結局EVシフトってなんだったんスか？

  • 1二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:39:42

    率先して行ってたEUが撤回した上にテスラも車事業が荼毘に付してエネルギー部門が今の主力だし国内含めてEV渋谷完全乗り換えしようとしたところは大赤字で持ち上げられまくってるC国車も割と言うほど安泰じゃないんだよね
    真面目にこれ何の意味があったのか教えてくれよ

    >>15
  • 2二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:40:45

    リチウムイオン電池の研究が進んだやん

  • 3二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:41:13

    トヨタを倒したいがために無理筋を通そうとして通れなかっただけっスね　忌憚ない意見ってヤツっス
    これに乗っかった日本の自動車メーカーが一番アホなのん

    >>11
  • 4二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:41:19

    何って…フォーメーション組み直したのはいいけど肝心の球が来なかったんやん

  • 5二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:41:28

    市場に任せてゆっくり移行していくべきだったのを無理やり一気に切り替えようとして普通に大失敗した…

  • 6二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:41:33

    お前ヨーロップを甘く見たな欧州人は目先の嫌がらせのためなら笹寿司ばりに後先考えないフルコンタクト蛆虫の寄せ集めだ

  • 7二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:42:03

    技術的にはチンカスでも作れるって利点があるんやでちっとはリスペクトしてくれや

  • 8二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:43:52

    海外のEV化の波に遅れないようにEV化を進めた挙句いつしか赤字になった
    それがホンダです

  • 9二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:44:05

    この辺の猿展開を見てるとA国ですら世界基準だとまだフェアな方だと思い知らされるんだよね

  • 10二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:44:41

    ムフフ見て見てこの産業廃棄物を

    >>27
  • 11二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:44:51

    >>3

    なんでジャッ.プの会社が特許を投げ捨ててまで技術開示をしたのにそっちを研究しなかったのか教えてくれよ

    >>14
  • 12二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:45:04

    怒らないで聞いてくださいね
    作れるのと維持インフラとして運用できるのとは結構隔たりがあったんですよ
    もちろん補助金出して移行を早めるのには意味があったんだがなッ！

  • 13二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:45:22

    個人単位で見るとガソリン車でいいですね🍞だけど社会単位で見るとEV…神　エネルギー効率がダンチなんやって聞いたことあるのん

    >>55
  • 14二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:45:49

    >>11

    トヨタ…お前の作る技術息苦しいよ

  • 15二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:45:56

    >>1

    いくらなんでも情報と認識が古すぎると思われるが…


    お言葉ですが世界最大のC国自動車市場を国策企業に奪い返されて戦略的には完全に決着ついてますよ

    今はゴリ押しEVでシェアをスタートラインまで取り戻したC国がEVからハイブリッドに生産シフトする段階なのん

    >>22
  • 16二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:46:00

    ガソリン車がトヨタ一強
    ↓
    トヨタを倒すためガソリン車製造規制でEV推進だーGOーっ！
    ↓
    トヨタ「むふっ見て見てワシの今後のEV車ラインナップ」
    国外メーカー「あっなんか開発上手くいかないでヤンス」
    ↓
    EU「なっなんだあっ　規制解除だGOーっ！」

  • 17二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:46:08

    ワシはほぼ通勤でのみ使用の週70キロが基本だし
    自宅に充電設備もあるから去年EVにしてみて割と快適だけども
    一般には普及しねえよなぁと思いながら乗ってるっスね

  • 18二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:46:23

    …勝てない相手に勝つためにゴールポストずらしただけですね🍞

    >>21
  • 19二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:46:44

    良いとこ見ればバッテリー関連の研究とかは進んだんじゃないスか？
    ま、トヨタの足引っ張りたいだけの嫌がらなのに結果は自爆で無様晒しただけだったからバランス取れてるかはわからないけどね

  • 20二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:47:18

    ゴールポストをずらした結果みんなそこまで辿り着けずにバタバタ倒れてるんだよね酷くない？

  • 21二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:47:26

    >>18

    勝つためなのはいいが⋯肝心の自分がゴールポストから一番遠ざかっとるのは大丈夫か？

  • 22二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:47:27

    >>15

    で　負債はどうするんですか？

    >>29
  • 23二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:47:42

    でもワシが昔似たような事を書き込んだら技術が足りない後進国、ガソリンはオワ.コン、日本車はオ.ワコンってめちゃくちゃ愚弄されたのん....

  • 24二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:48:07

    シンプルに貧乏人と将来怖い怖いで死ぬまで貯金し続ける奴が過半数のこの国でEVに乗り換えよう！なんて流れに誰もベットするわけねーだろｺﾞｯｺﾞｯ

    >>28
  • 25二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:48:27

    欧米は昔からずっとアジア強すぎナーフしろって思ってますよ

  • 26二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:49:03

    エアコン付けるだけで露骨に走行距離落ちるのいいんスかこれ？

  • 27二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:49:12

    >>10

    外装を粘着テープで止めてるなんてそんなんアリ?

    経年劣化の概念足りないんとちゃう?

  • 28二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:49:19

    >>24

    日本で貧乏人だらけ扱いならどこの国でも無理っスね

  • 29二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:49:28

    >>22

    負債とか利益が関係ないことくらい少し考えれば分かると思われるが…資本主義の理屈が世界中で通用すると思ってるタイプ？

    >>32
  • 30二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:50:19

    ハッキリ言ってジャッ.プでEV主流にするなら百万円台で買える中古軽をEV車にできる企業努力や補助金がいるからお前死ぬよ

  • 31二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:50:49

    アジア人憎しでJ国車潰しに作った土壌でC国車にボコボコにされてるの無様すぎておもしれーよ

  • 32二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:51:18

    >>29

    そうやって利益率無視したゴリ押ししてるせいで昔の日本みたいな価格破壊起こして苦しんでるのアホじゃないスか？

  • 33二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:51:42

    ガソリン車でも電気車でもアジアに勝てない白人が無様って事っスか？

    >>34>>35
  • 34二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:52:44

    >>33

    はい！！自分らがやり始めた嫌がらせで自爆してやっぱやめた！！してるの死ぬほど無様ですよ！！

  • 35二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:52:59

    >>33

    はいそうですよ

  • 36二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:53:06

    ここにC国自動車儲がいるから聞きたいけど
    C国自動車って極端な持ち上げか下げしかないけど現状どうなんスか？

    >>37>>38>>39>>52
  • 37二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:54:57

    >>36

    現物で性能比較した経験ある奴皆無だろうしネット情報でパソコン先生気取った間抜けが適当抜かしてるだけなのん

  • 38二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:54:58

    >>36

    日本車には劣るかそこそこなクオリティぐらいなイメージなのん

  • 39二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:55:05

    >>36

    安いし東南アジアだと人気だけど日本に住んでて乗る利点が無い…それだけだ

  • 40二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:55:56

    「トヨタはじめJ国メーカー…糞 ワシらはEVでボボパンするんや　なっ！」「新時代最高」(ヨーロップ書き文字)
    「弱き者たちやん　元気しとん？ 退場ッ(C国襲来伝タフ)「ウアアアア コッチデモ押サレテルーッ 助ケテクレーッ (敗北を継ぐ男たち)」
    して今に至るんだよね 猿くない？

    >>59
  • 41二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:56:03

    EVはセカンドカーとして買うのがベストだと思ってんだよね

  • 42二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:56:11

    EVか
    将来性はともかく現状の技術だと全然メリットないぞ

  • 43二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:57:08

    あれだけ当時持ち上げられまくったテスラが話すら聞かなくなったのはおお…うん
    この手の層ってどこに行ったのか教えてくれよ

    >>44
  • 44二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:58:52

    >>43

    今は生成AI持ち上げてるんじゃないスか？

  • 45二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:59:01

    えっEV車っていまだにそんな向かい風状態なんですか
    ワシの元同僚嬉々と補助金利用してEVに買い替えたとか自慢しながら異動していったのに…こっこんなの納得できない

    >>70
  • 46二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 09:59:45

    しゃあけど東京都は4年後にガソリン車の販売を禁止するのです

  • 47二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:00:05

    なんでって…バッテリの生産・寿命・廃棄・経済性の問題全部
    メドが立ってすらいないのに見切り発車したからやん……

    EV市場はそういう点で実体のないモノだったからバブルが弾けて当たり前だよねパパ

    >>58
  • 48二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:00:40

    どんだけ便利って言われても現行最速でも満充電10分以上とか話しになんねーよ。
    自宅やスーパーでこまめに充電しろって言われてもどんだけ税金を投資したらどこでも充電できるようなるねんって話だしなっ

  • 49二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:01:38

    確かにこれまでと求められるインフラがまるで違うからある程度ゴリ押ししないと普及しないだろうってのはわかるけどね
    流石にガソリン車禁止って背水の陣を引くには早すぎたの

  • 50二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:02:50

    今の車業界がどうなってるのかが強引な男あたりでぐちゃぐちゃになってよくわかんねぇよ

  • 51二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:03:08

    安心してください、市場では負けましたが
    化石賞"n度打ち"で日本は環境後進国幻魔を植え付けますよ

    >>54
  • 52二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:03:12

    >>36

    少なくともBYDに関しては結構信頼できるのんな

    中国メーカーの中ではかなり昔から日本進出してるのん

  • 53二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:03:40

    EV…聞いてます
    充電時間がネックだと
    それを高速充電で補おうとすると今度はバッテリー寿命がアホほど削られると

  • 54二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:04:12

    >>51

  • 55二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:04:36

    >>13

    がっつり欺瞞なんだよね

    ガソリンの効率を超えられる完全EVは今のところ存在してないんや

    >>60
  • 56二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:04:54

    買い物とかにしか使わないならevでも全然有りだと思うのんな
    家で寝てる間に充電できるのは大きなメリットなのん

    >>62
  • 57二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:05:10

    本体だけでなく運用する上で周囲のインフラからひとまとめに変えなきゃいけないから結局成り立たないって独自の規格の弾を採用した新型銃が結局ポシャるみたいな話でリラックスできますね

  • 58二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:05:25

    >>47

    しかし…最近の専門家達はC国車のおかげで発展途上国はEVシフトに完全成功できたと言ってるのです…

    人によってあまりに予測違いすぎて話になんねぇよ

    >>61
  • 59二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:06:49

    >>40

    そもそもこの会話の中に欧州自動車メーカーはいないんだよね

    ふざけんなよボケが（メーカーのコメント）

  • 60二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:07:41

    >>55

    正直最近みたいな事態とかオイルショックになった際に石油以外での発電で動力賄えて一応動かせるってメリットがあるくらいだよねパパ

    ガソリン縛りでもないならハイブリッドで良くない？それさになると思うんだァ…

  • 61二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:07:49

    >>58

    時限爆弾を先送りにしてるだけでリラックスできませんね


    まぁ気にしないで

    先の半導体部品不足ではインドスズキがガソリン車をアフリカにばらまいて大成功しましたから

  • 62二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:07:49

    >>56

    ハイブリッド車で良くない？それさ

  • 63二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:08:47

    今のところはスクーターやマイクロモビリティくらいしか胸張ってEVの勝ちやと言えるもの無さそうなんだよね

  • 64二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:08:55

    でもね俺EV車って嫌いなんだよね
    プラグイン・ハイブリッドでいいでしょ

  • 65二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:09:07

    バッテリー関連で3回ぐらい技術革新が起きないとEVシフトは無理です

  • 66二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:10:51

    EV…聞いています
    日本のメーカーが遅れてるように見えるけど実際はイーロンが独り勝ちしてるだけで世界でも変わらないと

    >>68
  • 67二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:11:16

    そこでだ一番ネックのバッテリーを無くして電線から直接電気を取る形式にすることにした

    >>69
  • 68二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:12:26

    >>66

    イーロンが一人勝ちとかどこの世界線スか？

    エネルギー事業と車のAIならともかく車本体はクソゴミ

  • 69二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:12:43

    >>67

    ト

    ロ

    リ

    ｜

    バ

    ス

    ！

  • 70二次元好きの匿名さん26/04/02(木) 10:13:00

    >>45

    EV車自体はいいものだからどうでもいいんだよ

    問題は…現時点では到底ガソリン車やハイブリッド車を一斉に邪魔ゴミするレベルじゃないのに邪魔ゴミしようとしてたってことだ

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