【独自】日本船の通過「認める用意」 ホルムズ海峡巡りイラン外相
共同通信配信
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主なヤフコメは?
- 日本はイランとの外交関係を維持し、国際的なバランスを取りながら国益を守るために努力していると評価されていると考えています
- 日本はエネルギー資源の再構築を考え、中東依存を減らす必要があるという意見もあります
関連ワードは?
- 日本外交
- イラン関係
- エネルギー資源
コメント4175件
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政権を非難することは容易いことかもしれないけど、こういうニュースを見ると、実際のところ、政権は水面下で相当高度な仕事をよくやっているんだろうと推察します。 立場の異なる米国、イランを相手に双方のバランスを図りながら日本の国益を損なうことのないように慎重に協議交渉を進めているのでしょう。 いずれにしても国際情勢は厳しいと思うので、今後とも日本国民を守るために最善を尽くしてほしいと願います。
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日米首脳会談で唯一トランプとの橋渡しが出来る首脳がいる国と判断し、過去から現在進行形で日本国とイランの関係性が毀損しておらず親米かもしれないが日本国は信用も信頼も出来ると信じてもらっているのだと思う。だからこそ日本が仲介し戦争を終結させ日本国が旗を振ってイラン復興に尽力して頂きたい。復興しながらビジネスチャンスとしてwinwinになれば理想かと。
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日本とイラクは、歴史的に友好的な関係を築いており、特にイラクの復興支援に於いて日本は重要な役割を担ってきました。 日米同盟は強固にしつつ、イラン攻撃是非には一定の距離を保ち、過去のレガシーを引き継いで日本とイラクの二国間関係を継続して友好的にしておく必要があると感じます。 そういう意味でも、こうしたイラン外相の反応は、まだ結果となってはいないまでも日本の外交努力の表れとして評価すべき内容だと感じます。
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イランのアラーグチー外相が元駐日大使で日本に理解があるという事が大きいのが一つ。 もう一つは安倍政権の時に故安倍元首相がイランに直接訪問して故ハーメネイー最高指導者と会談している(実際には故安倍晋太郎元外相の秘書官の時にも当時大統領だったハメネイ師と面会しているそうな)のでおそらく今も有効な外交パイプが裏であるだろうという事も大きいのかなと。 地政学や宗教の面から見てもイランは敵国アメリカの同盟国ではあるが、親交のあった日本まで敵視するメリットはないので、ここは積み上げてきた外交の成果が出たのかなと。
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今回の一連の騒動で、日本は、エネルギー資源の再構築を考える必要があり ますね。 まず、何で発電するのか? 原子力発電も、もう一度考える必要があるのではないかと思います。 自然エネルギーも勿論必要ですが、それだけで充分に賄うには程遠いのではないでしょうか? あと、原油の輸入国の分散ですね、 ホルムズ海峡のウェイトをせめて5割位にしないと、日本の生命線の脆さが浮き彫りにされました。 これらをすぐに解決するのは難しいので、長期的視点を持って、粛々と進めていかないといけないと思います。
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長引く経済制裁の影響で制約はあるものの、日本政府はイランに対し、環境保全(水資源管理)、防災(耐震技術移転)、および保健医療分野を中心にインフラ関連の技術協力や支援を行ってきている。大規模な建設投資ではなく、JICAを通じた技術移転や、国際機関と連携した人道支援が主軸です。高市をやたらヨイショするコメントもありますが、これまで長年かけて築いて来た、これまでの日本政府方針と、イラン現地へ派遣され、インフラ整備技術を直接的に、伝え歩いた民間の努力の積み重ね。
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現在、日本とイランの関係は緊張して最悪ですが、一筋の希望があります。イランでは日本のドラマ「おしん」が大ヒットし、多くの人々が日本に親近感や信頼を持つようになりました 東日本大震災のときにはアラグチさんやイランが日本を助けてくれた経験もあり、両国の信頼の土台になっています。こうした文化的なつながりや助け合いの積み重ねがあるからこそ、日本関連船の安全通航について話し合いができています。 今、国どうしが対立しても、過去の信頼や思いやりの記憶が未来の協力につながる一筋の光だと信じたい
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米国こそ友好国ではありますが、前回のオイルショックの際も原油輸出には協力してくれなかった。それで、水面下でいらこそ友好国ではありますが、前回のオイルショックの際も原油輸出には協力してくれなかった。それで、水面下でイランとの原油輸出協定を結んだわけですよね。今回も、水面下での努力を実らせるために一生懸命交渉してくれている人たちがいる。中東の原油に頼りすぎるのも今後は考えていかなければいけないとは思うが、アラスカの原油もある程度入手できるよう米国側に働きかけるのも必要なんでしょうね。施設を作るのにお金だけ出させて手に入らないようではメンツも何もあったもんじゃないと思います。
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中東情勢の緊張が続く中で、日本にとっては非常に重要な動きだと感じます。原油の大半を中東に依存している現状を考えると、ホルムズ海峡の通航が確保されるかどうかはまさに死活問題です。一方で、「敵かどうか」で通過の可否が左右される状況は極めて不安定で、いつ情勢が一変してもおかしくない危うさもあります。今回の協議は前向きな一歩ではありますが、根本的には地域全体の緊張緩和と安定がなければ安心はできません。 「停戦ではなく終戦を」という発言からも、事態が簡単に収束しない可能性がうかがえます。日本としてもエネルギー安全保障の観点から、中東依存のリスクをどう減らしていくかが改めて問われていると感じます。
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先ずは足止めされている日本の商船や日本人の船員を脱出させる必要がある。それが第一だと思う。その次に航行の安全の保証なので、第一の目標は達成できる見込みがついてきたのはとてもいい事。航行の権利とか言ってる人もいるが、先ずは命を優先だと思う。
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