ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 26/04/03(金)22:49:42 No.1398369974
そうだねx2  4/07 11:12頃消えます
長野通過か
かがやき号が長野を通過するかもしれないという説が出てきた
というのも長野までしか乗らないのにかがやき号を使う客が続出、満席祭りとなっているからだ
増発しようにも容量が足りない、だから長野通過というわけである
果たして実現するのかどうか……
PLAY
無念 Name としあき 26/04/03(金)22:51:25 No.1398370446  delそうだねx3
かがやきて北陸ののぞみみたいなもの?
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無念 Name としあき 26/04/03(金)22:51:50 No.1398370556  delそうだねx7
長野県はオワコンだから無問題
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無念 Name としあき 26/04/03(金)22:54:42 No.1398371331  delそうだねx1
    1775224482188.jpg-(70911 B)
現状の停車駅
○ 必ず停車
△ 一部が停車
PLAY
無念 Name としあき 26/04/03(金)22:55:13 No.1398371471  delそうだねx35
>長野県はオワコンだから無問題
じゃあ何で満席なんだよ
PLAY
無念 Name としあき 26/04/03(金)22:55:49 No.1398371621  delそうだねx5
のぞみの名古屋通過問題再び
でも京浜東北快速の有楽町通過もあるし客の方で考えて動けないなら停車駅分けて強制分離もやむなしの結果
PLAY
無念 Name としあき 26/04/03(金)22:55:50 No.1398371624  delそうだねx11
長野までの客より金沢や福井までの客のほうが単価が高い
JRにしてみれば安い客に高い客が邪魔されているという感覚
PLAY
無念 Name としあき 26/04/03(金)22:56:44 No.1398371852  delそうだねx9
予約サイトで長野〜東京を買おうとしたら満席表示になるよう細工すればいい…
PLAY
無念 Name としあき 26/04/03(金)22:57:07 No.1398371950  del
では今こそ2階建てMAXかがやき敦賀行きを…
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無念 Name としあき 26/04/03(金)22:57:25 No.1398372024  del
長野まで立ち席でその先から座れる切符でもいい
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10 無念 Name としあき 26/04/03(金)22:58:05 No.1398372198  delそうだねx6
売らなければいいんじゃね?
こまち号とつばさ号だって東北新幹線内のみの利用は直前までブロックしてるだろ
PLAY
11 無念 Name としあき 26/04/03(金)22:58:42 No.1398372367  del
>じゃあ何で満席なんだよ
長野県の終末が近いから
PLAY
12 無念 Name としあき 26/04/03(金)22:59:48 No.1398372613  del
>予約サイトで長野〜東京を買おうとしたら満席表示になるよう細工すればいい…
それ今もやってる感
それでも足りんのだろうね
PLAY
13 無念 Name としあき 26/04/03(金)22:59:57 No.1398372648  del
長野までの切符の発売を制限すれば良い
PLAY
14 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:01:08 No.1398372976  del
富山と金沢行く人は長野停まりの人くらい多いもんなの
PLAY
15 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:01:19 No.1398373034  delそうだねx7
速達性向上の為長野は停車しません!
で済む話では?
PLAY
16 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:02:03 No.1398373222  delそうだねx4
長野なんて太平洋戦争末期に天皇陛下が御所作ったんで遷都しましょうって言われて無条件降伏即断したくらいのド田舎だぞ
PLAY
17 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:02:51 No.1398373416  del
>富山と金沢行く人は長野停まりの人くらい多いもんなの
福井延伸で3:2ぐらいになった感
PLAY
18 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:04:03 No.1398373704  delそうだねx2
会社の切替点でもあるから無いと思うけどね
PLAY
19 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:04:09 No.1398373728  delそうだねx3
長野で東日本と西日本の乗員乗り換えしなきゃいけないんじゃないのかい
PLAY
20 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:04:22 No.1398373782  delそうだねx2
最初っから16両使えるようにしておけば良かったんよ
PLAY
21 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:05:23 No.1398374027  del
はくたかでええやんそんなんと思ったけどはくたかと10分ぐらい違うのもあるのか
PLAY
22 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:05:36 No.1398374080  delそうだねx7
>長野で東日本と西日本の乗員乗り換えしなきゃいけないんじゃないのかい
西日本と東日本の境は上越妙高なんだ
つまり長野の代わりに上越妙高に止まればいい
PLAY
23 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:05:51 No.1398374141  delそうだねx2
>会社の切替点でもあるから無いと思うけどね
実は上越妙高が会社境界なんだわ……
だからJR西の運転士と車掌が長野まで乗ってる
これが富山に移動しても違和感はない
かも?
PLAY
24 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:06:40 No.1398374363  del
>つまり長野の代わりに上越妙高に止まればいい
車両を並走させてダイナミック乗降させるしかないな…
PLAY
25 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:08:07 No.1398374727  del
のぞみにしたって名古屋〜東京の利用なら乗ってくんな!と思うことはある
岡山あき舐めんな
PLAY
26 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:08:34 No.1398374828  delそうだねx3
大宮以南が容量足りないなら大宮止まりを5往復ぐらい増やしてくれてもええんやで?
PLAY
27 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:08:35 No.1398374833  delそうだねx1
乗務員交代で停車させるけど客扱いはしないってことかな
PLAY
28 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:08:35 No.1398374834  delそうだねx1
>西日本と東日本の境は上越妙高なんだ
>つまり長野の代わりに上越妙高に止まればいい
勝者はアパホテルしかいないな
PLAY
29 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:10:27 No.1398375253  del
>現状の停車駅
>○ 必ず停車
>△ 一部が停車
ちょっと違うな
安中榛名駅に停まるはくたかは存在しない
2015年度に1年だけあった
PLAY
30 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:12:45 No.1398375783  delそうだねx3
まつもとぉ〜が寂れてく一方なので
新宿ー松本ー長野で新幹線を作ろう
PLAY
31 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:13:11 No.1398375907  del
>No.1398371331
もっと停車駅減らせよ
PLAY
32 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:13:31 No.1398375989  del
>まつもとぉ〜
はもういないじゃない
PLAY
33 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:14:27 No.1398376207  delそうだねx1
大宮通過でいいよな
PLAY
34 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:15:22 No.1398376384  delそうだねx1
>大宮通過でいいよな
赤羽あきの俺が困る
池袋や新宿からも大宮で乗るのが安くて便利
時間は変わらん
PLAY
35 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:16:15 No.1398376586  delそうだねx1
>現状の停車駅
>○ 必ず停車
>△ 一部が停車
正確に言うと東京も△なんよなぁ上野止まりってかがやきがある
PLAY
36 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:16:25 No.1398376612  delそうだねx1
>西日本と東日本の境は上越妙高なんだ
>実は上越妙高が会社境界なんだわ……
上越妙高駅に停まる列車も交代は長野駅なんだよな
PLAY
37 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:16:50 No.1398376724  del
>大宮通過でいいよな
大宮は新宿方面の客が居るので…
PLAY
38 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:17:50 No.1398376950  delそうだねx5
北陸新幹線好き♥
首都圏と北陸の絆が深まるばかり♥
PLAY
39 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:18:43 No.1398377135  del
大宮で北陸〜東北の乗り換え客もいるから通過は難しい…
PLAY
40 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:19:25 No.1398377308  del
    1775225965832.jpg-(130776 B)
利用者数ランキング
高崎が1位だがほぼ通勤客なのでかがやきは止まらないッ
それどころかはくたかも通過することがある
PLAY
41 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:20:57 No.1398377654  del
大阪まで伸びた時に話は変わるのかも知れないけど
まあ基本的に急ぐ路線じゃないし
PLAY
42 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:21:23 No.1398377748  del
大宮から乗った時に次の停車駅が軽井沢だったことがある
夜だったと思う
PLAY
43 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:22:04 No.1398377898  delそうだねx8
>まあ基本的に急ぐ路線じゃないし
急ぐとかじゃなく
中距離の利用者のせいで長距離の利用者が乗れないって問題だよ
PLAY
44 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:23:18 No.1398378174  delそうだねx3
ガラガラで赤字垂れ流しているより何よりだが…
PLAY
45 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:24:20 No.1398378406  del
>大宮から乗った時に次の停車駅が軽井沢だったことがある
>夜だったと思う
はくたかじゃないかな
高崎飛ばす奴が稀にある
PLAY
46 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:28:56 No.1398379447  delそうだねx2
赤字か黒字かは俺に関係ない
俺を座らせろ!
PLAY
47 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:32:35 No.1398380294  delそうだねx1
東北新幹線ではこういう問題ないの?
仙台で降りるくせに「はやぶさ」に乗ってくる奴は少ないの?
PLAY
48 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:35:45 No.1398381005  del
建設予算肝心なところでケチって2面2線のコンパクト()な駅にしたから増発できないとかアホだろうか
PLAY
49 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:42:51 No.1398382683  delそうだねx2
JR東日本の新幹線が増発できないのは大宮東京間がボトルネックになってるだけやろ
PLAY
50 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:43:47 No.1398382915  del
よし大宮始発を増やそう
PLAY
51 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:45:04 No.1398383200  del
>予約サイトで長野〜東京を買おうとしたら満席表示になるよう細工すればいい…
就活の時を思い出すからやめろ
俺が通う大学がそんなに気に入らないのか
PLAY
52 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:49:42 No.1398384153  del
    1775227782651.jpg-(59399 B)
>かがやきて北陸ののぞみみたいなもの?
JR西の発車標
この色分け・・・何かを連想しないか?
PLAY
53 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:54:14 No.1398385067  delそうだねx3
>東北新幹線ではこういう問題ないの?
>仙台で降りるくせに「はやぶさ」に乗ってくる奴は少ないの?
「はやぶさ」は半分近くが仙台で降りるよ
PLAY
54 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:55:00 No.1398385230  del
あさまがあるんだから良いじゃないの
PLAY
55 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:55:31 No.1398385337  delそうだねx10
>この色分け・・・何かを連想しないか?
のぞみ
ひかり
こだま
PLAY
56 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:56:08 No.1398385468  del
のぞみは特別料金だがかがやきは追加料金が要らないという違いがある
PLAY
57 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:56:29 No.1398385539  del
緑系は東北新幹線が使っているから
PLAY
58 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:56:56 No.1398385636  del
>東北新幹線ではこういう問題ないの?
>仙台で降りるくせに「はやぶさ」に乗ってくる奴は少ないの?

自由席がある頃につばさに乗って郡山で降りたけど大昔だから許してくれ
PLAY
59 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:57:51 No.1398385808  del
停車駅である以上乗って悪いことはない
PLAY
60 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:58:05 No.1398385852  del
>あさまがあるんだから良いじゃないの
それに乗ってくれないんだわ
長野に着くころにはガラガラになってたりする
あ混んでる時期は別よ?
PLAY
61 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:59:15 No.1398386045  delそうだねx1
>停車駅である以上乗って悪いことはない
なので停車駅から外しますね
PLAY
62 無念 Name としあき 26/04/03(金)23:59:18 No.1398386058  del
MAXは満席だと碓氷峠登れない
PLAY
63 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:00:09 No.1398386210  delそうだねx1
>あさまがあるんだから良いじゃないの
でもあさま空いてるだろうなって長野から乗ったらその時点で満席だったこと多いわ
PLAY
64 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:00:24 No.1398386265  delそうだねx1
>最初っから16両使えるようにしておけば良かったんよ
それなら本数を節約できたのになあ
この国に交通戦略ってものはないね!
PLAY
65 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:00:38 No.1398386306  del
東北新幹線は東京〜仙台で稼いでいるようなもんだしな
PLAY
66 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:01:17 No.1398386426  del
東京駅を6線にして大宮まで複々線にさっさとしときゃこんな事には
上野東京ラインより先にやるべきじゃなかったのか
PLAY
67 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:01:28 No.1398386454  del
はくたかを上野の次は長野にしてかがやきは長野通過させりゃいいんじゃないの?
現状はくたかが長野まではあさまとほとんど変わらんみたいなの多いじゃない
PLAY
68 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:01:34 No.1398386472  delそうだねx1
>最初っから16両使えるようにしておけば良かったんよ
整備新幹線はコストダウンが徹底しているから
PLAY
69 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:02:09 No.1398386591  delそうだねx1
>東京駅を6線にして
東海道新幹線のホームをくれって東海に言ったら絶対にノウ!言われたからどうしようもねえだろ
PLAY
70 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:03:01 No.1398386733  del
東北系統は盛岡までは16両対応ホーム多いので
E6とかくっつけて17両にして繁忙期やまびこにしたりしてやりくり出来る
PLAY
71 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:03:19 No.1398386796  del
    1775228599068.jpg-(96203 B)
東京駅の中央線のホームが高いところにある理由
それは北陸新幹線のせい!
これ知らない奴が多い
PLAY
72 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:03:57 No.1398386921  del
>>東京駅を6線にして
>東海道新幹線のホームをくれって東海に言ったら絶対にノウ!言われたからどうしようもねえだろ
そりゃそうだ国鉄時代に貰ったもんだから余計返さないだろうな
PLAY
73 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:04:57 No.1398387093  delそうだねx1
東京駅の東海道新幹線のホームは割とのんびり停まってること多いけど
東北上越北陸のホームはめっちゃ忙しそうよな
PLAY
74 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:05:08 No.1398387122  del
>東北新幹線ではこういう問題ないの?
>仙台で降りるくせに「はやぶさ」に乗ってくる奴は少ないの?
はやぶさは半分近くは仙台で降りるけどそれから先で乗る客はあまりおらんのだろ
仙台発のやまびこだと30分違うからなあ
PLAY
75 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:05:19 No.1398387163  delそうだねx2
上野ありきで2線でやりくりしてたのを北陸系統のために4線にしたから中央線が浮くことになったのは有名だから
PLAY
76 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:06:52 No.1398387456  delそうだねx1
2面4線にしてしばらくは東北系統と上越系統でホームを分けてた
ところが金沢延伸で空いてるところに入れるようになりカオス状態に
PLAY
77 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:07:45 No.1398387599  del
多分だけど上越新幹線を高崎始発にしたくて仕方ないんじゃねえかな
PLAY
78 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:08:32 No.1398387750  delそうだねx1
>>東北新幹線ではこういう問題ないの?
>>仙台で降りるくせに「はやぶさ」に乗ってくる奴は少ないの?
>はやぶさは半分近くは仙台で降りるけどそれから先で乗る客はあまりおらんのだろ
>仙台発のやまびこだと30分違うからなあ
よく秋田や新青森や盛岡まで使うけど繁忙期は仙台以北なら空いてるだろと思って予約取ろうとすると
はやぶさどころかやまびこですら満員
仙台までの需要が大きいのは確かだけど仙台から秋田とか盛岡までって需要も大きくて
乗り通しってより仙台で毎回指定席客の総入れ替えが起こる感じ
PLAY
79 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:10:33 No.1398388135  del
知らんかったんだけど
仙台以北って指定席でも自由席券で乗っていいんだな
平泉を旅行したときに駅員に教えてもらった
予約した客が来たら譲れってさ
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80 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:10:59 No.1398388210  del
>はくたかを上野の次は長野にしてかがやきは長野通過させりゃいいんじゃないの?
>現状はくたかが長野まではあさまとほとんど変わらんみたいなの多いじゃない
高崎止めてくれないと僕が困っちゃうー
PLAY
81 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:13:29 No.1398388673  del
>仙台以北って指定席でも自由席券で乗っていいんだな
仙台・盛岡間で途中駅に止まらない「はやぶさ」「こまち」は厳密には駄目なんだ
PLAY
82 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:14:42 No.1398388895  del
>知らんかったんだけど
>仙台以北って指定席でも自由席券で乗っていいんだな
>平泉を旅行したときに駅員に教えてもらった
>予約した客が来たら譲れってさ
厳密に言うと乗れない
それ無条件にやっていいのは盛岡以北だよ
仙台以北は盛岡仙台間を相互利用しなおかつ途中の停車駅がある1日数本だけのはやぶさとこまちのみが利用可能
やまびこすら止まらない本数少ない過疎駅への夜の帰宅の救済措置だね
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83 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:18:13 No.1398389553  del
仙台以北の各駅停車は1時間に1本だけだからな
そりゃ辛い
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84 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:18:17 No.1398389564  del
>多分だけど上越新幹線を高崎始発にしたくて仕方ないんじゃねえかな
高崎まであさまとたにがわを併結して走らせよう
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85 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:18:41 No.1398389638  del
>高崎まであさまとたにがわを併結して走らせよう
24両編成になっちまう〜
PLAY
86 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:20:15 No.1398389926  del
高崎の通勤需要の多さで全停車させて持ってるような上越新幹線がそれをしたら死んでしまう
かがやきは高崎飛ばしてると言うのに
PLAY
87 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:20:47 No.1398390037  del
>24両編成になっちまう〜
8両編成って無くなったんだ……
PLAY
88 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:21:59 No.1398390345  del
>8両編成って無くなったんだ……
E7に統一されたから全部12両編成だよ
PLAY
89 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:23:30 No.1398390653  del
>E7に統一されたから全部12両編成だよ
そりゃ無理だわな
4両編成作るわけにもいかないし
PLAY
90 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:25:18 No.1398391002  del
はやぶさも福島県は通過するし近い距離間の長野飛ばしは割と有りかもしれん
PLAY
91 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:25:51 No.1398391075  del
だからなんか鉄オタと言うか日テレ鉄道部とか乗り物ニュースとかその辺のメディアで
E4系の系譜が復活か!?みたいな事言われ出してる
鉄道界のベストカーくらいの飛ばし記事だと思っておけばいいのか
PLAY
92 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:26:16 No.1398391160  del
スキー板抱えた外国人でいっぱいだよスノーモンキーや妙高方面
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93 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:26:37 No.1398391238  del
需要があるのにキャパがないから客の方を削るとか悲しさを感じるな…
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94 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:27:31 No.1398391416  del
>はやぶさも福島県は通過するし近い距離間の長野飛ばしは割と有りかもしれん
東京・仙台は350kmで東京・長野は220kmだしな
富山あたりまでノンストップでも大丈夫だろ?
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95 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:28:49 No.1398391668  del
    1775230129900.jpg-(55884 B)
繁忙期を除けば長野以遠は余裕がある
敦賀まであまり減らないという特徴もあるがこれは対京都・大阪の需要があるからだ
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96 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:29:46 No.1398391838  del
>はやぶさも福島県は通過するし近い距離間の長野飛ばしは割と有りかもしれん
宇都宮通勤需要はなすのとやまびこで補って
朝夕の仙台やまびこ増やして福島県内の郡山と福島は毎時4本くらいの時あるし
静岡の東京通勤は朝三島静岡浜松始発こだま増やして朝だけ5本やってるし
あさまでなんとかならんもんなのか
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97 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:30:05 No.1398391901  del
まず上野に止まるのやめろよ
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98 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:30:20 No.1398391942  del
北陸新幹線は東西に需要が分散していて恵まれているんだが
それでも東京口が徹底的に足りないんだわ…
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99 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:30:54 No.1398392049  del
上野に止まっても止まらなくてもさほどかわらん
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100 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:31:20 No.1398392126  del
東北・北海道・秋田・山形・上越・北陸新幹線
※これ全部集中します
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101 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:32:04 No.1398392270  del
長野行きの速達作っとけば勝手にそっち乗ってくれる…訳でもないんだろうな
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102 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:32:05 No.1398392272  delそうだねx1
>まず上野に止まるのやめろよ
ただでさえ折り返し時間が足らないのに上野の客を東京駅まで連れてきたら
ダイヤがいよいよ崩壊するだろう
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103 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:32:12 No.1398392295  del
たにがわを高崎始発にするか…
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104 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:33:15 No.1398392487  del
上野ゆきの新幹線を大宮で降りたら、そのまま次の新幹線を待つ客が結構いた
上野で降りて在来線で東京駅に行くという発想がないのか!
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105 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:33:36 No.1398392563  del
上越のスジ削って北陸に転用されたりして
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106 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:33:39 No.1398392575  del
こまちとかつばさとかドア1つしかないのに清掃終わってから開いて長蛇の列の指定席客受け入れ始めたらすぐベルなるくらい余裕ないから困る
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107 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:34:26 No.1398392710  delそうだねx1
>上越のスジ削って北陸に転用されたりして
既にやってる
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108 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:34:32 No.1398392725  del
日本の交通政策って割とマヌケだよね……
こうなること分かってたんじゃあ?
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109 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:34:40 No.1398392755  del
まあ極めて正攻法の遠近分離やね
敦賀まで伸びて長野は相対的に「近」の範囲に入ったと
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110 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:35:07 No.1398392835  delそうだねx3
地元のワガママ聞いてるとバカになるだけ
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111 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:35:18 No.1398392865  del
>上越のスジ削って北陸に転用されたりして
北陸に大半譲ってときは毎時1本にされただろ
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112 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:35:21 No.1398392872  del
>上越のスジ削って北陸に転用されたりして
2往復ぐらい譲ってるぞ
それにとき号がかがやきやはくたかの通過待ちすることもあって新潟あきが怒ってた
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113 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:37:26 No.1398393263  del
>それにとき号がかがやきやはくたかの通過待ちすることもあって新潟あきが怒ってた
北陸優先にされっちまったんか
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114 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:38:53 No.1398393503  del
まあ黙ってても航空機に勝てるときよりかがやきを花形にしたいよな東も
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115 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:40:14 No.1398393695  delそうだねx1
>>それにとき号がかがやきやはくたかの通過待ちすることもあって新潟あきが怒ってた
>北陸優先にされっちまったんか
そりゃ需要が違いすぎる
あっちは新潟しか無いけど北陸は長野+北陸3県だしな
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116 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:40:55 No.1398393804  del
平日は新潟より高崎の方が…
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117 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:42:11 No.1398394002  delそうだねx1
>あっちは新潟しか無いけど北陸は長野+北陸3県だしな
正確には……長野北部+新潟の西端+北陸3県だ!
松本民は北陸新幹線を使わねえ!
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118 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:42:23 No.1398394033  del
>あっちは新潟しか無いけど北陸は長野+北陸3県だしな
一応庄内地方の人間の東京へのメインルートではある
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119 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:43:08 No.1398394133  del
はくたか乗ると本数少ない軽井沢とかの客も一手に引き受けて満員で外人が家族連れだから英語で席譲れとか言ってくるくらいで大変
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120 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:43:13 No.1398394150  del
東京から新潟まで各駅停車という嫌がらせみたいな「とき」があったけど無くなったな
しかも終電だったはず
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121 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:43:39 No.1398394216  del
>松本民は北陸新幹線を使わねえ!
あずさ乗るん?
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122 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:44:16 No.1398394315  del
それ嫌がらせじゃなくて救済だろ
たにがわが少ないんだから
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123 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:44:22 No.1398394340  del
>>松本民は北陸新幹線を使わねえ!
>あずさ乗るん?
もろちんそうよ
南小谷発着がなくなってしもうた…
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124 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:46:12 No.1398394615  del
>北陸新幹線は東西に需要が分散していて恵まれているんだが
そうそう
たいてい新幹線って終点に近づくほど先細りするんだけど北陸はずっと太いまま
大阪まではよ完成しないかなあ
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125 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:49:39 No.1398395154  del
一応先細っているから待避線もない駅多い中でつるぎ運行させられる余裕があるのではある
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126 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:52:56 No.1398395707  del
>高崎が1位だがほぼ通勤客なのでかがやきは止まらないッ
下りの最終便は東京出るとき結構埋まってるけど高崎でごっそり降りるんだよなあ
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127 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:52:57 No.1398395710  delそうだねx1
>>松本民は北陸新幹線を使わねえ!
>あずさ乗るん?
長野回りは乗り換えとお金の問題が…
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128 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:53:54 No.1398395838  del
>下りの最終便は東京出るとき結構埋まってるけど高崎でごっそり降りるんだよなあ
昔の急行能登やな
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129 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:54:19 No.1398395904  del
長野→京都を利用する場合
今だと北陸新幹線を使ったほうが早い
なお値段
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130 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:55:10 No.1398396037  del
>北陸新幹線は東西に需要が分散していて恵まれているんだが
>それでも東京口が徹底的に足りないんだわ…
大阪側はサンダーバードっていう絶対的なボトルネックがあるからな
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131 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:55:39 No.1398396114  del
>昔の急行能登やな
あれ最悪だった
一時期は上尾、桶川、鴻巣にも停まってて
リーマン共がうざいのなんの
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132 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:56:56 No.1398396320  del
>長野回りは乗り換えとお金の問題が…
しなのでも在来線でも長野行くだけで小旅行よね
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133 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:57:32 No.1398396404  del
>しなの
長野〜名古屋だけで3時間かかるからな最速便でも
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134 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:58:28 No.1398396515  del
リニアも新大阪までだと2100年くらいになりそうだしな
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135 無念 Name としあき 26/04/04(土)00:59:24 No.1398396642  del
>しなのでも在来線でも長野行くだけで小旅行よね
松本から先の篠ノ井線は単線なんで1時間以上掛かるからねぇ
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136 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:03:10 No.1398397123  del
>>昔の急行能登やな
>あれ最悪だった
>一時期は上尾、桶川、鴻巣にも停まってて
>リーマン共がうざいのなんの
定期券でも急行券買えば乗れたからホームライナー代わりの列車だったな
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137 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:03:33 No.1398397168  del
上野から東京まで地下新線作ろうぜ
なんならTXの東京延伸と同時施工で
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138 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:03:37 No.1398397175  del
長野県は広いね
富山県だと端から端まで各駅停車でも1時間半
ライナーなら1時間ちょい
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139 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:11:54 No.1398398228  del
岡山→広島なんて山陽線を使うと3時間かかるぞ
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140 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:12:51 No.1398398336  del
東は東京駅での東海への恨みを品川で返したからね
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141 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:14:13 No.1398398512  del
>長野→京都を利用する場合
>今だと北陸新幹線を使ったほうが早い
>なお値段
はぴラインがサンダーと接続良い福井までの快速走らせたら中々良い勝負しそう
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142 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:16:58 No.1398398821  del
    1775233018952.jpg-(323079 B)
>長野県は広いね
>富山県だと端から端まで各駅停車でも1時間半
>ライナーなら1時間ちょい
隣の県見て見ろよ…
現存してる元JRの端から端でこれだけかかるぜ…
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143 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:17:56 No.1398398944  del
高規格の元北陸本線と比べるのは酷
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144 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:20:19 No.1398399220  del
厳密には端から端ではないが
村上〜糸魚川は5時間以上かかる新潟県
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145 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:20:24 No.1398399229  del
>定期券でも急行券買えば乗れたからホームライナー代わりの列車だったな
そして気がついたら雪国へ
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146 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:20:58 No.1398399290  delそうだねx1
新宿〜赤羽を早く掘れ
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147 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:23:30 No.1398399571  del
車を使ったほうがマシという県は多い…
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148 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:24:33 No.1398399683  del
新幹線に誘導するなら新幹線を超絶便利にしろよと言う言い分
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149 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:26:40 No.1398399950  del
じゃあこうしましょう
長野新幹線
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150 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:31:55 No.1398400510  del
大宮駅にほぼ使われてないホームが1面有るから大宮始発説はどうなった
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151 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:32:33 No.1398400583  del
もう大宮始発しか打つ手がないんだけどね
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152 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:32:58 No.1398400631  del
>上野から東京まで地下新線作ろうぜ
>なんならTXの東京延伸と同時施工で
東北新幹線の乗り場よりも更に深い所に作るのかな?
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153 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:34:54 No.1398400822  del
>もう大宮始発しか打つ手がないんだけどね
あさまとはくたかの一部を大宮発にしてしまえば
時間1本以上増やせると思うよな
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154 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:38:19 No.1398401171  del
>大宮駅にほぼ使われてないホームが1面有るから大宮始発説はどうなった
繁忙期はめっちゃ使ってるよね真ん中のホーム
あそこが始発用になるとすると両側のホームがめちゃ混むな
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155 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:45:43 No.1398401837  del
>>大宮駅にほぼ使われてないホームが1面有るから大宮始発説はどうなった
>繁忙期はめっちゃ使ってるよね真ん中のホーム
>あそこが始発用になるとすると両側のホームがめちゃ混むな
でもよう
上野も東京も4ホームで大宮6ホームじゃん
単純に2ホーム分余分にあるわけだろ?
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156 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:49:40 No.1398402219  del
大宮から東京が新幹線でも早いとは感じないけど在来線だともっと遅いんだ
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157 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:49:44 No.1398402222  del
それだけじゃなくて大宮あたりで東北系統と北陸上越系統分かれて複々線化するから線路容量も倍になる
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158 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:50:00 No.1398402251  del
大宮始発待望論で大宮住みの俺も鼻が高いよ
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159 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:50:44 No.1398402309  del
上りだと大宮でごっそり降りるからね
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160 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:51:50 No.1398402405  delそうだねx1
>大宮から東京が新幹線でも早いとは感じないけど在来線だともっと遅いんだ
新宿以西は東京経由よりも大宮経由の方が早いで
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161 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:52:02 No.1398402435  del
赤羽にも停車するなら大宮の混雑も緩和されるはずやが・・・
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162 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:52:43 No.1398402490  delそうだねx2
湘南新宿ライン増やして
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163 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:55:16 No.1398402705  del
東京ー大宮(約30km)
在来線50分
新幹線24分
新大阪-新神戸(約35km)
新幹線12分
大阪-神戸(約36km)
在来線26分
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164 無念 Name としあき 26/04/04(土)01:59:47 No.1398403095  del
>利用者数ランキング
新高岡の少なさが悲しい
金沢と富山駅の間にあって富山県第二の高岡市でこれは悲しすぎる
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165 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:02:09 No.1398403308  delそうだねx2
>金沢と富山駅の間にあって富山県第二の高岡市でこれは悲しすぎる
高岡の市街地に行くなら富山で降りてあいの風の方が便利だからじゃないかな
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166 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:03:51 No.1398403447  del
>また東京〜長野間は「あさま」があり空席もあることから長野停車の「かがやき」を減らす分には問題はない
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167 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:09:08 No.1398403878  del
なんのためにあさひとあおば消してまであさま用意してんだって話だからな
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168 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:10:27 No.1398403983  del
>>利用者数ランキング
>新高岡の少なさが悲しい
>金沢と富山駅の間にあって富山県第二の高岡市でこれは悲しすぎる
令和5年だから敦賀延長してない時期
この時期のはサンダーバードしらさぎの客がつるぎに乗らない時代なので仕方ない
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169 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:10:50 No.1398404009  del
まあ長野は関越使えば全然クルマで移動出来る距離ではある
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170 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:11:17 No.1398404043  del
新高岡→富山が新幹線で8-9分、高岡→富山が在来線で17分
新高岡に接続する城端線は1時間に1本だし(バスは多いけどね)
これなら富山から乗るわな
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171 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:12:32 No.1398404143  del
>新高岡に接続する城端線は1時間に1本だし(バスは多いけどね)
バスは20時台までなのが辛い
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172 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:13:21 No.1398404211  del
非県庁所在地だと軽井沢が一番多いんだな利用者
あんな標高900メートルの僻地の何がいいんだか
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173 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:14:11 No.1398404285  del
軽井沢の避暑地のしてのブランド力はまだ高い
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174 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:14:33 No.1398404315  del
のぞみが停車する駅というブランドと同じく
かがやきが停車する駅は人気あるんだ
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175 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:14:43 No.1398404323  delそうだねx2
>非県庁所在地だと軽井沢が一番多いんだな利用者
>あんな標高900メートルの僻地の何がいいんだか
高崎「え⁉」
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176 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:15:56 No.1398404425  del
かつてのサンダバとしらさぎよろしくあずさを長野まで延長させるか
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177 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:16:01 No.1398404431  del
>高崎「え⁉」
事実上の県庁最寄りでしょう前橋さん
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178 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:16:52 No.1398404497  del
>のぞみが停車する駅というブランドと同じく
>かがやきが停車する駅は人気あるんだ
加賀温泉と芦原温泉はまだ利用者を見かける
越前たけふオメーはダメだ
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179 無念 Name としあき 26/04/04(土)02:59:52 No.1398407366  del
東京勤務のとき高崎から通ってたが結構人多かったな
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180 無念 Name としあき 26/04/04(土)03:32:42 No.1398409095  del
これ普通に長野県がキレるんじゃね
揉めそう
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181 無念 Name としあき 26/04/04(土)03:53:28 No.1398409895  del
>東京ー大宮(約30km)
>在来線50分
>新幹線24分
在来そんなかかるか?
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182 無念 Name としあき 26/04/04(土)04:49:51 No.1398411869  del
>これ普通に長野県がキレるんじゃね
キレたところでどうにもならんし
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183 無念 Name としあき 26/04/04(土)04:55:47 No.1398412056  del
あさまでかがやけばいい
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184 無念 Name としあき 26/04/04(土)06:03:46 No.1398414426  delそうだねx1
そりゃ客側からすれば最速に乗りたいだろうよ
防止するなら発券制限すればいい
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185 無念 Name としあき 26/04/04(土)06:05:59 No.1398414519  delそうだねx1
>東北新幹線ではこういう問題ないの?
>仙台で降りるくせに「はやぶさ」に乗ってくる奴は少ないの?
仙台で半分に減るよ
仙台から降りた客の半分くらい乗ってくるけど
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186 無念 Name としあき 26/04/04(土)06:14:30 No.1398414893  del
>>新高岡に接続する城端線は1時間に1本だし(バスは多いけどね)
>バスは20時台までなのが辛い
目の前にでかい駐車場があるだろが
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187 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:17:51 No.1398418814  del
大宮ー高崎の短距離列車くだち! by高崎市民
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188 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:20:31 No.1398419000  del
東日本的には長野まで乗って貰えたらなにも問題ない
困るのは西日本だけ
ちなみに上越新幹線では新潟まで乗って貰いたいから
指定席は高崎まで満席でも新潟までなら空きが出るように
途中駅までの指定席は制限してる
これを見るとイラっとする
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189 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:26:26 No.1398419466  del
東北は仙台以遠のはやぶさ
仙台までのやまびこ
首都圏通勤需要のなすの
上手に役割分担できてるから
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190 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:35:13 No.1398420263  del
>北陸に大半譲ってときは毎時1本にされただろ
しかもE4が16両だったのがE7になって輸送力も減ったからな
最近上越は座れないの
ただ今の社長は絶対増発はしないだろうな
大宮始発にすれば北陸も上越も増発できるのに
絶対しない
どっちも利用者は困ってるのに
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191 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:37:47 No.1398420514  del
今の北陸新幹線を見てると田中角栄がいかったらいまだに上越新幹線は完成していなかったろうなと思う
ただ田中角栄がいなかったら新幹線自体が北陸にも完成していなかったかもしれん
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192 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:40:35 No.1398420790  del
>>北陸に大半譲ってときは毎時1本にされただろ
>しかもE4が16両だったのがE7になって輸送力も減ったからな
>最近上越は座れないの
>ただ今の社長は絶対増発はしないだろうな
>大宮始発にすれば北陸も上越も増発できるのに
>絶対しない
>どっちも利用者は困ってるのに
繁忙期に大宮始発があるけどガラガラだったな
それに大宮始発に乗り降りする客が皆在来線に乗り換えるかというとそうじゃないわけで
結局前発や後続の列車が混むだけ
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193 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:42:14 No.1398420963  del
>今の北陸新幹線を見てると田中角栄がいかったらいまだに上越新幹線は完成していなかったろうなと思う
上尾で暴動があったのにか
基本的には高崎線、宇都宮線のバイパス建設という側面が大きかったぞ
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194 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:43:30 No.1398421091  delそうだねx1
>繁忙期に大宮始発があるけどガラガラだったな
まぁ基本的に臨時はガラガラや
だから臨時があれば基本的にそっちを狙う
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195 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:47:53 No.1398421560  del
この北陸と上越の容量逼迫の煽りを一番食らってるのが高崎利用者よな
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196 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:51:13 No.1398421892  delそうだねx1
職場に高崎から新幹線通勤してる人がいるけど旅行で高崎通過するとこんなとこから通ってるんかいってなる
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197 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:51:36 No.1398421928  del
>>繁忙期に大宮始発があるけどガラガラだったな
>まぁ基本的に臨時はガラガラや
>だから臨時があれば基本的にそっちを狙う
東京始発はそこまでガラガラじゃないんで大宮始発だからだろ
ネットや券売機で検索するときに東京〜〇〇で検索したら大宮始発は表示されないし
窓口で買うときも「東京から〇〇まで」と言ったらわざわざ「大宮始発なら空いてますよ?」とは言わない
そもそも大宮から乗る客以外には相手にされないんや
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198 無念 Name としあき 26/04/04(土)07:57:09 No.1398422476  del
東京まで行くから皆乗るわけであって大宮始発なんていくらキャパあるからって設定されても誰も乗らねえよって話じゃないのか
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199 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:00:39 No.1398422840  del
>東京まで行くから皆乗るわけであって大宮始発なんていくらキャパあるからって設定されても誰も乗らねえよって話じゃないのか
そうだよ
でもでんちゃはそれがわからないんだ
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200 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:04:08 No.1398423205  del
長岡実家だからたまに使うけどもう降りる人も乗る人も全然いないよ
ナンバー2があれじゃ終わりだわ
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201 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:08:03 No.1398423611  del
>この北陸と上越の容量逼迫の煽りを一番食らってるのが高崎利用者よな
上越あっての路線だぞ
通り道の群馬民が文句言うな
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202 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:09:55 No.1398423808  del
>>この北陸と上越の容量逼迫の煽りを一番食らってるのが高崎利用者よな
>上越あっての路線だぞ
>通り道の群馬民が文句言うな
煽り食って2時間に1本とかならともかく1時間に何本もあれば何も問題ないな
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203 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:12:04 No.1398424056  del
>ナンバー2があれじゃ終わりだわ
高岡「ナンバー2の宿命ゆえ…」
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204 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:12:43 No.1398424134  del
つるぎとあさまをはやく合体させろ
JR東海に配慮してるのか知らんけど大阪から長野や上越行くのに使い物にならん
東京から北陸いきたい客も救済できるぞ
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205 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:14:41 No.1398424351  del
高崎と宇都宮は毎回湘南新宿ラインの行き先に表示されてるからどんな場所なんだろいなと思いを馳せる
旅行で使う新幹線だと通過する駅だけど結構遠いよね
旅行で行くには近すぎるけど
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206 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:14:51 No.1398424371  del
>つるぎとあさまをはやく合体させろ
JR西日本が東日本に金を払いたくないから作ったのがつるぎなので無理
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207 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:15:10 No.1398424414  delそうだねx1
>つるぎとあさまをはやく合体させろ
>JR東海に配慮してるのか知らんけど大阪から長野や上越行くのに使い物にならん
>東京から北陸いきたい客も救済できるぞ
はくたかで十分
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208 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:15:28 No.1398424458  del
>つるぎとあさまをはやく合体させろ
あさぎか?つるまか?
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209 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:16:20 No.1398424576  del
JRは東西ぐらいの分割でよかったのに…
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210 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:16:54 No.1398424655  del
元々長野方面には行って無かったけど
速さに微々たる差しかないならMAX復活してほしい
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211 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:17:44 No.1398424761  delそうだねx1
>>つるぎとあさまをはやく合体させろ
>JR西日本が東日本に金を払いたくないから作ったのがつるぎなので無理
東京側からの時刻が京都大阪側からの時刻にも都合がいいかと言うとそうじゃないので別々に設定するのはむしろ妥当
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212 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:18:43 No.1398424874  del
はくたかもかがやきって名前にすれば問題ないのでは?
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213 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:20:59 No.1398425162  del
正直東京以南とか新宿方面から高崎行くならSSLとかUTLのグリーン車で充分ではある
着席保証が無いけども
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214 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:22:12 No.1398425321  del
>正直東京以南とか新宿方面から高崎行くならSSLとかUTLのグリーン車で充分ではある
>着席保証が無いけども
貧民はすぐこういうこと言う
時間は有限で貴重なんだよ
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215 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:22:43 No.1398425377  del
「長野新幹線金沢行き」にするって案があったね
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216 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:23:38 No.1398425489  del
>正直東京以南とか新宿方面から高崎行くならSSLとかUTLのグリーン車で充分ではある
それなら先に高崎線宇都宮線に新快速の導入だな
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217 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:26:05 No.1398425805  del
なら上越新幹線を高崎新幹線新潟行きにしろや
新潟程度の分際で
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218 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:29:37 No.1398426230  del
新潟市民だが
上越というのは上越地方、上越市とややこしいので割とアリなのではと思った
上越に行くのに上越新幹線じゃなくて北陸新幹線なんだぜ
こんなややこしい話があるかよ
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219 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:32:01 No.1398426557  del
>>正直東京以南とか新宿方面から高崎行くならSSLとかUTLのグリーン車で充分ではある
>>着席保証が無いけども
>貧民はすぐこういうこと言う
>時間は有限で貴重なんだよ
高崎線直通列車の停車駅ならわざわざ東京まで行って乗り換える方が時間のムダ
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220 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:32:26 No.1398426627  del
>新潟市民だが
>上越というのは上越地方、上越市とややこしいので割とアリなのではと思った
>上越に行くのに上越新幹線じゃなくて北陸新幹線なんだぜ
>こんなややこしい話があるかよ
ならそもそもの上越線にも文句言えよ
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221 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:34:06 No.1398426865  del
上越新幹線寂れ過ぎでは?
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222 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:37:56 No.1398427369  del
上越線単線化・上越新幹線廃止って話もあるからなあ
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223 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:38:00 No.1398427379  del
>上越新幹線寂れ過ぎでは?
>No.1398377308
メインルートが北陸の方になったとはいえ寂れすぎとまでは思わんが
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224 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:39:20 No.1398427548  del
>上越新幹線寂れ過ぎでは?
もともと北陸との連絡が半分以上だったからな
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225 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:40:09 No.1398427676  del
>上越新幹線寂れ過ぎでは?
本数激減したせいで冬場のスキー需要に対応できなくなった
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226 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:40:33 No.1398427733  delそうだねx2
まあ「北陸方面行き」と「長野行き」は遠近分離するほうがいいのよね
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227 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:41:34 No.1398427884  del
>もともと北陸との連絡が半分以上だったからな
旧はくたかそんなに本数ないだろ
はくたか乗り換えはかなりシビアだったからな
懐かしい
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228 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:45:07 No.1398428326  del
名前に関しては鉄道は保守的すぎる
高速道路に合わせた方が実情に近いのでは?
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229 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:45:59 No.1398428438  del
>高速道路に合わせた方が実情に近いのでは?
東海道線とか中央線みたいにしろってこと?
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230 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:46:28 No.1398428499  del
北陸新幹線自体はそんなに本数多いわけじゃないから
かがやき長野通過は一部の列車でも利便性格段に落ちるって反発必至じゃないかなぁ
そのぶんはくたか増やしますって簡単に言えないだろうし
既に言われてるきっぷの発売絞るのが現実的に思える
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231 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:49:06 No.1398428826  del
長野通過
 乗客減少
利益もダウン
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232 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:49:59 No.1398428934  del
>既に言われてるきっぷの発売絞るのが現実的に思える
こまちは一定期間仙台までの客絞ってたんじゃないかな
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233 無念 Name としあき 26/04/04(土)08:58:40 No.1398430096  del
かがやきが長野通過してもそんなに乗客は変わらんと思うがな
本庄早稲田とか熊谷とかがしっかり通過できるのであればそんなに時間は変わらんだろ
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234 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:13:02 No.1398432073  del
あずさをもっと早い時間から運行してくれ
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235 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:17:59 No.1398432756  del
越後湯沢と新潟にはかなり人が行ってる
他が酷い
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236 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:18:48 No.1398432848  del
北陸も上越もそんなスピード出るわけじゃないからMAXもう一回作ればいいのに
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237 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:19:11 No.1398432907  del
東日本の新幹線ってグリーン車以外全部ロングシートでいいだろ
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238 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:19:36 No.1398432964  del
上越を秋田や山形と車両共通にして高崎から併結にすればいいのでは
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239 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:24:56 No.1398433691  del
>上越を秋田や山形と車両共通にして高崎から併結にすればいいのでは
高崎全停になるだろ
無駄だ
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240 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:25:11 No.1398433730  del
>こまちは一定期間仙台までの客絞ってたんじゃないかな
なのでキャンセルも含めた直前買いが多い
人にもよるがはやぶさの3列よりこまちの2列が良いということもあるし
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241 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:26:36 No.1398433927  del
>東日本の新幹線ってグリーン車以外全部ロングシートでいいだろ
3列{通路}3列でベンチシートという車両が存在していたのだ
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242 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:28:37 No.1398434207  del
高崎が需要1番多くて1番混むから無駄ではない
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243 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:30:18 No.1398434439  del
高崎民はたにがわに乗ってりゃいいだろ
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244 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:36:19 No.1398435290  del
越後湯沢はインバウンド効果が絶大すぎる
飲食店の数が足りなくて難民が出るなんてよっぽどやぞ
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245 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:36:36 No.1398435330  del
>北陸も上越もそんなスピード出るわけじゃないからMAXもう一回作ればいいのに
乗降時間を考えると2階建てより車両を増やした方がマシという結論なので
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246 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:37:21 No.1398435428  del
>高崎民はたにがわに乗ってりゃいいだろ
たにかわは本数激減で虫の息やぞ
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247 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:44:53 No.1398436468  del
>高崎民はたにがわに乗ってりゃいいだろ
たにがわなんてもう…
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248 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:48:04 No.1398436920  del
スキー客と(北陸に行く)たにがわの越後湯沢行きの需要が激減した時点でもう生きる道はないだろあれに
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249 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:56:13 No.1398438092  del
長野ー金沢間の各停が途切れてる駅要らないだろ
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250 無念 Name としあき 26/04/04(土)09:57:27 No.1398438254  del
とはいえまたたにがわ復活する容量が東京駅には無い
大宮始発では需要が無いではどうしようもない
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251 無念 Name としあき 26/04/04(土)10:06:15 No.1398439528  del
安中榛名と佐久平と上田も要らない
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252 無念 Name としあき 26/04/04(土)10:07:02 No.1398439641  del
>安中榛名と佐久平と上田も要らない
飯山は!飯山だけは助けてくださいれ!
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253 無念 Name としあき 26/04/04(土)10:20:16 No.1398441629  del
そういや新幹線通勤といえば高崎って感じだけど
栃木とか東北新幹線で通勤ってあんまり聞かないな
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254 無念 Name としあき 26/04/04(土)10:31:39 No.1398443367  del
栃木はそれなりに栄えてるけど
群馬は地元に仕事無いから仕方無い
4/07 11:12頃消えます
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指定作品

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