深夜2時のSA、見たことある？
駐車場、満車。
路肩、満車。
出口の合流車線にまでトラックが並んでる。
あれ、サボってるんじゃないからね。
法律で「4時間運転したら30分休め」って決まってるの。
休まないと違反。会社が罰金くらう。
でも休む場所がない。
だから21時過ぎると、ドライバーは“停める場所の取り合い”を始める。
目的地より先に、SAの空きスペースを計算して走ってる。
これ、一般の人には「トラック邪魔」で終わる話かもしれない。
でも考えてみて。
あんたがAmazonで頼んだ荷物。
スーパーに並んでる牛乳。
コンビニのおにぎり。
全部、あの“駐車場難民”が運んでる。
国は「働き方改革」とか言って休ませる方向に舵切った。
方向は正しい。
けど、休む“箱”を作らないまま休めって言った。
これ、トイレ作らずに「漏らすな」って言ってるのと同じ。
現場はもう限界。
路肩駐車で取り締まられ、SA入れずに違反、会社からは怒られる。
誰が悪いの、これ。
ドライバー？
会社？
国？
それとも、安く早くを求め続けた私たち消費者？