Verkehr mit alten Bahnen
Neue Škoda-Straßenbahnen in Brandenburg/Havel fahren nicht
00:42 Min
In Brandenburg an der Havel stehen die neu angeschafften Straßenbahnen von Škoda derzeit im Depot. Grund dafür seien notwendige Reparaturen, teilten die Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel (VBBr) dem rbb auf Anfrage mit. Fachleute aus dem tschechischen Škoda-Werk kümmern sich nach Angaben des VBBr vor Ort um die Technik.
Die Stadt Brandenburg hatte kürzlich vier dieser neuen Bahnen angeschafft, seit November sind sie in Betrieb. Vier weitere Fahrzeuge sollen in Zukunft noch folgen.
Oberbürgermeister Keip (SPD): "Nichts Dramatisches"
Der Oberbürgermeister von Brandenburg/Havel, Daniel Keip (SPD), nannte dem rbb gegenüber die nachzubessernden Mängel "Kinderkrankheiten", die bei neuen technischen Systemen zu Beginn des Einsatzes auftreten können und in der Regel schnell behoben seien. "All das, was man bei so einer Neuentwicklung anschauen muss, ist nichts Dramatisches." Experten müssten aber auch prüfen, woran die Fehler liegen: ob es mit den Brandenburger Gleisen zu tun habe oder Materialfehler eine Rolle spielten, so Keip.
Von den Verkehrsbetrieben hieß es auf rbb-Anfrage, Schwerpunkt der Nachbesserungen seien die Mechanik der Drehgestelle sowie die Rückspiegel-Kamerasysteme.
Reparatur soll höchstens zwei Wochen dauern
Nach Angaben der Verkehrsbetriebe sollen die Straßenbahnen spätestens in zwei Wochen wieder regulär im Einsatz sein.
Zu Ausfällen im Fahrplan der Straßenbahn in der Stadt kommt es den Angaben zufolge nicht. Statt der neuen Züge seien derzeit wieder die alten Modelle im Einsatz, hieß es von den Verkehrsbetrieben dazu.
Bahnen-Großbestellung für Brandenburger Städte bei Škoda in Tschechien
In einer größeren gemeinsamen Bestellung hatten die Städte Frankfurt (Oder), Cottbus und Brandenburg an der Havel im Jahr 2021 insgesamt 24 Bahnen beim tschechischen Hersteller Škoda bestellt und später weitere nachgeordert. Die modernen Bahnen kosten je 2,7 Millionen Euro.
Der Zulassungsprozess in Deutschland hatte sehr lange gedauert. Für die im tschechischen Pilsen produzierten Bahnen waren nach Angaben der Stadt Brandenburg 244 Gutachten, Berichte und technische beziehungsweise betriebliche Dokumente einzureichen und zu prüfen.
2025 war dann durch das zuständige Landesministerium die sogenannte Fahrgastzulassung der neuen Škoda-Straßenbahnen der Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel erfolgt.
Mit Material von Claudia Baradoy
Sendung: Antenne Brandenburg vom rbb, 17.03.2026, 10:30 Uhr
21 Kommentare
(244 Gutachten, Berichte und technische beziehungsweise betriebliche Dokumente einzureichen und zu prüfen.) Deutscher Bürokratie Wahnsinn. Kein Wunder das wir überall hinterher hinken.
Deutschland geht unter und viele merken es immer noch nicht.Die Altparteien können es einfach nicht und hängen nur an den Fresstöpfen und verschleudern die Milliarden! Von Bürokratieabbau habe ich seit Merz Versprechen noch nichts gemerkt!
Das ist ja schon schlimm genug, aber das dann nach all den Jahren so ‚grundlegende’ Probleme auftauchen verschlägt einen nur noch die Sprache!
Wer die Skoda-Straßenbahnen live erleben möchte, fährt nach Heidelberg. dort drehen sie seit Monaten zuverlässig ihre Kreise. (Warum braucht eigentlich jeder Betreiber sein eigenes Genehmigungsprocedere?)
Na irgendwie muß die Daseinsberechtigung der Bürokratie und die Macht des Apparats begründet werden.
Nürnberg hat nach München typegleiche Fahrzeug bekommen In Nürnberg waren die Fahrzeug bereits zum Fahrgastbetrieb zugelassen,Da war das in München noch lange nicht der Fall. Und beide Städte liegen im selben Bundes Land, nur München in Bayern, Nürnberg in Franken.
Was dauert da 2 Wochen reperatur ist aber schade um die neuen Straßenbahn werden wieder beschmiert und die Scheiben zerkratzt schade am besten mit alten Bahnen umher fahren die sind eingefahren