インド RankVIII ジェット戦闘機 MiG-21 Bison
概要
Update 2.37 "Seek & Destroy"にて追加された、インドの第二世代戦闘機であるMiG-21を第四世代戦闘機にまで近いアップグレードを施した機体である。
R-27R/T、R-73Eを搭載可能なMiG-21。兵装は優秀だが、機体はあくまでMiG-21であることを忘れない立ち回りが必要である。
機体情報(v2.53.0)
必要経費
| 機体購入費(DP) | 9,900 |
|---|---|
| 乗員訓練費(SL) | 10,000 |
| エキスパート化(SL) | 1,800,000 |
| エース化(GE) | 3,600 |
| エース化無料(RP) | 2,700,000 |
| バックアップ(GE) | 130 |
| 護符(GE) | - |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 12.3 / 12.3 / 12.3 |
| RP倍率 | 2.56(+100%) |
| SL倍率 | 1.00(+100%) / 3.20(+100%) / 5.50(+100%) |
| 最大修理費(SL) | 2,083 / 6,315 / 7,096 |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | 2,303 / 2,240 |
| (高度13,000m時) | |
| 最高高度(m) | 16,000 |
| 旋回時間(秒) | 35.6 / 37.0 |
| 上昇速度(m/s) | 262 / 225 |
| 離陸滑走距離(m) | 750 |
| 機体重量(t) | 6.13 |
| エンジン型式 | ツマンスキー R-25-300 |
| 離陸推力(kgf) | 4,300 / 4,040 |
| A/B推力(kgf) | 7,610 / 7,340 |
| 燃料量(分) | min 10 / 20 / 30 / max 34 |
| 搭乗員(人) | 1 |
| 限界速度(IAS) | 1,365 km/h |
| フラップ破損速度(IAS) | (離陸)590 km/h, (着陸)450 km/h |
| ギア破損速度(IAS) | 700 km/h |
| 主翼耐久度 | -6G ~ 11G |
| 対抗手段 | x60 |
レーダー
(rader_dummyをレーダーページ名に置き換えてください)
(RWR_dummyを警報受信機ページ名に置き換えてください)
火器管制装置
| 分類 | 有無 | 対応兵器 | 対応バンド |
|---|---|---|---|
| 火器管制装置 Lead Indicator | 〇/× | ** | ** |
| 連続算出命中点 CCIP CCRP | 〇/× | ** | - |
固定武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 搭載箇所 | 装弾数 | 発射レート | 購入費用(SL) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 通常/ステルス | ||||||
| 機関砲 | 23 mm GSh-23L | 1 | 胴体下部 | 200 | 3400rpm | 300/450 |
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 初速 (m/s) | 最大貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||
| 23 mm GSh-23L | 既定 | HEFI-T/AP-I/ HEF-I | 710 | 31 | 29 | 21 | 14 | 10 | 7 |
| 徹甲弾 | HEF-I/AP-I/ AP-I/AP-I | 710 | 31 | 29 | 21 | 14 | 10 | 7 | |
| 空中目標 | HEF-I/HEFI-T/ HEF-I/HEFI-T/ AP-I | 710 | 31 | 29 | 21 | 14 | 10 | 7 | |
| ステルス | AP-I/HEF-I/ HEF-I | 710 | 31 | 29 | 21 | 14 | 10 | 7 | |
追加武装
| 凡例 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 記号 | 意味 | 記号 | 意味 | |
| AAM | 空対空ミサイル | AGM | 空対地ミサイル | |
| BMB | 無誘導爆弾 | AShM | 空対艦ミサイル | |
| GBU | 誘導爆弾 | TRP | 魚雷 | |
| RKT | ロケット | MIN | 機雷 | |
| GUN | 機関銃/機関砲 | CM | 対抗手段 | |
| TGP | 照準ポッド | DTK | 増槽 | |
| 分類 | 名称 | パイロン | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||||
| AAM | R-73E | 1 | 1 | |||||||||||
| AAM | R-27T1 | 1 | 1 | |||||||||||
| AAM | R-27R1 | 1 | 1 | |||||||||||
| BMB | 100 kg OFAB-100 | 4 | 4 | |||||||||||
| BMB | 250 kg FAB-250M-62 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| BMB | 500 kg FAB-500M-62 | 1 | 1 | |||||||||||
| BMB | 500 lb LDGP Mk 82 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| BMB | 1000 lb LDGP Mk 83 | 1 | 1 | |||||||||||
| BMB | ZB-500 | 1 | 1 | |||||||||||
| GBU | 500 kg KAB-500Kr | 1 | 1 | |||||||||||
| RKT | S-5KP | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||||
| 32 | 32 | |||||||||||||
| RKT | S-8KO | 20 | 20 | |||||||||||
| RKT | S-24 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| R-73 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 誘導 方式 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 近接信管 反応距離(m) | 最高速度 (M) | tΔV (m/s) | ロックオン距離 (km) | FoV (°) | IRCCM FoV (°) | 誘導時間 (s) | 最大過負荷 TV*2 (G) |
| IR 全方位 | 105.0 | 6.08 | 6 | 2.5 | 870.31 | 11.0*3 3.4*4 | 4.5 | FOV 0.75 | 20 | 40 Yes |
| R-27T1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 誘導 方式 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 近接信管 反応距離(m) | 最高速度 (M) | tΔV (m/s) | ロックオン距離 (km) | FoV (°) | IRCCM FoV (°) | 誘導時間 (s) | 最大過負荷 TV*5 (G) |
| IR 全方位 | 245.5 | 24.0 | 8.0 | 3.5 | 717.09 | 18*6 4.8*7 | 2.0 | FOV 1.33 | 60 | 35 NO |
| R-27R1 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 誘導 方式 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (M) | tΔV (m/s) | 燃焼時間 (s) | 誘導時間 (s) | 最大過負荷(G) |
| SALH+IOG+DL 全方位 | 253.0 | 24.0 | 3.5 | 692.20 | 6*8 -*9 | 60 | 35 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 kg OFAB-100 | 114 | 38 | 69 | 3 | 96 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 250 kg FAB-250M-62 | 227 | 160 | 85 | 8 | 125 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 kg FAB-500M-62 | 508.3 | 340.8 | 99 | 13 | 155 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量*10 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 lb LDGP Mk 82 | 240.9 | 117.59 | 82 | 7 | 119 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量*11 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000 lb LDGP Mk 83 | 446.8 | 272.43 | 94 | 11 | 145 |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| ZB-500 焼夷弾 | 374 | 250 | - | - | - |
| 名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) | 誘導方式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KAB-500Kr | 520 | 160 | 85 | 8 | 125 | TV |
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||
| S-5KP | HEAT | 5.01 | 0.52 | 480 | 250 | |||||
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||
| S-8KO | HEAT | 11.3 | 1.38 | 650 | 420 | |||||
| 名称 | 弾種 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||
| S-24 | HE | 235 | 25.5 | 410 | 65.2 | |||||
機体改良
| Tier | 名称 | 必要量(RP) | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
|---|---|---|---|---|
| I | コンプレッサー | - | - | - |
| 胴体修理 | ||||
| 23mm弾薬ベルト | ||||
| Mk82 | ||||
| UB-16 | ||||
| II | 新しいブースター | - | - | - |
| 機体 | ||||
| 耐Gスーツ | ||||
| R-73E | ||||
| Mk83 | ||||
| UB-32 | ||||
| III | 主翼修理 | - | - | - |
| カバー交換 | ||||
| 新しい23mm機関砲 | ||||
| R-27R1 | ||||
| FAB-500 | ||||
| S-24 | ||||
| IV | エンジン | - | - | - |
| EFS | ||||
| R-27T1 | ||||
| KAB-500Kr | ||||
| B-8M1 | ||||
カモフラージュ
研究ツリー
解説
特徴
【武装】
推力偏向機能により他国AAMとは一線を画す機動性を誇るR-73を運用可能。
加えてHMS(ヘルメットマウンテッドサイト)機能のもとミサイルの赤外線シーカーを幅広い範囲に指向できる(オフボアサイト)為、R-73,R-27Tを様々なポジションから発射が可能であり同格機体に比べ劣る機動性を十二分に補ってくれる。
史実の様にR-77は使えないが、SARHのR-27Rを装備できスパローに比べ射程は若干短いが機動性に勝る程度の性能はある。このBR帯では十分に力になるだろう。
【機動性】
MiG-21 bisに準じた機動性。軽量級の機体に比較的強力なエンジンによりダッシュ力や上昇力に優れ、デルタ翼の特性により瞬間的な旋回には長けるもののエネルギー保持が劣悪なため旋回を重ねると容易に速度を失う。
旋回はここぞという時に抑え一撃離脱に努めよう。
【アビオニクス】
優秀なPDレーダーであるコピヨー(Kopyo-21)を備える。小型で探知範囲は狭めであるがTWSを備えロック強度も十分。HMSによりレーダーにおいても10km以内であればオフボアサイトの目標をロックできる。
RWRも辞書の登録数は多く優秀な部類。
対抗手段は大口径60発と平均的。
立ち回り
【アーケードバトル】
--加筆求む--
【リアリスティックバトル】
--加筆求む--
【シミュレーターバトル】
--加筆求む--
史実
--加筆求む--
小ネタ
ROSOBORONEXPORT社輸出カタログ
70ページに本機が搭載するR25-300エンジンに関する情報がある。一次資料。
外部リンク
コメント
【注意事項】
- 誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。
- 荒らし行為に対してはスルーしてください。不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、荒らし共々BANされる可能性もあります。
- ページの編集要望等ありましたら編集会議のコメント欄をご利用ください。