佛山地铁
●佛铁共享电单车接驳家门“零距离”
●广湛高铁12月22日开通运营
●3号线中段完成轨通
广州地铁
●广州地铁首次单月日均客流破千万
●22号线后通段即将开通
●广州地铁新版线网图启用
广东城际
●“城际出行助手”上线
●广清城际南延线即将开通
运营数据
截至2025年11月，佛山轨道交通里程共6条线路150.2公里。全国排名第23位。
2025年11月，佛山轨道交通全线客运量1631.7万人次，日均客运量54.39万人次，客运强度为0.36万人次每公里日。较2024年11月增长2.12%。
2025年1-11月全线客运量17439.8万人次，日均客运量52.21万人次，较2024年1-11月增长6.36%。
运营资讯
佛铁共享电单车，接驳家门“零距离”
出地铁还要走15分钟？转公交要等半小时？拎着行李赶路太狼狈？
广东佛铁出行科技有限公司重磅推出“佛铁共享电单车”试运营服务。作为佛山地铁延伸的“毛细血管”，这辆红色的出行伙伴，以地铁网络为骨架，精准织补“最后一公里”出行缺口，让“地铁+电单车”的绿色通勤模式，成为佛山市民出行的新标配！详情>>
2025年佛山地铁乘客满意度调查正式启动
12月12日，佛山地铁公众号发布消息，佛山地铁诚邀市民参与2025年度乘客满意度调查，时间截止到2025年12月31日。详情>>
新线资讯
广湛高铁正式开通运营
12月22日，广湛高铁正式开通运营，首发G9785次复兴号列车于上午10点半从广州白云站鸣笛启程，一路向西疾驰。1小时32分跨越400公里，将珠三角的都市繁华与粤西的山海壮阔紧紧相连。
广湛高铁驶过东平水道斜拉桥。
对佛山而言，这条新动脉带来的远不止速度，更是城市区位与发展格局的改写。特别是预计2026年6月投用的广湛高铁佛山站，将把高铁引入中心城区，佛山将借此叩响“中心时代”的大门，推动城市从区域节点迈向辐射更广、融合更强的中心枢纽。详情>>
12月19日，记者实地探访广湛高铁佛山站，发现其外观已初具雏形，“白兰花开”的造型在阳光下舒展，站名正在挂装。与此同时，内部装修正紧锣密鼓地进行，整体工程朝着明年如期开通的目标稳步推进。详情>>
佛山地铁3号线中段将于明年6月随佛山站开通
根据工程安排，佛山站与佛山地铁3号线的地铁站正同步建设，预计整体将于明年6月完工。12月3日，佛山地铁3号线项目提前9天完成短轨通目标，提前5天完成长轨通目标，为后续专业施工和全线开通奠定了坚实基础。详情>>
4号线绿岛湖中-智慧新城区间加固围蔽施工
因佛山市城市轨道交通四号线工程绿岛湖中站～莲塘站区间加固工程施工需要，一期围蔽施工时间至2025年12月31日结束，现从2026年1月1日零时起启动二期施工围蔽，对季华大桥底匝道掉头车道进行围蔽施工。2026年1月1日零时至2026年5月8日。详情>>
佛山市轨道交通局：暂未收到“未实施轨交项目需重新报批”相关文件
日前，宁波市发改委在社情民意平台回复网友提问时透露，根据国家发改委申报新一轮轨道交通规划通知要求，对于前一轮轨道交通规划中已批复但未组织实施的项目，仍需重新报国家发改委审批，引发市民关注，有市民认为，此要求或影响佛山地铁2号线二期，佛山地铁11号线未来建设规划。
12月2日-4日，记者就上述市民关心问题询问佛山市轨道交通局、佛山市发改局。12月4日，佛山市轨道交通局回应，暂未收到关于“根据国家发改委申报新一轮轨道交通规划通知要求，对于前一轮轨道交通规划中已批复但未组织实施的项目，仍需重新报国家发改委审批”内容的文件。详情>>
运营数据
截至2025年11月，广州轨道交通里程共22条线路761.1公里。全国排名第3位。
2025年11月，广州轨道交通全线客运量2.98亿人次，客运强度为1.31万人每公里日。
运营资讯
广州地铁首次单月日均客流破千万
2025年11月刚刚结束，受广交会、全运会“双盛会”以及2025年广州国际灯光节叠加效应推动，11月广州地铁线网（含广佛线、广州7号线顺德段）安全运送乘客累计3.05亿人次，日均运客达1016.5万人次，较广交会前增长9.3%，首次实现单月日均客流破千万。此外，截至11月30日，广州地铁线网单日客运量已连续49天保持在900万人次以上，刷新了2019年连续31天的历史纪录，充分展现出广州城市轨道交通的蓬勃活力。详情>>
新线进度
12月18日，广州地铁公众号公布在建地铁线路进度。22号线将在2025年底开通部分区段。
8号线
北延段（滘心-广州北站）
土建工程累计完成24%。11座车站均进行土建施工；11个区间中，6个进行土建施工，其余进行前期准备。
北延段支线（江府-纪念堂）
土建工程累计完成22%。11座车站中，1座已“三权”移交，1座已封顶，9座进行土建施工；10个区间中，2个进行土建施工，其余进行前期准备。唐阁停车场及出入场线正在进行土建施工。
线路建成开通后，北延段和支线两条线路可能重组为广州地铁8号线（江府—滘心—万胜围—未来东延段）和广州地铁24号线（广州北站—纪念堂）。
12号线中段（景泰-东湖）
土建工程累计完成85%。7座车站中，6座已封顶，剩余1座进行土建施工，7个区间全部贯通，正在进行机电施工。
13号线二期（朝阳-天河公园）
土建工程累计完成95%。19座车站中，2座已“三权”移交，15座进行机电施工，2座进行土建施工；19个区间及出入场线已贯通，正在进行机电施工；凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工。
18号线
后通段（冼村-广州东站）
土建工程累计完成55%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。
广花城际（广州东站—花都天贵）
土建工程累计完成63%。全线6座车站，5座(白云东平、白云城市中心、凤凰南路、马鞍山公园、花城街站)已封顶，盾构区间完成比例约58%。
22号线
后通段（陈头岗-芳村）
全线轨行区及车站已“三权”移交。
后通段将于12月下旬开通运营。
芳白城际（芳村—白云机场北）
土建工程累计完成51%。10座车站中，6座已封顶，4座进行土建施工；10个区间中，2个已贯通，6个进行土建施工，2个进行前期准备；出入段线Ⅱ、Ⅲ线进行土建施工，Ⅳ线已贯通。
新线资讯
22号线后通段即将开通
广州地铁22号线后通段（陈头岗-芳村）即将正式开通运营，并将与该线首通段（番禺广场-陈头岗）贯通运营，实现荔湾与番禺之间的快速轨道交通联系。 全线贯通后，佛山市民可乘坐广佛线在西塱站直接换乘。
22号线全长29.7公里，设车站8座，其中换乘站4座，定位为时速160公里的南站快线。其中首通段（番禺广场-陈头岗）已于2022年3月31日开通运营，后通段（陈头岗-芳村）将于年内开通运营。
全线开通后，从芳村站到番禺广场站全程约27分钟，将实现番禺与荔湾的快速轨道交通联系，有效串联起番禺广场、广州南站、广钢新城、白鹅潭等核心商务区、综合交通枢纽，增强广州西部轨道交通密度，进一步优化广州南站枢纽片区交通衔接。详情>>
日前，22号线后通段票价获得市发改委批复。后通段最高票价4元，22号线全线（芳村—番禺广场）最高票价7元。其中，芳村到广州南站5元。
本次公布的票价批复，加入了10号线中大南门站，可能将于近期开通；12号线赤岗站则继续缺席。详情>>
广州地铁新版线网图启用
近日，广州地铁新版线网图在城际琶洲站及地铁陈头岗站、广州南站试点启用，后续将逐步对全线网车站、列车线网图进行分批更换，为年内新线开通做好准备。
新版线网图分为地铁版、城际版和“互联互通”版三个版本，新增将于近期开通的地铁和城际新线信息。详情>>
“城际出行助手”上线，一键规划专属路线
随着城际线路实现网络化运营，线路上提供的站站停列车、大站快车、特快列车等差异化服务也为旅客提供了多样化的出行选择。应广大旅客和网友的建议，为帮助旅客在众多出行方案中快速确定最优路线，12月1日，广东城际微信公众号全新上线【城际出行助手（测试版）】功能。
“城际出行助手”支持出发站、到达站的关键词联想输入，例如，输入“花”，系统即可快速联想出“花都”“花城街”等相关站点，操作省时且能有效避免拼写错误。旅客在输入“出发站”与“目的地”并选择出行时间后，系统将智能推荐【到达最早】、【出发最早】、【换乘最少】以及【用时最短】共四类路线方案，精准匹配旅客的不同出行需求。详情>>
广清城际南延线即将开通 城际线网图已上新
广清城际南延线全长22公里，从花都站向南依次设神山站、江高站、白云湖站、广州白云站，4座车站均在广州市境内，预计将于年底开通。详情>>
素材来源 | 佛山市新闻传媒中心、佛山地铁、广州地铁、交通运输部、广东城际、广州日报、广东交通、南方都市报
编辑整理 | 朱韵耀
