日本は反EVポルノが蔓延している...か

  • 1二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:54:37

    維持費高くて手が出せないだけだぞ

  • 2二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:55:38

    日本でEVかぁ
    火力発電メインだからエコでもなんでもないぞ

    >>6>>12
  • 3二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:56:08

    このレスは削除されています

  • 4二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:56:12

    このレスは削除されています

  • 5二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:56:31

    このレスは削除されています

    >>7>>24
  • 6二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:56:56

    >>2

    真面目にガソリン車使ってる日本人全員がEVに切り替えたらどんだけ電力消費量大きくなるんスかね

  • 7二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:57:33

    >>5

    待てよ

    ガソリンが手に入りづらくなっても大丈夫で助かってるんだぜ

    >>13>>28
  • 8二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:57:59

    インフラ諸々整えれば同じぐらいになるぞ。
    核融合炉が全国にいるがぬん！

  • 9二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:59:01

    そもそも今のEVは重すぎて話になんねーよ

    >>18
  • 10二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:59:24

    このレスは削除されています

  • 11二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:59:42

    原油高騰に対抗して原発バンバン動かして電気代を下げれば広まると思われる

  • 12二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 21:59:45

    >>2

    しかもバッテリー重いせいで無駄にエネルギー必要だし送電ロスもあるんだよね

    >>27
  • 13二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:00:14

    >>7

    欺瞞だ....

    ガソリンが無いと発電できないから逆に詰むぞ...

    日本も中国も韓国も石炭で賄えるわけない....

    >>19>>26>>42
  • 14二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:00:18

    うーん音以外全ての面でガソリン車の劣化版でしかないから仕方ない本当に仕方ない
    わざわざ劣化版を高価で買う意味どこに！

  • 15１26/03/26(木) 22:01:18

    SNSだとここまでが反EVポルノらしいのん...

  • 16１26/03/26(木) 22:02:37

    あと再エネ技術が中国に抜かれたから始まったものらしいのん...
    抜かれたのはまじだがそうはならないのん....日本人安かったらみんな買い始めるのん

  • 17二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:02:47

    環境に良いとかどうでもエエねん
    ワシがエンジン車が好きなだけやん

    >>35
  • 18二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:03:07

    >>9

    想像してみろ

    ガソリン車より重いEV車がアスファルトにダメージを与えまくりボコボコになった路面を

  • 19二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:03:15

    >>13

    お言葉ですがC国は石炭火力大国ですよ

    J国が欧米ップの圧力に屈して次世代石炭火力とん挫した裏で

    しっかり次世代石炭火力の実績を積み上げてぶん回してるんだよね

  • 20二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:04:07

    動くな、C国の工作員

  • 21二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:04:51

    日本も別に石炭火力の開発は続いてると思われるが…

    >>29
  • 22二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:04:52

    このレスは削除されています

    >>31
  • 23二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:04:58

    集合住宅に住むユーザーはどうやってEV充電すればいいのか教えてくれよ
    100Vや200Vで充電は無理です電圧が低すぎますから

  • 24二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:05:17

    >>5

    補助金・地方政府の誘致・過剰参入・事業破綻・在庫処理の歪みによる物理的な残骸ならちゃんと対策してるのん

  • 25二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:05:27

    工作員も何もJ国がC国にエネルギー戦略で完全に敗北してるのは事実なのんな

  • 26二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:05:49

    >>13

    石油発電なんてほぼどの国でも非常用電力と思われるが…

    石油の良さは貯蔵の容易さなんだよね

  • 27二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:06:28

    よしじゃあ企画を変更してEV車に環境税を掛けよう

    >>12

  • 28二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:06:59

    >>7

    確かに車の燃料費は助かるかもしれんけど灯油系やら石油商品は大丈夫か…？

  • 29二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:07:02

    >>21

    日本の超々臨界圧火力もう望みないよ（泣）

    Ｃ国はもう余裕で実用化してるのん

    >>36
  • 30二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:07:31

    っていうか火力発電って液化天然ガスと石炭がメインで石油なんて10％程度じゃないっスか？

    >>39
  • 31二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:07:39

    >>22

    技術力は大したこと無くても自国から石炭が算出するから石炭エネルギー国っス

  • 32二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:08:17

    石油ヤバいからEV再評価されるかと思ってたけど全然そんなことないんスね

    >>40>>41
  • 33二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:08:28

    このレスは削除されています

  • 34二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:08:54

    このレスは削除されています

  • 35二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:08:55

    >>17

    ウム…環境に配慮云々するのとガソリンエンジンぶん回したいぜ！は両立するんだあ

  • 36二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:08:59

    >>29

    「望みがない」のは技術じゃなく市場だろが（）

    技術時代は同じやんけしばくやんけ

  • 37二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:09:18

    J国の石炭火力は欧米資本にさんざん振り回されて
    失敗確定ェのカーボンニュートラル石炭火力とかいう
    イミフな分野に全賭けさせられちゃってるんだよね

  • 38二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:10:43

    まあ気にしないで

    どうせあと5年もしない内に全面核戦争が起こって炭素生命体は荼毘に付しますから

  • 39二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:12:39

    >>30

    ウム…10%もないんだなァ

  • 40二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:13:02

    >>32

    そもそも電力が石油に依存してるからね

  • 41二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:14:16

    >>32

    重量が嵩むし高速充電するのは一般家庭では厳しいし電気作るのに石油やガス燃やすから結局CO2排出するやんけしばくやんけなんだ

    マジで革新が起きない限り内燃機関を邪魔ゴミできませんね

    >>52
  • 42二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:14:24

    >>13

    火力発電に占める石油の割合は約11%やん…

    >>47
  • 43二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:15:03

    そんでお前もハイブリッドと同じ道を辿るんやろうなぁ

    いずれトヨタに蹂躙され…競争に勝てず…死ぬんや

  • 44二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:15:14

    自宅が一軒家で充電器あって絶対引っ越す予定ないなら便利だと考えられるが……

  • 45二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:19:05

    EUからして「2030年までに自動車の内燃機関廃止というルールは撤回された」とか言い出すんだから話になんねーよ
    お前らが言い出したのにBMWとか大手自動車メーカーが「む、無理…死ぬ」とか泣きついたら止めるのかあっ

  • 46二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:19:15

    なんでこの手の愚弄をやらかす奴はハイブリッド車の存在をガン無視しているのか教えてくれよ
    あれも電気で動くモードはあるし燃費はかなり良いしでEVがハイブリッド車に勝てるんスか？とずっと思っているんだよね

    >>48>>50
  • 47二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:20:41

    >>42

    犬は黙って中東からの輸入品目みてこいよ

    石油だけじゃないぞ

  • 48二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:23:10

    >>46

    なんならBYDの最近の売れ筋もPHEVなんだよね

    バッテリーにさらなる技術革新がないと無理なんじゃないっスかね

  • 49二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:23:24

    基本的に火力発電と内燃機関だと火力発電所の方がエネルギーの効率はいいのん
    爆発を運動エネルギーに変える内燃機関はどうしても熱で水温めて蒸気でタービン回す発電方法には勝てないんだこれは差別ではない差異だ

    まあ最終的にEVに持ってくる損失とか含めてどうなのかって話は別なんやがなブヘヘ

    >>51
  • 50二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:24:42

    >>46

    EVはエアコン使うと一気に航続距離が減るのでハイブリッド車がある意味正解なんじゃねえかなって思ってんだ

    環境負荷を0にするなんて絶対無理なんだから現実的なところで妥協するしかないんだ悔しいだろうが仕方ないんだ

  • 51二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:26:26

    >>49

    超電導送電かあ…それを構築するのは至難の技を超えた至難の技だ

    >>53
  • 52二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:28:39

    >>41

    あんまり高電圧かけるとバッテリーが発火するリスクが高まるんだ

    C国では1500V”禁断の二本差し”すれば10分でフル充電出来ますよ！（ﾆｺﾆｺとか恐ろしいことやってるからね

    >>55>>57
  • 53二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:32:17

    >>51

    ちなみに大気圧下での超電導の最高記録は-138℃らしいよ

    >>61
  • 54二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:33:02

    SU7とかはお金があったら買いたいのが俺なんだよね

    とってもかっこいいのん……

    Xiaomi SU7 Ultra (1548 Hp) Drifts Through City Streets – Epic Cinematic Footage


    >>56>>58>>59>>65
  • 55二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:34:49

    >>52

    合理的ではあるよね合理的では

    しゃあけど日本では危険すぎて絶対採用できませんね

  • 56二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:39:24

    >>54

    高いのん....

  • 57二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:41:16

    >>52

    "1500V"を"二本刺し"！？

    電車みたいでやんした…

    >>62
  • 58二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:42:06

    >>54

    維持費計算したら日本人が買えるわけないやんけしばくやんけ

  • 59二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:43:16

    >>54

    炎上する姿をtiktokで見た...周師匠だ

    >>60
  • 60二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:44:57

    >>59

    犬は黙ってURL載せてくれよ

    >>64
  • 61二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:45:57

    >>53

    ヘリウムじゃなくて液体窒素でも行けるようになったのは進歩だけどまだまだ高いを超えた高い

  • 62二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:46:16

    >>57

    充電ポート1カ所だから充電に時間がかかるんや！だったら分割して充電ポート増やせばハッピーハッピーやんけの発想だ

    はっきり言ってスマホのバッテリーですら発火したらもう個人で消火できないのに自動車でやるとか正気の沙汰じゃないと考えられる

    >>74
  • 63二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:49:19

    EUは早くEVで画期的な車を作れよ
    いやマジでね

    >>69
  • 64二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:49:25

    >>60しゃあっ

    逃げられない車 、中国人の反応は？


    >>66
  • 65二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 22:52:56

    >>54

    グランツーリスモ7で運転してるのが俺なんだよね

    中々良いっスよね

  • 66二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 23:03:03

    >>64

    車種が明らかに違うやんけしばくやんけ

  • 67二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 23:06:35

    EVかぁ
    製造も処理も管理もガソリンよりめんどさいしハイブリッドがあるからあまり乗り気じゃなかっただけだぞ
    日産を見てみぃ
    見てみぃ…
    ………

  • 68二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 23:17:24

    車を所有する身からすると資産価値の下落幅が尋常じゃ無いのが辛いのん
    1番金かかるのがバッテリー周りだからバッテリーが荼毘に付す年数たったら価値はゼロ以下なの
    ガソリンやHVは人気車種なら残存価値が残るのにこんなの納得しかない

  • 69二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 23:20:41

    >>63

    無理です。

    まだEVだと日本の方がやれてるレベルなんスよね

  • 70二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 23:22:18

    しかしEVに反対するのは良いけど本当に石油がなくなりそうになってきたらどうするのか教えてくれよ

    >>71>>72>>73
  • 71二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 23:23:46

    >>70

    メタンハイドレートを掘ってガス車にする…

    石炭改質技術で石油に変換する…

    >>76
  • 72二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 23:51:02

    >>70

    "EVに反対"というより"リチウムイオン電池でやることを疑問視"という感覚

    ちなみに最近全固体電池搭載のバイクが発表されたらしいよ

    懐疑的な声があるメーカーだから今後はまだ不透明なんやけどなブヘヘヘへ

    >>76
  • 73二次元好きの匿名さん26/03/26(木) 23:56:29

    >>70

    まだまだ前途多難で次々世代以降になるけど空気電池というのもあルドー

    エンジンと同じように空気をつかうということは植物が生産して空気中に放棄したエネルギーを吸えるということ

    重量面でもエネルギー面でもグッドシステムと認めるネ

    問題は…マジで技術ハードルが高いということだ

    >>76
  • 74二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:06:28

    >>62

    脳天気だな　C国は実践的フルコンタクトEV大国だ

    単三電池のようにEVのバッテリーを交換するノウハウが幾つかある

    >>75
  • 75二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:08:33

    >>74

    だから何だってんだよゲス野郎

    製造コストやリサイクルが問題だっつってんだよバカヤロー

  • 76二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:11:52

    >>71

    >>72

    >>73

    つまりEV以外はまだ夢想論的な代替策しかないということか？

    >>81
  • 77二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:13:34

    C国…まるで成長していないと聞いています
    技術が変わっても根っこが大躍進政策から変わってないと

  • 78二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:29:08

    へっ　何がEV車や
    基本的な技術体系は100年前から変わらない分際で…

    20世紀の初頭まではガソリン車より電気自動車のが進んでたんだァ　でも当時からしてバッテリーと充電の問題が解決できなかったんだァ　そうこうしているうちにガソリン車がでたんだァ　そして廃れたんだァ（まあ有線の電気自動車は一部公共の乗り物として利用されてはいたけどなブヘヘへ）

    今のEVも”素材の発展”のおかげで走行距離は増えたけど　100年前と同じくバッテリーの問題を抱えてるんだよね　猿くない？
    結局どこも解決できなかったからこそEUも方針を転換したのだと思われるが……

  • 79二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:44:19

    バッテリーより遥かに重量当たりのエネルギー効率が良い燃料電池車が流行って欲しいそれが僕です
    まぁ水素は運搬と保管が難しいからバランスは取れてないんだけどね

    >>82
  • 80二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:48:30

    重量に関してはアルミニウムで解決できるんだよね

  • 81二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:48:59

    >>76

    お言葉ですがディーゼルエンジンなら植物油を燃料にして走れるから既存の技術で簡単にカーボンニュートラルを達成できますよ

    既存の燃料を代替するために必要な畑の面積は知らない知ってても言わない

    >>86
  • 82二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:50:07

    >>79

    水素の保管も運搬も意外と今は何とかなるらしいよ

    問題は普及してない事っスね

    電気自動車と違って自宅での充電みたいなのが出来ないから、ガソリンスタンドみたいなのが必要なのに対応してる場所が少な過ぎてまともに運用できないのん

  • 83二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:50:28

    で、常温核融合と常温超伝導を開発したのがこの俺。悪名高きIT企業社長尾崎健太郎よ

    >>84>>88
  • 84二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:53:50

    >>83

    もしできたらノーベル賞禁断の500億度打ちでも許されるレベルの大発明なんだよねすごくない？

    はーっ早くそんな未来が来てくれへんかのぉ

  • 85二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:54:21

    どないする？
    まあ(念の為に作っておくのは)ええやろ

  • 86二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:56:38

    >>81

    ちなみに福岡じゃ植物油の代わりに豚骨ラーメンのスープから作ったバイオディーゼル燃料のバスが走ってるらしいよ

    無論　店のゴミとして捨てられるスープを使ってや

  • 87二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 00:57:04

    重量あたりのエネルギーで見ると化石燃料が強すぎルと申します

  • 88二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 01:03:23

    >>83

    これじゃ名高きだなあーっ

  • 89二次元好きの匿名さん26/03/27(金) 01:04:21

    怒らないで聞いてくださいねドヤるのが主目的の外車乗りにC国車なんか刺さるわけないじゃないですか
    だったらテスラでも買うわっ

スレッドは3/27 11:04頃に落ちます

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