続・週刊牧瀬

11/21。今朝はカヌー２艇と抗議船不屈に船長２名で辺野古を出発しました。まだ工事船の多くが大浦湾に戻ってきておらず、砂杭を打つ工事も海上作業ヤード造成の工事も行われていません。朝は入域するガット船もなく、Ａ護岸造成工事の現場に向かいました。
到着するとおそらく昨日の続きの鋼管杭打ちを始めるところです。カヌー２艇はフロートを越え連携して漕ぎ出しました。



いったん拘束されて解放後、再びＡ護岸へ。鋼管杭のバイブロハンマーは断続的に動いていますが、フロート寄りのクレーン台船もクレーンをあげています。10時頃、カヌーは再びフロートを越え抗議しました。



２艇とも海保に拘束されてしまったものの作業は始まりません。数名の作業員数名がクレーン台船の上からカヌーや海保の様子を伺っているのが見えました。カヌー１艇がGBに移乗せずに監視。そのまま工事は始まらない状態が続きました。カヌーが拘束されてから10時40分頃台船上の作業員が海保の統括を呼んで話し合っていました。声は聞こえませんが、おそらくカヌーや海保のGBが近くにいることで作業がしづらいようです。その後海保は、拘束しているカヌーを徐々にＡ護岸から離し始めました。不屈はＡ護岸近くのフロートに付いてGBをそこにひきつけようと試みましたが、やがてカヌーがだいぶ離されてしまうとクレーンの運転席に作業員が乗り込み始動のベルが鳴りました。と、今度は台船から作業員が不屈の近くにいた２艇のGBに移動するように指差しながらトラメガで呼びかけています。しばらくしてGBが動くと、台船から作業員を乗せた和船がでて、鋼管杭上に数名の作業員を運びました。10時55分頃、作業員が鋼管杭上に登りクレーンが動き始めたところで不屈も現場を離れました。


カヌーはたった２艇でしたが、５０分強は工事が止まったと思います！



今日は、勝丸と平和丸と２隻、海案内があり、カヌーと船に激励の声がありました。勝丸はおとなのグループ、平和丸には修学旅行の中学生たちが乗っていました。いつもは「直ちに臨時制限区域の外に出てください」「フロートから離れてください」など絶え間なくうるさくアナウンスしてくる警備艇が、子どもたちが近くにいる間はピタリとアナウンスをしませんでした。
子どもに言うのは気がひけたのか……もしかしたら恥ずかしかったのかもしれません。



行動のあとは、今日は平和丸の海案内をしていた金井船長の淹れてきてくれたとっても美味しい珈琲でしばしのゆんたく。
長く海上行動を共にしてきた平和丸のエンジンがいよいよ寿命が近いかもしれない……という話もありました。
応援してくださるみなさまにいつもお願いばかりになりますが、平和丸エンジンカンパへのご協力お願いできましたらありがたいです。

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海上行動の後に辺野古の浜から泳いでクマノミを見に行きました。はじめ、気づかずに近づいてしまい、一番大きいクマノミが急に目の前に現れて（大きい生きものが来たので威嚇してきたのだと思います）びっくりしました。その後は静かに海面から眺めました。
元気そうに見えました。