「売値と仕入れ値が逆転した…」ガソリンスタンドが「ガソリン販売休止」苦渋の決断 売れば売るほど赤字に…「プレミアムを払わないと仕入れができなくなる」
BSS山陰放送配信
コメントを書く
自分のコメント(マイページ)
コメント114件
- おすすめ順
- 新着順
このコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
石油会社の統廃合や製油所の閉鎖が重なり、業転玉の量自体が減ってきていて、仕入れ値自体上がってきていたので、平時であっても無印スタンドのうまみって減ってきているんですよね。 そこに加えて今回の中東情勢が響いてきた。 全国でもこういった形で休止、あるいはそのまま廃業ってことが続くかもしれませんね。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
昔みたいに付帯業務で売上があれば良いが、今のスタンドは殆んどが給油か洗車のみ！ しかも、仕入れしてから値段を知るという、一般的じゃない業態だから時にはこうなる... もう元売りだけが得するようなルールではなく、各々が平等に負担するようなルールを構築する事が大切なのでは？
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
通常、商品の価格は「仕入れ値 ＋ 利益 ＋ 経費」で決まります。しかし、ガソリン価格が急騰する局面では、計算が狂いだす。 卸売価格は国際情勢や円安の影響をダイレクトに受け、週単位や日単位で変動 近隣の競合店が価格を据え置いている場合、自店だけ値上げすると一気に客離れが起きます。そのため、赤字と分かっていても「地域最安値」や「競合対抗」に引きずられ、売れば売るほど資金が流出する状態に陥る ガソリンスタンド経営は、ガソリンの利益だけで成り立たせるのが非常に難しい。多くの店舗が「油外」収益で支えられてている 車検・整備、タイヤ販売、洗車サービス、コーティングやレンタカー事業 固定費やスタッフを抱えている場合、一時的な休止は雇用や信用にも関わるため、まさに「苦渋の決断」だったんじゃないでしょうか
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
利益乗せて売ればいいだけという意見がありますが まずガソリスタは周囲よりも明らかに価格が高いとほとんど売れなくなります また、一度『あの店は高い』というイメージを植え付けてしまうと客離れが起き その後適正価格に戻しても客が戻ってこない可能性があります これらのことを考えて、開店して閑古鳥の中、人件費だけかかり店のイメージも悪くなるなら いっそのことその間は閉めてしまったほうが良いというのは 理にかなった対応かと思われます
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
今まで業転玉で安く仕入れてプライスリーダーでエリア最安値で営業しているノーブランドスタンドも多いですが有事の際は逆転現象が起きますからね。 仕入れが高く周りより高く売るしか無い大手看板付けた家族経営の零細スタンドの気持ちが分かるのでは？ こういう時だけ騒いでもね。 きっと平常時はこう言ってるよね。 ガソリンが安いのは「営業努力です」「独自の仕入れルートです」って。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
販売価格上昇局面では掛け売りをやめて現金商売すれば、継続的に仕入れる現金を確保できて資金ショートすることは無い。販売価格が上がれば販売数量が減少することが予測できるので、仕入れ数量も機動的に減らせば無駄な在庫を保つ必要もない。工夫次第で何とでもできそうだが、どんぶり勘定では無駄が出ても気付かずに資金流出が続くばかりだ。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
いわゆる非系列（ノーブランド）のガソリンスタンドですね。その時その時一番安い卸から仕入れる形で格安提供するスタンドですが、昔は不良ガソリンを売ったりして問題になった事がありました。（今はそんな事はありません） 一時的にポン売りしてくれる卸が無くなると休業も作戦の一つだと思います。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
日本政府は実態を把握していない。 ガソリンスタンドでその様な事案が有るならそのガソリンスタンドに補助金を払う事ですね。 売れば売る程赤字はあまりにも酷い。 日本政府はだんまりだけど建築資材は 現在とんでもない事が起きている。 トルエン、キシレン、塗料シンナーや ビニール系の養生品、防水材料等、 市場に無い。 転売ヤーも出てきた。 ガソリンを優先してナフサは後回し状態です。 これから、家のリフォームから雨漏り防水迄材料高騰や資材が無い為大変になりそうです。防水や塗装で必要なシンナーは60%価格上昇しています。 それに品物が無い状態です。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
記事見ていたら、ノーブランドのスタンドだからでは無いですか？ 地域にもよるでしょうが、商社系、石油元売り系と安いので、行列になる事もあります。 大昔、スタンドのバイトしている頃は、セルフスタンドもまだ無く、フルサービスで、油脂外の販売もしていたので、今のスタンド経営は大変そう… 自分のバイトしていたスタンドは、マンションになり、今の自宅近くのスタンドは、大学の寄宿舎になってます。
ログインして返信コメントを書くこのコメントを削除しますか？
- このユーザーのコメントを非表示にする今後このユーザーのコメントは表示されなくなります
- このコメントを報告する
その分メーカーのスタンドより普段安く仕入れて余分に儲けてるんだから仕方ない。 今更言っても有事の際はこんな事になるのはわかっていたはず。 儲け主義で無印でやるのは自分の責任。 たまに逆転したからって今迄がメーカーのスタンドより利益率が高かったのだから仕方ないと思う。
ログインして返信コメントを書く
