まぁ、無能な日本政府を無視して荷主も船主も200万ドル支払いますよ｡200万ドルは､原油に転嫁すれば良い｡傭船料は､もともと400~1000万ドルなので200万ドル加算は､許容範囲｡
なにしろ積み荷は､バレル50ドルで1億ドル､バレル100ドルで2億ドルの価値がある｡
今回､日本向けのタンカーがホルムズ海峡を通過したのならば高市や茂木がエプスタイン・トランプ戦争で一方的にイランを悪し様に口撃し、合衆国の海兵隊､海軍､陸軍が日本を拠点としてイランを攻撃しているにも関わらず非交戦国商船と見做した事になる｡
これはたいへんな朗報｡
なお、これでアラスカ油田の価値は、消滅した｡手を出す民間は無いだろう｡サハリン１の方が遥かにマシである｡
今回､合衆国がロシア､イランの原油を一時的でも制裁解除した事が極めて大きい｡もはや合衆国の主張に合意する国はないだろう｡
とくにウクライナと関係のないアジア、大洋州諸国は、ロシア産原油､イラン産原油を調達する事となる｡
これによって原油価格は､1~3年をかけてバレル35~50ドルまで下がる｡サハリン油田は､そもそもバーゲンオイルと言って割安かつ軽質原油でアラスカより遥かに条件が良い｡
イランも世界最大級の埋蔵量を持ち､合衆国の制裁が崩壊すると世界最大の産油国になる実力がある｡
原油輸出が本格的に行われるようになれば､イランは､中東最大の資金を持つ事になる｡
トランプによって加熱したアラスカの石油バブルは､トランプの手によってパチンと弾け飛ぶ見込である｡そもそも国立自然保護地域を無視したノースロップ油田開発がトランプによって認められており､これは、トランプ失脚によって禁止となるであろう｡そもそもあまりにも条件が悪く､バレル100ドルを割ると資源としての価値損なわれ､バレル50ドルを割ると資源としての価値がない｡
交戦国である合衆国､イスラエルにはホルムズ海峡は閉鎖が継続し､準交戦国である英国も同様となる｡ドイツと日本も準交戦国となる恐れがあるが､今回の報によれば日本は、非交戦国と見做された可能性がある｡
合衆国とイスラエルと言う悪のナチ枢軸（エプスタイン枢軸）が敗北する方向に進みつつある｡