5年後でも残価率85%の衝撃 - ランドクルーザーのリセールバリューが「最強クラス」な理由
マイナビニュース
5年後でも残価率85%の衝撃 - ランドクルーザーのリセールバリューが「最強クラス」な理由
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残価85って、じゃ中古販売価格は?? 新車並の価格で再度売るみたいな事かな 少々残価率高めにしても損はしないと言う事か???適正な価値なのかよくわからない車
ほとんど壁を登ってる!? 最強AWDミニバン!三菱デリカD:5で驚異の走破性を体感せよ!!【シン・モーターファンフェスタ2026】
MotorFan
タイヤ取れる??何が言いたいのかわからない。 三菱自でそんな事案有ったか?他メーカーではホイール脱落は聞いた事あるけど それと、厳密に言えばタイヤ単独では先ず外れないよね!ホイールだね バーストしたら可能性は有るね!まぁ三菱は無関係な話。
残業「一律指導見直し」 労働時間規制緩を提言
テレビ朝日系(ANN)
中小零細は賃上げに消極的な企業が多い!残業を抑制される事により結果的に収入減になっている現実も多く有るという事に目を向ける必要もありますよ!ただ過重で行き過ぎた時間の残業は制限されて良いとは思う。
予約好調の三菱「エクスフォース」、マレーシア発売 ASEAN展開をさらに加速
アスキー
D:5も含めて、SUV乗るなら三菱! ランクルと遜色ない走破性のトライトンはハイラックスより上質な造りに見えるし、デリカD:5は並のSUVを凌駕する走行性能と積載性を誇るミニバン アウトランダー PHEVは高いレベルの四駆システムと機能に信頼性 上質なインテリア エクリプスクロス1.5もトルクもあり、SAWC搭載で本格的四駆でスポーティな走りと妥協しない走行性能! 三菱の車は良く出来ている。
中東情勢の悪化で塗装材調達難…架装、生産停止など発生
ニュースイッチ
政府が安定供給出来るよう対応すべき! ものづくりや様々な業界に影響を及ぼすという認識を持つべき。
鈴木幹事長、節約要請あり得る 石油備蓄放出の効果注視
共同通信
コロナ禍の時みたいな感じに似てるね 不要不急とか 自粛 節約も必要な時は出るかも知れないけど、そこだけに捉われたら経済的に国全体と企業も個人も大打撃だね! 問題なくエネルギー安定供給ようにする求めるのが最善の方法で策では
復活確定か!? 三菱「パジェロ」再始動へ…新プロトタイプに“あの協力ブランド”の名が浮上!
MotorFan
ラダーフレームビルトイン・モノコックでは?前パジェロはそうでした。 因みにD:5もビルトインラダーだけど、より強固なものにパジェロはなると思います
日銀、円安進行を警戒 物価高に懸念、利上げ観測も
共同通信
削除されたコメントです
その利上げをしてどの程度、円高に振れるのでしょう?それに一度値上げしたものを即座に値下げするなんて考え難いね。
物価高対策の現金給付に反対70%
共同通信
いやいや給付となれば貰うでしょ!笑 要らないなら返せばいいだけよ
首相、週内にも経済対策指示検討 現金給付の所得制限案
共同通信
選挙で大敗したから所得制限を設ける?分かり難い解釈というか、どんな根拠に基づいた考えか?給付するのであれば公平且つ簡素にスピード感を持ってやるべきではないのか?未だに決断もされない…選挙結果どうのより国民の為に何が優先的に必要かを見極めてやるのが政治では?
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