補助金反映しないガソリンスタンド、政府が個別訪問や適正価格要請へ
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石油元売りに補助金を出しているのですから元売りがいくらで卸売りに卸したか、卸売りがいくらで小売りに卸したか、段階を追って調べないとどこでどう目詰まりしているのかわかりません。 ガソリンスタンドだけでなく政府は元売りから小売りまで全段階での調査を敢行すべきと思います。 政府はしっかりと厳格に調査し、速やかに調査結果を包み隠さず国民に報告すべきだと思います。
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本質は「便乗値上げ」というより、競争が弱いから下げる圧力がないということです。 ガソリンスタンドは店の数が減り続けている、新規参入がほぼない、利益が薄いので撤退が多いという構造です。 結果「1〜2店舗しかない地域」が増えます。 そうなると、当然ながら値下げ競争が起きません。 都会は違いますが、地域によってはほぼ競争がありません。 特に地方は顕著です。 つまり政府も、圧力をかけるということは、市場競争では下がらないと認めた形ですよね。
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小売は仕入れている立場。値付けは自由。高いスタンドは理由があると思う（製油所からスタンドまでの輸送距離、過疎地で客数が少ない、都心中心部で地代が高いなど維持費や人件費が高い場合）スタンドを選べる消費者は安い方にいくので競争地域では安くなる。全国的に同価格レベルに下げるのは厳しいと思う。
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調査に出向く人件費も無駄でしょう。 消費者に直接支給すれば済みます。 どうせ消費者である我々は逆らえないんですから、領収書なり支払いの根拠を提出させる対応で良いでしょう。 確認にかかる人件費(もはやそんなものAIにやらせれば良いです。)の方が安いのでは。 とにかく出所は税金なんですから、考えて使って下さい。 金は油水の様に(今はどちらも贅沢に使えるものではなくなりましたが)使ってもらっては困るんですよ。
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先月、通勤途中にある比較的田舎道のガソリンスタンドで給油した。 高いので５リットルしか入れなかったが、入れたはずなのに残りの走行距離数が全く変わらなかった。 10分くらいすれば変化があると思っていたが変わらなかった。 すぐさまガソリンスタンドへ引き返し、問い質した。 ほとんど何も入ってないのでは？と訊いても、今までそんなことはないと否定された。 警察を呼ぼうか迷ったが、先を急いでいたので諦めた。 今月に入り、そのガソリンスタンドは廃業していた。 何があったのか？
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元売りから出荷制限 無印はべらぼうな卸し価格 マークの価格のように補助金を踏まえた価格と補助金がきいてない価格で販売 補助金で潰されそう 減税にしないと大変な事になりそう
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補助金は元売や輸入業者が卸すときすでに引かれていて、小売店は在庫状況・仕入れ単価・経費・油外収益・近隣店舗の動向から販売価格を決めています。 なんか月曜日の価格調査のときに高圧的な態度で圧力かけてきてるらしいね。 補助金貰ってるわけではない小売店に指導してどうすんの?
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2週間前は205円で10リットルしか給油しなかったけどさすがに給油しないとヤバイのでいつものスタンド見たら、昨日は165円で満タンにしました。 このガソリン補助はありがたいです。
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個別の訪問より、本当にカルテルを結んで無いかの調査をした方が良いと思う。 同じ市内でほぼ同一価格。車で10分走れば10円違う。その市内もほぼ同一価格。 全てのスタンドが同じ量を販売しているとは考え難く、輸送距離や経費といえど、おかしな所が多数ある。 結局元売りの統廃合で、かなりのスタンドも統廃合されて競争力を無くしてカルテルを結んだ結果でないか？ でも絶対にしないだろう。なぜなら献金を大量に行っているから。
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補助金って元売りに入るお金でしょうに。小売りに適正価格を求めるのってナンセンスだなって思います。法的にどうなんだか。補助金なんて前々から元売りの利益を増長するようなもんで消費者には実感が無いんだよね。毎回同じ事の繰り返しで政府はやってる感だけ出すんですね。
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