ホルムズ海峡で機雷、行方不明か 米紙報道、イラン無計画に敷設
共同通信配信
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主なヤフコメは？
- 機雷の存在がホルムズ海峡の航行を困難にし、国際的な掃海作業が必要だと考えています
- イランとアメリカの利害調整の結果として、機雷問題が利用されているという見方もあります
関連ワードは？
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- ホルムズ海峡
- 国際社会
コメント698件
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機雷の戦術的な特性が遺憾なく発揮されている話ですね。 機雷が本当にあるのかないのかに関わらず、機雷が行方不明と言うだけでその海域は航行不能になる。イランが意図的にそのような情報を流してホルムズ海峡の緊張度を高めているのかもしれないが、こういう情報が出てくる以上は本格的な掃海作業を行なって確実に機雷が無い、という状況を作らなければタンカーなどは危険とされる海域は通ることはないだろう。
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機雷敷設での場所の記録は、国際法上の義務であり、戦闘終了後の原状回復を容易にするための配慮。 だがしばしば遵守されておらず、第二次世界大戦での日本へのアメリカの 爆撃機からの機雷敷設で場所記録はないか、いい加減で、戦後旧日本海軍の方々が非常に苦労した。 今回のイラン戦争では、戦闘中の機雷敷設で混乱が多かったなら、機雷敷設記録がいい加減だった可能性は結構ある。一部に漁船からの機雷敷設の可能性も言われたが、その場合は機雷投下できてもそもそも機雷敷設の記録はまず無理。
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これはいよいよ海自掃海隊が駆り出されるだろうな。あまり良くないけれど、イランとの関係性の構築やアメリカの言いなりではなく、ちょっとは駆け引き材料として日本も存在感を出してほしい。
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どちらかというと、ホルムズ海峡を封鎖するためのブラフな気がしますけどね。 機雷がどこにあるか分からないということにしておけば実際の被害を生まなくても封鎖したままにできる。管理している機雷ならば当然停戦や終戦に向けて撤去しなければならないが、どこにあるか分からないから撤去できないという言い訳でのらりくらりと交渉していくつもりなのでしょう。
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例えば機雷設置中の船を撃沈した場合でも、機雷は海上に漂ってどうなってるのか予想が難しい状態になってる可能性も考えられます。 現時点でほぼ安全に通れるルートは存在するものの、船のサイズによる水深の制約や、船の間隔をある程度開ける必要があることなどから、一日の交通量に制約がかかってるままの可能性が高そうなので、正常化にはかなりの時間がかかる可能性もあるのではと思います。
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やはり「革命防衛隊」は正規軍では無く宗教指導者の守備隊（テロ組織） の為、軍事作戦の管理ができていないのだろうね。機雷の敷設は軍事機密 であるのは判るが行方不明と公表する事で「事実上の海峡封鎖」だ。もしも 浮遊機雷が原油タンカーに接触し爆発すれば海洋汚染は免れない。 イランは相応の責任を取るべきだろう。世界各国は協力し「機雷掃海」と テロ組織壊滅の軍需作戦の為に「多国籍軍」を編成し掃討作戦を取るべきだ。 平和は戦争と戦争の合間に存在するもので過去の歴史が示している。 多少の犠牲はやむを得ない。
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これはかなりまずい事になりましたね。 機雷があるかもというだけで船舶保険は高騰するのに、行方不明つまり制御できない機雷があるとなると保険会社は航行不能な海域として保険を受けないです。 この後期限切れを迎えるアメリカによるロシア産原油購入の制裁緩和も影響して原油価格はさらに高騰しそうです。 イスラマバードの停戦協議が奇跡的に纏まる事に期待しましょう。
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航路が「ロシアンルーレット」と化しています。 紛争において犠牲のリスクを負うのは兵士だけではありません。漂流機雷の恐怖に晒されながら操船を強いられる船長や乗組員たちの心理的負担は計り知れないものです。 世界がエネルギー供給の行方に一喜一憂する裏で、文字通り命を懸けて現場を支えているのは彼らです。戦略論や経済的影響も重要ですが、今こそ最前線で働く人々の安全と声に注力した議論が必要だと感じます。
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この報道はイランとアメリカがお互い利害調整した結果じゃないか？ アメリカは、日本とか封鎖で困る国が掃海艇などの協力を渋っているのを引っ張り出す口実にできるから「しめしめ」と考える イランは引き続き人質をとったまま一時停戦に持ち込める。
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大型タンカーを確実に沈没させる威力があり、 イランが保有する磁気感応式や音響感応式の機雷、あるいは中国やロシア製の高度な機雷は、大型タンカーの船体に深刻な損傷を与え、浸水によって沈没させるのに十分な破壊力を持っています。 たとえ即座に沈没しなくても、爆発による衝撃波は船底を破壊し、船体の中央部をへし折る「キール・ブレーキング」を引き起こす可能性があります。 機雷の最大の目的は、実際に船を沈めること以上に、「そこに機雷があるかもしれない」という恐怖で航路を封鎖することにあります。 わずか数個の機雷でも、場所が特定できなければ保険料の跳ね上がりや乗組員の拒絶により、実質的にタンカーの通行は不可能となります 。 トランプ政権はこの事態を受け、機雷敷設艦を排除しつつ、航行の自由を確保するための追加的な選択肢を検討しているようです。
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