【速報】会計不正のニデックが第三者委の最終報告を受領と発表 純利益への影響は累計で「1607億円のマイナス」
関西テレビ配信
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ヤフコメAI要約
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主なヤフコメは？
- 創業者や経営陣の責任を追及し、適切なペナルティを課すべきだと考えています
- 永守氏を尊敬し、彼が逆境を乗り越えることを期待する声もあります
関連ワードは？
- 粉飾決算
- 創業者責任
- 株価影響
コメント344件
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ここまで帳簿いじっていたら創業者は何かしら容疑をかけられてもおかしくないと思うがどうなんだろう。検察などからの事情聴取の話とかは一切出てこない。 ただでさえ利幅が少ない電機産業、それも自動車向けの会社が異常な利益を計上できる時点でおかしいと思っていた人は他にも居るはずだが誰も話題にしないどころか崇拝の対象だった。 真面目に会計処理していたらトントンか赤字にしかならない会社になると思うけど、あと数期どのような決算結果が出るかだ。
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このままいけば、なんとか上場は維持されて、悪材料出尽くしとして株価は持ち直すだろう。 でも、このままいってしまえば、企業価値を棄損した最大の戦犯である永守氏の逃げ得を許すことになる。 株主代表訴訟なり、新経営陣が背任で訴えるなり、司法に永守氏の責任追及を訴えることは必要だと思う。
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1607億円という巨額のマイナスもさることながら、これほどの粉飾を続け、市場や投資家を欺き続けてきた企業に相応のペナルティは課されないのだろうか。 創業者の強気な発言や決算を信じて投資した個人投資家、そしてNISAなどの限られた資産を投じた人々にとって、これは単なる損失ではない。本来得られたはずの「他社への投資機会」すら奪う重大な背信行為だ。 虚栄心から株価維持を図った創業者、それを追認した経営陣、そして高額な報酬を得ながら不正を見逃した監査法人。この三者の責任は極めて重い。 米国であれば数千億円規模の懲罰的賠償に発展してもおかしくない事案だ。東証の対応次第では、日本市場全体が海外投資家から「自浄作用なし」と見限られるリスクを孕んでいる。
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米国における粉飾決算（会計不正）は、日本と比較しても非常に重い刑罰が科される傾向にあります。特に2002年のサーベンス・オクスリー法（SOX法）制定以降、経営陣の個人的な法的責任が厳格化されました。 主な刑罰の内容 粉飾決算に関連する主な罪状と、連邦法上の法定刑（最高刑）は以下の通りです。 証券詐欺罪 (Securities Fraud): 最高 25年 の禁錮刑および罰金。 財務報告の虚偽証明 (SOX法 906条): 過失（内容が不適切と知りながら証明）: 最高 10年 の禁錮刑または最高100万ドルの罰金。 故意（欺く意図を持って虚偽の証明）: 最高 20年 の禁錮刑または最高500万ドルの罰金。
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川口春奈を起用したCM、ニデックって？みたいな記憶に残るのは良かったが、価格高騰や高市政権の流れで上場企業の株価としてグングン上がって行きましたが、急に下降トレンドに転じあれよあれよとヤバい株価に調べると粉飾ぽい感じの減益！なんだそりゃ〜と危険な香りが漂い、損切り覚悟の売り。売れず放置の分をいちるののぞみでキープ。今回の大きなマイナス。を東証がスルーするなら東証の信用に関わる根幹を揺るがす恐れが有るかも知れない。よって上場廃止を宣告されるので有れば紙くずと成り得る。不安しか無い…。
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自分は元・グラフィックデザイナーでしたので、多少は広告関連への知識があります。 ニデックのTVコマーシャルが一時期、頻繁に流れていましたが、 なんとなく直感で「この企業は博打的な匂いがする」と感じていました。 なんの根拠もありませんし、ニデックについての情報も無知なままでしたが、 広告展開の仕方やメッセージ性で、業界の思惑が伝わってきます。 先のBIG MOTOR・・・etc・・・然り、 うまく言葉にして説明できませんが・・・同じような裏付けがないままのイケイケな雰囲気？ といったものを感じていましたし、このようなニュースが出ると、やっぱりねぇ・・・と思ってしまいました。
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明日京都タワーに昇る予定ですが、いい思い出と、どえらい粉飾が一緒になりそうで残念です。京都のシンボルだったね、と過去形で語られそうです。
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眼鏡屋です。ニデックと言われると加工機や検眼機器のNIDEKを思い浮かべます。
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永守さんが主導したことは事実として、完全に組織的な不正です。組織的犯罪です。 先日の日経新聞にウォーレンバフェットの記事があり、業績予想や成長見通しを大言壮語する企業を疑えとある。更に、最高責任者にものが言えない空気、最高責任者の間違いや問題に指摘できない取締役会や、最高責任者の顔色を伺う監査法人について指摘があり、正にそのものと思った。しかもこのバフェットの言葉は、四半世紀も前のもので、注意が必要な企業の実態が記されていた。 同様の事案でCEOが辞めたが、エアウォーターもその一つだったが、悪い企業は最後はバレる。CEOの唯我独尊で進められた企業の栄枯盛衰、哀れな終わり方だ。
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友人がこちらの会社に勤めており良い会社だと思っておりました！蓋を開けてみると 報道の通りであるならば！聴いていたのと大違い！本当にこんな事があるのかと！EV全盛のモーター商売であるとするならば 挽回出来るものなのか？昔の証券会社みたいだと 古い話しを思い出しました！欧州では、ディーゼルの乗用バス以外の実用緩和になるという！欧米が自分達が劣勢になると 規則を自分たちに有利に変えてしまっても簡単に実用には改善が難しいのが実情でしょうか！日本国の技術はやはりとても素晴らしいと思います。EV化もすすむとは思いますがディーゼルの技術も簡単には捨てないほうが良いと思います。深海底からのレアアースに期待しています。工業関係は失敗しながら伸びるものです。観点を変える！モーター産業も結局はマグネット！社員さんにもしばらくは逆風でしょうが！耐えがたきを耐えて！素晴らしい技術力を期待してます。負けないで！
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