韓国政府「代替原油を5000万バレル確保したよ。これで今月はだいたい回るだろう。5月以降の分も引き続き鋭意交渉中」
△私がイ・ジェミョンは超有能だと言った通り。サウジアラビア、オマーン、アメリカ、カザフスタンなどからさっそくかき集めてきた。アルジェリア、ギリシャなども…
…検討中らしい。注目すべきは、たぶん韓国政府だけが実施している「備蓄油スワップ」方式だ。中東より遠方から運ぶので倍近い日数がかかるが、タンカーが到着するまでは運転用として政府が国の備蓄分の原油を民間の石油会社に貸し与える。タンカーが到着しだい、会社は国の備蓄コンビナートに補充して返すわけだ。
5,000万バレルは韓国の月平均消費量の約8,000万バレルの6割水準だが、国内エネルギー需要の厳格管理や工場稼働率低下などを考慮すると、なんとか需給管理が可能だとのこと。もちろん石油価格が多少割高になってしまうのは仕方がない。原油が全く入って来なくなることに比べれば。
韓国は原油精製大国なので、余裕を持って国内に入れて石油製品として輸出してあげないと困る国がたくさん出てくる。
世界各国から搬入するにはタンカーが大量に必要だが、世界で運航中の超大型原油運搬船（VLCC）は約800～900隻で、そのうち韓国資本が運営する超大型タンカーは約140隻以上と世界最高水準だ。なんとか回していけるだろう。
とにかくホルムズが封鎖されたままでも、政府備蓄分には実質的に手を付けず、民間分を回転させていく目途がつきそうだ。いざとなれば外交力を発揮してロシアとイランから買い付けるだろうし。
yna.co.kr/view/AKR202604
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nageune31
@nageune31
韓国造船業、世界最高の技術力。米海軍も支援要請
【韓国ニュース動画と翻訳】[アンカー]…アメリカと違い、韓国の造船産業は全盛期を迎えています。船舶受注残量の面では中国がリードしていますが、高付加価値船舶分野で優位を守っていて、駆逐艦など海軍艦艇でも世界最高の技術力 x.com/nageune31/stat…
【韓国ニュース動画と翻訳】[アンカー]…アメリカと違い、韓国の造船産業は全盛期を迎えています。船舶受注残量の面では中国がリードしていますが、高付加価値船舶分野で優位を守っていて、駆逐艦など海軍艦艇でも世界最高の技術力 x.com/nageune31/stat…1:51
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