若
若
30.5K posts
若
@AGgobg
2t4tドライバー経験|店舗管理接客業|人材育成|運送会社配車|海上コンテナ|物流に関する事、日々の日常、娘大好き親バカ発信します。
フォローされると喜びます
好きなアーティスト|尾崎豊|聖飢魔Ⅱ|デーモン閣下
若’s posts
運送業者にではなく「荷主」に対策を呼び掛けた方がいいと思う。
雪降ろうが台風が来ようが来いって言うんだから。
雪道での“立往生”回避へ!運送業者に対策呼びかけ 2年前の大規模立往生は解消までに38時間…要因の一つに大型車両の“スタック”(新潟ニュースNST)
news.yahoo.co.jp/articles/9bc3e
Replying to
じゃあ→でいいのかと思い→であげてたら突然←が良いと言い出す。
うどん食べたいと言ってうどん作ったらカレー食べたいと言い出すみたいな感じですね
200人の運行管理者がいなくなりました。。。
日本郵便の運行管理者2百人資格返納命令へ(共同通信)
#Yahooニュース
Replying to
お金の貸し借り
一度貸すとまた借りればいいや感覚で事あるごとに来る可能性がある。
借りる側は忘れるが貸す側は忘れない。
こちらから返せと言いずらい空気になる。
お金にルーズな人間とは関わらない、離れるのが一番
もし、貸すなら手切れ金だと思う事。
Replying to
運送事業者です。
高速料金ワンコインは消費者にとって旅行がしやすくなる等良い面もあると思います。
ですが、以前1000円定額と同じような問題も起きます。
trafficnews.jp/post/95246/2
運送業側としても残業規制や労働時間短縮の面において高速使用は必須事項になりつつあります。
高市新首相「働け」発言にトラックドライバーが共鳴? かつては「年収1000万円」も珍しくなかったが…「長時間労働」求めざるを得ない“切実な”事情(弁護士JPニュース)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/5a576
運送業において事務方を大事にしてる会社は10%あるかないかだと思う。
運賃が下がり経費削減していく中で「人件費」の割合は大きくドライバーを削れないから事務員削るはよくある話。
その結果「営業」「人事」はほぼ消滅した。
なんなら一般業種にはある「管理部門」がない。
Quote
人生6割
@RPxgZsUfI7rsMCi
Replying to @GyoSyoReiwaMN and @piyong_digilogi
運送業って実際に現場で働いてるドライバーより事務方のほうを大事にしてる経営者が多いと思います。
社長、ドライバーともに「運転免許さえあれば誰でも出来る」と思ってるフシがあり、高度専門職になり難いのも運転手不足に拍車をかけてる気がします。
Replying to
国民民主側は178万って言ってる。
自公側は前回123万を提案。
国民民主側は話にならないと蹴った。
そして今回協議で新たな提案するはずの自公が提案も無しにどこまで妥協できますか?と聞いてきたって交渉になってないでしょw
そりゃあ席も立つよ。
どの面下げてヤマトに頼みに行くんだろ…
点呼「全くせず」12万件 日本郵便が会見、ヤマトなど他社に委託へ(朝日新聞)
#Yahooニュース
news.yahoo.co.jp/articles/94ff5
Replying to
たかが80円を許したら他にも払いたくないとか言う輩が出てくる。
たかが80円でもしっかりと対応する事でルールが守られる。
海外ではこれを軽んじるからめちゃくちゃになる。
運送業界は似たような感じ
構造崩壊してるので赤字でも走る会社がある。
お金払うからやらせてくれは、もう異次元だけれども帰り荷を探して「燃料代だけ払ってくれたら運びますよ」ってやりだした。
映像制作では人が死ぬ事はそうないけど、運送においては間違いは人が死ぬ。
Quote
M-SHANG 上海で会社経営×奥様中国人- 今京都住まい
@miyamasa12
以前書いた映像制作の現場
A社:3,000万円でできます
B社:うちなら300万円でやります
C社:30万円でやらせていただきます
Dさん:私3万円でいいです
Eさん:経験積みたいのでタダでいいです
↓新登場
Fさん:経験積みたいので3万払うので私にやらせてください
中国ついにFさん登場
Replying to
これはこっちの方が近いw
だんだん形になってきたからのこれで完成にならんのよ
Quote
どんぐり陸士長
@Dongurihou
銀魂でめちゃくちゃ笑ったシーン
Replying to
私は1歳半で離婚し父に引き取られましたが、5回再婚しその中で育児放棄、虐待、夜逃げ未遂もしたので離婚した方がよかったのかしない方が良かったのかは正直何とも言えません。
母の声も記憶にはないですし顔も写真で見たのみ、名前は戸籍謄本で知ると言うような事も経験します。
おぉ!物流ウィークリーさんが取り上げてくれた!
この洗バン以外にもコンテナの膨れや穴空きの修繕もやってたりするんだよね…
返却コンテナの水洗い問題 世界中の汚れを名古屋港できれいに?