ふたばフォレスト

外国の自転車用道路も整備してあるところのルールだけ真似た感

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

自転車レーンって路駐帯の事でしょ？

>1773987394487.jpg
事故った時にドラレコ動画とかないと揉めそうだな
自転車にも出来るだけ左に寄って通行しないとならない義務が課せられているし

自転車にもナンバー付けないと…

まず交通課の警察官に教育をですね
実施可能なルールをお願いしたい

日本の糞みたいな道路は無理だよ
戦後、バイク、車を想定した道を作ったから無理だね
事故れ

>1773987394487.jpg
なんやこの織姫と彦星は

まず現実の道路拡げないとな　アホルール先行決定すんなよ

>>1773987394487.jpg
>事故った時にドラレコ動画とかないと揉めそうだな
>自転車にも出来るだけ左に寄って通行しないとならない義務が課せられているし
チャリにドラレコが流行る

1メートル以上って
つまり狭い道では抜くなってことか

息苦しい公道になったな…

だったらバカにもわかるように狭い道で抜くのは違反って書かないと…

１メートルがわからないレベルのバカも稀によくいそう

争え…もっと争え

追い抜き禁止の道はチャリも追抜き禁止とかバカにもわかるルールにしろよ

>車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０〜３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
歩行者はスルーなの？

>1メートル以上って
>つまり狭い道では抜くなってことか
そうだぞ
たとえ時速5キロで走られても追い越し禁止となる

後ろから車きたら路地なんかだと自転車は止まった方が安全ではある
交通量にもよるが

まずね
白実線を追越し禁止だと思ってて首都高でキレ散らかすイキり正義マンもいるんでね
馬鹿にもわかるように忖度しようと思ったらキリがない

自転車通行可の歩道を適宜増やせよ
もうそれしかない

>としあきの自転車アンチが加速しそう
>車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０〜３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
18条の3項と一緒に4項もご確認ください

すべての歩道を一律自転車通行可にしたええんとちゃう？
歩道は8キロ以下とか制限つけて

>白実線を追越し禁止だと思ってて首都高でキレ散らかすイキり正義マンもいるんでね
首都高はなぁ
高速道路じゃないという点でめんどくさい

>歩行者はスルーなの？
そんなとこはもうスクールゾーンで30制限だろ

>自転車通行可の歩道を適宜増やせよ
>もうそれしかない
奴らはこう言う
あー俺の自転車は普通自転車規格じゃないんで車道走りますね

>すべての歩道を一律自転車通行可にしたええんとちゃう？
>歩道は8キロ以下とか制限つけて
実はもうなってるんですよ
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html

>>車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０〜３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
>歩行者はスルーなの？
歩行者はどこ通っても違反ではないからな！
まあ言いたいことは違うんだろうけど

コワ〜

自転車も１メートルあけてすり抜けろよ

>あー俺の自転車は普通自転車規格じゃないんで車道走りますね
MTBくらいしか外れないぞ普通自転車
リカもたしか普通自転車じゃなかったか

これ本気で守ったら何kmも自転車の後ろに大渋滞起きるんだけどどうすりゃいいの？

>コワ〜
怖いなら歩道行ったら？って警察も言ってる

>これ本気で守ったら何kmも自転車の後ろに大渋滞起きるんだけどどうすりゃいいの？
歩けば？
としあきもそう言っていた

>MTBくらいしか外れないぞ普通自転車
>リカもたしか普通自転車じゃなかったか
知らねえよバカの乗り物の事なんざ

>すべての歩道を一律自転車通行可にしたええんとちゃう？
歩行者に対して1m開けろよ自転車

>コワ〜
まずフラフラしないで真っ直ぐ走れるようになりましょう
下手クソ

>>白実線を追越し禁止だと思ってて首都高でキレ散らかすイキり正義マンもいるんでね
>首都高はなぁ
>高速道路じゃないという点でめんどくさい
まあなぜか違反って思い込むバカが跡を絶たないのはバカに免許を取らせるな案件
60km/h以上で走る事のほうがよっぽど違反なんだけどね

自転車倒れてヘルメットの中学生の頭を
ヒデブさせた事故が近くであったから自転車はいつ倒れるかわからん怖い

>外国の自転車用道路も整備してあるところのルールだけ真似た感
車道から完全に独立させないとアカンよなマジで

>まずフラフラしないで真っ直ぐ走れるようになりましょう
>下手クソ
コワ〜

歩道に専用レーン整備してあるのに段差が嫌だって行かないじゃん

パトカーがウゥーってボタン押したいだけの法律

ペダリングに合わせて揺れてんよー
ケイデンス低すぎー

>歩道に専用レーン整備してあるのに
歩行者がふつうに歩いてるから使いにくいんよそこ

最低主要道路の路肩爆撃して更地にするとか無理だよこんなの

1メートル未満で追い越した車全部交通違反にとえよ

４月１日からめっちゃ検挙されそうだよね
自転車通勤を諦めたわ

>歩行者がふつうに歩いてるから使いにくいんよそこ
横断禁止でもよほどの場合でなければ負けるぞ歩行者には

自転車事故件数は10年で半減という信じられない勢いで激減しているのに厳罰化する不思議

専用レーンを整備したらしたで今度はママチャリがーって言うんでしょ
そういうのわかっちゃう

>>歩道に専用レーン整備してあるのに
>歩行者がふつうに歩いてるから使いにくいんよそこ
まあそうなんだが…
>歩行者はどこ通っても違反ではないからな！

重油やべーんだから自家用車規制した方がいいだろ

自転車専用道路あっても名前ばかりで不便だし車道拡張でいいよ

>自転車事故件数は10年で半減という信じられない勢いで激減しているのに厳罰化する不思議
周囲が配慮してやっても事故は減る
いい加減で我慢の限界が来た

>自転車事故件数は10年で半減という信じられない勢いで激減しているのに厳罰化する不思議
収益化
ってやつかにゃ

>今度はママチャリがーって言うんでしょ
昔はトロくてじゃまとか思われてたかもしれないけれど
今は電動アシストで爆走してるママが多くて怖い

だいたい車がでかいんだよ
なんで1人しか乗らないくせにアルファードやジープ乗ってんだよ
邪魔だわ

>>自転車事故件数は10年で半減という信じられない勢いで激減しているのに厳罰化する不思議
>周囲が配慮してやっても事故は減る
>いい加減で我慢の限界が来た
頭悪そう

今更慌てることでは無くて、元々自転車は原則車道だったでしょう？

>重油やべーんだから自家用車規制した方がいいだろ
最終的に自動運転以外走行禁止になるから仲良くしようぜ

>No.1395131827
ちょっとなに言ってるかわからない

>なんで1人しか乗らないくせにアルファードやジープ乗ってんだよ
としあきに大ダメージ！

>ちょっとなに言ってるかわからない
歩行者の安全確保してやってないの？

>今更慌てることでは無くて、元々自転車は原則車道だったでしょう？
実は道交法のどこにもそんなこと明記されてないよ

>だいたい車がでかいんだよ
>なんで1人しか乗らないくせにアルファードやジープ乗ってんだよ
>邪魔だわ
1人しか乗らないの禁止しようぜ

>>MTBくらいしか外れないぞ普通自転車
>>リカもたしか普通自転車じゃなかったか
>知らねえよバカの乗り物の事なんざ
さすべえで傘さしてる自転車もダメだけどな

自転車も一人だと無駄が多いからタンデムからな

>歩行者がふつうに歩いてるから使いにくいんよそこ
うちのカーチャンが足悪くてキャリーカート愛用してるんだけど
自転車用のほうが平らになってて歩きやすいって言うんだよな
危ないからやめとけっていつも注意してるんだが

>なんで1人しか乗らないくせにアルファードやジープ乗ってんだよ
>邪魔だわ
3ナンバー車禁止にしようぜ

歩行者モードが付いた電動キックボードが安全なのかな

>>今更慌てることでは無くて、元々自転車は原則車道だったでしょう？
>実は道交法のどこにもそんなこと明記されてないよ
警察の見解だからな
昭和に法律が出来てから平成までは原則として歩道通れが警察の見解だった

今は令和だぜ
いつまで平成なんて古臭いのにしがみついてるんだよ

>歩行者モードが付いた電動キックボードが安全なのかな
自転車よりもまずLUUPを取り締まらないとアカンと思うんだが
天下り効果でそういうのスルーされてる感がある

>>なんで1人しか乗らないくせにアルファードやジープ乗ってんだよ
>としあきに大ダメージ！
はーい二人組作ってー

自転車は原則車道じゃね？

前例主義ならホモサピエンスは海で暮らせ
地上に出てくんな

>自転車は原則車道じゃね？
それが徹底されるのが４月１日
条件付きで歩道も可になってるけど

日本中で大渋滞が起きたら数年後に変わるかもしれん

>今は令和だぜ
>いつまで平成なんて古臭いのにしがみついてるんだよ
法律には書かれてないことが
警察の解釈でまた変わるって話だぞ
日本語苦手か？

>>>なんで1人しか乗らないくせにアルファードやジープ乗ってんだよ
>>としあきに大ダメージ！
>はーい二人組作ってー
としあき君の隣になった女子が泣いてます！

>はーい二人組作ってー
先生がいい…ガキは嫌だ

>狭い道は時速２０〜３０キロ
なにこれ？初めて聞いたよ

自転車ユーザーはルール守るだけだな
自動車はかなり気をつけなきゃいけないとかそういう感じ？

>なにこれ？初めて聞いたよ
ゾーン30てご存じない？

自転車レーンの方がランニングしやすいから愛用してる

>自動車はかなり気をつけなきゃいけないとかそういう感じ？
いや別に
普通は今まで通り

>>自転車は原則車道じゃね？
>それが徹底されるのが４月１日
>条件付きで歩道も可になってるけど
全然違うな
青切符制度導入と同時に違反対象も変わる
今までは違反ではなかった

むしろ被側方通過車義務違反が追加される自転車の方が気をつけないとヤバい

>1人しか乗らないの禁止しようぜ
日本もHigh-Occupancy割引やろうぜ

>No.1395133164
原則車道と条件付き歩道は合ってね？
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html

>自転車は原則車道じゃね？
なぜか警察はそう言ってる
だご道交法では自転車は道路の左側端を通行と明記されてる

という事は
4月になっても自転車も自動車も互いに安全運転を心がけていれば何の問題もないな

各県公安が決められっからねぇ

逆走禁止はいいことだと思う

>逆走禁止はいいことだと思う
これは誰がどう見てもわかりやすいのでぜひ厳しくしてほしいね

戦争いつ終わるか分からんのに値下げで消費拡大とかアホなことやめて
不要不急の自家用車利用禁止しろよ
通勤はライドシェア義務化な

田舎の全然人歩いてない歩道は自転車走っていいだろ…

>4月になっても自転車も自動車も互いに安全運転を心がけていれば何の問題もないな

>逆走禁止はいいことだと思う
かも
らと

原油もお高くなった事だし自動車を無くす方向で

>>逆走禁止はいいことだと思う
>これは誰がどう見てもわかりやすいのでぜひ厳しくしてほしいね
右側通行するバカが多すぎる…
左折すると右側通行してる奴に毎日の鉢合わせるから困る

>原油もお高くなった事だし自動車を無くす方向で
チャリでセメントや米や電柱運ぶのかよ

一緒にライドシェアする友達はどこで買えますか

>左折すると右側通行してる奴に毎日の鉢合わせるから困る
左折の前に確認とかしないんですか？
二軒茶屋？

つまりEVが良いのか

自転車は弾き殺してもいいルールにしないとみんな撥ねる可能性あるだろ

>>>>なんで1人しか乗らないくせにアルファードやジープ乗ってんだよ
>>>としあきに大ダメージ！
>>はーい二人組作ってー
>としあき君の隣になった女子が泣いてます！
フォークダンス…手を避けられる…うっ頭が

>左折すると右側通行してる奴に毎日の鉢合わせるから困る
はい一時停止義務違反ねー

もしかして、自動車ユーザーは自転車を嫌ってるのん？

>自転車事故件数は10年で半減という信じられない勢いで激減しているのに厳罰化する不思議
ここ10年で減ったって事は車の方の安全装置の賜物だな
厳罰化しない理由にはならん

同業からも嫌われてるよ自転車は

日本の現実の道路状況見てかんがえてない国側という感じ

右折で小回りして角を右側通行する原付や軽もよくいるな

>かも
>らと
何がかもらとだ
法律としてどうかはこのさい大事なことじゃないんだよ
運用されるかどうかなんだ
だから4月からどうなるかみんな気にしてわけ

なるほどそれで
自転車が車道でより守られるルールになった
って事かな？
良い事なんじゃないか？

>もしかして、自動車ユーザーは自転車を嫌ってるのん？
嫌ってないよ
一部の無免がチャリカスバイカス言って2輪叩きしてるのはよく見かけるけど

罰金とられるから慌てて勉強し直してるのか
無様だな

さすべえ使ってる大阪のおばちゃんは絶滅するのかな？

>>左折すると右側通行してる奴に毎日の鉢合わせるから困る
>はい一時停止義務違反ねー
左折に一時停止義務なんてないが？無免か？

>つまりEVが良いのか
中国で乗ってろ

>さすべえ使ってる大阪のおばちゃんは絶滅するのかな？
車道走ればいいんじゃね

>>さすべえ使ってる大阪のおばちゃんは絶滅するのかな？
>車道走ればいいんじゃね
この会話の成り立たなさよ

おまわりさんの自転車も普通自転車の範囲越えてるのはわりとよくある模様

>>>さすべえ使ってる大阪のおばちゃんは絶滅するのかな？
>>車道走ればいいんじゃね
>この会話の成り立たなさよ
お前がバカなのさ

>>さすべえ使ってる大阪のおばちゃんは絶滅するのかな？
>車道走ればいいんじゃね
傘が60cm超えたら普通自転車外だから有無言わず車道だね

さすべえはそもそも普通自転車云々の話じゃないからどこ走っても違反

>としあきの自転車アンチが加速しそう
おいおい犯罪者扱いか？

幹線道は自転車通行禁止にしろ
それが安全だ

>>歩行者モードが付いた電動キックボードが安全なのかな
>自転車よりもまずLUUPを取り締まらないとアカンと思うんだが
>天下り効果でそういうのスルーされてる感がある
電動キックは歩道モードにせずに歩道走るアホ多いし
かなりの無法っぷりよな

>法律としてどうかはこのさい大事なことじゃないんだよ
いえ、大事な事だと思います…

さすべえは安全運転義務違反と積載違反
積載装置から左右15cmのちっこい傘なら安全運転の方だけですむかも

ボトルの水飲むのも気分が乗ってれば安全運転義務違反イケるかも

>自転車よりもまずLUUPを取り締まらないとアカンと思うんだが
絶対数が少ないし
自転車と変わらん

特定小型原付のほうが自転車より若干ルールが厳しいくらいでほぼ同じ

法律は絶対であり警察は正しい
としあきもいままで散々司法と権力を棒に叩きをしてきたはず
今更楯突くやつは反社

>>自転車よりもまずLUUPを取り締まらないとアカンと思うんだが
>絶対数が少ないし
>自転車と変わらん
東京大阪は知らんが地方行ったら驚くほど少ない
昭和の政令指定都市ですらだ

人口30万のうちの市でも走ってるのにLUUP…

>ボトルの水飲むのも気分が乗ってれば安全運転義務違反イケるかも
まぁどう見ても片手運転な訳だし

目の前を走ってるのが老人なら警戒する
老人は本当にフラフラ走るから怖い

でも中学生以下でもスマホチャリいるしなぁ
取り締まり対象外はおかしい

>まぁどう見ても片手運転な訳だし
後続居ないことは確認してるから許してくだち

競技タイプの自転車マン追い越そうとしたらこっち向いて必死に並列しようとしてた…

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>東京大阪は知らんが地方行ったら驚くほど少ない
東京はまあまあ居るけど自転車と比べたらほぼ居ないに等しい

チャリの方もきっちり取り締まってほしい

すり抜けやめようぜ

悪意を持った奴に対しては交通ルール以前の問題であるんだがな

>競技タイプの自転車マン追い越そうとしたらこっち向いて必死に並列しようとしてた…
ロード乗りは自動車に抜かれるのを何より嫌う

速度に応じた間隔を空けるための目安だろこれ

>すり抜けやめようぜ
すり抜けしなければ起きない事故だからなあ

>ロード乗りは地面に足つくのを何より嫌う

>>競技タイプの自転車マン追い越そうとしたらこっち向いて必死に並列しようとしてた…
>ロード乗りは自動車に抜かれるのを何より嫌う
どうせ車は前が詰まったらこっちが抜くんだから最初から抜くなよって思ってるからね

ロードが嫌われてんのは日本だけの話じゃ無いからな

>車道から完全に独立させないとアカンよなマジで
道路整備無しで法律だけ作ってるんだから混乱必至

>車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０〜３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
30くらいで抜こうとするとチャリカスは併走してこようとする

>競技タイプの自転車マン追い越そうとしたらこっち向いて必死に並列しようとしてた…
決まってやるのがキモオタ顔

>>車道から完全に独立させないとアカンよなマジで
>道路整備無しで法律だけ作ってるんだから混乱必至
その整備費は自転車乗りが払ってくれ

雑魚だから止まると再加速が大変なんだよ

>>車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０〜３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
>30くらいで抜こうとするとチャリカスは併走してこようとする
一般的な自転車で30なんて出ねえってのロードタイプの奴は知らんけど

としあきって免許も無いし自転車に乗れないのがデフォルトなのでは そもそも外に出ないし

>としあきって免許も無いし自転車に乗れないのがデフォルトなのでは そもそも外に出ないし
自転車に乗れないとは一体

>その整備費は自転車乗りが払ってくれ
原付の税金は徴収費用等でほぼ0収入らしいな自転車の税金出来ても同じ轍踏みそう

「自転車は車両です車道走るのが原則です」
「自転車乗るときは個人の判断で危険考えて歩道を走っていいですよ」
がどちらとも法律にあるっていう

そんな速さを求めるんならこういうの乗ればいいのに…

>がどちらとも法律にあるっていう
そらまぁちびっこや老人も使うからな

毎日道路見るけど車道走ってる自転車は道路の左端を走ってるのしか見た事ないな
車は大半が徐行するけど減速もせず距離も開けずに走るヤバいのが稀に居る感じ改造してるのかエンジン音がでかいのもセット

>自転車に乗れないとは一体
案外いる

原則なんて車のライトだってハイビームの方が原則だしな

>がどちらとも法律にあるっていう
発達障害だとそういうの苦手だよね

>毎日道路見るけど車道走ってる自転車は道路の左端を走ってるのしか見た事ないな
>車は大半が徐行するけど減速もせず距離も開けずに走るヤバいのが稀に居る感じ改造してるのかエンジン音がでかいのもセット
当たり前の事を言うと結局動かすのは人間なので
乗ってる奴の人間性の問題でしか無いからどっちがどうとか本来はナンセンス

>>がどちらとも法律にあるっていう
>発達障害だとそういうの苦手だよね
急に自己紹介してどうした

ルールに関しては皆それぞれこれは守る守らないを勝手にライン引いて走ってるだけ

>原則なんて車のライトだってハイビームの方が原則だしな
ハイビームだと道路標識マジくっきり見える

>>毎日道路見るけど車道走ってる自転車は道路の左端を走ってるのしか見た事ないな
>>車は大半が徐行するけど減速もせず距離も開けずに走るヤバいのが稀に居る感じ改造してるのかエンジン音がでかいのもセット
>当たり前の事を言うと結局動かすのは人間なので
>乗ってる奴の人間性の問題でしか無いからどっちがどうとか本来はナンセンス
嫌われてるのは車も自転車もイキって変な改造変な運転する奴で大半の人はルール守ってるって事だわな

ルールガチガチに守ってたら社会が回らんから
何か問題が発生した時の裁定として法がある
ってのが分からん人が法を正義棒にしてる

自転車にも端による義務が発生しているので知らんチャリダーいっぱいいそう

>チャリの方もきっちり取り締まってほしい
押し歩きで横断歩道渡ってるのに
キチガイかお前は

>>原則なんて車のライトだってハイビームの方が原則だしな
>ハイビームだと道路標識マジくっきり見える
鳥目は夜乗るな

まず路駐をもっと取り締まれよ

>>車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０〜３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
>30くらいで抜こうとするとチャリカスは併走してこようとする
お前が遅いんとちゃうんか
30以上出せない道ならそもそも抜くなや

>まず路駐をもっと取り締まれよ
それはそう
ほんとにそう

>まず路駐をもっと取り締まれよ
これも路駐だもんな
>1773991714005.mp4

走ってて意外と困るのがタクシー
前触れもなく急に交差点の角に止まりだす
その後ろ走ってる自転車が急止まりタクシー避けるために大きく右に出てきて超危ない

>No.1395140319
このとしあきにそうだね3も付いてる恐怖

>これも路駐だもんな
停車と駐車の違いはわかる？

>そんな速さを求めるんならこういうの乗ればいいのに…
幅寄せされたり目の敵にされてるやつじゃん

>1773990825789.mp4
ヤラセちゃうんか

>>これも路駐だもんな
>停車と駐車の違いはわかる？
無免del

>No.1395147329
あたまわるそう
レスバしたいなら前方不注意が悪いって言えば？
片手運転スマホ注視じゃん

駐停車禁止じゃねえのそこ

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

自動車の免許の座学で自転車の対応について学ばないの？

>ルールガチガチに守ってたら社会が回らんから
>何か問題が発生した時の裁定として法がある
>ってのが分からん人が法を正義棒にしてる
普通の人はルールが全てに優先するとは思ってないよ
ルールは人間のためにあるんだし
ルールのために生きてるような正義マンが異常なだけ

https://futabaforest.net/b/res/1395134405.htm

高校生がスマホいじり注意されて無視するけど本格的に注意されて罰金取られる様が楽しみ

>>>車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０〜３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
>>30くらいで抜こうとするとチャリカスは併走してこようとする
>お前が遅いんとちゃうんか
>30以上出せない道ならそもそも抜くなや
速度関係なく何が何でも抜こうとするバカいるよね
相手が大型二輪でも抜こうとする軽もいる

現状と合ってないルール導入する理由がわからない

運転免許を持つ人なら自転車にも上手く対応できるって見込みじゃない？

>としあきの自転車アンチが加速しそう
>
>車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０〜３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
1メートル以下のギリギリなんて普通は通ら無いもんだけど運転してないと分からない物なんかな

なんで車側が避けることになってんだよ
幅があるチャリが避けろよ

そもそも車は自転車に幅寄せしていいルールも無い…

自転車用のドラレコで良さそうなのが見つからないから
古いGoProでもつけよっかな

ノルマ稼ぎする前にこういうカスみたいな道路なんとかしろよ
スレ画守ったら誰も自転車抜けなくて笑える状況になるぞ

20〜30キロで追い抜けって何秒かかるんだ

>No.1395155922
抜かなければならない、訳ではあるまい
抜かなければ良い
それだけでは？

>抜かなければならない、訳ではあるまい
>抜かなければ良い
>それだけでは？
んじゃ円滑な交通を阻害してるチャリは消えてね

道路エアプが考えた道路って感じ
こんな道路どこにあるんだよ

そうしてみんな歩くようになった

>んじゃ円滑な交通を阻害してるチャリは消えてね
いじけんなよ

>>No.1395155922
>抜かなければならない、訳ではあるまい
>抜かなければ良い
>それだけでは？
五日市街道と井の頭通りとかでいうと自転車わんさかいてそういう道路だから今以上に渋滞しちゃうな
しかも幹線道路も多くぶつかってるからそっちも渋滞しちゃう

パトカーですら守らなさそう

罰金取りたいと正直に言え

>>んじゃ円滑な交通を阻害してるチャリは消えてね
>いじけんなよ
道交法知らない無免か…

バスは公共交通車両だから追いつかれたチャリは道を譲らないとチャリ側が違反になるらしいな

>道路エアプが考えた道路って感じ
>こんな道路どこにあるんだよ
あるよ
高速道路にな！

国民で喧嘩してても不毛なので協力して都心で大渋滞起こしたらいいと思う

自転車と自動車の共存
そのルールが4月から明確に始まるのね
どちらかといえば自動車の方が注意点が多い？

道路に出てくるんだから最高速度を自動車と同じにして追いつかれた車両の義務を再適用させれば解決

>こんな道路どこにあるんだよ
そこら中に有るな…

普通のチャリはまだマシな人が多いんだろうけど
ロードバイクは堂々と真ん中走る奴が増えそう

>普通のチャリはまだマシな人が多いんだろうけど
>ロードバイクは堂々と真ん中走る奴が増えそう
軽車両だもの
むしろ真ん中走るべきという法改正って判断もできる

>としあきの自転車アンチが加速しそう
>
>車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０〜３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
めんどくせぇから速度合わせて抜く予定
距離は目分量だから1.5mわかんない

>普通のチャリはまだマシな人が多いんだろうけど
>ロードバイクは堂々と真ん中走る奴が増えそう
自転車乗りはキープレフト義務化については知らなそうだもんな

>むしろ真ん中走るべきという法改正って判断もできる
根拠になる条文出して

歩道爆走してんのがそもそもおかしいからなー

自動車「自転車邪魔」
歩行者「自転車邪魔」
自転車「自動車と歩行者邪魔」
誰か消えなきゃいけないなら消えるべきは明確だな

>歩道爆走してんのがそもそもおかしいからなー
自動車側としては大人しく歩道走っててほしいんだがなぁ
歩行者との事故？そんなん知らんよ

チャリがイヤホンやら片手にスマホ持ってるから事故が起きるんだろうが
チャリを締め上げろよ

警察めちゃくちゃ稼げるじゃん

>誰か消えなきゃいけないなら消えるべきは明確だな
俺消えるわ…じゃあな

ルール考えてる奴は地方より東京を全く見てないんだと思う
道路のどこにチャリを走る場所があるんだよ

でもそもそも抜くとき1メートルくらいは空いてるよね

>>歩道爆走してんのがそもそもおかしいからなー
>自動車側としては大人しく歩道走っててほしいんだがなぁ
>歩行者との事故？そんなん知らんよ
コレからは自転車と仲良く共存してくれよな

きちんとルールに沿って歩道を楽に移動したいと思ったら
真面目に考えて電動キックボードしか無い？

>真面目に考えて電動キックボードしか無い？
徒歩

>きちんとルールに沿って歩道を楽に移動したいと思ったら
>真面目に考えて電動キックボードしか無い？

歩行者優先は分かるよな？
その次に優先されるのが自転車だってことよ

>きちんとルールに沿って歩道を楽に移動したいと思ったら
>真面目に考えて電動キックボードしか無い？
電動キックボードも車道だよ

>1773998524843.png
それはちょっと流石に…
>電動キックボードも車道だよ
歩行者用モードというのが付いてる電動キックボードがある
でもAmazonで探すとprime対応の製品が一つもない
全部売り切れてんのかな…？
もっと早く探すべきだった

>20〜30キロで追い抜けって何秒かかるんだ
並走されたら自転車の方も怖いだろうな

クソデカい歩道を半分チャリ専用レーンにすりゃいいのになんで車道を削ってるのか分からん

>歩行者用モードというのが付いてる電動キックボードがある
>でもAmazonで探すとprime対応の製品が一つもない
>全部売り切れてんのかな…？
>もっと早く探すべきだった
皆考える事は一緒なんじゃないかな

>すり抜けやめようぜ
右折車の過失でしょ

>>20〜30キロで追い抜けって何秒かかるんだ
>並走されたら自転車の方も怖いだろうな
いや速度出してギリギリ抜かれる方が怖いだろ

通勤時間帯に優雅にサイクルウェア着てツーリングしてるジジイは⚪︎ね

なるべく人も車も居ない山を主体にするがどうしても通らねばならん所がある

技能実習生の人たちがよくチャリで走ってるんよな会社の近く…

>通勤時間帯に優雅にサイクルウェア着てツーリングしてるジジイは⚪︎ね
夕ヒぬのはおまえさんじゃないかな？

チャリカスは頭にカーボン詰まってるのかって挙動する人いるよね

自転車にも車道の端から50cmを走るみたいな目安を設けてください

自動車乗ってる時は自転車邪魔だなって思う
自転車乗ってる時は自動車邪魔だなって思う

>自転車にも車道の端から50cmを走るみたいな目安を設けてください
車道外側線の直ぐ側を通るくらいの感覚で

超端っこはトラックで作られたうねりや釘等が傾斜で集まってて危ない

ガソリン高くなって健康の為にもこれからは自転車に乗ろう！という動きが盛んになってきてるからどんどん車道に自転車が増える

チャリ（笑）みたいなチャラい感覚ではもう乗れなくなる
てもそれは良い事でもある

厳罰化して救える命がある限り厳罰化すべき

>ガソリン高くなって健康の為にもこれからは自転車に乗ろう！という動きが盛んになってきてるからどんどん車道に自転車が増える
自転車活用推進法なんてものまであるし

ずいぶん口の悪いチャリカスがいるじゃん

>ノルマ稼ぎする前にこういうカスみたいな道路なんとかしろよ
>スレ画守ったら誰も自転車抜けなくて笑える状況になるぞ
バスの前を歩いてたおばあちゃんがバスに轢かれた事故合ったよね…

チャリカス連呼してる荒らしをdel

歩道を我が物顔で爆走してるの見るとそら切符切りやすいようにするわなって思った

>いや速度出してギリギリ抜かれる方が怖いだろ
家から出ない引きこもりのレス

>でもそもそも抜くとき1メートルくらいは空いてるよね
空けねー奴が多いから罰則強化されるんでしょ

>んじゃ円滑な交通を阻害してるチャリは消えてね
阻害してるのはお前の贅肉だデブ

こんなに開けれるくらいに全国の道整備してから言え

>チャリ（笑）みたいなチャラい感覚ではもう乗れなくなる
>てもそれは良い事でもある
ご老人ママチャリは無理して車道走らないでと思うことが多い
ルールだから仕方ないけど

歩道駄目なら広い歩道ちょっと狭くして水色ライン太くして

>さすべえは安全運転義務違反と積載違反
>積載装置から左右15cmのちっこい傘なら安全運転の方だけですむかも

>>車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０〜３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
>歩行者はスルーなの？
ずっと前から違反です

ほんとはダメだけど！
ひでえ事だけど！
死亡事故起きまくって法律かえてほしい

>死亡事故起きまくって法律かえてほしい
車の運転に厳しい制限と罰則がつくんやな

>>死亡事故起きまくって法律かえてほしい
>車の運転に厳しい制限と罰則がつくんやな
まぁ次はそうなるだろうな
自転車も青切符から赤切符にすればいい

>>歩行者はどこ通っても違反ではないからな！
じゃあ車両のど真ん中歩けば？

むしろ石油ショックだからみんなで自転車に乗れば問題解決じゃん？

ドライバー不足なのにますます敬遠されるな

さっき事故った俺にかなりタイムリーなスレだわ
東京下町道幅5m見通しの悪い交差点で徐行左右確認&直進したら右から停止線無視した軽が突っ込んできた
左側走ってた俺は緊急回避に失敗して左角の家の塀に激突して破損
俺の後ろ走ってたママチャリ婆さんは右折しようとしてたらしくほぼ正面衝突、痛くて立てない言うから救急車と警察呼んだら俺も病院連れて行かれたわ(パトカーで)

>自転車も青切符から赤切符にすればいい
赤切符から青切符になるんだが

>>自転車は原則車道じゃね？
>なぜか警察はそう言ってる
>だご道交法では自転車は道路の左側端を通行と明記されてる
だから原則車道ってことだよ

自転車にも免許が必要だな

たまに法律って無茶なこと言ってくるよね

>>自転車は原則車道じゃね？
>なぜか警察はそう言ってる
>だご道交法では自転車は道路の左側端を通行と明記されてる
何度言われてもこれが理解できずに
道路の左端だから歩道通行だって言い続ける自称教習所講師の馬鹿まだ生きてたんだ……

自転車が率先して譲らないと成立しないだろ

市街地の狭い道をバスが通ってることあるけど自転車居たらもうずっと追い越せないなこれ

自転車が60キロ出してくれれば気にならないんだけどな…

よくここで貼られてたチャリカスおじさんとか大歓喜じゃんね
アホなチャリカス増えそう

>死亡事故起きまくって法律かえてほしい
おっさんが何人死のうともスルーだが
子ども様が1人でも死ねば法律変わるんじゃね？

アホな車カスが多いから規制されるんやけどな

自転車でパトカー見たらそいつの前に広く陣取ろう
大渋滞起こす草の根運動すべきだと思ってる

信号のたびにわざわざ先頭に出て渋滞の被害者を増やす自転車って人の心ないんか

割と真面目に安全に走行するなら道路中央を走行すべきよ

>市街地の狭い道をバスが通ってることあるけど自転車居たらもうずっと追い越せないなこれ
バス良いねバスが遅延しまくれば困る人多いし改正の足掛かりになるかもしれん

>信号のたびにわざわざ先頭に出て渋滞の被害者を増やす自転車って人の心ないんか
そもそも路地は30kmの速度制限だぞ

>信号のたびにわざわざ先頭に出て渋滞の被害者を増やす自転車って人の心ないんか
人の嫌がる事をするには人の心がないとできないからな

自民党が支えている外人たちから車を取り上げたほうが早いと思います