事故後からの流れ 3月16日

事故当日から私たちが実際に沖縄で経験したことを、時系列で記します。
内容は、学校、ツアー会社、海上保安部、ホテル関係者に対し、大きな誤りがないことを確認済みです。

* 4/12  20:10,  一部修正しました。
22:50 教頭先生がホテルまで同行は誤りで、生徒の様子を注視するため、生徒の待つホテルに戻る。が正しい情報です。私の修正が漏れていました。大変失礼いたしました。

調査や捜査に影響を与える可能性のある内容は省いております。
内容は主に、長女が気丈にも細かくメモをとっていたものをベースにしています。
時刻表記はおおよそのものです。

報道機関の方々へ：Noteで私が投稿するすべての文面や写真については、報道や記事において、自由に利用いただいて問題ありません。

3月16日（月）

午前中
私はインドネシアにて顧客とミーティング（日本時間 10:00〜12:00）。
妻は自宅で仕事をしていた。

12:00　第一報
妻が、一緒に船に乗っていた友人の母親から電話を受ける。
「乗っていた船が転覆して、知華ちゃんが意識不明で救急車で運ばれたみたい。学校からまだ連絡ない？沖縄に行くことになると思うから準備して。」

12:10　学校へ
妻は学校に向かいながら私に電話をかける。
「どうしよう、知華の船が転覆して意識不明で運ばれたって、どうしよう、どうしよう」

私はそこで初めて何かが起きたことを知る。

妻は学校の事務室へ入るが、「今ちょうど昼休み中で、、」という事務員の言葉を遮り、「娘の安否だけでもすぐに確認させてください！」と伝え、通される。

ニュースで流れていた情報を見て、これは知華ではないだろうと思っていた私は、「誤情報だから」「抗議船には乗っていないから」と妻を落ち着かせる言葉をかけ続ける。

12:36　訃報
校長先生含む2名が来室し、「武石知華さんが意識不明で病院に運ばれ、先ほど病院から連絡があり、12:29、死亡が確認されました」と伝えられる。

これが学校から妻への、事故に関する最初の報告だった。

妻とは通話を繋いだままにしていた。私も、電話越しに娘の死を知った。
それは本当に知華なのか。なんで。違う。信じるわけない。という心の叫びが声にならない。妻を落ち着かせる言葉も、もう出てこない。

妻はその場で、東武トップツアーズ（以下、ツアー会社）が手配する飛行機で沖縄へ向かうよう伝えられる。急ぎたいので自分で手配してよいか尋ねたが、ツアー会社手配の方が早いとのことで、決まったら再度連絡を受けることとなった。

妻は私との通話を一度切り、長女・妻の両親に連絡を入れる。

13:00
支度のため妻は一度帰宅。午後に会う予定だった友人、これから先に約束のあった顧客に、泣きながら連絡を入れる。

13:20
妻は学校から、17:30〜19:45 神戸空港-那覇便が取れたと連絡を受ける。空港までは自分で車か電車で行くよう伝えられた。今の精神状態で車の運転はとても無理だと感じ、電車を調べていたところ、連絡を受けた友人が「電車で行ったら飛び込んじゃうかもしれない。私が空港まで送っていく」と車で駆けつけてくれた。神戸空港まで送ってもらうことに。

私の飛行機は断食明け大祭の連休前で予約が難しく、日本時間 17:30 ジャカルタ発 → 翌 14:30 那覇着、2回乗り継ぎ便を自分で予約し、向かうことになった。

15:17
長女から連絡が入る。「ママは私が守るからね。安心して来てね。」

長女が 17:20〜20:10 羽田-那覇便を3席分手配。羽田で妻の両親と合流し、沖縄へ飛ぶことになった。

15:40　妻、神戸空港着。ツアー会社M氏と合流。

飛行機の待ち時間に、妻はM氏より説明を受ける。

• 知華の遺体は北部地区医師会病院に安置されていること

• 海上保安部からの事情説明が先にあるため、中城海上保安部へ向かうこと

• 遺体の状態を尋ねるが、M氏にもまだわからないとのこと

海上保安庁の説明よりも先に知華に会いたいと懇願。M氏が調整。

19:45　妻・M氏、那覇空港に到着

20:10　妻の両親・長女が那覇空港に到着。合流。

20:20　知華に会いに向かう
飛行機での移動中、病院にあった遺体を海上保安部に移送・安置する手配をとってくれていたため、そのまま海上保安部に向かうこととなる。
移動手段：ツアー会社手配の車 （費用は学校負担）
以下、特に記述がない場合、車での移動は、上記同様、学校が費用負担をするツアー会社手配の車となる。

21:10　海上保安部に到着
担当職員との顔合わせ後、遺体対面と説明のどちらを先にするかを確認される。乗り継ぎ待ちだった私ともオンラインで繋ぎ相談し、先に説明を受けることにした。対面直後では冷静に話を聞けないと思ったから。

海保からの説明（不確定な情報を含む、という前提のもと）：

• 知華の発見時の状態

• 考えうる死因

• リーフエッジ付近での転覆と思われること

• 遺体の状態（状況を考えればきれいであること）

• 死亡確認時刻

• 発見時から海保が行った救命措置

• 司法解剖が必要で、裁判所命令のため遺族は拒否できないこと

• 司法解剖は翌々日18日13時に終わる予定（引取り業者を決めておくこと）

• 実名報道がされることについて、海保が制限することはできないこと

• 乗船人数は定員範囲内であったこと

• ケガは十数人

• 引率教員は乗船していなかったこと

• ツアー会社の引率も乗船していなかったこと

• 知華が乗っていたのは「平和丸」だったこと

22:07　遺体と対面
私は乗り継ぎ便搭乗のギリギリまでオンラインで繋ぎ、ビデオ通話で遺体と対面した。顔など見える範囲の傷も、服で隠れる部分の傷も、想像より多くひどかった。「海難事故、珊瑚のリーフエッジでの事故としてはきれい」という意味だと、そのとき初めて理解した。

離陸準備となり、皆の嗚咽を聞きながら通話を切る。私は感情を鎮められないまま満席の機内へ。

妻たちは面会を終えて海上保安部を去る際、待機していた教頭先生から謝罪を受ける。教頭先生は、民泊コースの予定だった生徒たちを集めたホテルで、生徒に説明を行った後、21時ごろ、海上保安部に到着していた。

22:50
ツアー会社が手配（費用は学校負担）したホテルへ向かう。長女はショックが大きく車の中で袋に何度も嘔吐した。M氏はホテルまで同行。教頭先生は生徒達の様子を注視するため、生徒の待つホテルに戻る。

23:40　ホテルに到着
ホテル到着後、ツアー会社から知華の残した荷物を受け取る。スーツケースと、破れた段ボール。段ボールには、たたまれてもいない服と手荷物が、無造作に放り込まれていた。後から聞いた話では、知華は手荷物をバスの席に置いていたとのことなので、誰かが破れた段ボールに詰めたことになる。

軽食と飲み物を受け取る。

部屋はセミダブル4部屋。とてもそれぞれ一人で眠る気にはなれず、妻と長女、妻の両親の2組に分かれ、1夜を過ごした。

妻は夜が明けるまで、一人で遺体の搬送・葬儀社・火葬場の手配を進める。遺体の状態、司法解剖、他の子たちの精神状態を考え、京都ではなく実家近くで親族のみで葬儀を執り行うことを決めた。

3月17日につづく