船乗りでこれは怖い
【K-1】職業・船乗り「4カ月とか船に乗って海にいます。対戦相手よりも海の方が、全然怖いですよ」ヴィクトル・アキモフ（ゴング格闘技） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/b73f4
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@Tyyyaaabbb
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一本も打ってないですけど、感染してません
PCR毎週しないといけないのですが、一度も感染なし
毎日飲み行って人とペチャクチャ話し続けてきましたが問題なし
個人的に将来的な副作用も含めて担保がないものは打ちません
コロナ追加接種 次回は今年秋冬に
#Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h
まじで石油タンカーには乗らないほうがいいです
普通に学生諸君が考えている、船乗って世界の港で上陸はほぼ不可能です
ドックのみの上陸となります
技術がつくと言いますが、こんなのどこかのタイミングで人間の手が入らない自動荷役になると思います、
あとめっちゃ臭いです、多分健康被害もあります
結局船乗り上司の評価なんてのは、もう一度一緒に乗りたい人材かどうか
仕事が出来るなんてのは最低ラインがあるけど、それ以上に人間関係構築と雰囲気作りが大事
自分は乗るメンバーをいつも家族だと思って接しているが、適度な距離感も重要
一航士になった今でもこの辺意識して船内生活送ってます
大手中堅海運会社の外国人船員はそんな賃金安くない
士官はフィリピンもインドネシア、ベトナム人もその辺の日本人より貰っています
レベル的には英語が出来ないナヨナヨした日本人に比べて最近は彼らの方が優秀です。
特にバングラディシュ人とかは船員の学校が優秀でかなり頭いいのがゴロゴロいます
これ海運業界も去年から導入する動きです。
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がす | 月面マスドライバー × イーロンAOC公認
@lunarmassdriver
日本の防衛省、今年の8月にスペースXのスターリンクを海上自衛隊に導入することを既に検討中
jiji.com/sp/article?k=2 #starlink
陸にて人脈がどんどん広がる
船乗りという職種を色々な人に紹介できて、本当に毎日充実している
これ出来るのは自分しかいないと思っていて
そのためにお金も時間も、自分の全てを費やしてやろうと思います
少しでもそういったところで人材不足や労働環境改善に繋がればと考えています
今の船種で一番危ないのは確実に自動車船、爆弾積んで走ってるようなもん
各船社のEV火災への対処はまだ確立されてないのに、自動車会社はどんどん電気自動車を送り込んでくる
船会社だけの問題ではなく、自動車会社もリスクについてしっかり考えて欲しい
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朝日新聞(asahi shimbun）
@asahi
車３千台超積載、日本の自動車運搬船が火災 １人死亡 オランダ沖で asahi.com/articles/ASR7W
オランダ沖を航行していた正栄汽船（愛媛県）所有の自動車運搬船「フリーマントル ハイウェイ」で25日深夜（日本時間26日朝）、火災が発生し、男性船員1人が死亡した。同社が発表した。
6月入ってから合コン6試合、マッチングアプリデート7試合。
今月すでにこれです、終わりました。
遊び過ぎました、一旦落ち着きます。
ただ今月まだディズニーお泊まりデートが控えているのでいくらまで積み上がるのか、、、
これはもう実名出すべき
7ヶ月船乗って、日本帰ってきて何のためにこんな厳しく隔離してるのか
私達みたいな人間の努力が全て水の泡
news.yahoo.co.jp/pickup/6412769
現役のキャプテン、C/Oの人間が今の給料に満足していたら若手がどんどん辞めていく
実際に辞めた若手で転職先の話を聞くとそんな給料差はない
郵船除いて三井、川汽、飯野は若手流出が止まらないそう
船乗り＝給料高い
これはもう正直若手にはあまりない考えだと思います
乗船期間の短縮、休暇の確保、給料アップ、優秀な人間はどんどん階級上げでいく実力主義
とても難しいのだろうけど、この4点セットをどうにかやっていかないと優秀な人間はどんどん引き抜かれていきます
これが若手外航海運の今の現状
チョッサークラスはじめ、上の人間は気付いているのか知りませんが
法人化から2年目、今年もう一棟アパート建てます。
船乗りしながら、一棟アパート投資。
船乗りしながら陸におらず、どこまで会社大きくできるのか。
銀行と不動産会社とうまくやり取りしながら進めていきます。
もういい加減、日本人船員は優秀でなんて考えは捨て去らないと
どんどん給料でも実力でも追い越されますね
物価レベル等考慮すると
もう私はそういった国々にすでに追い越されてると思ってます
本当にそう思う
国立大だけでいい無料は
Fランで努力しない馬鹿に大学生やらせてロクなことにならない、金ないなら高卒で手に職つけて働け
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吉田製作所＠ダイエット＠QRコードは全部詐欺
@netatank
奨学金9.4兆円の返済免除はないわーーー
奨学金払いきった人とバイトして学費払った人と親が頑張って払った人、、、、
その人たち全員を馬鹿にしてる。国立大学の学費を無料にすればええやん。それでいいじゃん。
一級口述の勉強を始めたのだが、もう船の事興味無さすぎてまったく頭に入ってこない、、、
資格取るのも銀行から融資を少しでも引っ張れるための勉強だし
自分でも残念なのだが、モチベーションは船乗りにない、、
トラックの運転手だけではなく海運も考えて欲しい
まあ今更トラックに焦点当たってる辺り、いつになることやら、、、
首相 物流「2024年問題」に対策へ
#Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h
あと追加でボーナス100万くらい頼みます
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日本経済新聞 電子版（日経電子版）
@nikkei
日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が2023年3月期の純利益を大幅上方修正。上振れ額は計6700億円にのぼります。けん引役はコンテナ船事業で、輸送需要が依然として旺盛です。
s.nikkei.com/3zqqnqE
上海駐在員から上海の港湾の情報入るが相当悲惨、、、
人も船も動いてなく、すでに沖待ち20隻以上とのこと
テスラとかは今回の決算そこまで影響なさそうだけど、次回は相当この件食い込んでくるかもしれない
悩むな売りかな、、、一旦
要するにEV輸送が増えるなら、PCCの設備と船体構造を大きく変えないと
何かあった時に対応出来ない
どうせ日本の海運会社は予算の削減しか頭にないから
事故が起きて人が死んでから動き出すと思うが
5月までに話纏まれば、不動産の銀行融資3億超えそう
良い物件あれば今年5億までいきたいけどな
サラリーマンの間に銀行から引っ張るだけ引っ張る
酒も飲みまくって移動もしまくって、人脈も広げるだけ広げる
先月マッチングアプリをはじめて
今月すでに6名と食事にいった
なんとなく話が合わない、東京のように突き刺さるような向上心を持った女性がいない
飯を奢るだけの会になってしまってる
ただ一つ分かったこと田舎では異常にもてる、、ここで見つけなければ一生独身な気がする
国の為にみんなの笑顔のためにと思って、世界中に食料や石油、天然ガス、車等を運んでいます。
国民の皆様、これくらいの情状酌量の余地は許してください
船の仕事は命懸けです。家に帰りたいです。
現在、日本に寄港出来ない外航船員は、本当に疲弊しています。
news.yahoo.co.jp/pickup/6411281
個人的には、自動車輸送の現場見てるんで、サプライチェーンの問題はしばらく解消されないと思います
コロナでどの国も港湾労働者がカツカツな状況、特に日本はかなり感染者出て休業者多数
しばらく現場は通常のオペレーションはできなそう
結局こういうところって後々響いてきますよね経済には
海運そもそもの要求ベアが低すぎて話にならん
コンテナの運賃下落なんて予想してたことだろ前から、理由にはならん
春闘 大手で満額回答が相次ぐ
#Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/SwgTLr?src=h
