全岛地铁站约800个旧式伸缩闸门，已更换成新款的平开式闸门，更宽敞通行空间为婴儿车和轮椅使用者提供了更大的便利。
陆路交通管理局发言人昨天（24日）答复《8视界新闻网》的询问时说，更换地铁站的收费闸门是当局更新老旧基础设施，改善乘客体验所采取的措施之一。
发言人说：“截至目前，南北线、东西线和环线的大约800个伸缩式（retractable）闸门，已经更换成平开式（swing）的闸门，工程进度良好，预计可在今年7月完成。”
平开式的闸门设计是往乘客前行方向敞开，有别于目前向左右两边伸缩的设计。作为推动包容性的一部分，当局也增设了更多更宽大的闸门，为优先群体提供更便利的通行，包括轮椅使用者、年长者，以及携带婴儿车或大型物品的乘客。
发言人透露，东北线、盛港——榜鹅轻轨系统、武吉班让轻轨系统，以及南北东西线一些较新的地铁站，如坎贝拉站和沿着大士西延长线的地铁站，依旧在使用伸缩式闸门，不过，当局正在检讨更换这些地铁站闸门的时间表。
更换闸门时面临一定的挑战。发言人表示，为减少工程对乘客的影响，并确保闸门在列车运行期间能照常运作，陆交局须展开全面的工程研究，在施工地点外预先组装闸门部件，也制定了详细的安装和调试计划，而且更换时间只能是凌晨1点30分到4点30分之间进行，也须要小心整合新旧系统。
