信号ない交差点で…乗用車同士が“右直事故” 79歳男性が死亡 愛知
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自分のコメント(マイページ)コメント18件
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交差点を直進する際、右折車が存在する局面はその動きにはいつも神経をすり減らされます。 自分では絶対に行かないタイミングだと思っていても、相手が同じように考えているとは限らないところが難しいものです。 将来的には自動車はAIで自動運転をさせるもの、と言う流れにならざるを得ないように感じる事故ですね。
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右折待ち→直進車が来た→直進車の運転手と目が合った(気がする)→なら大丈夫!→右折する。といった流れで右折する車に良く遭遇します。また右折する方が直進より優先だろ、と無理矢理右折する車にも良く遭遇します。数秒間(10秒以内)目の前に誰もいないなら大丈夫と突っ込んで来る車にも良く遭遇します。直前の認識だけで運転する人がかなりいます。右直事故なんか無くならないのも判る日常です。
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制限速度がない真っ直ぐな道路の先に緩い上り坂カーブがあってその先に信号無し交差点がある。 もしここだったら上がってきた直進車も右折車も直前まで目視できずにぶつかるな。 まして休日でかっ飛ばしたい若者と、ゆっくりな後期高齢者。防ぎようのない事故
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一応直進が優先ではある。 状況がよくわからないが、そこそこ詰まった交通量で直進中に「行っちゃえ!」みたいに無理矢理右折してくる車、「あとほんの数秒待てば対向車すらおらず、安全に右折できたのになぜ危険を冒してまで今行った?」というのはよく見る。
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事故現場は23号バイパス七根ICからのんほいパークに抜ける道路で対面通行、見通しの良い場所ですよ。 直進車のスピードの出し過ぎで高齢者の判断が遅れたと思います。 七根ICからは北に向かい下り、上り、下り、上りと続きその後はほぼ直線。 特にIC降りてすぐに急な下り坂でスピードが出やすく普段から80キロ以上でかっ飛ばすバカがいるし煽り運転から平気で追い越すバカもいます。 以前は一旦停止を監視してたパトカーもいないから余計に警戒心が薄れていました。
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今の車はアイドリングストップ付いてる車でお年寄りが乗るとスタートがかなり遅れるんですよね、行けると思った時点で遅れてるから、また更に車が出るのは遅いので、最悪パターンだったんでしょうかね!
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幹線道路で直進信号が黄色から赤色になって、反対車線に右折矢印が出ても信号無視して直進通過して来る車も結構いるけど
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交通安全ビデオで年寄りは目が悪いので遠近感が全然分からないと話していたから衝突するのも当然と言える
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この事故がどうだったかはわからないが、高齢運転者の右左折は本当に身勝手な運転が多い。
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右折車は自分の進む方向しか見ていないが原因かと。 直進車はまさか出て来ないと思ったのでは無いかと。
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