1リットルあたり最大60円上昇に直面する事業者も 愛知県内の運送業界が疲弊 県トラック協会のアンケートで判明
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ほとんどの事業者がインタンクへ入れていた燃料は、元売り各社の余剰在庫を商社を通して割安に仕入れていた物が多いのではないでしょうか。今は余剰在庫が無いとの事で、割安に手にはいる燃料は無く、元売りから商社への割り当ても減っている。平時は割安でも、有事では枯渇しやすいルートに頼った結果でもあるので、今は市中のスタンドで給油するなどして凌ぐしかないでしょう。元売り系列の燃料を仕入れていた事業者には今でも燃料の入荷は通常通りされているようです。
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私的な話しですが少しでも安い方がいいと思い1年前に初めてディーゼル車に乗り換えたのですが、ずっと前から入れている近くのスタンドがレギュラーとディーゼルの差が3円しかありません。ちなみに愛知県内です。違うスタンドでも差が8円くらい。他県でもそんな感じなのかなぁ… 前は15円とか20円くらい安いイメージがあったけど…
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60円いかに不公平に手入れていたか。 資本主義なので別に良いが実はこの裏に補助金があり差額分が補填されるさらに、緊急融資もされるが、富めるところは焼け太りして苦しいところは却って緊急融資にて苦しむ
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厳しいですね。 値上げしたら良いじゃない。 「ウチは値上げ前の値段で頑張りますよ」 なんて所が現れても継続出来る様に 独自の技術やサービスで戦いましょ。 指定した時間通りに届けるとか？安全に運びますとか？
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物流業界では燃料の値上がりは！とにかく厳しいですよ 以前に宅配のバイトをした事がありますが 燃料代が自腹なので配達した件数が少ないと ガソリン代を引くと大した儲けになりませんでした；
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燃料も上がったし物価も上がった。つまりタイヤやら消耗品も上がってる訳。運送業者は企業に賃上げ要請して企業は一般人に価格転嫁すればいい
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行政に対応求めるって何を求めるのさ。 既に税金投入してるし、優先的に回せとか指示出しか。 もう燃料費上がったなら、運賃に価格転嫁してください。
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トラック協会は何やってんだよ、アンケートレベルの仕事やってる場合か？物流が止まれば、更に物価高騰、経済が止まる。早よ運送業の軽油補助金の組立の手続きしろ
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飛行機に燃油サーチャージ認めてんだからトラックにも認めてやれよ！（●｀ε´●） 飛行機なんかよりトラックの物流のほうが生活に直結してるやん！（●｀ε´●）
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