スパイラルケーブル前後のピンアサイン 完全版

とても大変でした。

大変に大変でした。


非常にわかりやすく書いています。(当社比)
※今までの整備手帳に書いているピンアサインの番号とは違うので注意。
参考にはなると思いますが、そのままじゃ使えません。

まずはステリモなどが接続されているこちらから。
この向きで見たまんま

それを自分用に番号を振りました。

もはや画像のそれに全部まとめています。
主に使うものは
パドルシフトの1,3,4
ステリモ6,7,13
ACC9,11,15
です。

もしステリモをコラム固定ではなく、ステア固定したい！というのであればこれを参考にしてみてください。

けど私はYPSBをコラム固定にするので更に解析します。

車両側ハーネス～スパイラルに入る方。

この向きで見る。

コネクタだとこの向き

それをそのまんま見て、それを自分用にアルファベットを振りました。

主に使用するのは上のそれ同様の場所です。
パドルシフト1,3,4はM,G,F
ステリモ6,7,13はL.K,DorN
ACC9,11,15はI,F,B
となります。

パドル
レガシーのパドルに交換するのを前提に解説

レガシー黒線->M(白) / 2
レガシー青線->G(薄緑) /3
レガシー黄線->F(水色) / 4


※2025/12/22追記
どうやら上記の通り配線してもシフトアップしかできないようです。
(ステリモ類は正常に使えました。)
配線入れ替えで動かせるようになりました。修正版は項目12にあります。

以降気が向いたら更新予定

ステリモ1

ステリモ2

ACC1

ACC2

パドルシフト修正版

レガシー黒線->F(水色) / 4 (GND)
レガシー青線->G(薄緑) /3 (Down)
レガシー黄線->M(白) / 2 (Up)