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セルフスタンドで高齢女性が給油ノズルを差し込んだまま発進、破損したホースからガソリン約50リットル流出 周辺への影響なし 北海道稚内市【2025年度 話題の記事】

HBCニュース北海道配信

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ヤフコメAI要約

要約の正確性や品質を保証するものではないため、コメント全文と併せてご確認ください。

「セルフ給油の安全性向上策を考察」に注目

主なヤフコメは?

  • エンジンをかけたまま給油することや給油ノズルを差し込んだまま発進することは非常に危険であり、適切な安全対策が必要だと考えています
  • 高齢者の認知機能の確認や免許証のはく奪を検討すべきだという意見もあります

関連ワードは?

  • 静電気
  • 給油ノズル
  • セルフスタンド

コメント222

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      …

      給油口開閉にメインキー使っていた設計を復活させよう…はもう無理かな。 今の時代なら給油口閉じてなかったら始動不可能にしないと。 エンジンかけたまま給油する人も想像力無さすぎて怖い。 ガソリンスタンドにとっていちばん怖いのは静電気だ。 エンジンかかっていると回転、流体、さまざまな摩擦が起きてるから静電気発生する。

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        sem********

        これは火災にならなかっただけ良かったが、こんな事を犯す高齢女性は書類送検ぐらいはすべきだ。認知機能の確認をして欲しい。場合により免許証はく奪だ。私も高齢の域に入っているが、スタンドでどうしたら、差したまま発進出来るのか想像が付かない。第一、精算をしてないのだろう。給油ノズルを元の位置に戻して、何リットル入ったかが分かる。  給油口のキャップやカバーの閉め忘れはあるかもしれないが、給油ノズルを差し込んだままはどうも想像できない。  警察か消防で検証すべきだ。

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          目が線

          そういう時の対策のためにホースの途中につけるバルブ付きのジョイント(強く引っ張られるとジョイントが2つに割れてなかのバルブが閉まる構造)があるが結構な値段がするし一度作動すると再利用ができないため採用してないGSも多い、昔働いてたGSでは計量器が引き倒されたこともある、いずれにしても客に落ち度があれば結構な費用を請求されるので任意保険はきっちりと入っといたほうがいいこの記事の場合もし火がついてたら数千万もしくは億単位の賠償が発生したかもしれない

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            t*****

            こういった事故を見てよく思うのですが、発車する前にサイドミラーやルームミラーを見る習慣はないんですかね? 私も病的に忘れっぽいので、ハンドルを握ったらまず深呼吸して、サイドミラーやルームミラーを見る、そこからブレーキから足を離します ブレーキを離したら、絶対にすぐにはアクセスは踏まない クリープ現象で進みますから これをするだけで事故は確実に減ると思うのですが

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              vtd*****

              昔ガソリンスタンドで働いていたときは年に1〜2回ほどこういうことがありました。 トラックやトレーラーの運転手さんがトイレや飲み物を買いに行って帰ってきてそのまま発進してしまうという事が多かったですが。 一度給油中に乗用車が発進してしまい給油ホースが外れて暴れてしまいガソリンが目に入りあまりにも痛くて、高校生のバイト君とふたりで午後休になった思い出があります。 今はニュースになる時代なのですね。

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                HIYOKO

                他の方も言っていますが、エンジンをかけたまま給油をしている人が隣にいて、ゾッとしたことがあります。セルフに慣れっこな今、「エンジン停止」とか「給油口確認」とか大きく表示したほうが良いかもしれません。

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                  rad********

                  現金にせよプリカにせよ給油機に料金相当が入っていないと給油が始められない。そしてノズルを給油機に戻さないとレシートやお釣り引換券は出てこない。釣り銭が有っても取り忘れる人がいる様だから抑止にはならないし。ノズル戻せの呼びかけの音声ガイドも鳴るけど聞いていないと駄目だし。セルフは離れた場所で係員が監視していて、安全を確認してボタンを押さないと給油ができない仕組みだと聞いた。終わった際の確認などはどうなっているのだろうか。給油機の数が多いと全てを監視出来ないだろうしなかなか問題が多いな。

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                    q27*****

                    ガソリンスタンドで給油する時、特にセルフスタンドでの給油は、入れ終わるまで確認して、継ぎ足し給油はしないで、給油ノズルを外して給油キャップを閉めて、給油口を閉める事が大事ですね。 記事のような事は、続いて給油する車が入ると引火の危険性もあるので、給油が終わるまで確認すべきですね。 消防を手配して、流れたガソリンを洗い流して、安全性を確認してから営業のようで、給油ノズルの修理代と流れたガソリン50リットルは、スタンドにとって大きな痛手ですね。

                      未ログインユーザ
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                      mkm********

                      まずガソリンの怖さをわかっていないと思います。どれほど危険な液体なのか?振動、静電気、気化によって引火する恐れがあるにもかかわらずエンジンを切らないで給油している方がいらっしゃいます。理解してエンジンを切って給油されている方々がほとんどなのですが恐ろしいです。近寄りたくない。

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                        にら

                        少し前にも有りましたよね、高齢女性のノズル挿しっぱ事件。 トリガー固定出来るタイプのノズルだったのでしょうか? いや、セルフでそれはありえないですよね? 給油が終わるまではトリガー引きっぱなしだし、あー満タンになったぁってノズル戻してレシート取って…が給油の流れですよね。 どうやったらノズル挿しっぱに出来るのか、それがすごく不思議です (°°;)

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