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2026年3月23日
今日も挙動が不安定なので、変なDMが発射されていたらお知らせください。
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はたらく機械の会
@Green_Komatsu
2026年3月20日未明、アカウントを乗っ取られました。
犯人にDMパスコードを変更され、変更後にこの様なDMがバラまかれたようです
(パスコードを戻したので、当時のDMは不明
DMを受け取った方は無視して削除して下さい。 x.com/Green_Komatsu/…
はたらく機械の会
はたらく機械の会
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はたらく機械の会
@Green_Komatsu
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酸欠講習で言われたわ。
「公共上場企業の工事で休業7500日やらかすのと、レンタルに言って校正済み機材を借りるのと、どっちが安くつくか社長に進達しろ」 と。
秋田 男鹿 下水道工事中の作業員3人死亡 有毒ガス吸った可能性 | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2025
居るんだわ、息を止めてれば大丈夫って人。
「それで◯んだよ」と言ってるが理解できないらしい。
経験してもらえれば1発で分かるんだけども、1回きりだからなぁ...
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株式会社石井マーク
@ishiimark_sign
タンクや閉所での作業に伴う事もあって「酸素欠乏」の防止は労働安全の分野ではかなり重要な位置付けとなっております。
これには広く一般でもご存知頂くべき事もあり、例えば人間は「呼吸を止めること」なら１～２分位はたやすいでしょうけども、「酸素が少ない空気」を吸えば即座に死に繋がります。
裏日本の零細企業だったコマツが世界2位に大躍進した秘訣がここ。
どんな僻地でも製品に不具合があると飛んでいくという。
コマツが「客先不具合の現地検証は勉強になるから来てください」と誘ったが拒否した某重電メーカが凋落したニュースを目にして、コマツは正しいんだなと思った。
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Toshiyuki OHASHI＠栃木
@toshi_yuki4518
現地確認しないでゴタゴタ言ってる奴、リモートで全部の仕事が出来ると思ってそう。出来ません。
司書業務も職人技だと思ったのが、大阪市立中央の2階。いわゆる技術/専門図書コーナのカウンター
NDLサーチで当たりを付けて閉架から出してもらったんだが
「お探しの本とよく似た内容の本がありましたので、一緒にお持ちしました」と数冊用意してもらったこと。
これが当たりだったんだわ。
最近、酸欠講習を受けた方に聞いたら
「社長に、社員の葬式に出席するか校正済み機材を借りるかの2択。どっちが安いか考えるよう進達しなさい」言われたとかで。
より具体的になっているｗ
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はたらく機械の会
@Green_Komatsu
酸欠講習で言われたわ。
「公共上場企業の工事で休業7500日やらかすのと、レンタルに言って校正済み機材を借りるのと、どっちが安くつくか社長に進達しろ」 と。
秋田 男鹿 下水道工事中の作業員3人死亡 有毒ガス吸った可能性 | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2025
ウッドチップによる酸欠が出てくるあたり、ツイッタランドの集合知凄いなぁ。
酸欠講習で習うよね、ウッドチップ船倉は酸欠の可能性があるから、必ず酸素濃度検測を2名以上で行えって。
499カーゴでも酸欠危険·立入禁止って書いてある船があるし。
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みなせ ★C107は抽選漏れ_★庭付戸建★某A産業リクルーター
@Ton_beri
えっ！？
買ってきたばかりのマウスを、ケージを移し替えたら急に痙攣して死んでしまった。
何が起こったんだ？？？
「安く産廃を処分してくれる業者を知らんか？」と総務に言われたんで
「知ってるけど反社チェックに引っかかける業者だし、どこに捨てるかわからんよ」
と答えておいたｗｗ
安く済ませようとしたらアカンで。
スズキの燃費偽装を美談としてはならない
という事が巻頭言で書いてある本。
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商用車メーカーの中の人
@trucknakanohito
ワイは絶対に忘れないからな。スズキが燃費不正で国交省に怒られたのに、いざ国の基準で測ったら不正した時より燃費が良かったことを….スズキらしくてホントこの話が好き。
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準戦時国家で古書を数十万購入...
不正検知システムに引っかからんほうがおかしい。
なお、国際逓信体制が生きているようで、ブツは届いた。
また需要が増えるな。
一時期、大流行してたけど最近は見なくなった。
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はたらく機械の会
@Green_Komatsu
地中貫通レーダー車
国交省が注力してるらしくよく見かける。
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専門図書のカウンター業務、司書でも超エリートが担当すると聞いたけども、本当なんだと思った。
利用者の求めから、NDCやタイトルをヒントに探ってこれも必要では？と機転を利かすんだから、熟練の技能よね。
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酸欠で倒れていたら、119番。
「救急、人が倒れてます、酸欠の可能性。サ·ン·ケ·ツ、レスキューに伝えてください」と通報。
とにかく、酸欠で人が倒れている事を伝える。
通報者は他に知らせて、協力して場内整理や交通整理を行って救急隊が活動しやすいようにする。
ワイ氏、ブルーカラーだけども国会図書館の入館証を持ってるしアンケートにも答えてるけども...
アンケートの職業欄に該当がないと言ったら
野生の研究者(意訳)
という選択肢が追加された。
国会図書館、利用者の意見はよく聞いてくれてると思う。
たまにベテラン作業員と思しき50〜60代が巻き込まれる休業7500日災害が報道されるが...
今日はその理由がわかった。
適切な安全教育を受けておらず、安全教育を受講しても理解せず、我流で危険行為を行った末に罹災するんだと。
まさに プロとトーシローでは危ない感度が違う案件。
強電のプロが見たら卒倒レベル。現場だとキック食らって出禁になっても不思議ではない。 x.com/ZVOnEP6tesZGeO
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神鋼のクレーンマンをして
「ワイヤーは絶対に東京製綱だよ」
「え？自社製品？？怖くて使えんわ」
と言っていた真意を悟る...
現場が一番よく知ってるんだよ。
【重機接触災害をなくそう】
悪 重
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い っ
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だ る
か
ら
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鹿島( kajima.co.jp )の啓発ポスター。ヒット賞だと思うよ。
#重機
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まともな会社なら...元請けのミスや天災などの不可抗力で請負さんが無理を聞いてくれた時は、時間割増とか人員割増とか若干の心付けで配慮してくれる。
できる範囲で金銭考慮がなければ平時の仕事にも支障するしね。
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実技試験もかなりガチで、適当な操作をすると本気で怒られるんですよね。
技能講習の中でもブッチギリでピリピリ度が高いと思いますわ。
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大型+牽引と毒劇物っすわ。消防法(乙四他)は割と居るけど、毒劇はマジで少なくて困ってます。
ただ、勤務地が中部圏に限られる(製造拠点が固まってる)のがネックとのこと。
油圧回路図解で、斜板形アキシャルピストンポンプと可変容量モータが描かれている...
さすがプロ整備士の作品だわ。ガチさが違う。
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