アメリカ RankIV 戦闘機/爆撃機 ☆Fw 190 A-8
概要
1.43にて実装された、アメリカランクIV課金機体。20mm x4の大火力が特徴。本家との差は、210mmロケットの有無のみ。
12.7mm多数が基本のアメリカツリーにおいて、貴重な20mm機関砲、それもMG151がなんとも心強い。
反面、迎撃リスポーンはあるものの上昇力はあまり高くないため頑張って迂回上昇しよう。
機体情報(v1.43 DEV)
必要経費
| 必要研究値(RP) | - |
|---|---|
| 機体購入費(GE) | 4900 |
| 乗員訓練費(SL) | *** |
| エキスパート化(SL) | *** |
| エース化(GE) | *** |
| エース化無料(RP) | *** |
| バックアップ(GE) | 120 |
| デカール枠解放(RP) | *** |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 5.3 / 5.0 / 5.3 |
| RP倍率 | *** |
| SL倍率 | *** / *** / *** |
| 最大修理費(SL) | *** / *** / *** |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| (高度***m時) | |
| 最高高度(m) | *** |
| 旋回時間(秒) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 上昇速度(m/s) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 離陸滑走距離(m) | *** |
| 最大出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 離陸出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 毎秒射撃量(kg/s) | *** |
| 燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
| 銃手(人) | *** |
| 限界速度(IAS) | *** km/h |
| フラップ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h |
| 主翼耐久度 | -***G ~ ***G |
レーダー
なし
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 | 購入費用(SL) |
|---|---|---|---|---|---|
| 通常/ステルス | |||||
| 機銃 | 13mm MG 131 | 2 | 800 | 機首 | 90/130 |
| 機関砲 | 20mm MG 151 | 4 | 780 | 翼内 | 120/190 |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 初速 (m/s) | 最大貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||
| 13 mm MG 131 | 既定 | IT/AP-T/IAI | 755 | 19 | 16 | 8 | 5 | 2 | 1 |
| 汎用 | AP-T/AP-T/ IT/IT/IAI | 755 | 19 | 16 | 8 | 5 | 2 | 1 | |
| API-T | AP-T | 710 | 19 | 16 | 8 | 5 | 2 | 1 | |
| IAI | IAI | 750 | 3 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | |
| ステルス | AP-I | 710 | 19 | 16 | 8 | 5 | 2 | 1 | |
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 初速 (m/s) | 最大貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | ||||
| 20 mm MG 151 | 既定 | IT/IT/APHE/ HEI | 785 | 21 | 19 | 8 | 3 | 1 | 1 |
| 汎用 | IT/HEI/HEI/ AP-I | 785 | 27 | 24 | 14 | 7 | 3 | 2 | |
| 空中目標 | AP-I/HEI/HEI/ HEI/HEI/IT | 785 | 27 | 24 | 14 | 7 | 3 | 2 | |
| 徹甲弾 | APHE/APHE/ APHE/IT | 720 | 21 | 19 | 8 | 3 | 1 | 1 | |
| 曳光弾 | FI-T/FI-T/ FI-T/IT/IT | 720 | 21 | 19 | 8 | 3 | 1 | 1 | |
| ステルス | HEI/HEI/HEI/ APHE/AP-I | 785 | 27 | 24 | 14 | 7 | 3 | 2 | |
追加武装
なし
機体改良
改修済み
解説ページを開く
| Tier | 名称 |
|---|---|
| I | 胴体修理 |
| ラジエーター交換 | |
| プライマリ13mmベルト | |
| II | コンプレッサー交換 |
| 機体交換 | |
| 新しい13mmマシンガン | |
| III | 翼修理 |
| エンジン交換 | |
| プライマリ20mmベルト | |
| IV | 新しいエンジン噴射 |
| カバー交換 | |
| 新しい20mm機関砲 |
カモフラージュ
研究ツリー
| オリジナル機体 | Fw 190 A-8 |
|---|
解説
特徴
以前はより低いBRでコイツより強力装備を持ったF7F-1というライバルがいたのだが、あちらはBRが爆上げされてしまったので現在は住み分けができている。近いBRでは他に似たような機体特性と火力を持つ機体としてF4U-1Cがあるが、Fw190の方がロール性能などで勝るのでやや扱いやすい。またMG151機関砲は炸薬の量が非常に多く、イギリスのイスパノやそれを改良したアメリカのAN/M2・M3に比べて、1発あたり実に2倍以上の炸薬が詰まっている。戦闘機が相手であればわずかな命中弾でも致命傷を与えられる可能性が高い。
立ち回り
【アーケードバトル】
--加筆求む--
【リアリスティックバトル】
--加筆求む--
【シミュレーターバトル】
--加筆求む--
史実
元は第4戦闘航空団所属、「白の11」ウォルター・ワグナー(Walter Wagner)兵長の乗機。
同機は1945年1月1日のボーデンブラッテ作戦の際、高射砲の攻撃によりエンジンが停止したため連合軍勢力下のシント=トロイデン空港に緊急着陸した結果鹵獲された。
鹵獲後は同地を拠点としていた米空軍404戦闘航空群508飛行隊の保有となり、敵味方識別のため赤色塗装が為された上パイロットも割り当てられたが飛行の機会は無く、そのまま遺棄されたとされる。
小ネタ
--加筆求む--
外部リンク
コメント
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