「キレていいよね」“私有地の迷惑駐車”警察は介入できず、“強行手段”は損害賠償のリスクも…「泣き寝入り」しないためには?【弁護士解説】
弁護士JPニュース
「キレていいよね」“私有地の迷惑駐車”警察は介入できず、“強行手段”は損害賠償のリスクも…「泣き寝入り」しないためには?【弁護士解説】
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自力救済がダメなのであれば警察を介入できるように法律改正しないとダメですよね。ナンバーから所有者に電話して、それでも移動させないのであればレッカー移動、それをされても無断駐車を繰り返すなら逮捕+免許証取消+レッカー移動代+被害者への迷惑料。これぐらいの重い罰則にしたら無断駐車しなくなるでしょう。これでもやるなら懲役刑です。 日本は時代に合わせた法律の改変や廃止が遅かったり、自転車の件のように法律施行に当たって遵守可能になる為の十分な整備もできていないのに問答無用で施行したりどうにもとんちんかんなことをやりがちですね。 事件は会議室で起きてるんじゃない!現場で起きてるんだ! これは事件だけじゃなくてあらゆる面でそうですよね。 どんなことでも実際の状況はそれに携わってる人が一番わかっているわけで、法律を作るにも会社で何か新たなことをやるにしても現場の現状を知った上でやってほしいですね。
パナソニックがシャープとソニーを逆転、26年3月に売れたブルーレイレコーダーTOP10
BCN
パナの中でも全録はやはり良いです。家はNHK以外の地上波民放5局とBS11を設定していて、全6チャンネルおおよそ1週間録画(録画モード5倍)されてますが、見逃した番組や普段テレビをあまり見ないので、ネットの記事でたまたま出てきた番組が面白そうだと残っていれば見れるのは良いですね。 もちろんTVerで配信されていればそっちで見ますが、配信されてない場合でも見れますし、ちょっと残しておきたいと思えば残せますしBDディスクに残すこともできるので最強です。これがSDカードとかに残せたらもっと良いですけどね。ディスクはその内再生できるプレーヤーがなくなるでしょうしね。あと、外付けHDDはせめて同じメーカーのBDレコーダーだけでも、前のレコーダーから繋ぎ変えても見れるようにして欲しいですね。著作権保護とは言っても縛りすぎで不便です。
維新・吉村代表 来春の知事選は「他のメンバーがでるべき」趣旨の発言「知事選と同時期に“都構想”住民投票実施の意向」もあり「成立してから責任放棄して“別の人に”は納得できない」と議員団から疑問の声
関西テレビ
都構想が通ったら大阪都という呼び方になるんですかね?調べてみましたが都・道・府・県と呼び方は違っても現在は役割は変わらないとなってました。だったら別に都にしなくても良い気がしますけどね。大阪都って響きが違和感しかないです。大阪府の方がしっくりきます。 あと、やたら副首都に執着する意味もわからないですね。日本三大都市の中の愛知県の大村知事は我関せずという感じで全く副首都の話はしません。なんでそんなに吉村知事が副首都と都構想に執着するのか理解できません…。まあ、言い出したのは橋下さんだと思いますが、正直現状の状態でも機能として副首都の機能を持たせることは出来るでしょうし、都にしなくても府のままでも大阪市を東京23区のように区にしてしまえば良いのでは?と思ってしまいます。 現状の法律的にできるかは知らないですができないなら法律を変えて出来るようにすれば良いのでは?と思ってしまいます。
【自転車青切符導入に不満の声が続々】「行政は先にやるべきことがあるだろう」自転車専用レーンを整備することなく取り締まり強化に舵を切る理不尽
マネーポストWEB
声をあげればよかったと書いてる人もいますが、声を上げる頃には既に法の施行確定していて手遅れだったと思いますし、現に自転車通行帯は地域によっては全然未整備で、尚且つ日本の道路状況では自転車通行帯を設けることが出来ない道路が星の数ほどありますよね。 その上自転車は原付と比べても車両と言うには無理があるぐらい強度もなければ、ウインカーやミラー、ブレーキランプもないです。せめて、この法律を施行するならウインカー、ミラー、ブレーキランプは後付けでも義務化してからでしょうね。いきなり手信号とかされても車側も気づかない人が大半だと思います。 あと、車が追い越す時も1.5m空ける事が困難な道は星の数ほどあります。イエローラインで十分に距離が開けられない場合なども、徐行で追い越すとか非現実的です。車が多い道だと渋滞を引き起こします。そういう道は歩道走るのが望ましいです。現場の警察官も半分迷惑でしょうね。
「これぞフラッグシップの風格」純正よりグリルの小さい30系アルファード用ベストセラーエアロ
MotorFan
ドノーマルの初代アルファードを見ると上品だなって最近思います(笑)それほどにモデルチェンジを重ねる毎、ドレスアップをするほど品がなくなるのは残念ですね…。 あと、こんなに車高下げたら道のでこぼことかお店の敷地に出入りする時とか普通に出入りできないですよね?不便じゃないんですかね?
高市首相から「誠意を感じない」と嫌われて… 存在感薄れる「玉木雄一郎」代表の行く末は
デイリー新潮
ア〇チ大集合のコメント欄ですね(笑)まあ、こんな風だから自民党が圧勝しちゃうんですよね(笑) 残念! ア〇チにしてもAIが指摘してくるとは…めんどくさい世の中になりましたね(笑)
日本も“産油国”になれる 京大名誉教授が開発の「人工石油」軽油価格は「1リットル14円」の激安価格
ピンズバNEWS
少数ですがこういう記事に必ず湧いてくる専門家でもないのに記事だけ読んで教授や研究者を批判する人達はなんなんでしょうね…。 言論の自由とは言うものの、専門家でもなんでもない一般人が何で批判できるのか謎です。今回のこの件で言えば、批判してる人はバイオ燃料が出てくると都合が悪い人達なんでしょうか?と思われても仕方ないです。 もちろん製品化されて問題なく普及していない物を素晴らしいと手放しで褒める事は出来ないのはわかりますが、もし本当にこの記事にあるような方法でガソリンが作れたら凄いことではあるので製品化される事を期待して待ちましょうよって思いますけどね。
トランプ大統領「日本は助けてくれなかった」
ABEMA TIMES
いや。頼んでもないのに戦争始めておいて助けてくれないは意味分かりませんし、そもそもそういう時に助けられなくしたのはおたくの国の昔の偉い人ですよ。歴史知らないんですか?って思いますね。 あと、できない状態にあるのに今日の明日で法律変えれませんよ。早期終息させられないからって八つ当たりされても困りますね。
若者も「そんなこと普通ないでしょ」と思わずに読んでほしい! 元教習所教官が語る「ペダルの踏み間違い事故」の起こる要因
WEB CARTOP
意識の問題もありそうな気がしますけどね。車を運転していると初歩的な右左折時のウインカー、車線変更時のウインカー、一時停止等、基本中の基本をまあいいやと思ってるのかまともにやらない人が大量にいますよね。そういう基本的な事をきっちりやる人はそういう踏み間違えはしないのでは?と思います。運転してる時の意識レベルが高いですからね。 100%交通ルールを守る事は正直難しいとは思いますが、基本中の基本ができないような人はアクセルとブレーキを踏み間違えそうな気がしてならないです。あと、やはり車がすきで乗ってるかどうかも大きく影響しそうですね。車好きでそこ踏み間違える人はあまりいなさそうです。 まあ、あくまでも個人的な主観ですけどね。
「バカな観光客をたくさん見た」 アメリカ人が日本をリスペクト 「すごく残念」だった光景とは
Hint-Pot
日本人でもできない人が増えつつあるので、ジェームスさんには申し訳ないと思ってしまいます。東京で道端にごみ捨てるのが問題になってるのは今1番日本人らしくない行動の代表例ですね…恥を知れ!恥を!それでも日本人か?!と言われても仕方ない恥ずかしい行動ですよね。まるで隣国の国民のようです…。 恥という言葉と隣国のようですはAIに引っかかります…。国名出してないのに引っかかるのは異常反応としか言いようがないですね。
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