ENEOS、セルフSSに給油監視システム AIが給油許可を自動化
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ゆくゆくは０人体制でAIと遠隔通話で対応できるようにして ２４時間セルフを低コスト運用できるようにしないと人手不足に対応出来ない時代が来ているかな。 去年に箱根のガソスタが危機みたいなニュースがあったけど田舎の有人ではもうやっていけないがセルフにする費用も掛けれないといったガソスタ空白地域解消にAI活用で立ち向かえるのか期待。 AIが人に取って代わるといった危機感を出す前に、人が居な過ぎてAIに代わって貰える事はやってもらった方が良いのかもね。
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給油中のアイドリングや喫煙している人をAIカメラで監視して給油ストップして警告して欲しい。 そもそも店員も見てないし、見てても見ぬふり。 爆発に巻き込まれて死にたくないから何回か注意したが、なぜ利用者が注意しなければならないんだ。 店員が監視、注意出来ないならAIカメラで管理して欲しい。
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まあ、消防法上無人には出来ないからねぇ。 最低限乙4所持者が一人以上は居なければ成らない。 無人化の最大の問題としては火災が起きた際の消火活動が出来ない点だね、通常は初期消火でABC消火器で消火を試みる、消火が出来ないと判断した時点でコントロールルームで泡消火剤放出のスイッチを押す。 このABC消火器と泡消火剤とではかかる費用が全く違う、泡消火剤が再使用できる状態に成るまで営業が出来ないと言う問題も有りますね。 火が出たとしても泡消火剤の使用は極力避ける様にしてる店が殆どだと思いますよ。ｗ あとコントロールルーム内の給油スイッチは自動化が出来るので、ノズルを手に取ってからの時間で給油可としてる所が殆どですねぇ。消防の検査のときは店員が操作しますが。ｗｗｗ
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そのうち1つの監視センターが遠隔で複数のスタンドを管理するようになるんでしょうね 心配なのはハッキングやシステムトラブル そこの法整備をちゃんとしてほしいがマイナンバーの使いにくさを見てると不安しかない
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もともとセルフの店員で真面目に監視して給油させてる人は少ないだろうからAIに任せた方が安全になるだろうね。利用者としてもありがたい
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車メインのAI認識ってバイク弾かれること多いからやるならその辺しっかり認識するようにしてくれ
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一般的な利用者にとっては基本的にこれまでと変わら無さそうだが、給油許可の時間がちょっとだけ早くなるのかな？
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画像データの有効活用で タイヤのエアー不足も判断するサービスも良い 期待。
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セルフの職員を減らして、何か対応している間でも自動的に給油許可ができると言うことになるのかな？ 最低でも2人はいますからね
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危険物取扱者をもつ人材は、世間には大量に余ってるので、その点も問題はないと思います 日本の問題は転職のしにくさだけです 辞めにくさ入りにくさ
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