙台までで充分
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15 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:21:50 No.1402824477  del
>これは財務省が正しいだろ
>0.9もあるのか?というのがツッコミどころか
北陸新幹線も止めさせろよな
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16 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:21:58 No.1402824505  delそうだねx14
最後までやるより今やめた方がマシというのは現時点での選択肢の中では妥当なのでは
過去に遡って全部やめるわけにいかないんだから
PLAY
17 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:22:24 No.1402824586  delそうだねx1
>これは財務省が正しいだろ
>0.9もあるのか?というのがツッコミどころか
未工事分が1を割ったら道路工事だと原則中止してるのでそこが重要
北海道にはそういう途中まで作って放置された道路の屍がいっぱい有る
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18 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:22:48 No.1402824679  del
>途中の駅っているのか…
在来線と接続しない駅は要らない
あと「新函館北斗」は改称前の在来線の無人駅「渡島大野」で良かった
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19 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:22:55 No.1402824694  del
当初の想定より事業費が高騰してるのもあるからね
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20 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:22:57 No.1402824705  delそうだねx2
これランダムコピペスレだぞ
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21 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:23:17 No.1402824782  del
>北陸新幹線
大阪〜富山だけで十分だった
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22 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:25:30 No.1402825231  delそうだねx3
浮いたお金で四国に新幹線を通そう
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23 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:25:32 No.1402825236  del
損切りは大事
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24 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:27:04 No.1402825561  del
止める勇気出せるのか?
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25 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:27:09 No.1402825576  del
青森と北海道が負担すればええ
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26 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:29:19 No.1402826028  del
>止める勇気出せるのか?
悪名高き日高横断道路こと道道111号が死んだのも今回のパターンと同じなので普通は工事中止になるよ
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27 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:31:53 No.1402826601  delそうだねx5
リニアも採算とれないだろ
28 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:31:53 No.1402826603  del
書き込みをした人によって削除されました
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29 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:32:28 No.1402826720  del
札幌の土地を高騰させて函館に居住者を増やせばいいと思う
函館-札幌間で通勤客を増やせば大丈夫
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30 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:32:40 No.1402826766  delそうだねx2
>未工事分が1を割ったら道路工事だと原則中止してるのでそこが重要
>北海道にはそういう途中まで作って放置された道路の屍がいっぱい有る
闇雲に作りまくって採算取れないから放置か…どっかのチ○イナみたいだな
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31 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:33:07 No.1402826859  delそうだねx8
函館からニセコ方面に山をぶち抜く計画が無謀すぎた
今から在来線の近くの平地を走るように路線を変えれば安くすむだろ
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32 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:33:55 No.1402827023  del
そもそも工事しなけりゃ丸々予算浮いたのに・・・
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33 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:34:16 No.1402827102  delそうだねx5
あんな全部着工してるのにやめるわけないじゃん
勧告ってそももそも「〜した方がいいよ」って意味だし
しかも「勧告『か』」だぞ
適当な記事だわ
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34 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:35:00 No.1402827268  del
>そもそも工事しなけりゃ丸々予算浮いたのに・・・
インフラに金落とさないと北海道で失業者溢れるけどな
PLAY
35 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:35:39 No.1402827412  del
>あんな全部着工してるのにやめるわけないじゃん
山線廃止して在来線走らせればいいんじゃない
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36 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:35:42 No.1402827423  del
需要は北海道よりありそうな北陸新幹線の関西ルートも結構微妙な試算だったし単純に今の資材高騰で価格転嫁できてない状況がきついんじゃないの
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37 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:36:35 No.1402827594  delそうだねx1
>あんな全部着工してるのにやめるわけないじゃん
>勧告ってそももそも「〜した方がいいよ」って意味だし
>しかも「勧告『か』」だぞ
>適当な記事だわ
お上の予防線だよ
本当に赤字になっても財務省は中止勧告したから責任は無いよというため
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38 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:36:36 No.1402827602  delそうだねx26
    1776915396153.jpg-(80509 B)
>浮いたお金で四国に新幹線を通そう
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39 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:37:26 No.1402827786  del
岩塊がわるいよ岩塊がこいつのせいでシールドマシン使えてないんだもん
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40 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:38:44 No.1402828052  del
つか青函トンネルとその前後何とか解決しろ
新幹線走らすのに速度制限が無駄すぎる
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41 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:39:46 No.1402828265  del
リニアも駅は東京と大阪だけでいいよね
あっても名古屋
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42 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:40:17 No.1402828371  del
>浮いたお金で四国に新幹線を通そう
山陰リニアも欲しいな
PLAY
43 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:40:18 No.1402828372  delそうだねx5
    1776915618455.jpg-(9182 B)
>岩塊がわるいよ岩塊がこいつのせいでシールドマシン使えてないんだもん
もうトンネル掘らずに新幹線もアプト式にして山登らせよう
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44 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:40:26 No.1402828396  delそうだねx8
いろいろ忖度入る試算の段階でこれなら実際は壊滅的な赤字確定だもんなあ
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45 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:40:49 No.1402828482  delそうだねx1
室蘭苫小牧洞爺湖を経由しない新幹線はビジネスマンや日本人旅行客からすればマジ不要だよ
新幹線の経由地のニセコや小樽の寂れた山側なんかに行くの中国人だけだし
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46 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:41:35 No.1402828617  del
山形・秋田新幹線方式でいいだろ
何だったら秋田新幹線北上させるよ
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47 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:41:58 No.1402828694  delそうだねx1
もう整備新幹線も基本計画凍結の時期に来てると思う
地方の人口と産業が減りすぎて採算割れしてる
このままだと赤字路線や未成線を作りまくった日本鉄道建設公団の二の前になる
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48 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:42:09 No.1402828727  delそうだねx1
>岩塊がわるいよ岩塊がこいつのせいでシールドマシン使えてないんだもん
岩鬼が悪いに見えた
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49 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:43:12 No.1402828923  delそうだねx3
>室蘭苫小牧洞爺湖を経由しない新幹線
これねえ…なんでこっちにしなかったんだ…
PLAY
50 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:43:55 No.1402829047  del
>室蘭苫小牧洞爺湖を経由しない新幹線はビジネスマンや日本人旅行客からすればマジ不要だよ
北海道に行くなら普通に千歳行きの飛行機をつかうからなあ
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51 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:44:07 No.1402829080  del
>つか青函トンネルとその前後何とか解決しろ
>新幹線走らすのに速度制限が無駄すぎる
新幹線も連絡線方式にしたら青森や函館の市街地に駅ができるし珍しさで観光客が殺到だ
PLAY
52 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:44:35 No.1402829172  del
>山形・秋田新幹線方式でいいだろ
秋田新幹線は輸送障害嫌って新トンネル掘り始めたし
山形新幹線も長大トンネルをガチで掘る気になってるのに
北海道は…
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53 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:44:38 No.1402829181  delそうだねx3
>室蘭苫小牧洞爺湖を経由しない新幹線
活火山があるから…
PLAY
54 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:44:49 No.1402829221  del
推進派が目一杯膨らませて1切ってんだから無理よ
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55 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:45:00 No.1402829250  delそうだねx1
>>室蘭苫小牧洞爺湖を経由しない新幹線
>これねえ…なんでこっちにしなかったんだ…
噴火あったし…
PLAY
56 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:45:21 No.1402829315  delそうだねx4
ニセコ経由して小樽の駅前観光地から離れた山奥に新駅作ってとなんのため誰のための駅か分からんもんなと道民も思ってる
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57 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:46:09 No.1402829459  del
トンネルじゃなく陸上チューブにしとけばよかったのにな
PLAY
58 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:46:29 No.1402829529  del
野生動物対策で徐行するの何とかしてほしい
新幹線は高架化するんだろうか
PLAY
59 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:47:01 No.1402829631  del
>>室蘭苫小牧洞爺湖を経由しない新幹線はビジネスマンや日本人旅行客からすればマジ不要だよ
>北海道に行くなら普通に千歳行きの飛行機をつかうからなあ
苫小牧は一定数のフェリー客がいるからアクセス良くなるに越したことはないけどな
PLAY
60 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:47:23 No.1402829695  del
>噴火
でも今の特急は海回りじゃんか
PLAY
61 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:47:34 No.1402829735  del
函館市長「札幌諦めるなら函館駅まで新幹線来るようにして」
PLAY
62 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:47:42 No.1402829754  delそうだねx1
>>未工事分が1を割ったら道路工事だと原則中止してるのでそこが重要
>>北海道にはそういう途中まで作って放置された道路の屍がいっぱい有る
>闇雲に作りまくって採算取れないから放置か…どっかのチ○イナみたいだな
だから日本は中国を笑えない
PLAY
63 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:48:07 No.1402829827  del
>あんな全部着工してるのにやめるわけないじゃん
>勧告ってそももそも「〜した方がいいよ」って意味だし
>しかも「勧告『か』」だぞ
>適当な記事だわ
道路じゃ8割とか9割作っておいて放棄して封鎖とか有るからお手盛りと言われるけど財務省の判断は重い
PLAY
64 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:50:07 No.1402830205  del
山貫通を諦めて在来線の海側に新幹線の線路作れば1兆くらい浮くんじゃね?利用客も山側より海側のほうが多いだろうし
PLAY
65 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:50:47 No.1402830315  del
>ニセコ経由して小樽の駅前観光地から離れた山奥に新駅作ってとなんのため誰のための駅か分からんもんなと道民も思ってる
それで観光地に直通してる並行在来線の山線を廃止するという道庁の狂気
特に小樽と与市の乗降客はバスで捌ける人数じゃ無い
PLAY
66 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:51:40 No.1402830478  del
    1776916300736.jpg-(31587 B)
>野生動物対策で徐行するの何とかしてほしい
会社は違うけどポイントに挟まる亀ですら十数年前までてこずってたのにトンネルの入り口とかどうすんだろうね
PLAY
67 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:51:47 No.1402830497  del
>ニセコ経由して小樽の駅前観光地から離れた山奥に新駅作ってとなんのため誰のための駅か分からんもんなと道民も思ってる
土地持ってる人のため感
PLAY
68 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:52:22 No.1402830605  del
>山貫通を諦めて在来線の海側に新幹線の線路作れば1兆くらい浮くんじゃね?利用客も山側より海側のほうが多いだろうし
有珠山…
PLAY
69 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:52:44 No.1402830667  del
普通の鉄道ですら採算取れてねえのにいまさら
PLAY
70 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:54:11 No.1402830913  del
札幌以北は廃線で
PLAY
71 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:54:16 No.1402830928  del
サイクリングロードに転用して欲しい
PLAY
72 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:54:58 No.1402831064  delそうだねx2
>北海道は全部廃線で
PLAY
73 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:55:12 No.1402831106  del
>普通の鉄道ですら採算取れてねえのにいまさら
新幹線建設費を既存の在来線の基盤強化に使った方がマシかと
路線の老朽化で速度が出せないところが多すぎる
PLAY
74 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:55:47 No.1402831205  del
>サイクリングロードに転用して欲しい
熊が出るデンジャラスなサイクリングロードに成りそう
PLAY
75 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:55:49 No.1402831212  del
活動家が生き生きとしとりますじゃろ?
PLAY
76 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:55:55 No.1402831234  del
地理的に隔離されてるほうが人口減少緩やかになると思ってるわ
東京都アクセスの良い地方なんてみんな吸われてるじゃん
PLAY
77 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:55:57 No.1402831241  del
>>北海道は全部廃線で
実際にそれが正しい
空港輸送ですら真っ赤なのでバスすら不要
レンタカーでOK
PLAY
78 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:57:12 No.1402831464  del
>北海道は全部廃線で
農作物を運ぶ路線だけ残せば良い
PLAY
79 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:58:05 No.1402831631  del
>地理的に隔離されてるほうが人口減少緩やかになると思ってるわ
>東京都アクセスの良い地方なんてみんな吸われてるじゃん
昔から山奥の集落は車道開通から10年くらいで廃村を繰り返してるからな
家財道具の持ち出し容易になるとみんな都会に移住してきたのが現実
PLAY
80 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:58:59 No.1402831801  del
>地理的に隔離されてるほうが人口減少緩やかになると思ってるわ
津軽海峡を封鎖したら札幌の人口だけ増えそう
PLAY
81 無念 Name としあき 26/04/23(木)12:59:09 No.1402831833  del
    1776916749364.png-(1462175 B)
>地理的に隔離されてるほうが人口減少緩やかになると思ってるわ
>東京都アクセスの良い地方なんてみんな吸われてるじゃん
やまない雨はないっていうけどさ
今降ってる雨に耐えられないっつってんの
PLAY
82 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:00:01 No.1402831991  del
>いや流石に札幌まで繋がないとそもそも全部要らなかったという話にならない?
函館までがそもそも重荷になるやつ
PLAY
83 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:00:09 No.1402832011  del
ウインタースポーツできない季節のニセコには中国人全然来ないから新幹線完成しても春夏秋は誰も降りないニセコ駅になる
新千歳から小樽行くのも乗換不要の快速エアポート1時間15分で着くから新幹線利用する必要性がほぼほぼない
赤字確定路線すぎる
PLAY
84 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:00:30 No.1402832064  delそうだねx4
>観光客しか使わないだろうに
その観光客が大事なんだよ
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85 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:00:33 No.1402832075  del
>地理的に隔離されてるほうが人口減少緩やかになると思ってるわ
>東京都アクセスの良い地方なんてみんな吸われてるじゃん
沖縄がそれだわな
PLAY
86 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:01:06 No.1402832143  del
ニセコ使う層ってとんでもない富裕層だぞ
飛行機で十分
PLAY
87 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:01:46 No.1402832244  del
>新千歳から小樽行くのも乗換不要の快速エアポート1時間15分で着くから新幹線利用する必要性がほぼほぼない
この区間がもう赤字なので諦めよう
PLAY
88 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:01:49 No.1402832251  del
むしろ札幌ー新千歳を先に作れよ
エアポートがカツカツなんだわ
PLAY
89 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:02:08 No.1402832296  del
>ニセコ使う層ってとんでもない富裕層だぞ
>飛行機で十分
必要なのはニセコに空港だよね
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90 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:02:13 No.1402832312  del
そのニセコのあたりに新幹線ができる
飛行場は新千歳
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91 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:02:40 No.1402832391  del
>>山貫通を諦めて在来線の海側に新幹線の線路作れば1兆くらい浮くんじゃね?利用客も山側より海側のほうが多いだろうし
>有珠山…
前の噴火が2000年だからそろそろかもな
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92 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:02:41 No.1402832393  del
>>ニセコ使う層ってとんでもない富裕層だぞ
>>飛行機で十分
>必要なのはニセコに空港だよね
そんなところに空港作っても肝心の冬の稼働率がゲロ寒だぞ
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93 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:03:13 No.1402832485  del
鉄道事業を維持したいなら政府が本腰を入れて地方の活性化をやらん限りまず無理だな
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94 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:03:51 No.1402832567  del
    1776917031939.jpg-(165232 B)
開通予定が2038年で2025年11月の時点でまだ半分も掘れてないからルート変更はまだできるはず
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95 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:04:04 No.1402832599  delそうだねx3
冬の稼働率ならやっぱ新幹線だね
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96 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:04:06 No.1402832604  del
作って終わりじゃなくて維持管理が大変なんだよなあ
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97 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:04:19 No.1402832635  del
>鉄道事業を維持したいなら政府が本腰を入れて地方の活性化をやらん限りまず無理だな
居住の自由を捨てなきゃ無理
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98 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:04:52 No.1402832719  del
飛行機って天候が悪いとすぐに欠航になるし
一日あたりの本数や輸送力で言ったら鉄道に軍配が上がる
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99 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:04:59 No.1402832742  del
>その観光客が大事なんだよ
観光客は空港から観光地にクルマで直行だろうし
観光客相手の仕事で通勤する人は自家用車だろうし
鉄道を使う層がいない気がする
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100 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:05:08 No.1402832763  del
>>>ニセコ使う層ってとんでもない富裕層だぞ
>>>飛行機で十分
>>必要なのはニセコに空港だよね
>そんなところに空港作っても肝心の冬の稼働率がゲロ寒だぞ
ニセコに来る中国人は雪が見たくてやってくるから冬しか稼働しない空港か
大赤字だな
PLAY
101 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:05:53 No.1402832857  del
>開通予定が2038年で2025年11月の時点でまだ半分も掘れてないからルート変更はまだできるはず
掘削中の区間が全部掘れてないわけじゃないぞ
実際は9割くらいで残りが難航してる
PLAY
102 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:06:50 No.1402833011  del
飛行機で札幌市内に行く場合は、空港から
バスや電車に乗り換える必要があるけど
新幹線だと直接札幌市内に着くのが強み
PLAY
103 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:07:11 No.1402833068  delそうだねx1
>観光客は空港から観光地にクルマで直行だろうし
新千歳からの距離がとんでもなく広いぞ北海道は
PLAY
104 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:07:39 No.1402833152  del
>No.1402832567
新幹線の話がなくなっても昆布トンネルだけは残してほしい
PLAY
105 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:07:54 No.1402833185  delそうだねx1
札幌まで早く楽に行けるならそりゃ嬉しいが
函館駅からのれればさらによいんだが
PLAY
106 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:08:05 No.1402833203  del
>観光客は空港から観光地にクルマで直行だろうし
外国人とか高齢者とかクルマ運転できない人のほうが多い
PLAY
107 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:08:07 No.1402833206  del
>飛行機で札幌市内に行く場合は、空港から
>バスや電車に乗り換える必要があるけど
>新幹線だと直接札幌市内に着くのが強み
丘珠拡張して市内へ直接飛行機でってやってるのが道庁
PLAY
108 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:08:47 No.1402833294  del
>>観光客は空港から観光地にクルマで直行だろうし
>新千歳からの距離がとんでもなく広いぞ北海道は
新千歳からさらに地方空港へ乗り継ぎだよね
PLAY
109 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:09:25 No.1402833396  delそうだねx1
>飛行機で札幌市内に行く場合は、空港から
>バスや電車に乗り換える必要があるけど
>新幹線だと直接札幌市内に着くのが強み
飛行機使う観光客は飛行機が遅れたり欠航したりするリスクがそこそこあるから予約不要で在来線の方が使い勝手いいんよ
PLAY
110 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:09:52 No.1402833455  delそうだねx1
>丘珠拡張して市内へ直接飛行機でってやってるのが道庁
市内だけどそっちはアクセスがバスしかない
滑走路延ばす前からすでにキャパが限界に来てる
駐車場も足りてない
PLAY
111 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:10:08 No.1402833493  del
悪天候でもちゃんと運行できるのはメリットだよな
PLAY
112 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:10:33 No.1402833555  del
>新千歳からさらに地方空港へ乗り継ぎだよね
便数見てみ少ないぞ
PLAY
113 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:10:55 No.1402833609  del
>外国人とか高齢者とかクルマ運転できない人のほうが多い
金持ってる外国人は運転手付きの車だろうし
年寄りは息子か息子の嫁が運転する車じゃないかな
金を落とさない外国人は知らん
PLAY
114 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:10:58 No.1402833618  del
>市内だけどそっちはアクセスがバスしかない
>滑走路延ばす前からすでにキャパが限界に来てる
>駐車場も足りてない
なので何も考えて無いよねって話
PLAY
115 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:11:00 No.1402833622  del
>>観光客は空港から観光地にクルマで直行だろうし
>外国人とか高齢者とかクルマ運転できない人のほうが多い
外国人観光客はツアー客多いからバスか電車だな
空港レンタカー借りる外国人はビジネスマンくらいや
PLAY
116 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:11:21 No.1402833662  delそうだねx1
北海道旅行はレンタカー借りてドライブするのが醍醐味みたいなところあるし
PLAY
117 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:11:50 No.1402833715  del
>なので何も考えて無いよねって話
ちょっと考えれば新幹線のがいいのにね
PLAY
118 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:12:02 No.1402833746  del
>>新千歳からさらに地方空港へ乗り継ぎだよね
>便数見てみ少ないぞ
その程度で足りるくらい北海道の札幌以外は痩せ細ってるのであった
PLAY
119 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:12:34 No.1402833820  del
>その程度で足りるくらい北海道の札幌以外は痩せ細ってるのであった
観光客はどうした
PLAY
120 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:12:54 No.1402833861  delそうだねx1
むしろ札幌まで繋げないと採算取れないのかと思ってた
PLAY
121 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:13:41 No.1402833987  del
>>その程度で足りるくらい北海道の札幌以外は痩せ細ってるのであった
>観光客はどうした
観光客向け商売すら一部でしか成り立たないのが北海道
PLAY
122 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:14:10 No.1402834054  del
ここで新幹線反対してるのは頭が道庁なのか
PLAY
123 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:14:26 No.1402834088  del
第二国土軸云々は建前か
PLAY
124 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:14:52 No.1402834148  del
未開感を大切にしていこうや
マークザッカーバーグがニセコに遊びにきたのもそういうところが良かったのかもしれん
PLAY
125 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:15:11 No.1402834184  del
イランの件が収まったらもっと観光客が増えるんだから工事止めるなよ
PLAY
126 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:15:21 No.1402834210  del
>観光客向け商売すら一部でしか成り立たないのが北海道
各地でインバウンドで観光客だらけでそれはない
PLAY
127 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:15:28 No.1402834227  delそうだねx3
>飛行機使う観光客は飛行機が遅れたり欠航したりするリスクがそこそこあるから予約不要で在来線の方が使い勝手いいんよ
飛行機はわりと時間にルーズだよね
PLAY
128 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:15:58 No.1402834297  del
>ここで新幹線反対してるのは頭が道庁なのか
廃線や廃道好きだし未成線や未成道も好き
ほぼ完成してから放棄って良いよね…
PLAY
129 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:16:39 No.1402834396  delそうだねx1
>観光客はどうした
観光客なんて水ものだからなあ
季節によってもかなり増減するし
外部で見る程には旨味ないのよ
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130 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:16:45 No.1402834405  del
先に札幌函館間を作るべきだったのでは
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131 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:16:49 No.1402834411  del
リニアはガチで無駄だと思ってるけど北海道新幹線はあり
PLAY
132 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:17:30 No.1402834516  del
でも観光客いなくなったら貴重な収入源なくなるで
PLAY
133 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:17:41 No.1402834543  delそうだねx1
財務省の試算って結論ありきだからな
PLAY
134 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:18:14 No.1402834626  del
>でも観光客いなくなったら貴重な収入源なくなるで
芋と玉ねぎ作ってろ
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135 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:18:30 No.1402834668  del
北陸新幹線も採算取れるなら地元負担なくしてくれよ
PLAY
136 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:18:42 No.1402834690  del
>>でも観光客いなくなったら貴重な収入源なくなるで
>芋と玉ねぎ作ってろ
PLAY
137 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:19:05 No.1402834750  del
インドや東南アジアには何兆円も融資してるのに
なぜ新幹線の建設はケチるのか
PLAY
138 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:19:07 No.1402834755  del
>むしろ札幌まで繋げないと採算取れないのかと思ってた
採算云々だけど新千歳から札幌まで在来線で30分なのにお高い新幹線使うかな
例えるなら東京から横浜行くのに新幹線乗るのかって感覚
PLAY
139 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:19:21 No.1402834799  del
>ここで新幹線反対してるのは頭が道庁なのか
財務省かもしれない
PLAY
140 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:20:19 No.1402834945  del
完成が2040年ごろってのがネックだよな
その頃の日本って今よりかなり悪いだろうし
PLAY
141 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:20:42 No.1402834994  del
>インドや東南アジアには何兆円も融資してるのに
>なぜ新幹線の建設はケチるのか
自分で答えいっとるやん
融資のリターンがないからだよ
PLAY
142 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:20:57 No.1402835023  delそうだねx1
函館と小樽と札幌を一度の旅行でまとめて観光したい層向けの北海道新幹線
PLAY
143 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:21:00 No.1402835030  del
生きてるうちに北陸と九州の延伸無さそう
PLAY
144 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:21:01 No.1402835034  del
観光を推進してる国交省(観光庁)や自治体に
財務省が逆らってるわけか
PLAY
145 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:21:33 No.1402835134  del
>融資のリターンがないからだよ
それ財務省が勝手に言ってるだけなので
PLAY
146 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:21:34 No.1402835138  del
>観光を推進してる国交省(観光庁)や自治体に
>財務省が逆らってるわけか
道庁は?
PLAY
147 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:21:36 No.1402835146  del
>函館と小樽と札幌を一度の旅行でまとめて観光したい層向けの北海道新幹線
車があれば一泊二日でまわれるんでしょう?
PLAY
148 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:22:06 No.1402835214  del
北海道新幹線の工事を中止すれば道内の建設業者の手が空くから道民にはむしろメリット大きいかもよ
PLAY
149 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:22:24 No.1402835245  del
日帰りと1泊2日じゃ全然違うぞ
PLAY
150 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:22:47 No.1402835301  del
お役人同士で内ゲバしてるんやな
PLAY
151 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:23:05 No.1402835343  del
>北海道新幹線の工事を中止すれば道内の建設業者の手が空くから道民にはむしろメリット大きいかもよ
これからはインフラ維持が課題だしな
PLAY
152 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:23:53 No.1402835458  del
>北海道新幹線の工事を中止すれば道内の建設業者の手が空くから道民にはむしろメリット大きいかもよ
失業者が出るくらい人が余りそうだが
PLAY
153 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:24:16 No.1402835506  delそうだねx1
五輪反対、万博反対、リニア反対、北海道新幹線反対
バカはなんでも反対してそうだな
PLAY
154 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:25:07 No.1402835635  del
>北海道新幹線の工事を中止すれば道内の建設業者の手が空くから道民にはむしろメリット大きいかもよ
手が空いても他に土木工事の仕事がないから失業者が増える
PLAY
155 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:25:13 No.1402835650  del
>失業者が出るくらい人が余りそうだが
道内での工場建設が北海道新幹線工事が終わらんから断念とか普通に起きてたよ
PLAY
156 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:25:20 No.1402835670  del
>五輪反対、万博反対
始まってみたら応援ムードで盛り上がったり連日満員だったりするから面白い
PLAY
157 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:26:00 ID:P.op5hAY No.1402835754  del
それじゃ四国新幹線はどうなるんですか
赤字路線だからって中止するんですか
PLAY
158 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:26:03 No.1402835760  delそうだねx2
万博は成功したけど五輪は大失敗だね
コロナ禍だからしゃーないけど
PLAY
159 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:26:55 No.1402835895  del
>万博は成功したけど五輪は大失敗だね
>コロナ禍だからしゃーないけど
答え出てるじゃん
PLAY
160 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:27:15 No.1402835943  del
>五輪反対、万博反対、リニア反対、北海道新幹線反対
辺野古ヘリ基地反対も
PLAY
161 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:27:28 No.1402835970  del
    1776918448844.jpg-(86975 B)
>それじゃ四国新幹線はどうなるんですか
>赤字路線だからって中止するんですか
あるだろ
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162 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:27:50 No.1402836023  delそうだねx3
>五輪は大失敗だね
>コロナ禍だからしゃーないけど
それ以前にゼネコンに2兆円払って
スタッフはボランティアとか頭沸いてるのかと思ったわ
PLAY
163 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:28:05 No.1402836059  del
>>失業者が出るくらい人が余りそうだが
>道内での工場建設が北海道新幹線工事が終わらんから断念とか普通に起きてたよ
札幌駅ビルの解体と建設は普通に進行してるから工事のせいで断念は方便だぞ
PLAY
164 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:28:52 No.1402836181  del
五輪は視聴者と選手からしたらちゃんと開催してくれたから成功だよ
PLAY
165 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:29:13 No.1402836239  del
札幌は北海道の首都だろ
費用対効果が0.9ぐらいなら完成させた方がいい
PLAY
166 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:30:44 No.1402836473  del
>札幌駅ビルの解体と建設は普通に進行してるから工事のせいで断念は方便だぞ
日本製鋼所がAMVのライセンス生産用に新工場作る話は流れたよ
PLAY
167 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:30:58 No.1402836504  del
>五輪は視聴者と選手からしたらちゃんと開催してくれたから成功だよ
万博もそうだね
PLAY
168 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:32:45 No.1402836759  del
>札幌は北海道の首都だろ
>費用対効果が0.9ぐらいなら完成させた方がいい
ニセコ経由だから観光客が増える見込みないし将来的にも1.0にならないから毎年赤字でそれをJR北海道が何年維持できるかな
PLAY
169 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:33:04 No.1402836809  delそうだねx1
>損切りは大事
日本の公共工事は知られてないだけでそういうのが割とあるよね
PLAY
170 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:33:57 No.1402836949  del
>五輪は視聴者と選手からしたらちゃんと開催してくれたから成功だよ
競技はほぼ支障なく出来てたし万博もパビリオン全然出来てないとか言ってたけど実際はほとんど出来てたし
PLAY
171 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:34:37 No.1402837038  del
>日本製鋼所がAMVのライセンス生産用に新工場作る話は流れたよ
それってAMVのライセンス生産で新工場立ててもペイできないって試算されたからじゃなかったか
PLAY
172 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:34:50 No.1402837073  del
過去レス辿りだすよりラーメン食べに行こうぜ
PLAY
173 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:39:07 No.1402837684  del
頭が財務省みたいな人が変なスレ立てないといいね
PLAY
174 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:39:08 No.1402837687  del
作ったはいいけど客のいない金沢-福井間の新幹線や熊本新幹線みたいにがらがらになりそう
在来線の函館札幌間の特急だって飛行機が飛ばないとき以外は乗車率3割くらいだし
PLAY
175 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:40:37 No.1402837890  del
>頭が財務省みたいな人が変なスレ立てないといいね
甘い
場を引っ掻き回すこともあるから
PLAY
176 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:40:39 No.1402837893  del
じゃあ儲かるか意義のある企画考えろよ財務省
PLAY
177 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:40:44 No.1402837905  del
この手の想定だと乗車率8割とかで計算してそう
PLAY
178 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:41:40 No.1402838053  del
釧路あたりに北極海航路やアラスカからの荷を全て受け付けて釜山や寧波への荷を積み替えるぐらいの超巨大国際物流港を整備するぐらいの絵図を書けるやつがいないからな
政治家にも官僚にも
PLAY
179 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:41:42 No.1402838060  del
そもそも道民はスーパー北斗やカムイに1年で何回
乗ってんのよ、特急列車にすら乗らないんだから
新幹線なんて余計に乗らないだろ
PLAY
180 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:42:21 No.1402838161  del
>じゃあ儲かるか意義のある企画考えろよ財務省
儲けを出すのは財務省以外がやることだぞ
会社の経理に儲けを考えろと言ってるようなものだぞそれ
PLAY
181 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:42:38 No.1402838199  del
財務省は予言者気取りなんやな
自分たちで出した試算が100%正しいと思い込んでるんやな
PLAY
182 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:42:50 No.1402838229  del
>観光客は空港から観光地にクルマで直行だろうし
>観光客相手の仕事で通勤する人は自家用車だろうし
>鉄道を使う層がいない気がする
地方だと日本人(というかほぼ首都県民だが)ですら車じゃなくて鉄道とバスで来るって話題になったことがある
鉄道利用者も減ってるけど実は車運転する人も減ってる
PLAY
183 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:43:23 No.1402838292  del
>そもそも道民はスーパー北斗やカムイに1年で何回
>乗ってんのよ、特急列車にすら乗らないんだから
>新幹線なんて余計に乗らないだろ
車のほうが融通きいて便利だから…
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184 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:43:51 No.1402838360  del
地方だとそうでもないけど今は若い人免許とらない人増えてるんだっけ
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185 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:43:53 No.1402838364  del
>開通予定が2038年で2025年11月の時点でまだ半分も掘れてないからルート変更はまだできるはず
これは財務省でなくても中止も頭に入れたら? って思う
倶知安せめて八雲までは目処立ってるもんだと思ったら全然じゃん
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186 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:44:32 No.1402838446  del
>じゃあ儲かるか意義のある企画考えろよ財務省
数値計算と収支のバランスしかアタマに無い連中ですから無理です
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187 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:45:32 No.1402838592  del
へー
国側から無駄だしもうやめろって言ってくることもあるんだな
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188 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:45:36 No.1402838597  del
>数値計算と収支のバランスしかアタマに無い連中ですから無理です
それだと注意勧告するにはいいんだけどそれに沿って進めたら衰退しかしないしな
だから実権なんて握らせたら国が終わる
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189 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:45:49 No.1402838621  del
>地方だとそうでもないけど今は若い人免許とらない人増えてるんだっけ
バスと地下鉄の利便性がいい東京と大阪限定じゃね
その2大都市以外では免許持ってないと不便だぞ
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190 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:45:55 No.1402838635  del
>開通予定が2038年で2025年11月の時点でまだ半分も掘れてないからルート変更はまだできるはず
色が塗ってあるのが全部じゃないのよ
実際の掘削率は85%と出てきたぞ
ここまで来たら最後まで掘ろうや
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191 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:46:35 No.1402838735  del
>国側から無駄だしもうやめろって言ってくることもあるんだな
国側ではなく財務省が勝手に言ってるだけなんだぜ
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192 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:47:32 No.1402838859  del
>バスと地下鉄の利便性がいい東京と大阪限定じゃね
>その2大都市以外では免許持ってないと不便だぞ
横浜名古屋福岡札幌とかの中心部なら…って感じ
東京ですら立川から向こうはアレだし
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193 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:47:54 No.1402838913  delそうだねx1
    1776919674985.jpg-(339605 B)
なぜこっちを貼らない
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194 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:48:14 No.1402838961  del
新幹線作る金で千歳や札幌の郊外あたりで
空港整備した方がよくね?
工業的にも観光誘致的にも
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195 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:48:25 No.1402838987  del
>へー
>国側から無駄だしもうやめろって言ってくることもあるんだな
新幹線のインフラ整備は国の仕事だからね
作ったあとはJRに丸投げだけど
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196 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:49:23 No.1402839121  del
財務省と国交省がケンカしてる
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197 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:49:30 No.1402839145  del
    1776919770050.jpg-(63692 B)
落ちてるねぇ
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198 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:49:35 No.1402839159  del
B/Cのでっち上げも最近問題視されてるしな
実績で見たらそうもなる
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199 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:50:15 No.1402839247  del
>財務省は予言者気取りなんやな
>自分たちで出した試算が100%正しいと思い込んでるんやな
道道688号名寄遠別線や国道289号八十里越道路にOK出した連中がストップと言い出した意味は重いと思う
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200 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:50:37 No.1402839310  delそうだねx2
>なぜこっちを貼らない
かなり掘れてるな
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201 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:50:45 No.1402839337  del
>リニアも採算とれないだろ
リニアは作らないと撮り鉄が反乱を起こすから…
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202 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:50:57 No.1402839373  del
>財務省と国交省がケンカしてる
経理はそれ本当に必要なの?赤字にならない?無駄使いすんなと注意勧告するのが仕事だからね
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203 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:52:39 No.1402839608  del
クルマ高いからな……車両価格、税金、保険、ガソリン代、車検費用
平成時代から比べると何もかも上がってるし
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204 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:52:42 No.1402839610  delそうだねx4
    1776919962311.jpg-(1211389 B)
新函館北斗で終わってどうするよ
函館でもない完全な通過駅だぞ
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205 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:52:54 No.1402839637  del
>なぜこっちを貼らない
だって掘れてないって言わなきゃいけないし…
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206 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:52:54 No.1402839638  del
トンネルだらけやん
多少遠回りになっても海岸線沿いのルートにすりゃ掘らずに済むし
景色も良いから観光客受けが良いのに
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207 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:53:31 No.1402839703  del
>落ちてるねぇ
北海道行ったら運転できんな
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208 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:54:19 No.1402839805  del
五輪のときも注意喚起してたのに強行したからな
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209 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:54:26 No.1402839821  del
誰が言い出したの?
道民は最初からこんなもんいらないってみんな言ってたよ
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210 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:54:37 No.1402839847  del
>>開通予定が2038年で2025年11月の時点でまだ半分も掘れてないからルート変更はまだできるはず
>色が塗ってあるのが全部じゃないのよ
>実際の掘削率は85%と出てきたぞ
>ここまで来たら最後まで掘ろうや
工事このまま続けると1.2兆ほど予算を超えるらしく開通しても工事費をチャラにできるほどの黒字の見込みがないと財務省が言ってる
必要なのかその路線
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211 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:55:27 No.1402839963  del
到達時間4時間切らないと他交通機関に負けて赤字になっちゃう
っていうのがトンネル掘って無理矢理開通させる為の口実だったのに
そのトンネル掘るので最初から赤字の山作るのって矛盾してない?大丈夫?
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212 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:56:07 No.1402840064  del
財務省の立場だから予算のことを言うけどそれだけじゃないのよ
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213 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:56:13 No.1402840081  del
>トンネルだらけやん
>多少遠回りになっても海岸線沿いのルートにすりゃ掘らずに済むし
>景色も良いから観光客受けが良いのに
山間部と違って土地が開けてるから将来的に観光地化もしやすい
フェリーと札幌のアクセスがよくなればフェリー利用客が増える
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214 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:56:41 No.1402840151  del
>リニアも採算とれないだろ
あれは民間企業が勝手にやってる事業だから
国として採算なんてどうでもいい
潰れたら大変ではあるけど潰れるなら勝手に潰れろって話し
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215 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:57:01 No.1402840195  delそうだねx1
>道民は最初からこんなもんいらないってみんな言ってたよ
もし道民が反対してたなら、北海道議会で否決されて
工事着工すら出来なかっただろ?
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216 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:57:30 No.1402840257  del
>多少遠回りになっても海岸線沿いのルートにすりゃ掘らずに済むし
>景色も良いから観光客受けが良いのに
去年新函館北斗から小樽まで電車旅したけど海沿いは普通に飽きるよ
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217 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:57:34 No.1402840265  del
>誰が言い出したの?
>道民は最初からこんなもんいらないってみんな言ってたよ
倶知安とか昔からノリノリでしたがそれは
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218 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:57:43 No.1402840282  del
公共事業だと事業再評価で1切るのって致命傷だからな
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219 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:58:00 No.1402840319  delそうだねx2
    1776920280078.png-(417016 B)
最近もトンネルが崩落して完成できるのかも怪しくなってるからな
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220 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:58:01 No.1402840321  del
>誰が言い出したの?
>道民は最初からこんなもんいらないってみんな言ってたよ
ニセコの住人は大歓迎してるぞ
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221 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:58:13 No.1402840342  delそうだねx3
でも今更止めても今までかかった費用丸損じゃね?
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222 無念 Name としあき 26/04/23(木)13:59:39 No.1402840524  delそうだねx3
>最近もトンネルが崩落して完成できるのかも怪しくなってるからな
工事してるとそういうのはよくある
そして遅れるのもよくある
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223 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:00:04 No.1402840581  del
イラン情勢が終息すれば観光客戻って来るし
やっぱ新幹線作ったほうが良いわな
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224 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:00:21 No.1402840625  del
元々札幌オリンピックの頃に新幹線構想あったけど全然話進まないから札幌の新幹線駅予定地にJRタワー作ったし
それと同時期に飛行機はLCCで価格競争始まって新幹線不要な環境ができあがった
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225 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:00:31 No.1402840652  del
遅すぎるって言うか計画の時点で採算とれないの分からなかったのか?
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226 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:01:07 No.1402840751  del
今までオーバーツーリズムだったから今でもまだ多いくらいだ
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227 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:01:32 No.1402840805  del
>でも今更止めても今までかかった費用丸損じゃね?
奥地産業道路とか緑資源スーパー林道とか公団未成線とか成田新幹線とかのリストに一行追加するだけ
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228 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:01:34 No.1402840812  del
>イラン情勢が終息すれば観光客戻って来るし
>やっぱ新幹線作ったほうが良いわな
どこの観光客が新幹線乗って北海道行くんだよ
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229 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:01:47 No.1402840852  del
>工事着工すら出来なかっただろ?
住人の声を無視するクソ議会ってことでしょ
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230 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:03:07 No.1402841052  del
    1776920587737.jpg-(85691 B)
開通すれば函館の夜景見てから21時台の新幹線で札幌に帰るなんてのもできて便利だぞ
札幌と函館を一回の北海道旅行で一緒に観光しようとは俺は思わんけどさ
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231 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:03:19 No.1402841082  del
外国人も日本各地を回るのが多いから新幹線も使える手段があってもいいと思う
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232 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:03:39 No.1402841135  del
    1776920619826.jpg-(299640 B)
山線激混み問題
廃止が決まってるから設備投資もしない
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233 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:04:00 No.1402841190  delそうだねx1
>遅すぎるって言うか計画の時点で採算とれないの分からなかったのか?
この今の物価と人件費の予測は難しいかもな
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234 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:04:06 No.1402841205  del
てか、そろそろ新幹線札幌駅完成しそうだし最悪小樽まででも走らせないとやばくね
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235 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:04:27 No.1402841245  del
>山線激混み問題
>廃止が決まってるから設備投資もしない
バスが手配できなくて話が止まったまま
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236 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:04:55 No.1402841324  del
>外国人も日本各地を回るのが多いから新幹線も使える手段があってもいいと思う
空港で充分だって10年以上前から道民は言ってたよ
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237 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:05:41 No.1402841437  del
>山線激混み問題
>廃止が決まってるから設備投資もしない
ただでさえ激混み路線なのにバス転換とかきがくるっとる
ていうかバスの運転手どーすんの1日数十便要るぞ
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238 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:05:47 No.1402841449  del
>空港で充分だって10年以上前から道民は言ってたよ
10年前より今はオーバーリズムじゃない?
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239 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:05:55 No.1402841472  del
>開通すれば函館の夜景見てから21時台の新幹線で札幌に帰るなんてのもできて便利だぞ
>札幌と函館を一回の北海道旅行で一緒に観光しようとは俺は思わんけどさ
時間ばかり言われるけど飛行機は東京まで約4時間値段新幹線の半分だからなこれ
誰が使うんだよレベル
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240 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:06:16 No.1402841525  del
>>山線激混み問題
>>廃止が決まってるから設備投資もしない
>バスが手配できなくて話が止まったまま
道庁は代替交通無しで廃線するって言ってる
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241 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:06:52 No.1402841599  del
>道庁は代替交通無しで廃線するって言ってる
道庁はほんとダメだな…
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242 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:06:59 No.1402841616  del
>1776920587737.jpg
東京から4時間半で着くのか・・・気軽に北海道に行けるようになるな
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243 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:07:44 No.1402841720  delそうだねx2
札幌〜函館が1時間弱になるのは魅力的
道民に限ってだけど
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244 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:07:46 No.1402841723  del
>山線激混み問題
>廃止が決まってるから設備投資もしない
小樽駅との接続バスが20分間隔で出てるからそれに乗れ
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245 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:07:55 No.1402841745  del
>>>山線激混み問題
>>>廃止が決まってるから設備投資もしない
>>バスが手配できなくて話が止まったまま
>道庁は代替交通無しで廃線するって言ってる
知事が攻めの廃線()でおなじみの鈴木だからな
あいつらまともじゃねえよ
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246 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:07:59 No.1402841754  del
道庁は住民や企業に余市町放棄して引っ越し要請してるからわりと無敵
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247 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:08:04 No.1402841766  del
途中の駅で乗り降りする数どれだけいるんだろ
って思ったら特急と飛行機だけでいいよね
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248 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:08:22 No.1402841811  del
>札幌〜函館が1時間弱になるのは魅力的
>道民に限ってだけど
観光客も助かるぞ
新千歳についてもほとんど札幌スタートだもの
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249 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:09:24 No.1402841954  del
>>札幌〜函館が1時間弱になるのは魅力的
>>道民に限ってだけど
>観光客も助かるぞ
>新千歳についてもほとんど札幌スタートだもの
東京から函館行くなら直通で行くけどなー
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250 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:10:05 No.1402842053  del
全部飛行機あるからいいっすで返せちゃうのがなあ
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251 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:10:07 No.1402842060  del
>新千歳についてもほとんど札幌スタートだもの
小樽やニセコや函館を行き来しやすくなるわな
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252 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:10:25 No.1402842097  del
結局夕張も代替バス廃止になっちゃって
攻めの廃線→ただの廃線だったな
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253 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:11:04 No.1402842181  del
>全部飛行機あるからいいっすで返せちゃうのがなあ
ニセコとかはないで
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254 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:12:00 No.1402842319  del
飛行場のないところまでカバーできるのが売りなのに
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255 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:12:34 No.1402842408  del
>>>>山線激混み問題
>>>>廃止が決まってるから設備投資もしない
>>>バスが手配できなくて話が止まったまま
>>道庁は代替交通無しで廃線するって言ってる
>知事が攻めの廃線()でおなじみの鈴木だからな
>あいつらまともじゃねえよ
だからって維持するには赤字を地元が負担するしかないってのはどこの田舎でも同じだからな
結局何処も最終的に乗り合いバスとかになる
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256 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:12:54 No.1402842448  del
>全部飛行機あるからいいっすで返せちゃうのがなあ
飛行機怖いっていう人もいるだろ少しは…
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257 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:13:00 No.1402842466  del
>全部飛行機あるからいいっすで返せちゃうのがなあ
悪天候で運休しまくるから新幹線作ろうって話になったのに
まだ分かってないんだな
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258 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:13:28 No.1402842534  delそうだねx3
>>全部飛行機あるからいいっすで返せちゃうのがなあ
>悪天候で運休しまくるから新幹線作ろうって話になったのに
>まだ分かってないんだな
道内の悪天候(大雪)は電車も止まるぜ
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259 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:13:57 No.1402842593  delそうだねx1
>結局何処も最終的に乗り合いバスやタクシーチケットすら廃止されて集落消滅になる
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260 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:14:56 No.1402842712  del
>道内の悪天候(大雪)は電車も止まるぜ
内地の人間からしたら大雪でも道民からすれば普通なこともある
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261 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:15:01 No.1402842732  del
日本は台風も多いし航空輸送に依存するのは良くない
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262 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:15:40 No.1402842849  del
次に羊蹄山激おこした時に貨物どうすんだよ
前回は山線あったから何とかなったんだぞ
日本人って馬鹿しかいないの?
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263 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:16:08 No.1402842901  del
たまに雪が降って止まるのと、いつも雪があってたまに止まるのとは違うのよ
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264 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:16:40 No.1402842978  del
エスコンフィールドまでつないで
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265 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:16:46 No.1402842991  del
>道内の悪天候(大雪)は電車も止まるぜ
東京でも大抵飛行機止まる日は新幹線も止まるからあんま意味ない気がする
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266 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:16:53 No.1402843015  del
長崎行きの盲腸線もさっさと計画終了勧告しろよな
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267 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:16:56 No.1402843023  del
北海道の飛行機って言うほど運休してなくね?
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268 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:17:07 No.1402843050  del
>>道内の悪天候(大雪)は電車も止まるぜ
>内地の人間からしたら大雪でも道民からすれば普通なこともある
て言うか悪天候だとバス停や駅まで徒歩だと遭難リスク有るから自家用車使えなきゃ引きこもるしか無いし除雪が生命線
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269 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:17:15 No.1402843066  del
>東京でも大抵飛行機止まる日は新幹線も止まるからあんま意味ない気がする
東京は雪に弱いからね
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270 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:17:23 No.1402843087  del
秋田新幹線と山形新幹線を延伸して大曲と新庄を繋ぐ計画があったけどポシャったのは採算取れないという理由もあったからだろうな…
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271 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:18:22 No.1402843214  del
今時鉄道がなんだって古くね?
新道路を敷設するか拡幅工事すればいいだけ
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272 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:19:16 No.1402843338  del
東京発23時札幌着7時の夜行新幹線ができれば観光需要は増える
俺が使う
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273 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:19:32 No.1402843381  delそうだねx1
>北海道の飛行機って言うほど運休してなくね?
それは列車もそう
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274 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:19:57 No.1402843439  delそうだねx1
北海道新幹線ってトンネルがいっぱいあるから雪に強いよな
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275 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:20:06 No.1402843455  del
飛行機ある新幹線いらないの反論で飛行機は悪天候で欠航が多いって言ってるけど新千歳空港が欠航するほどの悪天候なら公共交通機関もだいたいマヒしてるから新幹線も止まるので同じでは?
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276 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:21:18 No.1402843615  del
>今時鉄道がなんだって古くね?
>新道路を敷設するか拡幅工事すればいいだけ
なので山形から秋田に繋がる高速道路が作られてる最中
これが繋がれば横手インターチェンジから福島まで一気に車移動が可能になる
本音では横手を通る新幹線欲しかったけどさ
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277 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:22:01 No.1402843716  del
建設に反対したくて無理に難癖つけてるだけなんやな
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278 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:22:17 No.1402843753  del
飛行機が飛ばないから飛行場からJRに列車の運休してくれって通達がうまくいってなくて問題になってたな
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279 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:22:30 No.1402843791  del
>新幹線も止まるので同じでは?
飛行機よりマシ
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280 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:23:01 No.1402843867  del
クルマ離れが進んでるのに道路増やしてもしょうがない
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281 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:23:12 No.1402843885  del
金余ってたバブル時代にすら作られなかったものに需要なんてあるわけないのはバカでも分かる
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282 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:23:27 No.1402843924  del
建設強行させたくて無理言ってるなあとしか
だったらB/C1上回るケース出して
財務省納得させてみなさいよ
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283 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:23:36 No.1402843949  del
>北海道新幹線ってトンネルがいっぱいあるから雪に強いよな
ずっとトンネルならな
山間部なのでトンネルのない場所の積雪がやばいです
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284 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:23:49 No.1402843984  delそうだねx1
>金余ってたバブル時代にすら作られなかったものに需要なんてあるわけないのはバカでも分かる
その時は別の場所作って優先順位が違っただけなんじゃね
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285 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:24:41 No.1402844104  del
>山間部なのでトンネルのない場所の積雪がやばいです
雪国の新幹線の雪対策はすごいぞ
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286 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:24:47 No.1402844117  del
>飛行機ある新幹線いらないの反論で飛行機は悪天候で欠航が多いって言ってるけど新千歳空港が欠航するほどの悪天候なら公共交通機関もだいたいマヒしてるから新幹線も止まるので同じでは?
そもそも外国人観光客が基本的に飛行機で来日するからね
天候で閉鎖されたら別の空港まで移動したいってだけの話だから
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287 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:25:24 No.1402844209  del
海水のおかげで積雪しにくい海岸沿いと違って積雪の多い山間部にトンネル掘ってでも新幹線走らせようなんて考えた人アホなのでは?
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288 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:25:42 No.1402844258  delそうだねx1
>>山間部なのでトンネルのない場所の積雪がやばいです
>雪国の新幹線の雪対策はすごいぞ
在来線が死んでも新幹線だけ動いてるのはよくあるね
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289 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:25:55 No.1402844294  del
建設コスト爆上がりしてて採算取りようがない
函館つくった時の倍になってる
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290 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:26:17 No.1402844344  del
>海水のおかげで積雪しにくい海岸沿いと違って積雪の多い山間部にトンネル掘ってでも新幹線走らせようなんて考えた人アホなのでは?
まあ上越新幹線は政治路線だけど
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291 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:26:20 No.1402844358  delそうだねx1
財務省が勝手に建設反対って言ってるだけなのにそれに乗っかってドヤってるヤツはなんなの?
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292 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:26:26 No.1402844380  del
羊蹄山の広大な裾野使って新規に空港作った方が
結局は色々安く上がりそう
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293 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:27:30 No.1402844533  del
>建設コスト爆上がりしてて採算取りようがない
>函館つくった時の倍になってる
大阪万博の予算超過が予算の5倍以上になってたのがやばすぎたせいで2.3億が3億になる程度なら微々たるものではと感じちゃう
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294 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:27:51 No.1402844573  del
JRはまほうのことばをとなえた
「いまさらやめられないということになった」
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295 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:28:37 No.1402844679  del
>>山間部なのでトンネルのない場所の積雪がやばいです
>雪国の新幹線の雪対策はすごいぞ
新潟で80cm積もった時にノンストップときに乗ったことあるが
長岡〜新潟間は水中を走行してるくらいシャワースプレー浴びて走ってた
もちろん定刻通り到着して遅延なし
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296 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:28:46 No.1402844694  del
万博は予算オーバーでも人は来てくれたからね
回収できたかは別として今もグッズ販売とかしてる
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297 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:29:25 No.1402844774  del
>財務省が勝手に建設反対って言ってる
B/Cの試算結果が0.9って言ってるじゃん
どこが勝手なの?本来なら着工さえ許されないレベルだよ?
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298 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:29:34 No.1402844794  del
計画やめるなら誰が責任取るんだって話になるしなぁ
運良くゼネコンが撤退すれば喜んでやめそうだけど
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299 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:30:01 No.1402844855  del
>財務省が勝手に建設反対って言ってるだけなのにそれに乗っかってドヤってるヤツはなんなの?
費用便益分析で1割るのって公共事業の中止基準だから今までもいっぱい葬って来たんよ
ここで継続選ぶと墓場からゾンビ事業が復活するリスクが出てくる
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300 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:30:06 No.1402844875  delそうだねx2
財務省の試算を元に反対運動が起きて国会や道議会で
議論されるようになってから騒げばいいと思うぞ
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301 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:30:40 No.1402844952  del
責任取らない奴ほど声が大きいよな
自分では損失の穴埋める気なんてさらさら無い癖に
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302 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:30:59 No.1402844991  del
>どこが勝手なの?本来なら着工さえ許されないレベルだよ?
テキトーな計算をして言ってるだけなんやな
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303 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:31:50 No.1402845119  del
>責任取らない奴ほど声が大きいよな
>自分では損失の穴埋める気なんてさらさら無い癖に
いかにも財務省らしい
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304 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:32:29 No.1402845228  del
新幹線反対リニア反対辺野古反対
脊髄反射的な反対運動
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305 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:33:05 No.1402845303  del
どーせ赤字じゃん
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306 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:33:21 No.1402845333  del
最初からわかってた話だろうに
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307 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:34:14 No.1402845472  del
財務省が最初からその数字出せてればよかったのにね
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308 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:34:17 No.1402845480  del
鉄道事業が赤字だったとしても観光業が潤えば自治体にとっては良い事なんだよな
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309 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:35:57 No.1402845725  del
建築資材が高騰して赤字になるから
今すぐ工事中止しろって言われても
議会が承認しない限りは工事続行だ
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310 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:36:47 No.1402845806  del
遅れることはあっても簡単に中止は出来んよね
PLAY
311 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:37:04 No.1402845837  del
明治の時点で盛岡以北に鉄道引いても採算取れないって話じゃなかったか
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312 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:37:54 No.1402845936  del
財務省は「赤字!赤字!」って騒いで議員を脅して
建設中止に追い込みたいんだろうな
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313 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:38:25 No.1402846008  del
>明治の時点で盛岡以北に鉄道引いても採算取れないって話じゃなかったか
日本に鉄道はムリデース
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314 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:38:33 No.1402846021  delそうだねx2
北海道自体がお荷物
ロシアに譲渡すべき
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315 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:39:21 No.1402846143  delそうだねx1
今回の上振れ分を反映すると
当初B/C1.1だったのが全路線では0.6まで落ち込む
これなら中止勧告止むなし
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316 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:39:21 No.1402846144  delそうだねx2
>鉄道事業が赤字だったとしても観光業が潤えば自治体にとっては良い事なんだよな
そこまで込みのお手盛り計算方法使って基準割った
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317 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:39:27 No.1402846160  del
北海道新幹線の不可思議な点は新千歳空港もしくは最寄り駅と接続しないこと
飛行機でやってくる外国人観光客をターゲットにしてるのに札幌からしか乗れない
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318 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:39:36 No.1402846175  delそうだねx1
>北海道自体がお荷物
>ロシアに譲渡すべき
最終的にこうなるんだよな反対の人って
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319 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:40:11 No.1402846239  del
>ロシアに譲渡すべき
ロシア「北海道に核ミサイル基地を作っちゃうぞー!」
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320 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:40:22 No.1402846255  del
>費用便益分析で1割るのって公共事業の中止基準だから今までもいっぱい葬って来たんよ
>ここで継続選ぶと墓場からゾンビ事業が復活するリスクが出てくる
今後日本でやる大規模公共事業で1超えるなんてもうほとんど無いだろうね
衰退国なんで当然だけど
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321 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:40:32 No.1402846278  delそうだねx1
>北海道自体がお荷物
>ロシアに譲渡すべき
そうだね沖縄もだね
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322 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:40:34 No.1402846279  delそうだねx1
推進派はお気持ちしか表明できない時点で色々察する
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323 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:41:17 No.1402846361  del
>>北海道自体がお荷物
>>ロシアに譲渡すべき
>そうだね沖縄もだね
沖縄は中国のものだぞ
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324 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:41:25 No.1402846379  del
反対派はお気持ちとかないの?
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325 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:41:42 No.1402846421  del
>推進派はお気持ちしか表明できない時点で色々察する
まあこれだよな
楽観的な指標なんて出しても実現しないと薄々感じてる
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326 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:42:22 No.1402846513  del
>反対派はお気持ちとかないの?
無ければこんなスレで長々と話してねぇよ…
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327 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:42:34 No.1402846540  del
利用客増えれば1超えるんだろ
ニセコと小樽に頑張って貰えばいい
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328 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:43:17 No.1402846639  delそうだねx1
こんなんに何兆円も費やすくらいなら科学研究費上げろと思う
もうインフラ作りまくる時代じゃない
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329 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:43:31 No.1402846669  del
散々冬は欠航して使い物にならん新千歳の代替ルートっていう話出てんじゃん
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330 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:43:33 No.1402846673  del
>利用客増えれば1超えるんだろ
>ニセコと小樽に頑張って貰えばいい
開業時点で1兆円の赤字っていう試算なんだけど…
1兆円もニセコと小樽で稼げるといいね!
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331 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:43:48 No.1402846717  del
マジで要らないんだよなあ
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332 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:44:00 No.1402846736  del
JRのお気持ちはどうなの
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333 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:44:03 No.1402846743  del
>>利用客増えれば1超えるんだろ
>>ニセコと小樽に頑張って貰えばいい
>開業時点で1兆円の赤字っていう試算なんだけど…
>1兆円もニセコと小樽で稼げるといいね!
できらぁ!
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334 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:44:19 No.1402846775  del
こういう難工事で新しい掘削技術が生まれることもあるから何とも…
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335 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:44:50 No.1402846846  del
>マジで要らないんだよなあ
それがお気持ち
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336 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:46:06 No.1402847021  del
つかさ北海道の在来線って本州と繫がってないんだから共通軌道幅にする必要ないよな
在来線の幅をもう少し広めにとってやや速くしたら
つか本州の在来線ももうすこし広くしたら?
PLAY
337 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:46:09 No.1402847037  delそうだねx1
赤字予想出てるのに建設に固執してる人はなんでなの?
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338 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:46:24 No.1402847075  delそうだねx1
トンネル工事費と人件費高騰とオリンピック需要が消えた期間延長が
発生していなかった時点の試算でもB/Cが0.9で
何とかお目こぼししてもらってたレベルなのに
0.6まで落ち込んだらさすがにもう無理でしょ…
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339 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:46:31 No.1402847088  del
>それがお気持ち
それがデータで裏付けられたっていうソースだぞ
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340 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:46:32 No.1402847091  del
建設反対したいなら道議会の議員に陳情すれば?
「財務省の試算がー」って叫びながらw
PLAY
341 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:46:39 No.1402847114  del
小樽とニセコを札幌のベッドタウン化して利用客を増やすとか色々やれることはある
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342 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:47:07 No.1402847187  del
話が出たばかりなのに即決出来るのはすごいわ
規模が規模なだけに
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343 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:47:13 No.1402847210  del
>建設反対したいなら道議会の議員に陳情すれば?
反対とかじゃ無くて頓挫っていうんだぞ
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344 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:47:16 No.1402847222  delそうだねx2
財務省の尻馬に乗って建設に反対してる人はなんなの?
PLAY
345 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:47:58 No.1402847322  delそうだねx2
>財務省の尻馬に乗って建設に反対してる人はなんなの?

元々要らねえよって話が多数派
そこに財務省が乗ってきた
PLAY
346 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:48:04 No.1402847329  delそうだねx3
基本お手盛りの財務省資産でダメ出しされるの相当だぞ
PLAY
347 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:48:23 No.1402847366  del
>財務省の尻馬に乗って建設に反対してる人はなんなの?
必要性を感じない経路だから元から反対してる人のが多いんだぞ
海岸沿いならここまで反対者は多くなかった
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348 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:48:52 No.1402847435  del
>財務省の尻馬に乗って建設に反対してる人はなんなの?
推進してる理由をちゃんと説明できないからつまらん返しするしかないんだね
PLAY
349 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:49:01 No.1402847459  del
だってJRの負担増やそうとしてる財務省だぞ?
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350 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:49:06 No.1402847470  delそうだねx1
建設反対するのは良いけど工事妨害はするなよ?逮捕されるからな
PLAY
351 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:49:16 No.1402847497  del
ニセコー!言ってた時代は終わり
今やエスコン
PLAY
352 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:49:45 No.1402847567  del
>>財務省の尻馬に乗って建設に反対してる人はなんなの?
>推進してる理由をちゃんと説明できないからつまらん返しするしかないんだね
推進派はろくに資料も読んでないから
どこがどう雑な試算なのかも指摘できない
PLAY
353 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:49:54 No.1402847586  del
>建設反対するのは良いけど工事妨害はするなよ?逮捕されるからな
安山岩の岩塊に言ってみろよ
PLAY
354 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:49:59 No.1402847594  del
>建設反対するのは良いけど工事妨害はするなよ?逮捕されるからな
平和学習で勝手にトンネル入って落盤とか目も当てられない
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355 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:50:07 No.1402847609  delそうだねx2
>必要性を感じない経路だから元から反対してる人のが多いんだぞ
議会の承認を経て建設が始まったのに
まだ反対する人が多いとか言ってんのか
PLAY
356 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:50:09 No.1402847615  del
>つかさ北海道の在来線って本州と繫がってないんだから共通軌道幅にする必要ないよな
>在来線の幅をもう少し広めにとってやや速くしたら
>つか本州の在来線ももうすこし広くしたら?
設備の規格低くして建設コスト圧縮してるから広くしても意味が無い
そこをどうにかするには全部作り直しになる
PLAY
357 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:50:32 No.1402847659  delそうだねx1
>基本お手盛りの財務省資産でダメ出しされるの相当だぞ
財務省が責任を被らないために赤字だぞと財務省は一応注意はしたって体を取るためのパフォーマンスやで
PLAY
358 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:50:48 No.1402847698  del
>そこをどうにかするには全部作り直しになる
それすら新幹線よりは安い
PLAY
359 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:50:50 No.1402847703  del
函館から札幌は特急でいいんでない
PLAY
360 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:51:01 No.1402847728  delそうだねx1
反対派は財務省の試算しか読んでない
PLAY
361 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:51:14 No.1402847756  delそうだねx1
>函館から札幌は特急でいいんでない
片道4時間かかるんですよ
PLAY
362 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:51:30 No.1402847795  del
>反対派は財務省の試算しか読んでない
元々要らないんじゃね?というのが元々なのでね
PLAY
363 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:51:51 No.1402847837  del
>片道4時間かかるんですよ
飛行機乗れよ
PLAY
364 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:52:17 No.1402847905  del
>建設反対するのは良いけど工事妨害はするなよ?逮捕されるからな
そうやってありもしないデマ流すから嫌われるんだぞ
PLAY
365 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:52:52 No.1402847993  del
>>そこをどうにかするには全部作り直しになる
>それすら新幹線よりは安い
ミニ新幹線は安いけど経済効果低くて新幹線作るより効率悪くなるよ
今回の費用便益分析使うとより数字が悪化する
PLAY
366 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:53:26 No.1402848074  del
特急でいいんじゃないかって話に飛行機乗れよってバカ?
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367 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:53:34 No.1402848101  delそうだねx1
>元から反対してる人のが多いんだぞ
ソースは?
それと反対多いのになんで決まったの?
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368 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:53:35 No.1402848102  delそうだねx2
B/Cが0.9ならいいのか?一応俺は止めたからなレベルで済むけど
0.6だとさすがにオイオイアイツ死ぬわとしかならん
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369 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:53:37 No.1402848106  del
>>函館から札幌は特急でいいんでない
>片道4時間かかるんですよ
飛行機飛べないときならあるだけ有り難いだろう
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370 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:53:44 No.1402848119  del
北海道新幹線は賛成多数によって可決されて建設が始まったんだから
反対派が多かったなんていうのはウソだと分かるね
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371 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:54:16 No.1402848187  delそうだねx3
80兆はポンと出てくるのに今更数兆でなにグダグダ言ってんだ
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372 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:55:20 No.1402848333  del
>北海道新幹線は賛成多数によって可決されて建設が始まったんだから
>反対派が多かったなんていうのはウソだと分かるね
地域住民と国会で意見が異なるなんてよくあることじゃん
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373 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:55:30 No.1402848359  del
    1776923730703.jpg-(10607 B)
>北海道新幹線は賛成多数によって可決されて建設が始まったんだから
まあ北海道だからな
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374 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:55:31 No.1402848361  del
>80兆はポンと出てくるのに今更数兆でなにグダグダ言ってんだ
その90兆は民間投資も含んだ額だから関係ない
新幹線は逼迫してる国庫から出すんだからどんぶり勘定じゃ困る
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375 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:55:42 No.1402848393  delそうだねx1
>観光客しか使わないだろうに
観光客でも乗らねえよ…
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376 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:56:03 No.1402848446  delそうだねx1
財務省の試算かぁ
今度はどんなインチキしてんだろとしか思わんね
ていうか未だに財務省崇めてる奴なんなん?
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377 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:56:08 No.1402848459  del
>B/Cが0.9ならいいのか?一応俺は止めたからなレベルで済むけど
危険性はあったけど情勢が変わって(いじって)再計算してめでたしめでたし
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378 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:56:12 No.1402848471  delそうだねx1
在来線も貨物輸送のことを考えたら残すべきでは?
トラックドライバーが減少してるし
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379 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:57:01 No.1402848617  delそうだねx1
地域住民(プロ市民)
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380 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:57:02 No.1402848619  delそうだねx1
>財務省の試算かぁ
>今度はどんなインチキしてんだろとしか思わんね
インチキして0.9だったんすよ…
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381 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:57:10 No.1402848641  del
>>B/Cが0.9ならいいのか?一応俺は止めたからなレベルで済むけど
>危険性はあったけど情勢が変わって(いじって)再計算してめでたしめでたし
最近の建材費や人件費の高騰で全部の案件再計算になってるぞ
そういうの知らないって鉄オタなのかな
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382 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:57:28 No.1402848685  delそうだねx1
完成予定の2038年までに絶対完成しないのがな
リニアも完成予定ずれ込んでも誰も責任取らないだろ?
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383 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:57:29 No.1402848687  del
>>80兆はポンと出てくるのに今更数兆でなにグダグダ言ってんだ
>その90兆は民間投資も含んだ額だから関係ない
>新幹線は逼迫してる国庫から出すんだからどんぶり勘定じゃ困る
ついでに完成してから赤字路線を経営して負債を増やしていくのはJRだから後始末するのは民間なの
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384 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:58:07 No.1402848769  delそうだねx3
財務省崇めるとか以前に建設費が1兆増えてペイできるとか思う奴がおかしいだろう
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385 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:58:08 No.1402848770  del
>最近の建材費や人件費の高騰で全部の案件再計算になってるぞ
>そういうの知らないって鉄オタなのかな
それがその危険性の話だよ
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386 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:58:16 No.1402848789  del
>新幹線は逼迫してる国庫から出すんだからどんぶり勘定じゃ困る
ほんとに逼迫してんの?ねぇ。信じていいのか?お前ごときの情報
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387 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:58:46 No.1402848874  delそうだねx2
>最近の建材費や人件費の高騰で全部の案件再計算になってるぞ
>そういうの知らないって鉄オタなのかな
道路工事は事業再評価からの工事中止がゴロゴロしてるからな
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388 無念 Name としあき 26/04/23(木)14:59:44 No.1402849044  del
>財務省の試算かぁ
>今度はどんなインチキしてんだろとしか思わんね
>ていうか未だに財務省崇めてる奴なんなん?
陰謀論脳て自分の気に入らないことにはすぐインチキとか言い出すよね
でSNSとか匿名掲示板のことは無条件に信じたりする
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389 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:00:05 No.1402849103  del
東京から5時間ぐらいで札幌に行けるんだろ?
羽田まで行くの面倒だったからよかったわ
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390 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:00:06 No.1402849104  del
鉄道は線路だけじゃなく駅や街作りもあるからそれも含めて話し合わないとすぐ中止には出来んぞ
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391 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:00:07 No.1402849106  delそうだねx2
>>新幹線は逼迫してる国庫から出すんだからどんぶり勘定じゃ困る
>ほんとに逼迫してんの?ねぇ。信じていいのか?お前ごときの情報
高橋洋一とか好きそう
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392 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:01:23 No.1402849276  del
鉄オタだから線路のことしか頭にないの?
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393 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:01:49 No.1402849340  del
本当に大赤字でどうしようもないなら
議会で建設中止が議論されるだろう
そうなってから騒げばよろし
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394 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:02:29 No.1402849419  delそうだねx3
    1776924149179.png-(685758 B)
名古屋東京くらいの距離あるのか
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395 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:02:42 No.1402849456  delそうだねx4
財務省の試算はインチキ!根拠はない!

…はぁ
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396 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:03:01 No.1402849500  del
見えないところに声叫ぶの得意だよね
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397 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:03:03 No.1402849509  del
反対派は論破されたのがよほど悔しかったのか
ついに誹謗中傷をはじめました
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398 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:03:12 No.1402849534  del
新宿や博多や名古屋の駅再開発事業で工事始めたけど建材費高騰で中止は最近あったから新幹線も中止あるかもね
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399 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:03:25 No.1402849563  delそうだねx1
60年代辺りに出来てた事がもう出来ない国になったんすねぇ
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400 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:03:28 No.1402849572  del
はーい
陰謀と高橋洋一というワードが入りましたー
もう一気に胡散臭くなっちゃった
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401 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:04:04 No.1402849649  del
そんなこと言い出したらそもそもJR北海道自体が無謀だろ
東海あたりに負債負担させろよ
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402 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:04:32 No.1402849725  del
近隣窮乏化で実現してみよう
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403 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:04:34 No.1402849733  del
名古屋は白紙になったか知らんけど話し合いでまだ諦めてはない
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404 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:04:47 No.1402849761  del
>60年代辺りに出来てた事がもう出来ない国になったんすねぇ
前回の東京五輪では首都高建設して
今回の件東京五輪では首都高封鎖したぜ
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405 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:05:09 No.1402849812  del
北海道新幹線は採算が取れなくても必要だろ
何のために青函トンネル掘ったんだ
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406 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:05:16 No.1402849828  del
>新宿や博多や名古屋の駅再開発事業で工事始めたけど建材費高騰で中止は最近あったから新幹線も中止あるかもね
成田新幹線で前例有るし
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407 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:05:40 No.1402849887  del
議会の承認を経て始まった国家事業が
財務官僚の試算で中止させられたんじゃ
たまったもんじゃないわな
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408 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:05:55 No.1402849921  del
>はーい
>陰謀と高橋洋一というワードが入りましたー
>もう一気に胡散臭くなっちゃった
パヨクってほんと我慢できないんだろうな
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409 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:06:16 No.1402849977  del
>そんなこと言い出したらそもそもJR北海道自体が無謀だろ
>東海あたりに負債負担させろよ
毎年黒字達成してるJR東海に負債負担させて意見出させるようになったら山掘ってニセコ経由なんて赤字確定の路線は止めろといいかねん
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410 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:06:29 No.1402850012  del
>成田新幹線で前例有るし
あれは予算とか技術的な問題だったの?
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411 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:06:31 No.1402850020  del
>議会の承認を経て始まった国家事業が
>財務官僚の試算で中止させられたんじゃ
>たまったもんじゃないわな
いっぱい中止になってるけど国民はこれまで無駄削減だって歓迎してるよ
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412 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:06:34 No.1402850028  del
>はーい
>陰謀と高橋洋一というワードが入りましたー
>もう一気に胡散臭くなっちゃった
高橋洋一は胡散臭いからしょうがない
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413 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:07:15 No.1402850143  del
願望がいつのまにか事実と思い込んじゃう障害のある人か
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414 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:07:37 No.1402850200  delそうだねx2
数字1つでこれだから財務省も笑いが止まらんだろうな
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415 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:08:33 No.1402850336  del
>名古屋は白紙になったか知らんけど話し合いでまだ諦めてはない
立ち退き要求されてたからいきなり工事中止になっても止められなくて近鉄と名鉄のビルは営業停止してしまった
名古屋駅はJRの駅ビル以外は今閑散としてるのだ
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416 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:08:38 No.1402850347  delそうだねx1
>願望がいつのまにか事実と思い込んじゃう障害のある人か
パヨクってそんなもんかと
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417 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:08:51 No.1402850383  delそうだねx1
いくら二次裏に願望を書いても工事は止まりませんから
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418 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:09:04 No.1402850410  del
>高橋洋一は胡散臭いからしょうがない
お前はただのザイム真理教信者なんだろ?
素直に嫌いって言えよ
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419 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:09:47 No.1402850513  delそうだねx1
財務省信者が必死すぎて草
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420 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:09:55 No.1402850536  del
>立ち退き要求されてたからいきなり工事中止になっても止められなくて近鉄と名鉄のビルは営業停止してしまった
>名古屋駅はJRの駅ビル以外は今閑散としてるのだ
栄に新しいビル出来るからそっちに人が流れるかも
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421 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:10:27 No.1402850614  del
亡くなった親父が昔言ってたけど函館駅までなら新幹線価値があるんだろうが札幌まではどうだろうなんて言ってたからな
俺もなんでと思ったが中年になると親父と同じく函館まででよかったんじゃねと思うわ
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422 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:11:07 No.1402850716  delそうだねx1
こんなの最初からわかってたろ
馬鹿では
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423 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:11:41 No.1402850800  del
いまさら?
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424 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:11:42 No.1402850802  del
トンネルは放置して今から海岸沿いに作り直そうよ
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425 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:12:50 No.1402850944  del
1兆あれば四国に新幹線作れるのに
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426 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:13:06 No.1402850979  del
>こんなの最初からわかってたろ
>馬鹿では
最初のB/Cは0.9だったから政治に押し切られたんだろう
今では0.6まで落ちたから便益側をお化粧してようが
してまいが中止するのが妥当な判断
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427 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:13:15 No.1402850997  del
>こんなの最初からわかってたろ
日本人に鉄道はムリデース
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428 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:13:29 No.1402851030  del
札幌まで新幹線通さず中止ってどう考えても頭悪すぎだろ
じゃあ何のために青函トンネルまで新幹線通したんや
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429 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:15:52 No.1402851379  del
    1776924952118.png-(246326 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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430 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:16:29 No.1402851445  del
予言はしたから今日か明日かその次か
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431 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:17:21 No.1402851559  del
稚内まで伸ばして樺太とトンネルでつなごうぜ
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432 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:18:32 No.1402851718  del
空港と中心地のアクセスを整備した上で航空機に比重移した方がいいと思うけどな
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433 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:21:01 No.1402852026  del
アメリカに80兆円投資出来るんだから
たかが1.2兆円程度でガタガタ騒ぐな
そんなに嫌ならアメリカ投資を78兆に削減すればいい
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434 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:22:55 No.1402852310  del
>予言はしたから今日か明日かその次か
ついでに何やっても当たるように書いといたで
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435 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:22:55 No.1402852313  del
>アメリカに80兆円投資出来るんだから
>たかが1.2兆円程度でガタガタ騒ぐな
>そんなに嫌ならアメリカ投資を78兆に削減すればいい
なんでそんなに他力本願なの…
お前が開業時に空いてる穴の1兆円出してやれよ
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436 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:26:27 No.1402852834  delそうだねx1
何をやってもあーやっぱりなで済む
楽よね
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437 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:26:41 No.1402852879  del
リニアの方中止しろよ、北海道新幹線は必要だろ。しらんけど
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438 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:27:49 No.1402853025  del
困窮JAPAN

東海道だけのビンボー国
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439 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:28:09 No.1402853074  del
>函館からニセコ方面に山をぶち抜く計画が無謀すぎた
>今から在来線の近くの平地を走るように路線を変えれば安くすむだろ
としあきの安っぽい提案なんてエリートのプライドが許すわけないだろ
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440 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:28:26 No.1402853112  del
噂をすればきたきた
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441 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:31:34 No.1402853549  del
熊がね…
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442 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:31:54 No.1402853598  delそうだねx3
作る前に言えよ能無
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443 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:33:37 No.1402853842  del
>札幌〜函館が1時間弱になるのは魅力的
>道民に限ってだけど
青森〜函館より先にこっちを建設しとくべきじゃなかったか?
まあ結果論だが
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444 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:35:08 No.1402854032  del
先に作る論だと長崎はそれで失敗
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445 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:37:26 No.1402854374  del
まぁ新幹線は特客のみになるから利益が間違いなく出るんだが
在来側は廃線を余儀無くされるので地域としては微妙なモノになるんだよな
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446 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:38:47 No.1402854554  del
リニアも辞めさせろや
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447 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:40:17 No.1402854741  delそうだねx1
子ども家庭庁潰せばいいだろ
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448 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:41:33 No.1402854917  del
>先に作る論だと長崎はそれで失敗
FGT前提の計画が頓挫したのにゴリ押しで全線フル規格なんてブチあげるからだろ
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449 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:43:07 No.1402855141  delそうだねx1
そもそも人口自体が急速に萎んでいくから現実的じゃねえよ
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450 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:43:10 No.1402855154  del
>子ども家庭庁潰せばいいだろ
多文化共生庁も作りますよ
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451 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:44:58 No.1402855396  del
最終的に政治の話になるよな
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452 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:49:40 No.1402856069  del
東京〜札幌4時間台なら需要はある程度ある
特に冬季
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453 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:51:23 No.1402856286  del
公開されてる工事の進捗を見るの楽しい
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454 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:53:39 No.1402856587  del
>最終的に政治の話になるよな
当たり前でしょ
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455 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:56:45 No.1402856990  del
最初から政治の話でよかったんじゃない?
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456 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:56:55 No.1402857010  del
親どころか俺が生きてるうちにリニア乗れなさそう
そもそも料金高くて新幹線で十分そう
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457 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:58:50 No.1402857280  del
ムダなものにいっぱい金を使いましたなあ
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458 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:58:55 No.1402857293  del
最初からわかってたことじゃねぇの?
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459 無念 Name としあき 26/04/23(木)15:59:51 No.1402857407  del
>最初からわかってた
本日3回目
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460 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:01:48 No.1402857660  del
普段使わないから旭川あたりまでもうとっくに出来上がってるもんだと思い込んでた
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461 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:03:19 No.1402857887  del
在来線の新線高速化って形でどうにかまとめて…
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462 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:04:01 No.1402857986  del
修理や維持の人員も減るから正解なんだろうな…
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463 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:05:07 No.1402858146  del
さっさと作っておけば良かったのに
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464 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:05:31 No.1402858209  del
こういう話しても政治の話に持ってきたがるのいるよね
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465 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:07:06 No.1402858421  del
俺の予言は当たる
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466 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:08:45 No.1402858637  del
なぜなら当たるまで言うからな
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467 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:09:37 No.1402858787  del
ごめんもう書いてる
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468 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:10:03 No.1402858848  delそうだねx1
>【悲報】財務省、北海道新幹線の工事中止を勧告か
>北海道新幹線は採算が取れない――。
>財務省は23日の財政制度等審議会(財務相の諮問機関)でこう指摘した。昨年12月、工事中の新函館北斗―札幌間で、事業費が最大1.2兆円さらに増えることが判明。費用対効果を改めて試算したところ、工事の中止を検討すべき水準に落ち込んでいるという。
>北海道新幹線は新青森―新函館北斗間が2016年に開業し、札幌までの延伸工事中だ。昨年12月、この区間の事業費が約2.3兆円から最大約3.5兆円に膨らむという試算が、建設主体の「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」から公表された。資材価格や人件費の上昇に加え、トンネルの掘削で軟弱地盤や岩塊にあたり、工事が長期化したことが理由だ。
>整備新幹線の着工は、建設によって利用者やJRが得られる「便益」を数値化し、事業費で割って「1」を上回ることが条件だ。事業費の上ぶれを踏まえ、財務省が試算したところ、未工事分の費用対効果が0.9となり、得られる効果が費用よりも小さくなった。
>https://www.asahi.com/articles/ASV4R0GY4V4RULFA032M.html?iref=sp_new_news_list_n
del
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469 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:11:08 No.1402858991  del
政治del
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470 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:17:37 No.1402859826  del
>>予言はしたから今日か明日かその次か
>ついでに何やっても当たるように書いといたで
あとはあーやっぱりと言うだけだ
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471 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:26:26 No.1402861043  del
>完成予定の2038年までに絶対完成しないのがな
>リニアも完成予定ずれ込んでも誰も責任取らないだろ?
リニアと一緒にするなよ
そっちは他国に売り込むことも想定している事業だろう
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472 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:27:13 No.1402861139  del
都市部のバスですら選別の時代だからなー
リニアもいる?って成りそう
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473 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:27:49 No.1402861229  del
>こういう話しても政治の話に持ってきたがるのいるよね
馬鹿ほど政治の話したがるんだよ
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474 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:28:56 No.1402861371  del
>馬鹿ほど政治の話したがるんだよ
スレあきが財務省の話をしてる時点でね…
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475 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:30:25 No.1402861592  del
採算がなくともやらないと本当に土地が死ぬ
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476 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:31:39 No.1402861760  del
間の駅が需要無さすぎるって事?
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477 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:33:15 No.1402861979  del
>>先に作る論だと長崎はそれで失敗
>FGT前提の計画が頓挫したのにゴリ押しで全線フル規格なんてブチあげるからだろ
我天領ぞ?の意識
割とマジで
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478 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:34:12 No.1402862114  del
鹿児島と宮崎は高速バスが先に撤退して鉄道が残った
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479 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:35:31 No.1402862308  del
採算で鉄道選別すんなボケ
さっさと国営に戻せよ
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480 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:37:58 No.1402862634  del
頑張って作ったとしてさあ
今度は延々と維持メンテナンスし続けるわけよ
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481 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:39:16 No.1402862849  del
頑張って考えても最終的に政治の話になるんだよなあ
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482 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:40:25 No.1402863034  del
もう今のふたばは政治と粘着と野球の話題でしか盛り上がれんだろ
MLBは荒らしに潰されちゃったけど
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483 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:41:24 No.1402863183  del
新幹線の話はもういいの?
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484 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:43:15 No.1402863473  del
せめて並行して走る道路が整備されないとメンテナンスができない
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485 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:45:30 No.1402863786  del
やめるなら北海道新幹線全部をやめないといけないのでは
今の新青森から新函館北斗まではどえらい赤字だそうだし
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486 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:46:30 No.1402863919  del
>鹿児島と宮崎は高速バスが先に撤退して鉄道が残った
割と真面目に西九州より東九州作ればと思う
西九州は距離短すぎて新幹線まで要らんだろ
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487 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:49:11 No.1402864264  del
>西九州は距離短すぎて新幹線まで要らんだろ
日本一短いフル規格の新幹線というだけのことはある
距離が全部で博多小倉間くらいだっけ
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488 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:49:46 No.1402864354  delそうだねx1
>採算で鉄道選別すんなボケ
>さっさと国営に戻せよ
文句は中曽根に言え
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489 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:50:26 No.1402864446  delそうだねx1
>頑張って作ったとしてさあ
>今度は延々と維持メンテナンスし続けるわけよ
雪国だと費用嵩むしなあ
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490 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:51:57 No.1402864677  del
北海道に新幹線は観光や出張で来る道外客しか使わないからトータルじゃ
採算とるのは厳しいって決定前からさんざんいわれてたのに
一部の政治家の体面のために無理やり強行したからなあ…
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491 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:55:33 No.1402865191  del
函館から札幌まで直線でズビャッと引けないの?
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492 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:55:44 No.1402865216  del
まあ結局は政治が悪いんよって話になるわけで
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493 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:56:06 No.1402865276  del
まず飛行機に勝てねえ
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494 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:57:21 No.1402865439  del
LLCがない世界線なら新幹線も勝てた
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495 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:58:15 No.1402865560  del
新幹線よりリニアをぜんこくに通そうぜ
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496 無念 Name としあき 26/04/23(木)16:58:31 No.1402865582  del
需要は政治じゃどうにもならないだろ……
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497 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:00:09 No.1402865815  delそうだねx3
既存インフラの維持もままならないのに新たに作る余裕なんて無いよ
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498 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:00:53 No.1402865913  delそうだねx2
整備新幹線が昭和の発想
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499 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:01:28 No.1402866017  delそうだねx1
水道管の修繕に全力を注ぐべきだよな
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500 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:03:10 No.1402866251  del
    1776931390468.png-(407824 B)
>No.1402822577
愛媛在住でなんか違和感感じて検索したら
愛媛の端(佐田岬半島)から徳島の端(蒲生田岬)まで(260キロ)以上あるんすけど…
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501 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:04:16 No.1402866412  del
>需要は政治じゃどうにもならないだろ……
その需要を政治が見誤ったのだ
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502 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:04:40 No.1402866482  del
>LLCがない世界線なら新幹線も勝てた
LCC
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503 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:07:29 No.1402866876  del
我田引鉄
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504 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:09:20 No.1402867132  del
>その需要を政治が見誤ったのだ
見誤るというか故意というか
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505 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:10:55 No.1402867361  del
>見誤るというか故意というか
まあ政治が悪い
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506 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:12:18 No.1402867562  del
そもそも北海道と沖縄って日本領土にいらないんだよ
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507 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:14:30 No.1402867849  del
>日本一短いフル規格の新幹線というだけのことはある
>距離が全部で博多小倉間くらいだっけ
さすがにそこまで短くはなくて現在新幹線が走っているのがそれくらい
リレーで在来線の部分も合わせると新鳥栖までは倍程には伸びるから博多からだと新山口手前の厚狭までくらい
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508 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:14:48 No.1402867888  del
なんで室蘭や苫小牧から千歳通るルートにしなかったんだろ
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509 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:16:00 No.1402868061  del
>今の新青森から新函館北斗まではどえらい赤字だそうだし
函館駅まで新幹線伸ばしたほうがよかったよね
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510 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:16:16 No.1402868094  delそうだねx5
>そもそも北海道と沖縄って日本領土にいらないんだよ
支那か露助のレス
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511 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:17:38 No.1402868299  del
ロシア崩壊して樺太が日本に戻ってきたら稚内まで新幹線延伸が必要になるんだぞ
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512 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:18:38 No.1402868441  del
>さすがにそこまで短くはなくて現在新幹線が走っているのがそれくらい
ごめんそのつもりで書いてた
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513 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:19:00 ID:1ZWdeB9g No.1402868496  del
webm中
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514 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:20:30 No.1402868775  del
>函館駅まで新幹線伸ばしたほうがよかったよね
使えるホームならもうあるしね
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515 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:28:50 No.1402870214  del
飛行機でいいよね…
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516 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:32:51 No.1402870836  del
>webm中
この直後書き込めなくなったけどそういうやつ?
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517 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:34:39 No.1402871179  del
>函館駅まで新幹線伸ばしたほうがよかったよね
新幹線をスイッチバック運用してはいけない決まりでもあるのかね
座席が進行方向に向いていないといけないとか?
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518 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:37:22 No.1402871620  del
>観光客しか使わないだろうに
頭悪そう
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519 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:37:48 No.1402871699  del
>No.1402824468
頭悪そう
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520 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:39:12 No.1402871932  del
>新幹線をスイッチバック運用してはいけない決まりでもあるのかね
>座席が進行方向に向いていないといけないとか?
唯一秋田新幹線にあるけどあれはミニ新幹線だから許されてるのだろうか
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521 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:40:32 No.1402872151  delそうだねx1
>>webm中
>この直後書き込めなくなったけどそういうやつ?
わからないけど相手を書き込めなくさせれば勝ちなんでしょ
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522 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:42:21 No.1402872460  del
青森から新幹線をフェリーに乗せて
苫小牧辺りで降ろしてあと札幌まで走らせれば
コスト大幅減やぞ
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523 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:47:03 No.1402873208  del
内浦湾にトンネル掘った方がトータル安そう
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524 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:48:18 No.1402873404  del
あーやっぱりね
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525 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:55:10 No.1402874448  delそうだねx5
札幌函館が1時間はマジで世界が変わるから必要
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526 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:56:18 No.1402874614  del
>なんで室蘭や苫小牧から千歳通るルートにしなかったんだろ
最初に決められたコースが旭川目指してたから
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527 無念 Name としあき 26/04/23(木)17:58:35 No.1402874997  del
札幌市内中央部が新幹線が来ること前提で建て替えラッシュしてたけど
新幹線がチャラならそれら先行投資が水の泡だな
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528 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:00:06 No.1402875251  del
採算とれるなら整備新幹線で建設しないからね
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529 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:02:11 No.1402875616  del
在来線も函館山線の方が先に出来たんだっけ
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530 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:02:40 No.1402875688  del
原油足りないけど電気はあるって状況だと飛行機飛ばないから新幹線のが重要になってくるのでは
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531 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:03:31 No.1402875839  del
>支那か露助のレス
朝鮮かもよ
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532 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:04:49 No.1402876067  delそうだねx1
>>>山貫通を諦めて在来線の海側に新幹線の線路作れば1兆くらい浮くんじゃね?利用客も山側より海側のほうが多いだろうし
>>有珠山…
>前の噴火が2000年だからそろそろかもな
約30年周期だったかと
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533 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:06:12 No.1402876316  del
先に札幌から函館まで作っておきゃ良かったのにな
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534 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:07:13 No.1402876492  delそうだねx1
>先に札幌から函館まで作っておきゃ良かったのにな
トンネル掘るの大変じゃん
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535 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:13:58 No.1402877687  del
ニセコに土地買った外人の言うこと聞いてるんじゃねえの
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536 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:15:05 No.1402877888  del
落ちぶれたな日本
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537 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:19:29 No.1402878678  delそうだねx2
新幹線の話題に飽きてきたか
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538 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:29:36 No.1402880576  del
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/02590/
もともと2039年3月完成予定へ延期になってしまったが
この4月10日に起こった事故で更に伸びる可能性が高い
完成が20年後になってもおかしくない
建設費が凄い事になりそう
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539 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:34:02 No.1402881431  delそうだねx1
>ニセコに土地買った外人の言うこと聞いてるんじゃねえの
そんな広い地域じゃねえよニセコ
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540 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:35:46 No.1402881767  del
台場山工区はプロジェクトXにできそうなぐらい超超難工事工区になったな
最初に掘り始めた部類だろ
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541 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:37:11 No.1402882027  del
普通に海沿いとか平地に作るじゃダメだったの?
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542 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:37:15 No.1402882043  del
>>この直後書き込めなくなったけどそういうやつ?
>わからないけど相手を書き込めなくさせれば勝ちなんでしょ
反論出来ないから物理的に?
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543 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:37:29 No.1402882097  del
函館札幌間って特急と新幹線どっち早いの?
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544 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:38:00 No.1402882189  del
>函館札幌間って特急と新幹線どっち早いの?
4時間が1時間になる
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545 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:38:38 No.1402882311  del
>函館札幌間って特急と新幹線どっち早いの?
3時間45分と1時間
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546 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:38:47 No.1402882338  del
>>函館札幌間って特急と新幹線どっち早いの?
>4時間が1時間になる
かなりの短縮だな
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547 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:39:24 No.1402882446  del
JR北が一番輝いてた時代で札幌ー函館2時間58分だからな
いまはそっから40分ぐらい遅くなってる
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548 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:40:23 No.1402882631  del
>>>函館札幌間って特急と新幹線どっち早いの?
>>4時間が1時間になる
>かなりの短縮だな
北海道旅行で函館入れるときは移動で1日潰れるから外されがち
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549 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:40:57 No.1402882765  del
>普通に海沿いとか平地に作るじゃダメだったの?
雪がやばすぎて維持費があかんってなった
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550 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:41:33 No.1402882907  del
>https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/02590/
>もともと2039年3月完成予定へ延期になってしまったが
>この4月10日に起こった事故で更に伸びる可能性が高い
>完成が20年後になってもおかしくない
>建設費が凄い事になりそう
倶知安町は新幹線駅が出来ることから真っ先に道庁と共に函館本線山線の廃止に賛成した
新幹線駅建設と同時に道路整備計画も山線廃止前提で進めてる
バス転換が決まったら山線廃止は前倒しにしてもいいとまで言って前のめりだった
そこで新幹線開業が10年遅れとか見通しが立たないとか今頃言われたら
倶知安町はハシゴを外されたようなもんだな
しかし新幹線云々以前に転換先のバス会社すら見つからないのだが…
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551 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:43:05 No.1402883212  delそうだねx1
バス転換すすめたやつに運転してもらおう
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552 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:43:06 No.1402883216  del
>JR北が一番輝いてた時代で札幌ー函館2時間58分だからな
>いまはそっから40分ぐらい遅くなってる
車両炎上事故以降、130km運転を自粛して120km運転になってしまった
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553 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:44:22 No.1402883464  delそうだねx1
リニア新幹線は必要だよ
現在の東京-名古屋-大阪の便が増発できないレベルまでギチギチに詰まってるけど輸送力が足りない
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554 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:45:02 No.1402883578  delそうだねx1
>北海道旅行で函館入れるときは移動で1日潰れるから外されがち
函館は青森旅行に組み入れるべき
函館は北海道ではないのだ
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555 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:45:44 No.1402883719  del
新函館じゃなくて函館と札幌を繋いでくれよ
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556 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:46:08 No.1402883795  del
>車両炎上事故以降、130km運転を自粛して120km運転になってしまった
最近は高速が伸びたバスに対抗するために停車駅削ったりスピードアップ回帰に動いてる
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557 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:46:33 No.1402883882  delそうだねx1
>バス転換すすめたやつに運転してもらおう
道知事と倶知安町長に山線転換バスの運転手をやってもらおうぜ
もちろん小樽-長万部間の山線区間約140kmを毎日往復で
PLAY
558 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:47:39 No.1402884070  delそうだねx1
リニアも中止で
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559 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:47:43 No.1402884085  del
>>JR北が一番輝いてた時代で札幌ー函館2時間58分だからな
>>いまはそっから40分ぐらい遅くなってる
>車両炎上事故以降、130km運転を自粛して120km運転になってしまった
120km運転もそうだし
曲線区間での本則+35km/hを20とか15に落としてのが到着時間の長さを招いてる
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560 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:47:48 No.1402884109  delそうだねx2
>>北海道旅行で函館入れるときは移動で1日潰れるから外されがち
>函館は青森旅行に組み入れるべき
>函館は北海道ではないのだ
青森に含めろと言っても青森-函館間は結構かかるぜ
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561 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:47:56 No.1402884132  del
北海道は広すぎて全部は回れない
九州の倍くらいの面積なんだもんな
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562 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:48:18 No.1402884221  del
>>北海道旅行で函館入れるときは移動で1日潰れるから外されがち
>函館は青森旅行に組み入れるべき
>函館は北海道ではないのだ
これも新幹線青函トンネルがあるから容易なわけで
船だとすごい時間かかるんだよね
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563 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:48:43 No.1402884297  del
>新函館じゃなくて函館と札幌を繋いでくれよ
新函館(函館市じゃない)
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564 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:49:50 No.1402884539  delそうだねx1
>>バス転換すすめたやつに運転してもらおう
>道知事と倶知安町長に山線転換バスの運転手をやってもらおうぜ
>もちろん小樽-長万部間の山線区間約140kmを毎日往復で
小樽-与市間で積み残しの観光客の群れから文句を言われながらも追加で
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565 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:49:53 No.1402884546  del
    1776937793285.jpg-(98798 B)
>>新函館じゃなくて函館と札幌を繋いでくれよ
>新函館(函館市じゃない)
ずっしーほっきーで有名な北斗市さんだ
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566 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:51:16 No.1402884808  del
札幌から稚内と根室までズドンと突き抜けたら需要ある
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567 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:51:34 No.1402884870  delそうだねx1
札幌函館は
250kmの間に中規模都市が全く無いのが一番痛い
なので横に逸れて室蘭伊達苫小牧千歳恵庭北広島と拾う必要あってバスも高速道路も特急も遅いのだ
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568 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:52:31 No.1402885075  del
>>バス転換すすめたやつに運転してもらおう
>道知事と倶知安町長に山線転換バスの運転手をやってもらおうぜ
>もちろん小樽-長万部間の山線区間約140kmを毎日往復で
年収600万円もらえるならやるぞ
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569 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:52:42 No.1402885117  del
北海道で今年度中に石油でも湧き出せばワンチャンあるが…
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570 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:53:10 No.1402885205  del
>>>北海道旅行で函館入れるときは移動で1日潰れるから外されがち
>>函館は青森旅行に組み入れるべき
>>函館は北海道ではないのだ
>青森に含めろと言っても青森-函館間は結構かかるぜ
1泊をフェリーの船上にしたらおっけー
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571 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:54:16 No.1402885417  del
>年収600万円もらえるならやるぞ
真冬の地吹雪で前が見えないブラックアイスバーンの山道をがんばってくれ
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572 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:56:05 No.1402885806  del
フェリーの4時間は寝るのには微妙だからきついぞ
港から駅は当然遠い
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573 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:56:53 No.1402885985  del
北海道のバスってなんでキャタピラでもないのに走れてるんだ…
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574 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:57:10 No.1402886057  del
新幹線だと新函館経由でも1時間半くらいだ
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575 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:59:00 No.1402886479  del
>>年収600万円もらえるならやるぞ
>真冬の地吹雪で前が見えないブラックアイスバーンの山道をがんばってくれ
道民なので当たり前のコンディションだけど?
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576 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:59:07 No.1402886520  del
>リニアも中止で
リニアの金を北海道に回せ
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577 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:59:30 No.1402886605  delそうだねx1
>新幹線だと新函館経由でも1時間半くらいだ
函館まで新幹線伸ばすとか言ってるので
578 無念 Name としあき 26/04/23(木)18:59:50 No.1402886671  del
書き込みをした人によって削除されました
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579 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:00:06 No.1402886755  del
>フェリーの4時間は寝るのには微妙だからきついぞ
>港から駅は当然遠い
言うてタクシー1000円ぐらいやし
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580 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:00:54 No.1402886946  delそうだねx1
>>年収600万円もらえるならやるぞ
>真冬の地吹雪で前が見えないブラックアイスバーンの山道をがんばってくれ
問題はアイスバーンじゃなくて降雪時の除雪が間に合ってない時
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581 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:01:01 No.1402886978  del
>道民なので当たり前のコンディションだけど?
それは心強い
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582 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:01:33 No.1402887093  del
じゃあ除雪もその人たちにやってもらおう
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583 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:02:08 No.1402887232  del
    1776938528523.jpg-(2408370 B)
バスに除雪機のロータリーつけよう
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584 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:02:34 No.1402887334  del
>>新幹線だと新函館経由でも1時間半くらいだ
>函館まで新幹線伸ばすとか言ってるので
青森から函館で日帰り圏の話だからますます近くなっていいね
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585 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:03:36 No.1402887595  del
>言うてタクシー1000円ぐらいやし
4時間以上もかかって中途半端にしか寝られんって話
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586 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:05:09 No.1402887964  del
まず少子化をなんとかしよう
人口が減ればそれだけ需要と減るって
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587 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:05:13 No.1402887984  del
日帰りというか一緒に旅行に組むかの話か
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588 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:05:47 No.1402888119  del
>1泊をフェリーの船上にしたらおっけー
深夜に青森から青函フェリーに乗って函館で遊んでまた深夜にフェリーで青森に帰る
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589 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:05:58 No.1402888167  delそうだねx1
寝台特急北斗星を返せよ!
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590 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:06:36 No.1402888312  del
>1泊をフェリーの船上にしたらおっけー
なにその青函連絡船
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591 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:06:39 No.1402888317  del
>深夜に青森から青函フェリーに乗って函館で遊んでまた深夜にフェリーで青森に帰る
若いなー羨ましい
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592 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:06:47 No.1402888353  del
>>言うてタクシー1000円ぐらいやし
>4時間以上もかかって中途半端にしか寝られんって話
苫小牧と八戸のほうがちょうどよくなるやつ
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593 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:07:23 No.1402888485  del
青森(大間)の人が函館のほうが楽っていうのはわかる
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594 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:07:35 No.1402888530  del
そもそも札幌までいるの?
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595 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:07:48 No.1402888581  del
>>4時間以上もかかって中途半端にしか寝られんって話
>苫小牧と八戸のほうがちょうどよくなるやつ
そうだね青森と函館はそうじゃないけどね
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596 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:10:37 No.1402889239  del
船と違って新幹線は天候にも左右されないしな
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597 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:14:09 No.1402890014  del
やるには国が老いすぎた
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598 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:16:48 No.1402890578  del
そうだね政治だね
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599 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:25:40 No.1402892699  del
>青森(大間)の人が函館のほうが楽っていうのはわかる
大間の人が青森市に行く時は大変だろうな…
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600 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:26:13 No.1402892843  del
>なぜこっちを貼らない
こんなのトンネル作る意味あるの?
景色見えないし金の無駄じゃね
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601 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:28:47 No.1402893456  del
>寝台特急北斗星を返せよ!
むしろ北斗星・カシオペア・トワイライトの方が稼げたと思う
JR北海道で最も赤字を垂れ流してる路線は北海道新幹線だしな
いわゆる黄色線区の赤字全て合わせた額に匹敵するっていう
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602 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:30:03 No.1402893766  del
>やるには国が老いすぎた
国鉄時代末期には既に整備新幹線は採算取れないから計画を凍結したはず
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603 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:30:50 No.1402893963  del
>>青森(大間)の人が函館のほうが楽っていうのはわかる
>大間の人が青森市に行く時は大変だろうな…
陸地を回るより途中船でショートカットした方が速そうな地形
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604 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:31:37 No.1402894141  del
>>なぜこっちを貼らない
>こんなのトンネル作る意味あるの?
>景色見えないし金の無駄じゃね
海沿いの国道も景観放棄して大半はトンネルの中走るのが北海道だぜ
維持コストと安全性が段違いだから
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605 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:32:19 No.1402894318  del
>>やるには国が老いすぎた
>国鉄時代末期には既に整備新幹線は採算取れないから計画を凍結したはず
凍結解除した政治が悪いの?
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606 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:32:35 No.1402894387  del
>>>青森(大間)の人が函館のほうが楽っていうのはわかる
>>大間の人が青森市に行く時は大変だろうな…
>陸地を回るより途中船でショートカットした方が速そうな地形
便数はわずかだけどショートカットするフェリーがあったはず
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607 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:34:39 No.1402894920  del
>>>やるには国が老いすぎた
>>国鉄時代末期には既に整備新幹線は採算取れないから計画を凍結したはず
>凍結解除した政治が悪いの?
我田引鉄だろうなぁ
田舎の人は新幹線に幻想を持ってるけど、ごく一部の大都市を除いて負け組のままになってるのになぁ
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608 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:36:34 No.1402895421  del
まあ結局政治で終わるってこった
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609 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:39:36 No.1402896294  del
在来線を標準軌に変えてそこを新幹線走らせればいいじゃん
北海道なんて平だし線形もまっすぐだからそれで200km/h以上出るでしょ
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610 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:50:12 No.1402899556  del
石破のときに中速新幹線の話が出たけどそれっきりだな
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611 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:53:44 No.1402900650  del
>石破のときに中速新幹線の話が出たけどそれっきりだな
既存のインフラを整備テコ入れは悪い話じゃ無いと思う
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612 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:55:40 No.1402901176  delそうだねx1
石破を評価するとしたらそれくらいよな
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613 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:57:27 No.1402901635  del
実際北海道旅行考えた時に4時間半かかる新幹線使うかというとなあ
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614 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:57:40 No.1402901689  del
>石破を評価するとしたらそれくらいよな
北海道の路線はどこも老朽化していてまともにスピードが出せない区間ばかりだからそこを直すだけでもだいぶ良くなるはず
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615 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:58:52 No.1402902011  del
オタらしくもうちょっとその辺政策やってくれるかと期待したがそんなことはなかったぜ!
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616 無念 Name としあき 26/04/23(木)19:59:19 No.1402902141  del
>実際北海道旅行考えた時に4時間半かかる新幹線使うかというとなあ
羽田に出るまでにそれなりに時間がかかる関東圏の人には選択肢が増える
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617 無念 Name としあき 26/04/23(木)20:00:11 No.1402902366  del
政治スレ乙
4/26 20:03頃消えます
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