局長@4/4鉄道文化むらブックマルシェ 4/18小山田いく先生を偲ぶ会

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局長@4/4鉄道文化むらブックマルシェ 4/18小山田いく先生を偲ぶ会
@tatami_shino
白川同人社主宰 零細同人イベントのスタッフや主催(1988~) 主催歴:京都コミックフォーラム・コミケットトレイン事務局長・AZ-CON・MAHO堂大バザール・うさぎ山大バザール・小山田いく先生を偲ぶ会ほか 2023年よりスーパーカブJA59を駆って旅する 出版物のご紹介は bit.ly/4mDbPKt
下総行徳Born March 18

局長@4/4鉄道文化むらブックマルシェ 4/18小山田いく先生を偲ぶ会’s posts

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【拡散希望】 小山田いく先生の急逝からちょうど10年となりました。昨年より5日遅くなりましたが「小山田いく先生を偲ぶ会」を4月18日(土)-19日(日)に掛けて開催します。 10年節目の年にあたります。 幅広い方のご参集を呼びかけます。 よろしくお願いします。
京成電鉄株を政策保有(鉄オタだから)しているので、先般株主総会資料が届いた。ご存知をとおり金の卵のオリエンタルランド株を売れと外国ファンドから攻勢を受けていて議決権争奪戦の相を帯びてきた。 京成からはこんなハガキが株主に送られてきた。私は京成を応援する立場で議決権を行使した。
本日未明に公開されたコミケ103カタログの表紙は103系。真ん中の緑の103系には「COMIKET TRAIN」の文字が。 本日にわかに「コミケットトレイン」についての関心が高まっています。 我々当事者が「コミケットトレインは本当に走ってたんだ!」とご紹介することは意義あることと考えます。
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そろそろ確定申告の本格化する時期になってきたので。 「中止になったコミケ98の参加費8000円を全額準備会への寄付扱いにした給与所得者は、確定申告すれば2400円~3200円が納めた税金から戻ってきます」 適正に申告して適正に返してもらおう払った税金。 #オタクの確定申告
広島空港近くのレンタカー屋から「空港前のスタンドでは入れないように」と本当に言われた。 怖いもの見たさで試しに使ってみたが本当に最低だった。20円は高いし店員はガラ悪い。 潰れたとは喜ばしい。
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あざひが
@azahiga
えっ広島空港の向かいのGS潰れたの!?あのレンタカー屋に「最寄りのGSはここですが店員があまりにも態度悪いので別のところで給油していただいて構いません(他は最低10km先)」って言われるあのクソGSが!!??歓喜!!!
今朝起き抜けにTwitterを見て飛び上がりました。無論事前に何も聞いてません。 終了15年経ってネタにしていただいて、我々コミケットトレイン清算事業団も本望です。 その昔SF大会で米澤代表にコミケットの使用を認めていただいたことを思い出します。 バーニヤ600様>ありがとうございました
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コミックマーケット準備会
@comiketofficial
【12月9日発売】本日以降順次コミケットカタログ取扱店にてコミックマーケット103カタログ書店ポスターが掲示されます。今回の表紙はバーニア600(@v600_dima サークル:ぢま鉄)さん。なお、公式Webサイトのカタログ取扱店一覧は、近日更新予定ですので、いましばらくお待ちください。
貨物量が減る日曜夜の休眠スジで東北一円からコメを大阪に運ぶ現代の北前船。一列車500トンで貸切スジが立つ。1コンテナ5トンでコキ1両5個積み=20両編成の堂々たる輸送。 日本の鉄道は農村からコメを都市から肥料を運んできた。 今後定着に向けて応援すべし。
唐沢俊一氏、心臓発作で2024年9月24日死去。20世紀SF大会のと学会にて挨拶したかもしれない。晩年の言動は苦々しく思っていた。 表に出ている実の弟さんに最期にここまで暴露されるとは我々は猶言ふべきにもあらず。 以て他山の石とし、我々老オタクみな晩節を汚す勿れ。
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唐沢なをき
@nawokikarasawa
9月24日、唐沢俊一が心臓発作により自宅で亡くなりました。本日荼毘に付しまして葬儀は行いません。彼は俺に対して嘘、暴言、罵倒を繰り返してきて20年以上絶縁状態でした。晩年は金の無心も酷かったです。冷たく聞こえるかもしれませんがこの話はもうしたくないのでお悔やみの言葉はご遠慮願います。
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#コミケットトレインは実在した コミケットトレインが一番多くの参加者に乗っていただいた(=鉄道的に言うと延べ輸送人員が最大)だったのは1995年~2004年に利用したJR東海の「ユーロライナー」 4名部屋と6名部屋からなる個室列車です。 グループ参加者には最高の環境でした。
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同人イベント会場開拓の件で盛り上がってるので爺の管見を。 ネットで会場を調べるのはご自由に。先人も我々も最初は調査聞き取りからだった。 しかし現下の情勢が過去30年以上の主催者の足跡の延長線上にあることに敬意も興味も示さない人物とは、会場問題を論ずる必要を認めない。以上。
一つの時代が終わったな。 ファンは管理下の有料撮影会以外は安全上の大きなマイナス要因である、とハッキリ突きつけられたと解釈したい。
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4号車の5号車寄り - 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
@4gousya_update
【フォーラム:商業誌への甲種輸送計画掲載が終了】 鉄道ダイヤ情報、とれいん誌に掲載されてきた甲種輸送計画ですが、2月分を最後に掲載を行わない旨の記載が確認されています。 ▼鉄道ダイヤ情報 最新号 「今月号限りで甲種鉄道車 ... 4gousya.net/forums/post/%e
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#コミケットトレインは実在した 1994年以前の写真は公開できるものがかなり少なくなりますが、1990年までは参加者が出揃う名古屋でコスプレイヤーも外に出て全員で記念撮影をしていました。 この写真は車両からみて1988年ですネ。35年前だからみんな若いこと!
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昔は東京駅や名古屋駅で記念撮影もしていました。 列車を走らせることは大事ですが、同人を集めて支えることがずっと我々にとり重要でした。 列車は交流の場であり主体は人です。それはこれまで34年間も、これからも変わらないことをお約束して最後のご挨拶とします。 #エアコミケ #エアコミトレ
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#コミケットトレインは実在した サテここからがお立会い。 1995年の東京発大阪行き片道のみ東海の「ユーロライナー」を利用しました。14系普通車ですが簡易リクライニングではなく背の高いフルリクライニングシート換装車。車掌さんに許可を得て剥がれないようにしっかりテールマークを貼りました。
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#コミケットトレインは実在した ユーロライナーはカッコよいヘッドマークが付いていました。ところが2004年に盗難に遭ったということで同年はヘッドマークなしで運転。我々はその有無にはあまりこだわりませんでした。 2枚目は2004年のコミトレを支えてくれたスタッフ達。
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#コミケットトレインは実在した 毎年のキービジュアルをもとに駅弁の文字入れをして大阪の弁当業者に送って依頼すると、当日夜に大阪駅のホームにこういった掛け紙の付いた弁当が積み込まれる手配をしました、弁当自体は夏なので火を通したものばかりの幕の内です。
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結語 45年来のロシア・共産主義・軍事オタクの如何なる価値観からも昨日からのロシア軍の攻撃は人道に反する罪です。 2月のロシアは行ったことがありますが寒い所です。 今この瞬間にも寒さと飢えと爆弾で泣く人を産む暴挙に、無力な一個人としても反対の声を上げることを放棄しない所存です。(終
なるほど。バス会社を維持できるキャッシュフローが消えて廃業宣言し、そこに行政が償却済みであろう車体をキャッシュで買うと。 もうやめよう交通機関の営利企業任せ。交通専業で黒字企業なんて世界的にも例外。 公共交通は道路と同じ社会サービス。公設民営を落としどころにしようよ。
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✂️ながとろ✂️
@NagatoroEXP_No2
【速報】 河南町は自家用有償旅客運送による補完輸送で使用する車両として、#金剛バス の車両を購入する予定となりました!
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#コミケットトレインは実在した 厨房機器は日食さんの管理下なので使いませんが、シンクとカウンターだけは利用しました。座れるテーブルと椅子が少々。 飲み食いは花見酒。みんなの持ち寄り+主催の買い出しでパーッと呑んでしまいました。差入受付には専任の食堂長を配しました。
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