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Newlily(りーりえ)

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@SLPEx_Newlily
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他県民、頼むから「多摩」に気付いてくれ
確かに東京・神奈川の一部であり、
しかしそこは東京でも神奈川でもない、
住むには便利で、旅するには不便な、
私鉄各社の庇護を受けた素敵な巨大住宅街「多摩」に
コード解析アプリ(ヤマハが出してるやつ)が只者じゃなかった件
曲読み込んだだけで解析しやがった……今までの無駄な労力はどこへ((
The media could not be played.
神戸新聞による"サンライズ"特集記事にて、JR側からの声明が発表
kobe-np.co.jp/news/society/2
JR西「多くのお客さまにご利用していただいている」
「必要であれば、車両の更新を検討したいと考えている」
勝利の時は近いぞ…!!
#サンライズ出雲 #サンライズ瀬戸 #夜行列車
"JRE公式が「ブルートレイン」に言及することがいかに重大なことか"ということを語りたい
JREは「ブルートレイン」の商標権を持っていて、
昨年わざわざそれを更新しながら、沈黙を貫いていたのだ
そして今日、高らかに「ブルートレインの色、使います」と宣言した
10年の沈黙を自ら破ったのだ…
・サンライズ、相変わらず好調
・WE銀河、山陽ブルトレとして覚醒
・特急アルプス号復活:超満員
・寝台列車オタク、総理大臣に就任
・JR西:株主総会でサンライズ新車導入を示唆
・↑JR東参入説(噂:JRW現場発)
今こそ寝台特急を広める理由が多過ぎる
都内ホテル高騰にお困りの方にこそ、
「寝台特急」の出番なんですヨ
個室でも新幹線代に約3000円足すだけ
ノビノビ座席なら、新幹線や飛行機よりも安いのだ
「実はお得」な寝台列車でラクラク移動といきましょうや
jr-odekake.net/goyoyaku/campa
jr-odekake.net/railroad/weste
断言します
ブルートレインの需要、メチャクチャあります。
いま、サンライズとWE銀河に乗れば、嫌でもわかる
疑うより先に、全員まずは実際に乗って確かめてほしい
埼玉で無限にチャリで走ってたら、24系を発見したのであった
観光バスの会社が買い取ってる…らしい
引退から10年、かなり丁寧に整備され続いてる模様
あの頃から随分世の中は変わってしまったが、変わらぬモノがどこかにあるのはありがたい
>衆議院から以下の質問主意書が提出されました。
・ 夜 行 列 車 の 振 興 に つ い て
※れいわ新選組 八幡愛氏提出
Quote
官報要約
@jpkanpox
Replying to @jpkanpox
【国会事項】
衆議院から以下の質問主意書が提出されました。
• 埼玉県高速鉄道線の延伸について(三角創太議員)
• 夜行列車の振興について(幡愛議員)
• 創作者主義の理念に基づく著作者の権利保護の在り方について(幡愛議員)
• AIを自然言語で律することの限界について(幡愛議員)
かつて「札幌行き」「青森行き」を指し示したトオサンバンの発車案内装置
札幌行きカシオペア号をもって一般の夜行列車が消えて以降、一日の大半を眠った状態で過ごすこの装置は……
まるで「何か」を待っているかのように居座り続けた
……その日が、遂に来る。
【?報】JR西、サイコロの旅をけしかけるwwwwwww
出目で行き先が決まってしまう「サイコロきっぷ」、夏休み限定で発売
westjr.co.jp/press/article/
2016年11月29日からこれを待っていた
富士はやぶさ廃止から15年、遂に東海道山陽ブルトレの時計が動き出す。
jr-odekake.net/railroad/weste
10月13日〜次回ダイヤ改正あたりまで、中央線グリーン車は全て無料
繰り返す、グリーン車が【全員タダ】。
jreast.co.jp/press/2024/202
JR西の株主総会で、サンライズ/WE銀河の「存続」を示唆する発言が出たということで……
個人各々が発信するネットメディアに育てられ、滅亡目前だった寝台特急は、とうとうここまで這い上がりました
「乗って残そう」も悪くないです、やりましょう!
だが、ここは「もう一つあるな?」と思うわけです
・機関車全廃=カシオペア引退まであと1年
・JRE労組による「JR東日本版WE銀河」の提言
・やけに気合の入った「夜行観光列車」が複数回運転
・「寝台列車」の存在を示唆するアンケート
そして
・E653系U102編成に特異な動き
いよいよ目が離せなくなってまいりました…!
JR東日本の「ブルートレイン」商標、マジで更新してる……
しかもグッズ絡みじゃない「分類39:旅客車による輸送」枠のまま……
いや、どーゆーことよ…???
j-platpat.inpit.go.jp/c1801/TR/JP-19