ふたばフォレスト

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無念 Name としあき 26/03/25(水)18:05:08 No.1396287752
そうだねx9  3/28 23:27頃消えます
ソニー・ホンダ、北米のEV開発を中止 事業の継続困難
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2427B0U6A320C2000000/
削除された記事が4件あります.見る隠す
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無念 Name としあき 26/03/25(水)18:05:29 No.1396287832  del
ソニーグループとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティが北米で電気自動車(EV)の開発を中止する方向で検討していることが25日、分かった。生産を委託するホンダがEV戦略を見直し、事業の継続が困難になった。

ソニー・ホンダが販売を予定していたのはEV「AFEELA(アフィーラ)1」で、8万9900ドル(約1400万円)から発売する計画だった。北米では26年中に旗艦モデルの納車を始める予定だった。
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無念 Name としあき 26/03/25(水)18:06:40 No.1396288066  delそうだねx8
EVやめたはいいけどその後の戦略はどうすんだろ
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無念 Name としあき 26/03/25(水)18:06:44 No.1396288079  delそうだねx27
ホンダの顧客が一番興味を持つEVがあるとしたらN-BOX e:だからな?
1000万円オーバーのEVじゃねーからちゃんと市場調査しろ
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無念 Name としあき 26/03/25(水)18:07:15 No.1396288188  delそうだねx3
>EVやめたはいいけどその後の戦略はどうすんだろ
北米その他で割と好調で
利益率も高めなHEVを推していくよ
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無念 Name としあき 26/03/25(水)18:08:15 No.1396288361  delそうだねx6
日本はもうEV作れないなあ
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無念 Name としあき 26/03/25(水)18:08:28 No.1396288396  delそうだねx10
ソニーかわいそう
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無念 Name としあき 26/03/25(水)18:09:40 No.1396288632  delそうだねx14
EV特損よりホンダが北米市場並に売ってた中国で
この5か年で販売台数4分の1以下になってる方がまずいだろ
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無念 Name としあき 26/03/25(水)18:10:00 No.1396288690  delそうだねx32
    1774429800724.jpg-(17621 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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無念 Name としあき 26/03/25(水)18:10:56 No.1396288893  delそうだねx15
EVは普及しない
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10 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:11:17 No.1396288971  delそうだねx18
最初からただの負け組連合でしかなかったので
予想通りになっただけ
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11 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:11:19 No.1396288983  delそうだねx15
上手くいかなかったらすぐ投げ出す…
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12 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:13:34 No.1396289394  del
車体価格と燃料代考慮すればガソリン有利だろ
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13 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:14:29 No.1396289566  delそうだねx6
上がヨーロッパと中国見てイキリ発動しちゃったからね…
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14 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:14:58 No.1396289666  delそうだねx16
最初からこうなると思ってたわ
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15 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:15:10 No.1396289709  delそうだねx3
これが日本2位の車メーカーの姿
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16 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:16:14 No.1396289906  delそうだねx16
バカな経営者は簡単に企業潰すよ
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17 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:16:16 No.1396289915  del
珍しくとしあきの予想が当たった例
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18 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:17:15 No.1396290102  delそうだねx18
当時からやめとけやめとけと言われてたのは覚えてる
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19 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:18:03 No.1396290267  del
トヨタ傘下になる未来が見える
20 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:18:10 No.1396290288  del
    1774430290861.png-(923104 B)
削除依頼によって隔離されました
鸿蒙智行(ファーウェイ)は既に賽力斯集団(SERES)北京汽車(BAIC)奇瑞汽車(Chery)江淮汽車(JAC)上海汽車の五社とコラボし
既に128万台売れているのに
ソニーはホンダと仲良く死亡
嗚呼テクノロジー衰退民酷(大号泣
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21 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:18:53 No.1396290459  delそうだねx11
>これが日本2位の車メーカーの姿
かつて二位だったメーカーはもっと体たらく…
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22 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:19:24 No.1396290572  del
電気自動車のニーズは尚更国内メーカー優先だしな
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23 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:19:40 No.1396290632  delそうだねx6
また中国人が悪さしてる・・・
24 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:20:45 No.1396290844  delそうだねx5
削除依頼によって隔離されました
>また中国人が悪さしてる・・・
違います
ジャップが勝手に自滅しただけ(涙
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25 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:21:24 No.1396290951  delそうだねx6
>嗚呼テクノロジー衰退民酷(大号泣
ホンダからしたらエンジン車が売れたらええねん
中国市場は見限ったってことかな
ソニーは知らん
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26 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:21:50 No.1396291050  del
ソニー製カメラ装備
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27 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:22:20 No.1396291160  del
10年乗らないとガソリン車を上回れないんだぞ
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28 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:22:21 No.1396291161  del
アメリカのEV車オーナーはリセールバリューに絶句してEV車を2度と買わない
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29 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:22:27 No.1396291178  del
トヨタが強すぎる
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30 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:22:58 No.1396291271  del
国産EVは今のところ日産だけ?
自動運転はどうなるの?
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31 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:23:08 No.1396291305  delそうだねx3
中古EVは絶望的価格になるからね
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32 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:23:11 No.1396291311  delそうだねx9
>日本はもうEV作れないなあ
作れるけど作っても売れないのではビジネスが成立しないのよ
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33 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:23:32 No.1396291382  delそうだねx5
👺
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34 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:23:42 No.1396291418  del
一部の変わり者用の需要はもう満たしてしまったのだ
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35 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:23:49 No.1396291437  del
>トヨタが強すぎる
BYDと一緒にEV開発してればそりゃぁ強いさ
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36 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:23:57 No.1396291455  delそうだねx3
スズキのマイナーチェンジしたクロスビーが大人気で納車までどんなに早くても半年以上になってるのを見るともうスズキにすら大差をつけられたなって思う
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37 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:24:02 No.1396291468  del
ホンダ「エンジン下さい」
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38 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:24:38 No.1396291580  del
マジかステップバン再犯したら買うわ
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39 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:24:52 No.1396291631  delそうだねx3
>10年乗らないとガソリン車を上回れないんだぞ
数年でバッテリーが劣化して交換を余儀無くされるし
10年じゃ済まないだろ
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40 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:25:11 No.1396291691  del
一昔前は自動車関連株人気だったけど
今はトヨタ以外さっぱりね
中国EVに敗北する未来を織り込み始めてるのか
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41 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:25:11 No.1396291693  del
BYDトヨタEVテクノロジーカンパニー
だな
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42 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:25:17 No.1396291719  delそうだねx8
欧州のEV推進に振り回されただけだった
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43 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:26:21 No.1396291954  delそうだねx3
安物LED電球みたいやな
長寿命を謳い基盤が速攻で先に死ぬ
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44 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:27:58 No.1396292279  del
補助金受けると売るの大変だぞ
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45 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:28:11 No.1396292334  delそうだねx3
>これが日本2位の車メーカーの姿
日本にあるのは1位とそのグループとそれ以下の雑魚だけ
2位だろうが4位だろうが大差無し
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46 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:29:02 No.1396292522  delそうだねx4
ホンダそこまで落ちたか
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47 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:29:11 No.1396292554  delそうだねx22
    1774430951310.jpg-(179044 B)
やめて良かった
劣化中華EVみたいで何の魅力もなかったもん
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48 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:29:11 No.1396292557  delそうだねx16
EVシフトをやってるふりだけしてハイブリッドを売る
トヨタのやり方が正解だった
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49 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:29:57 No.1396292701  del
コツコツ積み上げが出来ないのかねぇ
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50 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:31:19 No.1396293019  del
>>トヨタが強すぎる
>BYDと一緒にEV開発してればそりゃぁ強いさ
世界一のEVメーカーと組めるって凄いな
やはりEVにも本気なんだ
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51 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:31:44 No.1396293115  delそうだねx12
>やめて良かった
>劣化中華EVみたいで何の魅力もなかったもん
ホンダは本当にデザイン頑張らないとEV関係なくどのみち死ぬと思う
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52 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:31:58 No.1396293173  delそうだねx2
長距離移動に向かない
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53 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:34:10 No.1396293610  delそうだねx2
日産・ホンダでタクックして沈めよ
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54 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:35:11 No.1396293859  delそうだねx1
    1774431311866.jpg-(100480 B)
ホンダが作るべきはこいつだったな
もっとかっこよくして小規模にな
電池はIcon e:の奴で
こいつなら赤字もたかが知れてる
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55 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:35:21 No.1396293904  delそうだねx2
>長距離移動に向かない
重量重くなると尚更だしな
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56 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:35:37 No.1396293948  delそうだねx4
リセールとかまで考えるとトヨタ以外の車買う理由が無いもんな
トヨタだけあればいいよ
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57 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:37:23 No.1396294339  del
どうやってトヨタとBYDが組む流れになったんだろ…
EVの技術獲得のため?
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58 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:38:17 No.1396294531  del
外人も欲しがるのはトヨタ車だけだしな
後はダイハツスズキ程度か
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59 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:38:39 No.1396294599  delそうだねx1
>どうやってトヨタとBYDが組む流れになったんだろ…
>EVの技術獲得のため?
中国で売る場合技術盗むため合弁企業になるからじゃね
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60 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:39:21 No.1396294724  delそうだねx3
>どうやってトヨタとBYDが組む流れになったんだろ…
単独でやるよりダメージ少ないからじゃね
最悪トヨタは販路だけ提供してやればいいし
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61 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:40:01 No.1396294870  del
スズキも本拠地インドが中華EVにやられて終わりだな
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62 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:40:09 No.1396294900  del
アフィーラ予約開始してたと思うけど…
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63 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:41:15 No.1396295200  delそうだねx3
>どうやってトヨタとBYDが組む流れになったんだろ…
テスラだけが例外で他は中国企業と合弁じゃないと出せないから
BYDになったのはたまたまだろ
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64 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:41:18 No.1396295207  del
ホンダは任天堂と組めばよかったのに
ソニーなんて技術力ないとこじゃだめだわ
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65 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:42:06 No.1396295384  del
https://futabaforest.net/b/res/1396288925.htm
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66 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:42:59 No.1396295549  del
ホンダじゃ無かったとしても
もう既にEVの技術力で海外勢に対抗出来ないって事じゃ…?
テスラの車の自動運転は今年でしょう?
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67 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:43:20 No.1396295621  del
誰しもがこうなる未来を見てた
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68 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:43:37 No.1396295683  delそうだねx1
これの根本原因はなんなのさ?
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69 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:44:23 No.1396295840  del
日本はEVを後からまくれると思って静観してたけどそれだとサプライヤーが育つはずもなく部品やOSが作れなくなった
電池工場も当然増えない
買うほうが安い
推移の中で安易にこれに甘えて気づいたら国産で作ることはできなくなった
PLAY
70 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:44:43 No.1396295905  delそうだねx13
>これの根本原因はなんなのさ?
EV自体に弱点が多過ぎる
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71 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:46:26 No.1396296293  del
技術にあと乗りの時点でもう
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72 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:48:04 No.1396296676  del
目玉商品やめるのか
PLAY
73 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:48:26 No.1396296763  del
つい5日前にコラボレーション企画とかやってたのに・・・
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74 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:49:08 No.1396296908  del
    1774432148920.jpg-(67381 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
75 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:49:26 No.1396296969  del
EVは10年遅れてるって話だからヤバいかもな
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76 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:49:36 No.1396297016  delそうだねx3
>ホンダじゃ無かったとしても
>もう既にEVの技術力で海外勢に対抗出来ないって事じゃ…?
>テスラの車の自動運転は今年でしょう?
弱い部分は弱いと認めて強い所に学ぶ
これがトヨタの強さだと思う
トヨタがBYDと手を結んだのは先見の明ですな
PLAY
77 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:49:55 No.1396297100  del
次の社長は営業畑だから技研の人間抑えて程よい製品作ってくれるよ
じゃないと死
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78 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:50:15 No.1396297178  delそうだねx11
>EV特損よりホンダが北米市場並に売ってた中国で
>この5か年で販売台数4分の1以下になってる方がまずいだろ
チャイナリスクを見誤った結果だし
最初から手を出すべきではなかった
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79 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:50:20 No.1396297199  delそうだねx1
もうゲームの中でしか走らせられないねぇ
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80 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:51:53 No.1396297601  del
くそ金持ちに車内のらぐじゅありー感とやらで売るには座席が狭すぎる…
プロペラ飛行機のエコノミー席かよ
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81 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:52:10 No.1396297661  del
勝つ気でやらないと当然勝てないんだよね
勝てないと陰るしかない
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82 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:52:59 No.1396297869  delそうだねx2
正しい判断過ぎる
最初からやらなければもっと正しかった
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83 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:55:10 No.1396298397  delそうだねx3
EVに突っ込ん事よりそれによってパージしたもろもろによるダメージがデカい
PLAY
84 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:55:43 No.1396298552  delそうだねx3
一本足打法は怖いね…
PLAY
85 無念 Name としあき 26/03/25(水)18:57:14 No.1396298933  del
>トヨタがBYDと手を結んだのは先見の明ですな
としあき的には好印象のニュースなのか
燃料高騰してるからこれも時代の流れか
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86 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:00:35 No.1396299690  del
社内の人自身が欲しい車だと思ってんのかね
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87 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:02:03 No.1396300010  delそうだねx6
    1774432923414.gif-(62673 B)
>ソニー・ホンダが販売を予定していたのはEV「AFEELA(アフィーラ)1」で、8万9900ドル(約1400万円)から発売する計画だった。
最初からコケるつもりでやってたろお前
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88 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:03:38 No.1396300374  del
この前発表しておいてこれは動いてた予算とかさぁ
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89 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:04:46 No.1396300621  delそうだねx9
ホンダが日産笑える立場じゃなくなったのは本当に笑う
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90 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:04:54 No.1396300654  del
おフェラ
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91 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:06:14 No.1396300996  delそうだねx3
ホンダ e:の時に気付けよとは思う
EVの才能ないってことに
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92 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:08:13 No.1396301474  del
そもそもノウハウが無いソニーを巻き込んだ意味あったのか?
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93 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:09:00 No.1396301669  del
アメリカ人が急にEVを買わなくなっただけなのになんでホンダが責められる
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94 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:09:24 No.1396301770  del
クルマの部分をホンダが担当し エンタメの部分をソニーが担当し
その結果できたものは?
95 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:09:45 No.1396301850  del
書き込みをした人によって削除されました
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96 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:10:47 No.1396302086  del
まだ発売してなかったの!?
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97 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:10:59 No.1396302138  delそうだねx5
>その結果できたものは?
ゴミ
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98 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:11:04 No.1396302152  del
始める前からやめとけよみたいなやつだったがようやくわかったのか
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99 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:11:10 No.1396302174  del
としあきはトヨタとBYDが好き過ぎるな…
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100 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:11:16 No.1396302192  del
そもそもの話安定して電気余ってる世界で地域がほとんどないのにできるわけないじゃん
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101 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:11:17 No.1396302198  delそうだねx2
>これが日本2位の車メーカーの姿
今の2位はスズキです…
PLAY
102 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:11:28 No.1396302239  del
アフィーラって自動運転の為にソニーと組んだと思ってたけど結局そっちもぶん投げるんか
盛大に足踏みしてんな
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103 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:11:33 No.1396302257  del
あそこまで作っておいてポシャるとかキツイな
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104 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:12:35 No.1396302482  delそうだねx2
>最初からただの負け組連合でしかなかったので
>予想通りになっただけ
ソニーとホンダが優良企業と持て囃されイノベイティブの象徴と称えられたのはもう半世紀近く昔のことなんだよなぁ…
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105 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:12:53 No.1396302554  delそうだねx2
>一本足打法は怖いね…
何本も軸足持てるトヨタが異常なんすよ
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106 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:14:08 No.1396302833  del
純国産としては最後の希望だったのでは?
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107 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:15:27 No.1396303163  delそうだねx3
>コツコツ積み上げが出来ないのかねぇ
ソニーもホンダも研究に割く金を惜しむようになって久しい
物を作りたい人がやってる会社だったのは随分昔の話だ
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108 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:15:55 No.1396303281  del
エンジン関連のトップ技術者いなくなっちゃったんだろ?
どうすんの?
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109 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:17:24 No.1396303611  del
藤井八雲の話かと思った
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110 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:17:28 No.1396303625  del
>あそこまで作っておいてポシャるとかキツイな
ホンダの方はこれからの車作りに使い回せるような技術も蓄積したろうけどソニーの方は単独で活用できる何かを残せたのかな
PLAY
111 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:17:47 No.1396303688  delそうだねx2
今からエンジン開発戻しますって言ってもEV傾倒してた欧州車メーカーよろしく周回遅れだよな
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112 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:17:53 No.1396303723  del
損失で設備の使用が不可能になったって…
差し押さえられたってこと?
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113 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:19:17 No.1396304064  delそうだねx2
あーあ
ソニーみたいな疫病神と組んだせいで
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114 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:19:33 No.1396304142  delそうだねx1
自動運転も米製に盛大に遅れてしまった
やっぱりソフト面が弱いな
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115 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:19:58 No.1396304248  del
自動車界隈がガラケーとスマホみたいになってきたな
PLAY
116 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:20:11 No.1396304286  del
なんで欧米はEVいまさら諦めたの?
ガイジなの?
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117 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:20:26 No.1396304350  del
>自動運転も米製に盛大に遅れてしまった
>やっぱりソフト面が弱いな
日本は政治が弱いから規格で世界を牛耳るのはどうせ無理
PLAY
118 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:20:39 No.1396304392  del
>自動車界隈がガラケーとスマホみたいになってきたな
家電に続いて自動車まで無くなったら日本には何が残るの…
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119 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:21:14 No.1396304523  delそうだねx1
>なんで欧米はEVいまさら諦めたの?
>ガイジなの?
ようやく現実が見えてきただけ
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120 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:21:40 No.1396304621  delそうだねx3
    1774434100162.jpg-(303645 B)
>そもそもノウハウが無いソニーを巻き込んだ意味あったのか?
なんとプレステが遊べるんだ
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121 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:21:47 No.1396304644  delそうだねx1
>クルマの部分をホンダが担当し エンタメの部分をソニーが担当し
>その結果できたものは?
車のエンタメって走る喜びと違うのかい
エンタメと言ってソニーのステレオが付いてる車なんてハズレだしなぁ
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122 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:22:02 No.1396304701  del
>なんで欧米はEVいまさら諦めたの?
>ガイジなの?
ヒント:トランプ
PLAY
123 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:22:43 No.1396304857  del
>ソニー・ホンダが販売を予定していたのはEV「AFEELA(アフィーラ)1」で、8万9900ドル(約1400万円)から発売する計画だった。北米では26年中に旗艦モデルの納車を始める予定だった。
自社のブランド価値をどれだけ勘違いしたらこんな価格帯で企画できるんだ
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124 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:23:06 No.1396304943  del
しかしねぇ…ガソリンも大幅に値上げしてきているのだから…
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125 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:24:09 No.1396305202  delそうだねx1
>エンタメと言ってソニーのプレステが付いてる車なんてハズレだしなぁ
PLAY
126 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:24:24 No.1396305258  delそうだねx13
    1774434264960.jpg-(239861 B)
え!?まさか1週間足らずで閉めるの…
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127 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:24:41 No.1396305329  del
>なんとプレステが遊べるんだ
つまんない車に乗ってレースゲームやるのか
バカ丸出しだな
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128 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:24:47 No.1396305358  del
>>そもそもノウハウが無いソニーを巻き込んだ意味あったのか?
>なんとプレステが遊べるんだ
三菱の作った豪華客船が監獄って言われてたの思い出した
PLAY
129 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:25:09 No.1396305431  delそうだねx1
プレステのコントローラーで運転できる車を作ってくれると思ってたのに
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130 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:25:32 No.1396305523  del
>え!?まさか1週間足らずで閉めるの…
贅沢なお金の使い方だなぁ
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131 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:25:48 No.1396305575  del
>しかしねぇ…ガソリンも大幅に値上げしてきているのだから…
EVの時代が来たとしてもスレ画のEVを買うかと言うと
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132 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:26:40 No.1396305776  del
>EVの時代が来たとしてもスレ画のEVを買うかと言うと
買いたくないけど買えないから安心のお値段
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133 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:26:57 No.1396305850  del
一方でテスラの車にはaiのgrokが搭載された
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134 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:26:58 No.1396305851  delそうだねx5
元々プレステができるエンタメ車とか筋が悪かった
こんなの誰が買うんだよって内容だったし
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135 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:27:57 No.1396306102  del
ホンダの都合だからホンダからソニーに違約金諸々払う形になるのだろうか
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136 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:28:26 No.1396306223  del
BYDトヨタのEVが出るとしたらエンタメ要素は何かな?
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137 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:28:56 No.1396306347  delそうだねx2
下町ボブスレーと同レベルまでは言わないけど自分たちの技術やセンスに根拠のない絶対的な自信を持ちすぎてるんだよ
凄かったのは大昔の先輩達で今のお前らじゃないのに
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138 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:29:33 No.1396306497  del
レシプロ 作ってない
EV 作ってない
売りもんなんも無くて草
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139 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:29:34 No.1396306504  del
車にエンタメ要素って高音質オーディオ以外はいらんなぁ
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140 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:29:55 No.1396306592  del
これも込みの決算だったのかな
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141 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:30:40 No.1396306787  del
>車にエンタメ要素
デザインがかっこいい
内装が気分いい
走りが気持ちいい
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142 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:31:05 No.1396306887  del
車自体がエンタメよ
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143 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:31:41 No.1396307058  delそうだねx3
てか発表時で欧州各メーカー引きぎみだったのだし計画見直し遅いよ
PLAY
144 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:31:51 No.1396307094  del
>>車にエンタメ要素
>デザインがかっこいい
>内装が気分いい
>走りが気持ちいい
世界がEVを求める理由が分かるな…
PLAY
145 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:32:09 No.1396307172  del
>一方でテスラの車にはaiのgrokが搭載された
ドラレコからエロ画像生成してくれそう
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146 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:32:13 No.1396307193  del
先人が築き上げたメイドインジャパンの優良イメージを破壊し続けてるな
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147 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:32:15 No.1396307198  delそうだねx1
消費者がどんな車欲しいのかをちゃんと理解できるマーケティング強化したほうが良い
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148 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:32:24 No.1396307240  del
BEVなんてBYDが逃げ始めるくらいに普及の可能性終わったよ
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149 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:33:30 No.1396307528  del
>ドラレコからエロ画像生成してくれそう
後ろ姿が綺麗なお姉さんを前から見た想像図とか見たい
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150 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:33:43 No.1396307587  del
    1774434823172.jpg-(49470 B)
欧州はEV売れてるからなー
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151 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:33:55 No.1396307644  del
ソニーとかホンダとか韓国人が日本に思う大メーカーが落ちぶれるのは
日本人に成り済ました韓国朝鮮系反日極左活動家の人達にも喜ばしい事じゃん
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152 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:34:07 No.1396307700  del
テスラはロボタクシーみたいな自動運転とあとは蓄電池事業強化に舵切ってる感じだしなあ
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153 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:34:36 No.1396307815  del
超高級なEVに意味はあるのか?
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154 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:34:58 No.1396307899  delそうだねx5
    1774434898068.jpg-(103374 B)
ソニー独自のEVコンセプトの方がかっこいいじゃん
ホンダ無視してこういうの売りなよ
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155 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:35:02 No.1396307913  delそうだねx1
>消費者がどんな車欲しいのかをちゃんと理解できるマーケティング強化したほうが良い
こんなに落ち目になってもまだ現実の需要に応えるのではなく自分たちが売りたいクルマを作ろうとしちゃうのはある意味すごいホンダっぽい
会社が潰れたらホンダっぽいとか言ってる場合じゃないのに
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156 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:35:11 No.1396307949  del
>一方でテスラの車にはaiのgrokが搭載された
マジでございますか?
ナイトライダーっぽい事できんの?
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157 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:35:57 No.1396308137  del
>超高級なEVに意味はあるのか?
金持ちのおもちゃ路線で成功できれば低リスクで稼げる
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158 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:36:31 No.1396308285  del
テスラの場合は今年に自動運転始めるみたいだから
お金持ちなら買うのでは?
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159 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:37:06 No.1396308460  del
>ナイトライダーっぽい事できんの?
電気錠でもない錠前を遠隔で解錠できるなら買う
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160 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:37:07 No.1396308466  del
GT7で動かしたけど重たいせいか動かしにくかった気がする
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161 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:37:11 No.1396308489  del
>え!?まさか1週間足らずで閉めるの…
続けても多分世界で100台も売れるかどうかだろうアフィーラ
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162 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:37:54 No.1396308663  delそうだねx1
>お金持ちなら買うのでは?
運転手雇ったら?
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163 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:38:13 No.1396308741  del
>続けても多分世界で100台も売れるかどうかだろうアフィーラ
一億で売っても大赤字だなきっと
そりゃケツまくって逃げるわ
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164 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:39:02 No.1396308947  delそうだねx3
>え!?まさか1週間足らずで閉めるの…
中止の直前でもこんなプレスリリース出してるあたり内部の混乱ぶりが察せてしまう
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165 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:39:22 No.1396309041  delそうだねx1
>1774434898068.jpg
興味ないからってのもあるけどこの手の車って全く見分けがつかないなぁ
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166 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:39:31 No.1396309075  del
これ結果だけ見るなら国産が海外EV勢に負けたって事なんだろうか…?
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167 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:40:08 No.1396309226  delそうだねx4
>これ結果だけ見るなら国産が海外EV勢に負けたって事なんだろうか…?
戦う前から死んだから負けることすらできなかった
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168 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:40:33 No.1396309331  del
車で映像やゲームやりたくないんだがなぁ
まあ中国じゃカラオケが流行ってるらしいが
馬鹿だろとしか
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169 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:41:33 No.1396309591  del
>これ結果だけ見るなら国産が海外EV勢に負けたって事なんだろうか…?
勝負すらできてないから敵前逃亡…?
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170 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:41:56 No.1396309682  del
マルチパスウェイ出来なかったばかりに…
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171 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:42:05 No.1396309722  delそうだねx2
たんなる自滅じゃなくて迷走が入ってるからさらにダメージデカい
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172 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:42:22 No.1396309798  del
>海外EV勢
そいつらも自滅しそうだが
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173 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:42:54 No.1396309926  delそうだねx2
ホンダさん何年ぶんの時間とお金ドブに捨てたの?
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174 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:42:56 No.1396309939  del
>>これ結果だけ見るなら国産が海外EV勢に負けたって事なんだろうか…?
>勝負すらできてないから敵前逃亡…?
逃げる車が造れなかった
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175 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:43:06 No.1396309978  delそうだねx3
としあきにすらわかるEV全賭けという暴挙やらかして案の定大赤字
ホンダの社長ってバカなんじゃねーの
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176 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:43:07 No.1396309984  delそうだねx2
あんだけ日産を見下していたのに
ホンダも似たようなもんだったとは
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177 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:43:10 No.1396309996  del
>車で映像やゲームやりたくないんだがなぁ
>まあ中国じゃカラオケが流行ってるらしいが
>馬鹿だろとしか
まあそれと似たようなことを周回遅れでやろうとしてたのがスレ画なんだが
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178 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:43:51 No.1396310163  del
中華EVを自慢してたアホの霊圧が消えた
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179 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:44:23 No.1396310292  delそうだねx1
>これ結果だけ見るなら国産が海外EV勢に負けたって事なんだろうか…?
国産スマホより厳しいイメージ
国産スマホはまだ販売まで辿り着いていた
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180 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:44:58 No.1396310451  delそうだねx2
>としあきにすらわかるEV全賭けという暴挙やらかして案の定大赤字
>ホンダの社長ってバカなんじゃねーの
ここまで経営が迷走し仲間になる企業も捕まえられないとなると平穏に企業規模を縮小していくような戦略も必要になると思う
日産ほどバカバカしい規模じゃないがホンダだって今のままじゃ生きていけない
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181 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:45:35 No.1396310610  delそうだねx3
スズキを見習って地道に商売しなよ
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182 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:45:53 No.1396310680  delそうだねx5
>ホンダさん何年ぶんの時間とお金ドブに捨てたの?
次に生かせる失敗ならまだよかったけど単に大損こいただけだしなあ
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183 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:46:11 No.1396310754  delそうだねx2
>>海外EV勢
>そいつらも自滅しそうだが
メイン市場の中国が乱売合戦に墜ち入ってしまった為
一般市民にEVを売って儲かっているメーカーは多分無い
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184 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:46:51 No.1396310908  del
すげえわホンダ
多角化成功した企業でここまでアホなムーブしてるところ見たことないぞ
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185 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:47:02 No.1396310958  del
ダッセェ奴だったし
失敗するとは思ってたがまさか販売すら出来ずに死ぬって
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186 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:47:05 No.1396310968  delそうだねx3
エンジン屋さんがエンジンやめてどうすんだと思ってたらご覧の有様だよ
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187 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:47:14 No.1396311014  del
売れそうな車種ラインナップを増やさないと行けないがラインナップだけじゃなく車種にそれぞれグレード用意してあげてとかやらないとトヨタの背中追えないよなあ
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188 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:47:14 No.1396311015  del
>国産スマホより厳しいイメージ
>国産スマホはまだ販売まで辿り着いていた
車は部品集めて組めば売り物になるようなジャンルじゃないからね
それを強行したテスラや中国勢と同じことを日本がやれば最後の信頼も失われるから最初から勝てない戦いだよ
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189 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:47:59 No.1396311167  del
>スズキを見習って地道に商売しなよ
スズキは凄いよな全くブレない
そしてEVの開発もしてるという
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190 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:48:00 No.1396311175  delそうだねx2
時間とお金だけならワンチャン巻き返せるかもしれんけど人まで失ってるからな
ここからどうすればいいんだ
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191 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:48:04 No.1396311193  del
EVにリソース突っ込んだらこうなりますっていう悪い見本になったホンダ
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192 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:48:05 No.1396311197  del
国内のEVはBYDが主流になるのかな?
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193 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:48:22 No.1396311278  del
>ホンダさん何年ぶんの時間とお金ドブに捨てたの?
まさかホンダ全体がこれにかかりっきりだったとでも思ってるのか
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194 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:48:44 No.1396311361  del
>エンジン屋さんがエンジンやめてどうすんだと思ってたらご覧の有様だよ
トヨタの前の社長がエンジン無くすのは時期尚早ですって言うぐらいだったし
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195 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:49:13 No.1396311502  delそうだねx1
ホンダも日産も経営陣一新した方がいいんじゃないっすかね?
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196 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:49:22 No.1396311534  delそうだねx4
>国内のEVはBYDが主流になるのかな?
御冗談を
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197 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:49:47 No.1396311640  delそうだねx1
>トヨタの前の社長がエンジン無くすのは時期尚早ですって言うぐらいだったし
それを既得権益にしがみつく醜い姿みたいに煽ってる奴らがいたわけだが単なる事実でしかなかった
198 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:49:51 No.1396311653  del
書き込みをした人によって削除されました
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199 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:50:03 No.1396311702  del
>ホンダも日産も経営陣一新した方がいいんじゃないっすかね?
日産は形だけかもしれんが社長代替わりしたけどホンダの社長はまだ続けるつもりらしい
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200 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:50:03 No.1396311703  del
スズキやスバルは自分とこが何ができて何ができないかちゃんとわかってる感じするからな
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201 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:50:19 No.1396311765  delそうだねx2
日本ではEV自体流行ってない
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202 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:50:22 No.1396311787  del
>>エンジン屋さんがエンジンやめてどうすんだと思ってたらご覧の有様だよ
>トヨタの前の社長がエンジン無くすのは時期尚早ですって言うぐらいだったし
トヨタはマーケティングが上手いから売れてるので
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203 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:50:23 No.1396311797  del
EVメーカーと手を結ぶみたいな事は無いのかね?
といってもBYDはトヨタだし、テスラ?
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204 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:51:07 No.1396311984  delそうだねx1
EUのEV方針に続けーに乗っかる判断しちゃった側だしねえ大本の方も方針投げ出したけど
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205 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:51:15 No.1396312023  delそうだねx4
>日産は形だけかもしれんが社長代替わりしたけどホンダの社長はまだ続けるつもりらしい
負けたまま終わりたくないギャンブラーのようにしか見えない
社員の生活を巻き込むなよ…
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206 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:51:27 No.1396312088  del
>EVメーカーと手を結ぶみたいな事は無いのかね?
>といってもBYDはトヨタだし、テスラ?
テスラが欲しがる理由がなさすぎる
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207 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:52:14 No.1396312278  delそうだねx5
>EUのEV方針に続けーに乗っかる判断しちゃった側だしねえ大本の方も方針投げ出したけど
EUはバカしかないんだからアイツらの要求まともに相手したら失敗する
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208 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:52:21 No.1396312318  delそうだねx3
>EUのEV方針に続けーに乗っかる判断しちゃった側だしねえ大本の方も方針投げ出したけど
欧州市場じゃ大したことないくせにインチキ白人の寝言に乗っかったのは間抜けすぎた
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209 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:52:36 No.1396312368  del
グランツーリスモでだけ走らせられる幻の車になったのか…
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210 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:53:12 No.1396312527  delそうだねx4
出た当初クソ扱いされてたトヨタのbz4Xがなんだかんだ続いてるのはトヨタの体力もあるんだろうけどちゃんと世に出すってことの大事さも感じる
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211 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:53:40 No.1396312639  delそうだねx1
>>EUのEV方針に続けーに乗っかる判断しちゃった側だしねえ大本の方も方針投げ出したけど
>EUはバカしかないんだからアイツらの要求まともに相手したら失敗する
つか自分達は何にも作れない生み出せないくせに要求は厳しいという
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212 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:53:46 No.1396312661  del
>日本ではEV自体流行ってない
下駄代わりにするなら軽4で十二分な事を理解している
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213 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:54:18 No.1396312810  del
>グランツーリスモでだけ走らせられる幻の車になったのか…
むしろ黒歴史では
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214 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:55:01 No.1396312986  del
    1774436101570.jpg-(334230 B)
>出た当初クソ扱いされてたトヨタのbz4Xがなんだかんだ続いてるのはトヨタの体力もあるんだろうけどちゃんと世に出すってことの大事さも感じる
仮にアフィーラが世に出てたとしてもよくてこいつルートだった気がする
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215 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:55:07 No.1396313025  del
マツダは欧州のディーゼルにプッシュに乗っかって一時の成功を得られたけどホンダは何の成果も得られませんでしたで終わったな
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216 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:55:32 No.1396313141  del
将来年取って免許返納しなきゃならない年齢になっても買い物なりしないとならないとなると自動運転のEV開発は継続して確立してほしいところではある
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217 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:55:50 No.1396313226  del
>>一方でテスラの車にはaiのgrokが搭載された
>ドラレコからエロ画像生成してくれそう
事故動画捏造できるのでは…
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218 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:56:08 No.1396313293  del
>え!?まさか1週間足らずで閉めるの…
こういうのを現地に無料同然で売っちゃうのが日本企業
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219 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:56:20 No.1396313343  delそうだねx2
>仮にアフィーラが世に出てたとしてもよくてこいつルートだった気がする
ホンダは飽き性っていうか出したもの育てる事をしなさすぎる
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220 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:56:39 No.1396313417  del
>日本ではEV自体流行ってない
自動運転は流行って欲しいのだが…
割と切実に…
でも何処のメーカーを応援すれば良いのかもわからない
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221 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:56:46 No.1396313441  delそうだねx4
>将来年取って免許返納しなきゃならない年齢になっても買い物なりしないとならないとなると自動運転のEV開発は継続して確立してほしいところではある
EVである必要ないかな
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222 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:57:26 No.1396313610  del
>>将来年取って免許返納しなきゃならない年齢になっても買い物なりしないとならないとなると自動運転のEV開発は継続して確立してほしいところではある
>EVである必要ないかな
制御が多少楽になるくらいだよな
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223 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:57:43 No.1396313680  del
>将来年取って免許返納しなきゃならない年齢になっても買い物なりしないとならないとなると自動運転のEV開発は継続して確立してほしいところではある
シニアカートにでも乗ってろ
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224 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:58:35 No.1396313914  del
    1774436315166.jpg-(227592 B)
中国メーカーの頭を押さえつけるにはEVで勝つしかない
勝負しないとまくられてくる
特に関税分多少なり泣いて価格抑えてる今は北米市場は売れても利益が出ない
このままだとジリ貧になる
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225 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:58:44 No.1396313952  delそうだねx3
>シニアカートにでも乗ってろ
実はそれが一番普及してるEVかもしれない
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226 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:59:17 No.1396314111  del
>マツダは欧州のディーゼルにプッシュに乗っかって一時の成功を得られたけどホンダは何の成果も得られませんでしたで終わったな
そのマツダだってハシゴ外されたようなもんだしな
まさか目標にしてたドイツ勢がインチキだなんて思わないじゃん
…市販車を買ってきてテストしないはずないからホントは知ってたかも
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227 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:59:32 No.1396314178  del
結局EV充電のインフラもバッテリー技術も世界的にEV激推ししてたあの時から何も進歩してないからな
このぶんだと10年後もあんま変わってないんじゃないか
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228 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:59:46 No.1396314241  del
>ソニー・ホンダ、北米のEV開発を中止 事業の継続困難
>https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2427B0U6A320C2000000/
del
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229 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:59:51 No.1396314269  del
欧州ってクソだな
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230 無念 Name としあき 26/03/25(水)19:59:54 No.1396314275  delそうだねx2
>仮にアフィーラが世に出てたとしてもよくてこいつルートだった気がする
こいつこそ頑張って続けるべきだった
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231 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:00:25 No.1396314413  del
あと数年で下道もハンズフリーの車が走り出すよ
これガチだから
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232 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:00:39 No.1396314473  del
>…市販車を買ってきてテストしないはずないからホントは知ってたかも
なんなら日野やトヨタの一部車種も似たようなインチキしてたくらいだから実は色々と知ってた説あるよね
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233 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:00:50 No.1396314530  delそうだねx2
ホンダはエンジン関連子会社捨てた時点でV1超えてるからなここで離陸やめるなら事業墜落でしょ
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234 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:00:50 No.1396314532  del
>結局EV充電のインフラもバッテリー技術も世界的にEV激推ししてたあの時から何も進歩してないからな
>このぶんだと10年後もあんま変わってないんじゃないか
奇跡でも起こらないと劇的な変化は無理だろう
地道に積み重ねてどこまでいけるか
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235 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:01:08 No.1396314629  del
>欧州ってクソだな
あちらさん自分たちが勝つためならいくらでもちゃぶ台ひっくり返すってようく知ってるだろうにな
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236 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:01:31 No.1396314734  del
    1774436491741.jpg-(21744 B)
>結局EV充電のインフラもバッテリー技術も世界的にEV激推ししてたあの時から何も進歩してないからな
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237 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:01:31 No.1396314736  del
>No.1396313914
というかBYDってあんだけダンピングしてるのにトヨタには全然敵わないんだな
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238 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:02:04 No.1396314867  del
>ホンダはエンジン関連子会社捨てた時点でV1超えてるからなここで離陸やめるなら事業墜落でしょ
インドに売られた八千代工業も結果的には泥舟から逃げられて幸運だったかもしれない
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239 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:02:08 No.1396314888  del
>今の2位はスズキです…
既に中国とアメリカから追い出されてたからトランプ関税と中国のEV化の影響が無かっただけで雑魚なのは変わらん
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240 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:02:18 No.1396314929  del
>こいつこそ頑張って続けるべきだった
無理
デカすぎ
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241 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:02:24 No.1396314953  del
>あと数年で下道もハンズフリーの車が走り出すよ
>これガチだから
法律未整備でレベル5が公道で実現できるわけがない
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242 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:02:45 No.1396315036  del
>仮にアフィーラが世に出てたとしてもよくてこいつルートだった気がする
俺は最近eが欲しくて仕方がないかわいい
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243 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:02:52 No.1396315070  del
>既に中国とアメリカから追い出されてたからトランプ関税と中国のEV化の影響が無かっただけで雑魚なのは変わらん
つまりホンダなんかはその雑魚より更に雑魚になったわけよ
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244 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:03:16 No.1396315170  delそうだねx1
>法律未整備でレベル5が公道で実現できるわけがない
ハンズフリーは運転手が監視してるからレベル2だぞ
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245 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:04:00 No.1396315356  del
>1774436491741.jpg
どこのバカがこんなもん信じるんだよ
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246 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:04:04 No.1396315372  del
>あと数年で下道もハンズフリーの車が走り出すよ
>これガチだから
決まったルートを走るバスだとしても日本の都市部じゃ無理
誰もいない山間部ならいつの間にか谷底に落ちてることもあるけど可能
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247 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:04:13 No.1396315404  del
>>法律未整備でレベル5が公道で実現できるわけがない
>ハンズフリーは運転手が監視してるからレベル2だぞ
それは最低でもレベル3やろ
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248 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:05:14 No.1396315662  del
いろいろ失敗してるなぁホンダ
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249 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:05:51 No.1396315818  del
エンジンの方も2つのカムプロファイル切り替えてるだけのVTECをいつまで擦るんや
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250 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:05:53 No.1396315824  del
>いろいろ失敗してるなぁホンダ
パワーオブドリームな時代じゃないからねえ
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251 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:06:57 No.1396316087  del
今の社長ってバリバリのエンジン技術者上がりじゃなかったっけ
なんでEV全振りな決断したの
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252 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:07:02 No.1396316114  del
EVはオワコンこれからは自動運転とAIに切り替えるわってマスクはセンスあるなやっぱり
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253 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:08:04 No.1396316370  del
>今の社長ってバリバリのエンジン技術者上がりじゃなかったっけ
>なんでEV全振りな決断したの
EV全振りも本田技研取り潰しもやったのは先代で後始末させられてる
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254 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:08:09 No.1396316405  delそうだねx3
EVに夢を見過ぎて辞めるタイミングを間違えた上層部のミスだろ
リチウムイオン電池が核である限り現行のBEVには未来無いよ
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255 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:08:31 No.1396316502  del
ニュースで知ったけど今世界最大のカーメーカーがテスラなんだな
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256 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:08:37 No.1396316528  del
>エンジンの方も2つのカムプロファイル切り替えてるだけのVTECをいつまで擦るんや
タイミングずらすことしかできない物ばかりの中で市販車でリフトとタイミング同時に変える方法あるの?
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257 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:08:40 No.1396316541  delそうだねx4
>仮にアフィーラが世に出てたとしてもよくてこいつルートだった気がする
意識高い系を出世させて客そっちのけで自分達の思想や趣向の押し売り商品を作る没落する日本のメーカーあるあるパターン
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258 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:08:54 No.1396316599  delそうだねx1
>今の社長ってバリバリのエンジン技術者上がりじゃなかったっけ
>なんでEV全振りな決断したの
ホンダはとりあえず第一人者になりたがる企業だから国内メーカーで一番最初に全EV化を宣言した企業という称号が欲しかっただけだと思われる
まあ誰も後についてこなかったんだけど…
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259 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:09:53 No.1396316856  delそうだねx1
>1774436491741.jpg
EVスタンドの脇に変電所が要るパターンだが・・・
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260 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:09:59 No.1396316888  del
    1774436999584.jpg-(108818 B)
テスラは日本国内でFSDのテストをしてる
FSDでの走行距離ためて事故起こさず安全ですよって説得を続ける
これがテスラのやり方
韓国もFSD認可に踏み切る
オランダはもうすぐ
オランダで実績作って欧州はどんどんFSDを許してしまう
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261 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:10:24 No.1396316999  del
>今の社長ってバリバリのエンジン技術者上がりじゃなかったっけ
>なんでEV全振りな決断したの
俺はエンジン屋だったからエンジンには未来が無いのは良くわかってるとか言ってた記憶がある
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262 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:10:25 No.1396317008  del
プレリュードはあと100万安ければなぁ
シビックも値上がりしちゃったしなぁ
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263 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:11:41 No.1396317332  delそうだねx1
>俺はエンジン屋だったからエンジンには未来が無いのは良くわかってるとか言ってた記憶がある
うーんこの
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264 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:12:14 No.1396317473  delそうだねx1
ホルムズ海峡閉鎖で欧州でEV売れまくってるのに本当にホンダは商才が無い
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265 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:12:30 No.1396317534  del
>EVスタンドの脇に変電所が要るパターンだが・・・
変電所は要らない
こういうのは巨大な蓄電池に一旦貯めててそこから充電する
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266 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:13:09 No.1396317685  delそうだねx3
EVなんて産廃作る方がどうかしてる
って散々言われてた結果がこれだよ
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267 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:13:20 No.1396317734  delそうだねx1
>プレリュードはあと100万安ければなぁ
>シビックも値上がりしちゃったしなぁ
なんなら巨額赤字の補填のためにここからさらに値上げしてくるまである
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268 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:13:30 No.1396317772  del
>ホルムズ海峡閉鎖で欧州でEV売れまくってるのに本当にホンダは商才が無い
どのみち欧州じゃホンダは撤退寸前レベルに売れていないから問題ない
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269 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:13:36 No.1396317802  delそうだねx3
>ホルムズ海峡閉鎖で欧州でEV売れまくってるのに本当にホンダは商才が無い
電気作るのにも石油必要なんですがそれは
アホなのかな購入者って
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270 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:14:13 No.1396317958  del
>ホルムズ海峡閉鎖で欧州でEV売れまくってるのに本当にホンダは商才が無い
原発を全力でぶん回せる欧州や中国と日本は違う
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271 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:14:35 No.1396318057  delそうだねx2
>電気作るのにも石油必要なんですがそれは
欧州には原発があるから・・・
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272 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:14:37 No.1396318072  del
>電気作るのにも石油必要なんですがそれは
>アホなのかな購入者って
ガソリンの供給がストップしても電気は通ってるからな
電気まで止まったらEV云々関係なくそもそも生活ができずに詰みだ
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273 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:15:22 No.1396318268  del
    1774437322781.jpg-(287450 B)
石油由来の発電なんて世界でみてもカスレベルやで
欧州なんか再エネが筆頭だからな
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274 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:17:14 No.1396318766  del
天然ガスならわかるけど今欧州で石油で発電とかしてるのかな
あいつらアホで技術力ゼロだから二酸化炭素ガーとか言って発狂するんじゃね??
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275 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:17:40 No.1396318867  delそうだねx1
まぁそのカスレベルの発電に頼らざるを得ないのが日本なわけでして
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276 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:18:06 No.1396319003  del
この状況でテスラは株価が上がってるもんな
世界がEVを求める状況なんだろか?
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277 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:18:25 No.1396319091  delそうだねx1
再生エネルギー(原発)
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278 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:19:08 No.1396319279  del
    1774437548323.jpg-(93615 B)
石油で発電はないよ
高い
火力は石炭がトップ
でも世界計では石炭は主役ではなくなった
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279 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:20:20 No.1396319568  delそうだねx2
>石油由来の発電なんて世界でみてもカスレベルやで
>欧州なんか再エネが筆頭だからな
それウクライナ騒動のエネルギー危機で相対的に再エネ割合増えただけってオチだよね…
今後は原発重視に舵切る方針だし…
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280 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:21:17 No.1396319817  del
原発重視ではないよ
電力需要が高まったから原発もやるってだけ
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281 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:21:34 No.1396319884  del
どっちにしろ石油の高騰が続くようならEVが売れるんだろうな
ホンダは本当にタイミング悪いな
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282 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:22:05 No.1396320016  del
>石油で発電はないよ
>高い
>火力は石炭がトップ
>でも世界計では石炭は主役ではなくなった
これ売国保守は認めないよな
高市もメガソーラー嫌いだし
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283 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:23:37 No.1396320418  del
アジアは石炭回帰
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284 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:24:31 No.1396320643  del
>アジアは石炭回帰
また中国の大気汚染(=日本の大気汚染)が酷くなるな…
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285 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:25:01 No.1396320792  delそうだねx4
>この状況でテスラは株価が上がってるもんな
>世界がEVを求める状況なんだろか?
テスラはEV放置してAIロボ会社になったから上がってるんや
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286 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:26:18 No.1396321140  del
イーロンの膨大な資金つぎ込んで核融合やってくんないかな
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287 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:26:31 No.1396321195  del
>テスラはEV放置してAIロボ会社になったから上がってるんや
ホンダもアシモ蘇生しようぜ!…無理か
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288 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:27:33 No.1396321454  delそうだねx1
ホンダの社長はさすがに退任しないとダメだろ
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289 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:27:57 No.1396321551  del
ホンダのゼロシリーズもダメかな?
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290 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:27:59 No.1396321563  del
    1774438079090.jpg-(426522 B)
中国なんて10年でえらい変わってるで
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291 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:27:59 No.1396321566  del
>ホンダの社長はさすがに退任しないとダメだろ
やめへんでぇええ
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292 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:28:03 No.1396321580  delそうだねx6
しかし社長変わるたびに方針変わってフラフラしてるイメージ
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293 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:28:14 No.1396321623  del
一般人誰も驚かない説
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294 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:28:53 No.1396321802  del
>>No.1396313914
>というかBYDってあんだけダンピングしてるのにトヨタには全然敵わないんだな
殆ど中国での販売台数だし
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295 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:29:11 No.1396321884  delそうだねx1
>ホンダの社長はさすがに退任しないとダメだろ
後任の社長がやっぱりEVやるぞー!って言い出したら笑う
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296 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:29:24 No.1396321932  del
>どっちにしろ石油の高騰が続くようならEVが売れるんだろうな
>ホンダは本当にタイミング悪いな
東芝みてえだな…
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297 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:29:34 No.1396321983  delそうだねx3
具体的な技術発展の展望もなく願望だけで突っ走った結果の大失敗だよねEV推進って
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298 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:30:01 No.1396322131  delそうだねx1
>ホンダのゼロシリーズもダメかな?
ダメっていうかこの前白紙にされてたぞ
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299 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:30:37 No.1396322288  delそうだねx3
実際はあんま関係ないけど
この原油高のタイミングで中止のニュースは持ってない感が凄い
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300 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:30:56 No.1396322383  del
>殆ど中国での販売台数だし
普通に東南アジアとオーストラリアで売れてるぞ
あと伸び率見ろ
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301 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:31:33 No.1396322533  del
>ホンダのゼロシリーズもダメかな?
生産ゼロシリーズになったぞ
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302 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:31:49 No.1396322608  del
    1774438309618.jpg-(82329 B)
切羽詰まったところはもう変わってる
ここで攻勢に出れないのは怠慢なんだよな
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303 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:32:03 No.1396322685  del
だから30年前から言ってるじゃん
トヨタしか勝たんって
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304 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:32:23 No.1396322856  del
BYDは最初は薄利多売で利益と技術蓄えながら高級ブランド化していくトヨタを絶対研究してるから脅威だと思う
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305 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:32:30 No.1396322906  del
>切羽詰まったところはもう変わってる
>ここで攻勢に出れないのは怠慢なんだよな
ここでアフィーラが売れるので?
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306 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:33:05 No.1396323098  delそうだねx3
トヨタがあれだけやめとけと言ってたのに
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307 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:33:09 No.1396323128  del
>切羽詰まったところはもう変わってる
フィリピンって産油国じゃなかったか
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308 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:33:33 No.1396323243  delそうだねx2
>だから30年前から言ってるじゃん
>トヨタしか勝たんって
なんだかんだbz4xをちゃんと売れるEVにしたの強かすぎる
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309 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:33:39 No.1396323278  delそうだねx1
>ホンダの顧客が一番興味を持つEVがあるとしたらN-BOX e:だからな?
お買い物とかの近距離用途の軽か
市内循環バスみたいなのとかEVはそこらへんからだよ
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310 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:33:56 No.1396323376  del
>切羽詰まったところはもう変わってる
>ここで攻勢に出れないのは怠慢なんだよな
つうかディーラー?汚ねえなぁ
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311 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:34:46 No.1396323644  del
>ホンダの顧客が一番興味を持つEVがあるとしたらN-BOX e:だからな?
NVANとNONEじゃダメでしょうか
スーパーONEもあるでよ
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312 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:34:56 No.1396323700  del
>なんだかんだbz4xをちゃんと売れるEVにしたの強かすぎる
あれKINTO以外で売れてるの…?
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313 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:34:58 No.1396323722  delそうだねx4
>>だから30年前から言ってるじゃん
>>トヨタしか勝たんって
>なんだかんだbz4xをちゃんと売れるEVにしたの強かすぎる
逆にロクなEV出せてないホンダがどこにそんなに巨額投資したのか気になるレベル
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314 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:35:03 No.1396323745  del
>切羽詰まったところはもう変わってる
>ここで攻勢に出れないのは怠慢なんだよな
電気がそれで何とかなるなら結構だけどそこまで考えて言ってる?
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315 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:35:11 No.1396323784  del
大昔から素人でもわかるような事だからな
バッテリー性能に航続距離に冷暖房問題
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316 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:35:27 No.1396323876  del
    1774438527160.jpg-(94029 B)
トヨタは血も涙もないからな
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317 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:35:56 No.1396324033  del
>電気がそれで何とかなるなら結構だけどそこまで考えて言ってる?
ガソリンが売ってない
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318 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:36:40 No.1396324259  del
ソニーのカーナビは使いやすくて良かったんよ
バイク用に今でも使ってる
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319 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:37:14 No.1396324423  del
>逆にロクなEV出せてないホンダがどこにそんなに巨額投資したのか気になるレベル
プロローグっていうGMと共同開発したEVがあるんだが提携がおじゃんになったので北米内だけで終わった
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320 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:37:16 No.1396324435  del
こうなるだろうと思ってた
いつ中止発表するのかなって
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321 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:37:42 No.1396324558  delそうだねx1
>大昔から素人でもわかるような事だからな
>バッテリー性能に航続距離に冷暖房問題
その辺が仮に解決してもね
リセールがクソという絶対に解消しない弱点がね
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322 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:37:49 No.1396324587  delそうだねx1
>電気がそれで何とかなるなら結構だけどそこまで考えて言ってる?
AIに聞いたらフィリピンは原油備蓄45日ぶんしか無いって出てきた
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323 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:38:03 No.1396324659  del
トヨタはEVやらなかったからパナソニックもあんな事になったしサプライヤーも安心してエンジンやってた
なのにEVやろうかってなったら切るんだよ
育ててないのに中国に乗り換える
それはそれでトヨタは残れるけどな
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324 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:39:15 No.1396325010  delそうだねx2
>トヨタはEVやらなかったからパナソニックもあんな事になったしサプライヤーも安心してエンジンやってた
>なのにEVやろうかってなったら切るんだよ
>育ててないのに中国に乗り換える
>それはそれでトヨタは残れるけどな
トヨタからしたら他人におんぶにだっこじゃなくて自分の頭で考えて生き残れよとしか言えんだろ
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325 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:39:43 No.1396325143  del
>ガソリンが売ってない
>AIに聞いたらフィリピンは原油備蓄45日ぶんしか無いって出てきた
だからその分EVが増えても発電能力は十分あるのかってお話
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326 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:40:17 No.1396325313  del
ホンダは一貫したブランドデザインの確立に失敗したよな
車種ごとにコロコロ変わるデザインのせいで印象に残らない
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327 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:40:59 No.1396325511  del
銀行の連中も雰囲気でやってるからエンジン開発続ける会社には融資渋るとかやってた程度で情けないなって
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328 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:41:11 No.1396325564  del
ガソリンが配給制になった国でも電気は制限ないからな
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329 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:42:02 No.1396325788  del
>トヨタからしたら他人におんぶにだっこじゃなくて自分の頭で考えて生き残れよとしか言えんだろ
発注してこなかったのに?
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330 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:42:02 No.1396325789  del
    1774438922156.jpg-(170598 B)
とは言えEV全部辞めるわけじゃないんだろ?
スーパーワンとか1万台売る気らしいし
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331 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:42:05 No.1396325802  delそうだねx3
トヨタはEVやらなかったんじゃなく
それより高性能なPHVやTHSがあっただけ
トヨタからしたらEVは玩具ぐらいの感覚だよ
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332 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:42:26 No.1396325908  del
>ホンダは一貫したブランドデザインの確立に失敗したよな
>車種ごとにコロコロ変わるデザインのせいで印象に残らない
1代毎にひっくり返るのが伝統まであるぞシティとか
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333 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:42:46 No.1396325986  del
>>仮にアフィーラが世に出てたとしてもよくてこいつルートだった気がする
>意識高い系を出世させて客そっちのけで自分達の思想や趣向の押し売り商品を作る没落する日本のメーカーあるあるパターン
アフィーラはあの外見で1500万円というのが既にハズしてるよ最初は物珍しさで買う人間もそれなりにいるだろうが商売として継続するイメージがまるで浮かばない
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334 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:43:14 No.1396326123  delそうだねx2
>だからその分EVが増えても発電能力は十分あるのかってお話
AIに聞いたらフィリピンはEVがどうとか言う前に慢性的に電力不足だって…マジでどうするつもりなのこれ
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335 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:43:21 No.1396326155  del
ホンダ「八千代…ケーヒン…今なら帰参を許すぞ…」
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336 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:44:52 No.1396326569  del
>スーパーワンとか1万台売る気らしいし
普通にエンジン車として売れよ…
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337 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:47:21 No.1396327242  del
>ホンダ「八千代…ケーヒン…今なら帰参を許すぞ…」
八千代はインドに買われてしまったがケーヒンはアステモに吸収されてるから今は以前よりもホンダの一部だな数少ない救いかもしれない
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338 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:48:07 No.1396327445  delそうだねx1
やっぱりクルマは厳つくて下品なデザインじゃないと売れないよ
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339 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:48:40 No.1396327595  delそうだねx3
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>スーパーワンとか1万台売る気らしいし
1000台も難しい
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340 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:49:26 No.1396327833  delそうだねx2
まずね
スーパーONEとかもう
ネーミングからしてセンスゼロじゃないですか
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341 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:49:44 No.1396327917  del
>トヨタはEVやらなかったんじゃなく
>それより高性能なPHVやTHSがあっただけ
>トヨタからしたらEVは玩具ぐらいの感覚だよ
BYDと一緒にEVの会社設立までしてるのは…
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342 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:49:55 No.1396327972  del
>やっぱりクルマは厳つくて下品なデザインじゃないと売れないよ
今度出るEVフェラーリのデザインとかめっちゃダサい
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343 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:50:02 No.1396328001  del
>上手くいかなかったらすぐ投げ出す…
いうて懐に余裕ないんだから早めに切らないとしぬし
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344 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:50:14 No.1396328041  del
記事の更新来たな…

ソニーグループとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティは25日、電気自動車(EV)の開発と販売を中止すると発表した。米国のEV需要の減少を受けて、生産を委託するホンダがEV戦略を抜本的に見直し、事業の継続が困難になった。EVは性能や価格面で中国勢が先行しており、開発の中止により電動化競争で後れを取ることになる。

ソニー・ホンダが開発中止を決めたのはEV「AFEELA(アフィーラ)1」。価格は8万9900ドル(約1400万円)からで、北米では26年中に旗艦モデルの納車を始める予定だった。すでに受け付けている予約金は返金する。28年以降を予定していた第2弾モデルも中止する。

今後の方向性について、ホンダとソニーG、ソニー・ホンダの3社で協議する。ソニーGは業績への影響について「一定の影響がある」とし、今後精査するとしている。
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345 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:50:50 No.1396328194  delそうだねx1
>>だからその分EVが増えても発電能力は十分あるのかってお話
>AIに聞いたらフィリピンはEVがどうとか言う前に慢性的に電力不足だって…マジでどうするつもりなのこれ
EVさえあればなんとかなるはず…!で見切り発車してEVごり押ししたのと同じ事繰り返してないか…?
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346 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:50:52 No.1396328210  del
>スーパーONEとかもう
>ネーミングからしてセンスゼロじゃないですか
ブルドッグの名前は良かったな
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347 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:51:03 No.1396328272  delそうだねx1
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フェラーリルーチェはiPhoneのデザイナーに作らせたらしいがフェラーリユーザーが20万以下の安物で喜ぶと思ったんだろうか
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348 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:52:21 No.1396328644  del
テスラが今年にもロボタクシーを本格展開って時に単なるSDVじゃ売れないのはそりゃそうだがかといってこの分野で逃げ続けて良いとは思えんしな
テスラはあくまで独自規格でスマホでいうところのiPhoneだがAndroidみたいな共通規格はまだ白紙だ
アライアンス毎に規格やOSってのも非効率的だしどっかが主導でコンソーシアム組んで世界中のメーカーでってなるがその時に発言力を持てるかどうか
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349 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:52:29 No.1396328671  del
>>>だからその分EVが増えても発電能力は十分あるのかってお話
>>AIに聞いたらフィリピンはEVがどうとか言う前に慢性的に電力不足だって…マジでどうするつもりなのこれ
>EVさえあればなんとかなるはず…!で見切り発車してEVごり押ししたのと同じ事繰り返してないか…?
EVはICEを超えたとか連呼してるけど補助金無しの同じ土俵で勝てますかねと
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350 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:53:20 No.1396328919  del
1400万て…
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351 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:54:02 No.1396329109  del
EVは安くできるとはなんだったのか
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352 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:54:08 No.1396329132  del
何でこんな傍から見て駄目だろ的な大失敗やらかしたんだろ
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353 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:54:31 No.1396329246  del
>>>だからその分EVが増えても発電能力は十分あるのかってお話
>>AIに聞いたらフィリピンはEVがどうとか言う前に慢性的に電力不足だって…マジでどうするつもりなのこれ
>EVさえあればなんとかなるはず…!で見切り発車してEVごり押ししたのと同じ事繰り返してないか…?
そもそもパニックになった客がEV求めてるってだけの記事では…?
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354 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:55:00 No.1396329391  del
EUを発端とした集団催眠では?
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355 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:56:10 No.1396329685  del
    1774439770320.jpg-(194384 B)
こんな混乱の中発売される中国製インサイトは色んな意味で歴史に残る車になるかもしれない
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356 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:56:10 No.1396329689  del
>そもそもパニックになった客がEV求めてるってだけの記事では…?
電気が安定供給されなくても繋げっぱなしにしとけばEVなら使えるだろうって事?
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357 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:56:15 No.1396329706  del
車内でPS5!!1
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358 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:56:19 No.1396329726  del
Eいいのよ
U許された
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359 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:56:22 No.1396329741  del
    1774439782268.png-(679474 B)
わらわれてますよ
見捨てられたのは、これとフィットの燃費競争あきらめた件だろ
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360 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:56:23 No.1396329749  del
早い段階で凍結してるパターンだと思ってたが動きはあったのね
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361 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:56:27 No.1396329775  del
つまり
国産では勝負の場に立つ事すら出来なかったと…
そんなにEVは高度な技術を要するのか…
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362 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:57:12 No.1396329984  del
また株瀑下がりかよ
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363 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:57:16 No.1396330003  del
>電気が安定供給されなくても繋げっぱなしにしとけばEVなら使えるだろうって事?
家にソーラーパネルついてたら自給自足できるやんけ
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364 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:57:20 No.1396330024  del
>車内でPS5!!1
電気が安定しない国ではそれが最適解の可能性もあるのが…
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365 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:57:21 No.1396330031  del
テスラがやらないPHEVや水素併用とかにしときゃまだ良かったもののガッツリ競合なBEVにしちゃったのがな
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366 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:57:49 No.1396330167  del
次代は中華の独壇場になりそうだな車産業
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367 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:58:11 No.1396330260  delそうだねx1
電力が不安定な国でのEVはV2Hがメリットになるな
車載の蓄電池から家に電力供給
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368 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:58:21 No.1396330319  del
>見捨てられたのは、これとフィットの燃費競争あきらめた件だろ
マットおじさんに新しい方酷評されてて古い方は褒められててダメだった
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369 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:58:42 No.1396330400  del
>>電気が安定供給されなくても繋げっぱなしにしとけばEVなら使えるだろうって事?
>家にソーラーパネルついてたら自給自足できるやんけ
フィリピンでソーラーパネルが安価かつ大量に普及してるならそれでなんとかなるだろうけど
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370 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:58:48 No.1396330430  del
>そんなにEVは高度な技術を要するのか…
中国が量産してる時点で…気づくの遅すぎ
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371 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:59:26 No.1396330626  delそうだねx2
>次代は中華の独壇場になりそうだな車産業
BYDの現状見よう、な?
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372 無念 Name としあき 26/03/25(水)20:59:44 No.1396330716  del
>電気が安定供給されなくても繋げっぱなしにしとけばEVなら使えるだろうって事?
そりゃこのままだと確実に枯渇するガソリンよりはまぁ…
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373 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:00:02 No.1396330784  del
冷静に考えると
本当に求められているEVは4人乗れて5ナンバーサイズだと思う
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374 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:00:19 No.1396330871  delそうだねx1
ソニーがハンドル付きのクルマとか最初からNG案件だろ
映画見ながらハンドル操作って狂気の沙汰だ
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375 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:00:25 No.1396330901  del
プレリュードは色々なレビュワーの評価見た感じダメな車って評価だねぇ…
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376 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:00:41 No.1396330975  delそうだねx1
    1774440041146.jpg-(136004 B)
自動車業界は大きな転機を迎えてる
国内市場は細っていくしこの円安でも輸出が伸びない
アメリカ向けで利益が出ない
中国で復活を狙うにも売れる車無し
部品メーカーはトヨタ系列でさえジリ貧
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377 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:01:05 No.1396331096  del
止めるのはいいけど数年間研究完全に止めて研究者も手放した
周回遅れのガソリンエンジンでこの先何をどうするんだろうな
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378 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:01:14 No.1396331138  del
やるなら外出用アイボだと思うぞ
紐付けて跨れるアイボ出せば買ってやるよ
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379 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:01:21 No.1396331175  del
プレリュードはFFの2ドアクーペハイブリッドという字面だけ見るととんでもないゴミだが車自体は良いから…
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380 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:03:33 No.1396331843  delそうだねx2
>自動車業界は大きな転機を迎えてる
>国内市場は細っていくしこの円安でも輸出が伸びない
>アメリカ向けで利益が出ない
>中国で復活を狙うにも売れる車無し
>部品メーカーはトヨタ系列でさえジリ貧
車のために日本の内需全部犠牲にしたのに情けない
国運賭けてる自覚あんのかこいつら?
このままだと観光しか取り柄がないギリシャになっちまうぞ
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381 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:03:36 No.1396331858  del
>つまり
>国産では勝負の場に立つ事すら出来なかったと…
>そんなにEVは高度な技術を要するのか…
内燃機関の自動車のように高いレベルに持っていきようがないくらいの代物だったんじゃないの
今売られてるのだって数年でくたびれてくるのをハッタリ同然の宣伝で売りつけてる可能性がある
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382 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:04:00 No.1396331966  del
>ソニーがハンドル付きのクルマとか最初からNG案件だろ
>映画見ながらハンドル操作って狂気の沙汰だ
もしソニー単独で車造らせたら安全面で難ありそうで嫌だな…
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383 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:04:13 No.1396332021  delそうだねx3
トヨタの靴舐めたおかげでTHSとBEVラインナップ4車種手に入れたスバルはお手本のような弱者の戦い方だと思う
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384 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:05:20 No.1396332352  del
psコンで運転できる車だせよ
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385 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:05:26 No.1396332378  del
>止めるのはいいけど数年間研究完全に止めて研究者も手放した
>周回遅れのガソリンエンジンでこの先何をどうするんだろうな
高機能とか最高性能じゃなくても原点に帰れば何かあるんじゃない?
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386 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:06:37 No.1396332747  del
BYD幹部がトヨタから学ぶことはもうないって五年前くらいに言ってたけど事実だったな
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387 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:06:38 No.1396332750  del
PHEVで活路見出せばいいのに何で相手の土俵に上がるかねぇ?
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388 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:06:54 No.1396332831  del
>止めるのはいいけど数年間研究完全に止めて研究者も手放した
>周回遅れのガソリンエンジンでこの先何をどうするんだろうな
日産からEpower貰おう
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389 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:06:59 No.1396332861  delそうだねx1
>プレリュードは色々なレビュワーの評価見た感じダメな車って評価だねぇ…
値段が高いとかスペックが低いのはともかく走行中にテールゲートがバタつくのは単純に車の出来が悪いんだろうなって
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390 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:07:29 No.1396333015  del
>そのマツダだってハシゴ外されたようなもんだしな
>まさか目標にしてたドイツ勢がインチキだなんて思わないじゃん
いや他の日本メーカーはディーゼルじゃ2021年規制をクリア出来ない分かってたからディーゼルやらないメーカーは時代に取り残されてると叩かれても無視してたのに
車オタクやヒョーロンカのHV叩き&ディーゼルageに一社だけ乗っかったマツダはただのアホだよ
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391 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:08:12 No.1396333261  delそうだねx1
>BYD幹部がトヨタから学ぶことはもうないって五年前くらいに言ってたけど事実だったな
学んでも活かせないだろうし
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392 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:08:29 No.1396333341  del
これホンダに結構な額の違約金支払い発生してんじゃないか
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393 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:08:31 No.1396333355  delそうだねx2
    1774440511885.png-(29237 B)
もうICEには未来がない
それはハッキリしてる
これエンジンだけで動くんだぜって高級プレミアカーなら生き残れるが量産量販前提の大衆車からはなくなる
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394 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:09:46 No.1396333717  del
>高機能とか最高性能じゃなくても原点に帰れば何かあるんじゃない?
つまり四輪事業撤退やな!
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395 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:09:55 No.1396333770  del
北米向け先行予約ってどのくらいの人が応募してたんだろうな
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396 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:11:16 No.1396334167  del
北米限定のCX50はトヨタのTHS使ってるよ
今後はトヨタの腰巾着としてやっていく
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397 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:11:31 No.1396334242  del
テスラ以外のSDV、自作PCのATX規格みたいにしてほしい
テスラの頭脳は基本的に交換不可だから陳腐化がかなり問題になってる
5年落ちのスマホはゴミだが5年落ちの車はまだまだだからね
逆に頭脳の部分をATXのマザーボードみたいにしちゃえば部品交換で車両の価値を維持出来る
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398 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:12:29 No.1396334495  del
>BYD幹部がトヨタから学ぶことはもうないって五年前くらいに言ってたけど事実だったな
逆にトヨタはEVの作り方を教えてもらえたんだろうか?
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399 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:12:44 No.1396334561  del
>つまり四輪事業撤退やな!
そういえばハイブリットスーパーカブって無いな…(作っても無駄だろうけど)
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400 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:12:48 No.1396334583  del
https://www.shm-afeela.com/ja/news/2026-03-13/
5月頭まで展示中だぞ最期の勇姿をその目に焼き付けろ
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401 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:13:59 No.1396334893  del
>トヨタの靴舐めたおかげでTHSとBEVラインナップ4車種手に入れたスバルはお手本のような弱者の戦い方だと思う
トレイルシーカーとbz4xツーリングの生産をスバルが受け持つことでEV生産ノウハウも取得できたのはデカい
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402 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:15:46 No.1396335341  del
四輪撤退は割と真面目に議論されるだろうな
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403 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:16:54 No.1396335657  delそうだねx2
四輪撤退はねーよ
売上の7割は四輪だっての
捨てたらクソ小さくなるだろ
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404 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:18:17 No.1396335997  del
>トヨタの靴舐めたおかげでTHSとBEVラインナップ4車種手に入れたスバルはお手本のような弱者の戦い方だと思う
スバルみたいな不良債権なんか暇な工場でカムリ作らす位しか価値がないと頭抱えるトヨタを横目に嬉々として軽自動車撤退を発表するスバルの対比は面白かった
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405 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:19:53 No.1396336435  del
>四輪撤退はねーよ
>売上の7割は四輪だっての
>捨てたらクソ小さくなるだろ
二輪も別に儲かってないしな・・・まさかの飛行機屋?ASIMO捨てたの勿体なかったなあ
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406 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:20:00 No.1396336463  del
F1もmotoGPも今年はとんでもない地獄だぜぇ
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407 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:20:17 No.1396336546  del
>四輪撤退はねーよ
>売上の7割は四輪だっての
>捨てたらクソ小さくなるだろ
四輪の規模が無駄にでかいせいで四輪がやらかした時の影響も無駄にでかい
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408 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:21:08 No.1396336772  del
バイクで稼ぐぜ
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409 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:23:14 No.1396337359  del
>車のために日本の内需全部犠牲にしたのに情けない
>国運賭けてる自覚あんのかこいつら?
>このままだと観光しか取り柄がないギリシャになっちまうぞ
アニメと漫画とゲームもあるから
その辺で頑張って稼いでくださいになるのかもしれない
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410 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:24:02 No.1396337586  delそうだねx1
>トレイルシーカーとbz4xツーリングの生産をスバルが受け持つことでEV生産ノウハウも取得できたのはデカい
紛れもないポンコツEVだった初代bZ4X捨てずに改良とツーリングの生産でトヨタとスバル双方に経験積めてるからな
ホンダは損切りするのはいいけどこれじゃなんのノウハウも積めないよ…
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411 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:25:23 No.1396337962  del
なんだ結局やめるのか
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412 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:25:35 No.1396338012  delそうだねx2
とりあえずEV推進してホンダを上場以来初の赤字、来年も確実に赤字に突き落とした現社長は辞任すべき
というか確実に辞任する
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413 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:25:49 No.1396338084  del
ギリシャはバカにされてるけどデフォルトからⅤ字回復してるからな
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414 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:26:14 No.1396338194  del
これでゼロアルファとスーパーワンも急転やっぱ止めますの可能性でてきた
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415 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:28:14 No.1396338772  del
>とりあえずEV推進してホンダを上場以来初の赤字、来年も確実に赤字に突き落とした現社長は辞任すべき
>というか確実に辞任する
エンジンやるって人間にしないとダメだぞ今以上のEV信者だったら変えない方がマシ
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416 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:28:15 No.1396338779  del
>バイクで稼ぐぜ
悲しいことにバイクもダメになってきてるんだ
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417 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:28:16 No.1396338784  del
>No.1396337586
より進化したbZ3Xがあるのでは?
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418 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:29:58 No.1396339242  del
毎年頑張って1兆円くらいの利益出してる会社にマイナス2兆5000億の損失だからねえ
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419 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:30:48 No.1396339440  del
>エンジンやるって人間にしないとダメだぞ今以上のEV信者だったら変えない方がマシ
いまの社長、エンジンエンジニアなのにね…
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420 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:31:55 No.1396339730  del
>毎年頑張って1兆円くらいの利益出してる会社にマイナス2兆5000億の損失だからねえ
アフィーラ関連の損失は2.5兆の赤字に更に上乗せされる感じなのかな
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421 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:32:44 No.1396339935  del
無駄に大量に雇い入れた有象無象のエンジニアがどうなるのか気になる
一斉リストラで更に損失計上すんのかな
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422 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:36:36 No.1396340962  del
GSユアサとのバッテリー会社もどうすんだろ
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423 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:39:12 No.1396341660  del
>テスラ以外のSDV、自作PCのATX規格みたいにしてほしい
>テスラの頭脳は基本的に交換不可だから陳腐化がかなり問題になってる
>5年落ちのスマホはゴミだが5年落ちの車はまだまだだからね
>逆に頭脳の部分をATXのマザーボードみたいにしちゃえば部品交換で車両の価値を維持出来る
古いクルマは電装品が古くなって大変みたいね
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424 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:41:50 No.1396342322  del
>一昔前は自動車関連株人気だったけど
>今はトヨタ以外さっぱりね
株の話するなら今ホンダ株はお勧めだと思うぞ
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425 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:42:26 No.1396342476  del
電動バイクとかならともかく
バッテリーとプラットフォームが一体化してる自動車でそれは無理だろうな…
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426 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:42:28 No.1396342487  del
>>エンジンやるって人間にしないとダメだぞ今以上のEV信者だったら変えない方がマシ
>いまの社長、エンジンエンジニアなのにね…
先代がガチのEV信者で本田技研も潰した元凶
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427 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:44:14 No.1396342945  delそうだねx1
>株の話するなら今ホンダ株はお勧めだと思うぞ
やめとけ
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428 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:44:40 No.1396343051  del
任天堂に切られてプレステ作ったように
じゃウチだけででクルマ作ろうってなるか?
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429 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:45:22 No.1396343251  del
500万円のカローラは5年後には250万円の価値しか無いが
1400万円のアフィーラの5年後には280万円もの価値がある
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430 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:46:36 No.1396343563  delそうだねx4
手堅いイメージだったのにEV転換でだいぶイメージ変わったわ
主に悪い方向で
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431 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:48:19 No.1396344004  del
>電動バイクとかならともかく
>バッテリーとプラットフォームが一体化してる自動車でそれは無理だろうな…
自作EV…オラちょっとワクワクしてきたぞ
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432 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:49:12 No.1396344241  delそうだねx1
>やめとけ
なんで高配当だし
俺に金の余力があったならホンダ買ってるぞ
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433 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:49:20 No.1396344279  del
ホンダって現時点でも値段の付け方がおかしいけどこれからもっと割高になると思うよ
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434 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:50:43 No.1396344634  delそうだねx1
>ホンダって現時点でも値段の付け方がおかしいけどこれからもっと割高になると思うよ
やっぱりスズキかトヨタくらいしか買えなくなるな
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435 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:52:09 No.1396345039  delそうだねx4
F1もダメダメでEV技術が無いのを露呈してしまった
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436 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:54:13 No.1396345564  delそうだねx2
そりゃアロンソもキレるわ
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437 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:54:16 No.1396345589  delそうだねx3
>なんで高配当だし
>俺に金の余力があったならホンダ買ってるぞ
業績がやばいのに配当が高い株はね…地雷なんだ…
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438 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:56:30 No.1396346158  delそうだねx4
来年もほぼ赤字決定だし
次に売る車は準備できてないし
好材料がなさすぎる…
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439 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:56:48 No.1396346241  del
>業績がやばいのに配当が高い株はね…地雷なんだ…
おすすめな理由はそんな程度の低い意味じゃない
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440 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:58:45 No.1396346701  delそうだねx3
このタイミングでホンダ株勧めるとか道連れにしたいだけとしか思えない
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441 無念 Name としあき 26/03/25(水)21:59:16 No.1396346833  delそうだねx1
日産が合併騒動の時にあくまでも対等って言った理由が今なら分かるわ
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442 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:00:18 No.1396347107  del
まずお勧めな理由
内部留保が4兆円あること
EVは痛いは痛いけど潰れるほどではない
あとバイクなどの他分野は絶好調4輪の赤字をカバーできるほどに
EVの特損を除けば十分余裕で黒字

まず間違いなくあがっていくだろうね株価
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443 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:00:34 No.1396347192  delそうだねx2
>このタイミングでホンダ株勧めるとか道連れにしたいだけとしか思えない
車だけならまだしもバイクもやらかしてるしアジア市場の先が見えないしな
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444 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:01:43 No.1396347512  del
そもそもEV云々抜きでも四輪単体で赤字出してるくらいに不安定な業績だし自動車株なら無難にトヨタ掴んどけとしか
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445 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:01:49 No.1396347540  del
>ソニー・ホンダが開発中止を決めたのはEV「AFEELA(アフィーラ)1」
名前がもう駄目
どさくさくに紛れてソニーがアフィ工作やってたことを覆い隠すような名前つけさせるようじゃ駄目
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446 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:01:52 No.1396347560  del
カリフォルニアに建てちゃったショールームって3月だったよな
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447 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:02:22 No.1396347701  del
>EVの特損を除けば十分余裕で黒字
除くな
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448 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:02:23 No.1396347708  delそうだねx2
>来年もほぼ赤字決定だし
>次に売る車は準備できてないし
次に売る車が無いのはヤバいな
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449 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:02:50 No.1396347814  del
>カリフォルニアに建てちゃったショールームって3月だったよな
つい数日前にオープンしたばかりでした
今頃大混乱だろうな…
>1774434264960.jpg
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450 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:03:10 No.1396347916  delそうだねx2
>>EVの特損を除けば十分余裕で黒字
>除くな
しかも除いたとしても四輪赤字だったしな
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451 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:03:49 No.1396348102  del
>除くな
だから特別損失でしょ
これで膿をだすんでしょ
今年と来年の特損を計上すればあとは例年通り黒字が継続される
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452 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:04:50 No.1396348387  del
>しかも除いたとしても四輪赤字だったしな
4輪は確かに赤字だがその赤字をカバーできるレベルで他が絶好調
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453 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:05:54 No.1396348647  del
>ソニーとかホンダとか韓国人が日本に思う大メーカーが落ちぶれるのは
これも法則か…
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454 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:05:57 No.1396348661  del
もしホンダがヤバイといえるときは
二輪分野で赤字をたたき出したとき
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455 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:06:15 No.1396348748  del
数年先なら日産の株買った方が可能性ある方だと思うわ
今回の計画の躓きは暫く影響出るぞこれ
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456 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:06:23 No.1396348784  del
>次に売る車が無いのはヤバいな
単純に新型EV出せなくなった分減るのがデカすぎるな
EV以外もここのところ売れる車出せてないし
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457 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:07:41 No.1396349152  del
>EV以外もここのところ売れる車出せてないし
フリードとか売れてそうだけど生産追いついてないのがね
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458 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:08:10 No.1396349279  delそうだねx2
バイクは黒字だけど絶好調というほどではない
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459 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:08:24 No.1396349339  delそうだねx1
>数年先なら日産の株買った方が可能性ある方だと思うわ
>今回の計画の躓きは暫く影響出るぞこれ
それはギャグでいってるのか?
日産はもうまじでどうにもできんどういう見方をしても
終ってます
なんでホンダの特損と同じ額の赤字を今年も形状しとるねん
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460 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:09:08 No.1396349534  del
売れそうなクルマはあるんだがいかんせん高いんだよねホンダ車
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461 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:09:17 No.1396349572  delそうだねx9
    1774444157498.jpg-(347683 B)
まあこう言っちゃあアレだけどこんなもんに会社の命運を託そうとしたって時点で致命的にズレてる
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462 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:09:33 No.1396349660  del
日産なんて自己資本比率2割代だからね…
ホンダとは流石に比べ物にならんレベルでヤバい
PLAY
463 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:12:27 No.1396350358  del
>任天堂に切られてプレステ作ったように
>じゃウチだけででクルマ作ろうってなるか?
今のソニーにゃ無理だわな
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464 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:12:36 No.1396350386  del
日産はもう国が助けてくれることを祈るだけだよ
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465 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:12:49 No.1396350433  delそうだねx1
    1774444369352.jpg-(250731 B)
日産と言えばなんか今日タッペンがGT500のZに乗ってたらしい
なんとも不思議な日だ
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466 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:13:25 No.1396350575  del
車のコンコードかよ
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467 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:14:43 No.1396350889  delそうだねx1
>売れそうなクルマはあるんだがいかんせん高いんだよねホンダ車
そのくせ装備も微妙という
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468 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:15:22 No.1396351035  del
海外は今まで自国で乗り物作れなかった国が自国のメーカーが作れるようになってそれが売れるようになってきてるから厳しい戦いがドンドン厳しくなって行くよなあ
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469 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:15:59 No.1396351178  delそうだねx2
>まあこう言っちゃあアレだけどこんなもんに会社の命運を託そうとしたって時点で致命的にズレてる
この新規ロゴもこの分だと悪い印象つきそうだな
PLAY
470 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:16:04 No.1396351204  del
ソニーに設計ミスが命に関わる物作れるのかな
PLAY
471 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:16:29 No.1396351310  del
マイチェンする前のヴェゼルなんかは安くて良い車だったんだがな…
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472 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:18:12 No.1396351763  delそうだねx2
    1774444692556.webp-(152896 B)
>二輪も別に儲かってないしな・・・まさかの飛行機屋?ASIMO捨てたの勿体なかったなあ
ASIMOは2度死ぬ…
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473 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:21:11 No.1396352477  delそうだねx1
>次に売る車が無いのはヤバいな
馬鹿の一つ覚えでタイプRを連発すれば脳死した信者が買うやろ
PLAY
474 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:21:12 No.1396352482  delそうだねx3
発表時に代表が中国EVはアイコンを並べてるだけと嘲笑してたからさぞ自信作と思われていたんだが
勝負の舞台にすら立てずに頓挫はかっこ悪すぎるぞ
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475 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:21:18 No.1396352504  del
>二輪も別に儲かってないしな・・・まさかの飛行機屋?ASIMO捨てたの勿体なかったなあ
なんでこんな適当なこというんだ
ホンダアンチかなんかか?
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476 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:22:14 No.1396352764  delそうだねx2
やかんに液晶つけたようなへんてこな車作ってたし妥当
中国のほうがよっぽど実用目線で車作ってるっていうね
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477 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:22:17 No.1396352772  del
事実ならいいけど
なんでちょっと調べれば分かるような嘘をつくのか分からん
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478 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:23:11 No.1396352986  delそうだねx4
>この新規ロゴもこの分だと悪い印象つきそうだな
それにしても酷いロゴだ
PLAY
479 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:24:10 No.1396353220  del
    1774445050775.jpg-(30821 B)
呼んだ?
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480 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:25:02 No.1396353437  del
どうせ大して売れずに物好きが少数買って終わりだろうなって思ってたけどまさか発売すらされないとは思わなかった
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481 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:27:36 No.1396354134  del
>どうせ大して売れずに物好きが少数買って終わりだろうなって思ってたけどまさか発売すらされないとは思わなかった
なまじ売るとアフターケアしなきゃいけないもんな
PLAY
482 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:30:01 No.1396354731  del
レジェンドだって一応市場には出したのにな
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483 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:30:26 No.1396354813  del
    1774445426511.jpg-(93809 B)
ホンダってたまに変な事考え出すよな
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484 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:31:25 No.1396355038  del
日産はまだ諦めてへんで〜
って日本だとそんな感じ?
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485 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:33:04 No.1396355445  del
>日産はまだ諦めてへんで〜
>って日本だとそんな感じ?
そろそろレスが浮いてることに気づいた方がいいよ
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486 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:33:26 No.1396355511  del
損切り出来ない企業の方がヤバいだろ
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487 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:35:25 No.1396355995  del
>レジェンドだって一応市場には出したのにな
レジェンドで既に自動運転レベル3を実現化してるのにアフィーラはレベル2で発売する予定だったんだよな
PLAY
488 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:38:05 No.1396356637  delそうだねx1
>損切り出来ない企業の方がヤバいだろ
できなかったからこうなってるんだろ
PLAY
489 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:38:35 No.1396356760  delそうだねx2
言ってしまえば判断が遅すぎる
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490 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:38:48 No.1396356812  del
とりあえず地味顔連発やめよう
だから他社に負けてんだよ
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491 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:39:28 No.1396356958  del
ホンダ本人は可愛い顔のつもりでデザインしたフィットが女にすらキモいって言われる悲惨さよ
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492 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:39:53 No.1396357059  del
中国様にすり寄って大失敗
他日本企業が中国での規模縮小してるなか
ホンダはバンバン中国に金を使いまくっていた
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493 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:40:26 No.1396357185  del
>できなかったからこうなってるんだろ
来年以降黒字確定してるのに?
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494 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:42:09 No.1396357610  delそうだねx3
>>できなかったからこうなってるんだろ
>来年以降黒字確定してるのに?
来年は今年と同レベルの赤字が確定してる
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495 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:42:24 No.1396357683  del
ソニーならハンドルはゲームパッドみたいのにするとかさー
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496 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:42:50 No.1396357779  delそうだねx3
ホンダの一番の問題点はEVに傾倒したことじゃなくて傾倒したくせに売れるEVを生み出せなかったこと
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497 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:43:14 No.1396357879  delそうだねx2
日産の役員が机叩きながら大爆笑してそうな案件
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498 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:43:27 No.1396357924  del
四輪はデカい顔しすぎなんだよ
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499 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:44:46 No.1396358235  del
>ホンダの一番の問題点はEVに傾倒したことじゃなくて傾倒したくせに売れるEVを生み出せなかったこと
全方位といいつつEVは片手間でやってそうなトヨタどころか金がなくて青息吐息の日産未満のEVしか出せてないからな
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500 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:45:04 No.1396358303  del
    1774446304156.jpg-(7937 B)
ソニー+ホンダは夢の合体だったのかもしれんが出てきた車は正直(以下略
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501 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:45:21 No.1396358353  del
    1774446321222.jpg-(133616 B)
>まあこう言っちゃあアレだけどこんなもんに会社の命運を託そうとしたって時点で致命的にズレてる
コレといいソニーのといいプレリュードより採算取れないとか地獄すぎる
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502 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:45:29 No.1396358388  del
念のためいっとくがホンダの二輪事業は世界一の売り上げだからな
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503 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:46:23 No.1396358594  del
>念のためいっとくがホンダの二輪事業は世界一の売り上げだからな
その売り上げを帳消しどころかトータル赤にしちゃう四輪事業やべえな
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504 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:47:24 No.1396358815  del
二輪も発電機も農機具も船外機も稼いでいる
EVが失敗とは言わないが急ぎすぎなんだよ
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505 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:47:52 No.1396358915  delそうだねx1
デザインもダメ売り方もダメ
ここら辺を改善しないと更に落ちてくだけ
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506 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:48:29 No.1396359045  del
もしかして日本のEVて…
電動キックボードしか成功してないんじゃ…?
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507 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:49:05 No.1396359176  del
>のためいっとくがホンダの二輪事業は世界一の売り上げだからな
ドル箱のベトナムで今年からハノイとホーチミンのガソリンバイク乗り入れが禁止
オイルショックで更に加速中だから死は確定
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508 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:49:18 No.1396359222  del
>電動キックボードしか成功してないんじゃ…?
日本製の電動キックボード…?
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509 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:49:36 No.1396359293  del
>全方位といいつつEVは片手間でやってそうなトヨタどころか金がなくて青息吐息の日産未満のEVしか出せてないからな
腐っても日産アリアリーフサクラと並べてるからな
作ってすぐやめた作る前にやめたやってるとこと比べたら
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510 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:49:55 No.1396359348  del
    1774446595305.png-(856298 B)
なんとか時間作って見に行こうかな
最後の打ち上げ花火だろうし
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511 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:50:49 No.1396359553  del
>その売り上げを帳消しどころかトータル赤にしちゃう四輪事業やべえな
まとめて決算したから赤字になってるだけだぞ
この計算でやるならトヨタだって余裕の赤だ
これもホンダスレ立つ度に毎度言われる事か
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512 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:50:59 No.1396359592  del
    1774446659195.webp-(50372 B)
ここ最近は他社の真似事ばかりしてるけどなんかズレてるというか
これもプレリュードよりインド産のWR-Vのほうが合ってたのでは
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513 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:51:47 No.1396359801  del
>1774445426511.jpg
いくら何でもネタのためのネタ過ぎる
市販とか未来につながる可能性が最初から無い
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514 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:52:00 No.1396359861  del
ホンダはラインナップ増やしてはいるけど500〜600万の車ばっかでどの層を見て商売してるのか謎
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515 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:52:17 No.1396359925  del
誰かがレスすると不自然に止まるのはコピペレスBOTでも走らせてるのか?
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516 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:52:46 No.1396360038  del
>ホンダはラインナップ増やしてはいるけど500〜600万の車ばっかでどの層を見て商売してるのか謎
4輪はまじで迷走してるな
そこは否定すまいよ
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517 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:53:28 No.1396360210  del
>ホンダはラインナップ増やしてはいるけど500〜600万の車ばっかでどの層を見て商売してるのか謎
しかもその価格帯の車が海外生産ばかりという
タイ産のセダンとか誰が買うんよ
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518 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:53:35 No.1396360233  del
>これもプレリュードよりインド産のWR-Vのほうが合ってたのでは
つかあれも意味不明な車だよな無駄にデカいし
あれ買うくらいならヴェゼル買うだろ
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519 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:54:48 No.1396360507  delそうだねx2
今までブランド構築をサボってきたのに突然割高な高額車を投入しても売れるわけない
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520 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:55:41 No.1396360702  del
トヨタの真似なんだろうけどもう少し頭使おうよ
PLAY
521 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:56:11 No.1396360813  del
根強いファンはずっと囲い込めてると思う
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522 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:56:18 No.1396360834  del
>念のためいっとくがホンダの二輪事業は世界一の売り上げだからな
頭日蓮になってるから何言っても無駄だろう
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523 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:57:48 No.1396361162  del
>トヨタの真似なんだろうけどもう少し頭使おうよ
トヨタの真似ならもっと下品で厳ついデザインにしないと
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524 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:58:30 No.1396361336  del
>トヨタの真似ならもっと下品で厳ついデザインにしないと
しかしこれからはそう言う顔にしないと売れんよ
このまま今の顔続けて売れないままなら終わる
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525 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:58:33 No.1396361344  del
>念のためいっとくがホンダの二輪事業は世界一の売り上げだからな
2位とかなりの差を付けての一位だもんな
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526 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:58:35 No.1396361357  delそうだねx1
>EVは普及しない
日本みたいな途上国では無理だけど先進国では着実に増えてるよ
PLAY
527 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:58:47 No.1396361401  del
アフィーラの違約金を払わないといけないからさらに特損増えるね
PLAY
528 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:59:14 No.1396361517  del
ステップワゴンなんてセレナにすらほぼ負け続けてるヤバさだしな
PLAY
529 無念 Name としあき 26/03/25(水)22:59:50 No.1396361646  del
>2位とかなりの差を付けての一位だもんな
上でもいったけど今回の特損をのぞけば
4輪の赤字なんて問題にならないくらいの黒字
PLAY
530 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:00:32 No.1396361821  delそうだねx1
経済の話するには頭がお粗末過ぎて車の話するには無免丸出しで何がしたいんだろうなこいつ
ホンダの今後の話する上で邪魔にしかなってないぞ
PLAY
531 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:00:53 No.1396361907  del
    1774447253815.jpg-(174808 B)
>>トヨタの真似なんだろうけどもう少し頭使おうよ
>トヨタの真似ならもっと下品で厳ついデザインにしないと
むしろ一昔前のホンダはこのイメージだったのにな
今の路線はやっぱり失敗としか
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532 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:02:11 No.1396362205  del
近い将来の予想をするなら中国で日本メーカーのEVを作るのが当たり前になる
そしてだんだん台数も比率も多くなる
PLAY
533 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:03:39 No.1396362577  delそうだねx4
今回の特損抜きにしてもジリジリとシェア減らしてるのは事実なので今後は問題無いと考えるのはお花畑すぎる
PLAY
534 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:03:44 No.1396362592  delそうだねx1
>近い将来の予想をするなら中国で日本メーカーのEVを作るのが当たり前になる
なるだろうな
日本のEVは中国のバッテリー完全依存だからな
PLAY
535 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:05:04 No.1396362901  del
>今回の特損抜きにしてもジリジリとシェア減らしてるのは事実なので今後は問題無いと考えるのはお花畑すぎる
ホンダが潰れるならそれ以下の売上の車メーカー全部潰れるよ
PLAY
536 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:05:49 No.1396363064  delそうだねx1
日産が潰れてないんだから大丈夫だろ
PLAY
537 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:06:25 No.1396363196  del
>日産が潰れてないんだから大丈夫だろ
あれはもう来月倒産ってなってもおかしくない状況
PLAY
538 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:06:42 No.1396363264  del
中国持ち上げてる割には中国が血税でEV支えてるのまるで知らないのはギャグでやってるのか?
PLAY
539 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:06:45 No.1396363274  del
>日産が潰れてないんだから大丈夫だろ
日産は誰かが助けんと無理よ
単独じゃ死ぬ運命
PLAY
540 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:07:19 No.1396363391  delそうだねx1
最初から日産救済する金がなかったってのは分かった
PLAY
541 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:07:51 No.1396363496  delそうだねx1
>中国持ち上げてる割には中国が血税でEV支えてるのまるで知らないのはギャグでやってるのか?
その中国市場でまるで通用しないのが日本製EV
だからやべえって話なので
PLAY
542 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:08:21 No.1396363599  del
ホンダ潰れろ
PLAY
543 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:08:21 No.1396363601  del
>日産は誰かが助けんと無理よ
誰かというか国以外は無理
どういう見方をしてもまじで救いがまったく見えない
PLAY
544 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:08:35 No.1396363656  del
>最初から日産救済する金がなかったってのは分かった
ホンダの二輪事業だけなら余裕で金あるんだけどな
PLAY
545 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:08:57 No.1396363725  del
>その中国市場でまるで通用しないのが日本製EV
>だからやべえって話なので
大分的外れな返しされたけど
中国が税金使って中国EV売ってるだけだから売れば売る程儲からん状態だよ
PLAY
546 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:09:13 No.1396363788  del
日本ってもしかして本当にもう技術力ない?
半導体も駄目ロケットも駄目
そろそろ車も駄目になりそうな時代がもう来てそう
PLAY
547 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:09:19 No.1396363816  del
>日産の役員が机叩きながら大爆笑してそうな案件
日産は日産でアレすぎて役員が何笑ってんだよって言われそうではある
PLAY
548 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:09:27 No.1396363851  delそうだねx1
>その中国市場でまるで通用しないのが日本製EV
そりゃそうだろう中身中国なんだから
中抜き入ってない自国製のが安いだろう
PLAY
549 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:09:28 No.1396363852  del
>ホンダ潰れろ
日産三菱は死んでいいわ
PLAY
550 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:10:09 No.1396363994  del
>ホンダの二輪事業だけなら余裕で金あるんだけどな
2030年の特需消えたから赤字換算したけど予定通りEV移行するなら今年も黒字だからな
PLAY
551 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:10:32 No.1396364096  del
>中国が税金使って中国EV売ってるだけだから売れば売る程儲からん状態だよ
だから血税投入甘々市場ですら見放される日本製EVはゴミクズってこと
PLAY
552 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:10:34 No.1396364106  del
>ホンダの二輪事業だけなら余裕で金あるんだけどな
利益率は高いけど額自体はそこまでじゃ無いから厳しい
PLAY
553 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:10:35 No.1396364108  del
>>電動キックボードしか成功してないんじゃ…?
>日本製の電動キックボード…?
LUUPが日本製だった世界線があったんだろう
PLAY
554 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:10:46 No.1396364148  delそうだねx1
この期に及んで日産叩きしかできないホンダファンボーイに涙を禁じ得ない
PLAY
555 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:10:59 No.1396364193  del
赤字だから臭さ隠さなくなったな
経済面の話もまともに出来ないから込み入った話するとすぐ中国だのに逃げるんだよなこいつ
PLAY
556 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:11:05 No.1396364218  del
>日産三菱は死んでいいわ
なんでやねん三菱頑張ってるぞ
具体的にいうなら
トヨタ、スズキ、三菱、ダイハツ
は頑張ってるぞ
PLAY
557 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:11:23 No.1396364287  delそうだねx2
>だから血税投入甘々市場ですら見放される日本製EVはゴミクズってこと
大丈夫?
ちゃんと日本語理解出来てる?
PLAY
558 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:11:36 No.1396364349  del
>利益率は高いけど額自体はそこまでじゃ無いから厳しい
ホンダの四輪の赤字を救済できるくらいには強いよ
PLAY
559 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:11:44 No.1396364378  delそうだねx1
ホンダを持ち上げて日産を叩いてたから引っ込みがつかないんだろう
PLAY
560 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:11:48 No.1396364396  del
>だから血税投入甘々市場ですら見放される日本製EVはゴミクズってこと
やべぇぞこいつ…
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561 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:12:17 No.1396364490  del
>>利益率は高いけど額自体はそこまでじゃ無いから厳しい
>ホンダの四輪の赤字を救済できるくらいには強いよ
さすがに2.5兆の赤字は救済できないよ〜
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562 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:12:27 No.1396364534  del
日産対立煽りで誤魔化すの無理だって
お前の文体浮いてるもん
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563 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:12:35 No.1396364571  del
>大丈夫?
>ちゃんと日本語理解出来てる?
お前がな
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564 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:12:35 No.1396364572  del
>>利益率は高いけど額自体はそこまでじゃ無いから厳しい
>ホンダの四輪の赤字を救済できるくらいには強いよ
いや日産を救済できるかの話だから
レスを遡れば分かるけど
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565 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:12:50 No.1396364627  del
>中抜き入ってない自国製のが安いだろう
ここは笑うべきなんだろうか
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566 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:13:22 No.1396364762  del
>さすがに2.5兆の赤字は救済できないよ〜
普段の4輪の赤字をずっと黒にしてたのは2輪の力なので
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567 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:13:45 No.1396364847  del
2.5兆クラスの赤字の救済とかトヨタでも難色示すレベルだろ
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568 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:14:15 No.1396364956  del
>ここは笑うべきなんだろうか
うん?どこが笑うところなんだい?
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569 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:14:16 No.1396364960  del
>血税投入甘々市場
適応されてるの中国EVだけなんすよ
中国は必死で海外EV追い出してるだけ
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570 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:15:00 No.1396365135  del
>適応されてるの中国EVだけなんすよ
EVなら何でもOKだよ
日本と一緒や
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571 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:15:35 No.1396365263  del
>日本と一緒や
日本はBYD除外してなかった?
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572 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:16:32 No.1396365483  del
>日本はBYD除外してなかった?
そんな恥さらしなことはせんでしょ
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573 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:16:56 No.1396365585  del
まあ円安ホクホクだし大丈夫だろ
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574 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:17:02 No.1396365605  del
コピペレスも切れて自分のレスで返さないといけなくなると更にクオリティがた落ちのレスしか出来なくなってる…
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575 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:17:35 No.1396365734  del
一方ホンダは中国製EVにインサイトの名前をつけて日本で売ろうとしていた
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576 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:17:41 No.1396365758  delそうだねx2
これだけ関係各所に被害出しまくって3ヶ月3割減給で済ませようとしてるホンダの社長やべーな
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577 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:17:44 No.1396365768  del
>>ここは笑うべきなんだろうか
>うん?どこが笑うところなんだい?
中抜きの本家である中国が国外メーカー製と同品質で安いって事はないだろってお話
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578 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:18:09 No.1396365857  del
>まあ円安ホクホクだし大丈夫だろ
貿易赤字国が円安ホクホクしても貿易赤字が増えるだけなんだよな
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579 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:19:23 No.1396366158  del
>中抜きの本家である中国が国外メーカー製と同品質で安いって事はないだろってお話
ここは笑うべきところなんだろうか
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580 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:19:28 No.1396366185  del
お前の幼稚な知能で経済語ってもすぐ恥晒すだけだからやめとけって!
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581 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:19:34 No.1396366215  delそうだねx1
    1774448374296.jpg-(54224 B)
>中抜きの本家である中国が国外メーカー製と同品質で安いって事はないだろってお話
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582 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:19:47 No.1396366274  del
>これだけ関係各所に被害出しまくって3ヶ月3割減給で済ませようとしてるホンダの社長やべーな
本来なら切腹レベルだよな
なんか安倍とか高市もそうだけど厚顔無恥というか恥知らずな日本人が増えたわ
己の失敗を反省しない、責任も取らない
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583 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:20:41 No.1396366475  del
EVに傾倒した会社の上層部は切腹もんかもしれんけどEVごり押ししたEUのアホ貴族は断頭台レベルだと思う
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584 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:21:39 No.1396366688  delそうだねx1
>本来なら切腹レベルだよな
>なんか安倍とか高市もそうだけど厚顔無恥というか恥知らずな日本人が増えたわ
>己の失敗を反省しない、責任も取らない
結局のところこれがさっきから必死で見当違いにホンダを叩いてるやつの正体なんよな
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585 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:23:01 No.1396366996  del
失敗を認めるのはいいけど畳み方が下手くそすぎるな
こういうの見る限り関係各所への事前説明すらしてないんじゃないか
>え!?まさか1週間足らずで閉めるの…
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586 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:23:07 No.1396367012  del
>EVに傾倒した会社の上層部は切腹もんかもしれんけどEVごり押ししたEUのアホ貴族は断頭台レベルだと思う
しかし海外の事情まではしらんけど
ジャガーとうどうなんよ
もうあれ潰れるだろう
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587 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:23:13 No.1396367033  delそうだねx1
日産は幹部甘やかしてるとか言われてたのにホンダの方が酷かったの皮肉
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588 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:24:31 No.1396367308  del
中国のEVがどれも素晴らしかったら乗った人間がそのまま火葬されたり会社が倒産して使えないガラクタになったりしないよね
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589 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:25:02 No.1396367428  del
とりあえず社長は責任取って辞めなきゃ
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590 無念 Name としあき 26/03/25(水)23:25:08 No.1396367453  del
頭おかしくなり過ぎて支離滅裂になってるじゃん
3/28 23:27頃消えます
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