転覆事故の原因ってま…まさか…

ガチおもんない 死人が出てるんだぞ

>>2

しかし…所属団体や関係者は海保の陰謀だといっているのです…

>>3

船転覆させて救助怠ったんだから当たり前ですよね？

>>2

なんや自分達のせいで何の罪もない警備員のおじさんが死んだ時に活動.家が出したのと似たようなコメントですねえ

>>3

そんなこと言ってませんよね これだからいっつも愚弄側が不利になるんや 無能な味方は消えろ

狂人の真似したら実際狂人
私はウケ狙いの発言でも出来ない主義です

>>6

あの時は人殺した本人が退院した時に妨害に遭ったけど政府に負けない！とかアピールしててびっくりしたのん

>>6

あれクズお前知らないのか？その時と同じ団体なんだぜ

>>7

Xも見れなければ記者会見も見れないアホが必死なんですねぇ

>>2

貴様ーッ東大教授を愚弄する気かーっ

>>4

つまり移設を県外にできなかった鳩山首相と当時の民主.党のせいということか？

>>7

このスレだけでも>>5が言ってるのになんでそんな必死に愚弄を叩いてるのか教えてくれよ

>>14

コレに関してはガチなんだよね

こうやってネタにするスレ立てるマネモブ達は自己保身に走るソイツらと同レベルってことなんスね もう付き合いきれないのん 通報したしワシはミュートしたから消されるまでレスバしてろよ

>>5

お言葉ですがそもそも転覆しないように安全管理する義務があるし転覆したらしたで自分達で何とか助かるため手立てを打つ必要があるんですよ セーフティーネット一点張りなんてバカのやることですよ

>>18…すげぇ

警報の中無免許で学生乗せて船出して人殺すのとタフカテでスレ立てするのを同レベル認定する高い人権意識の持ち主だし

>>18

わざわざレスするってことはまた戻ってくるということ マネモブ…待ってるよ

(元同志社大学教授のコメント)

活 動家の言い分では学校の要請で無理やり船出すことを強要されてたんだから死んだとしても学校の狙い通りなんだよね
凄くない？

>>20

待てよ、警報じゃなくて注意報だし無認可ではあるけどさすがに無免許では無いから情報はしっかりすべきなんだぜ

レベルは大して変わらない？ククク…

>>5

走ってくるのがわかってる車の前に自ら出たのに轢かれた後の救助が遅いなどと宣う思考俺には理解不能

大自然ってすごいぜえ人間の思想とか信念とか無視して無慈悲に結果だけ叩き付けてくるんだからな

>>14

お言葉ですがこういう限界左の支持政党は社民か共産だから民主叩き滑りしたところでノーダメですよ

>>22

>速やかに救助したか検証

教授大丈夫？それ言い出したら船の安全管理は大丈夫だったのかとか学校側からの要請はなかったのか活動との関わりはなかったのかとかの検証も必要そうだけど

>>24

ウム…被害者ならともかくずっと前から学校がやってたことなんだからワシらが勝手に悲しむとかむしろ向こうからすれば迷惑な可能性もあるんだよね

>>22

ワシのコメント「お変ク」

あの⋯教授って頭のいい人しか就けない商売と思ってたんスけど⋯いいんスかそれで

>>31

文系の教授なんてコネがあればなれるんだ

頭の良さは関係ないと思っていい

原因か　"西早稲田の日本基督教団"これ以上は話せない

>>25

お言葉ですが

警報：大型船舶も出るなよ

注意報：中型以下は出るなよ

ぐらいの区分けだから注意報だからマイペンライは通用しませんよ

>>31

お言葉ですが教授ってのは野心が飛び抜けてあるやつか他人を利用し蹴落とすやつしかなれないサイコパス職業ですよ 能力はあっても教授職なんて御免被る人はたくさん居ますよ

>>29

国の責任が大きいことも理解できないタイプ？

業者でもない民間人に業者の基準をたたき棒に難癖つけたがるネ トウヨの思考回路は俺には理解不能

>>36

業者じゃないのに何で学生を乗せて航行したの？ほんとに何故…？

普段さんざん相手の邪魔しといてこれですからね
死に様も生き様もダサすぎると申しておきます

まっマネモブも鬼ではないからね、冥福だけは祈っといてやるよ
あの世なんて信じてへんけどなっ

>>28

ひ、左にも種類っていくつもあるんだな…こんなとこで学びを得られるとは思わなかったんだよね

>>36

お言葉ですが海保は何度も警告してる上に、事業登録をしてなかった団体側に100%責任がありますよ

悔しか

>>33

もしかして早稲田もアカいタイプ？

>>37

（謝罪会見でのコメント）

わしらボランティアだから、運輸局とかにも登録してないけど学校から言われてやってます。

金の流れ？　うふふ

>>36

業者じゃないのに学校から金貰って過積載して転覆したことになるけどいいんスかそえ

謝罪会見くらいスーツで来いと思ったね

>>31

文系の教授は博士どころか修士も無い、査読論文出したこともない、な連中が山ほどいる超フルコンタクトコネ社会だ

学力や知力の担保なんかされてないと思った方がいい

>>36

そやなっ　何故か沖縄県に庇われている違法行為蛆虫をしょっぴけない政府の強制力の無さが原因やもんなっ

>>42

(マスコミのコメント)

お言葉ですがボランティアでも第三者を乗せるなら登録が必要ですよ

>>36

公道でも免許ないのに運転して事故ったらそいつの罪って跳ね上がると思うんだけどどの辺に国の責任があるのか教えてくれよ

何のための事業者登録なんだよえーっ

なにやってんだてめぇら！早くスレタイどおり国か活動.家がユダヤの手先だったことにしろよ！

>>32

よううんこ(40)

文系叩きするネトウ ヨは孤独死の心配してろよ

>>48

事業者ですらないからこっち…

杜撰な車整備で無茶な運転して事故ったタクシー業者と

それと同じようなやらかしした白タク野郎の差なのん

>>51

流石に今回みたいなチンカスは左でも殴らないといけないと思われるが……

無届けで観光客乗せて事故って死人出したのを擁護するのはいくら左派だろうと無理筋なんだよね

>>52

活動 家がユダヤの手先になるのかぁ…

まぁ…ええやろ

>>51

しかし…日本の左要素もジミンだけでも十分カバーできているのです…

>>56

しかもこれが初回ですらなく何度もやってる…

オトン…悪質さが極まるんと違うかな…？

ほいだらお前らも波浪注意報が出てる時にこの船に10人で乗ってもらおうかあーん？

とにかくヤバ目のキリスト教と共産主義がピキィーンすると殺人も赦されると思ってしまう危険な思想になるんだ

辺野古での転覆事故をうけて、船が所属するヘリ基地反対協議会の会見。

なんか見てたら「ボランティアだから無料で載せてるけど、強制してないカンパは受け付けてる」みたいなこと言ってないッスかこれ

>>47

真面目にこの辺はどうにかしろって思うのが沖縄県民の僕です

元締めなんだから地方自治とか言って放置かましてんじゃないよえーっ

>>52

少なくとも活動団体はキリスト教の手先なのん

えっ知らなかったってネタでしょ？

>>59

ウム…　いやほんとに同志社国際に捜査のメスを入れるべきなんじゃねえかなと思ってんだ

スパイ防止法…待ってるよ

ま…またK国系キリスト教か…
いい加減日本からなくせって思ったね

真実であってほしくないですね……

ガチでね…

実際死人が出てるからどうとかじゃなくて茶化していい話ではないのは確かだけどね
出てくる情報がどれもこれも想像の外の話でいやちょっと待てよって言いたくなる部分が多いのさ！ｸﾞﾋﾞｯｸﾞﾋﾞｯ

えっ課外授業で教師同伴してなかったんですか

>>74

お言葉ですが

思想の自由じゃなくて金と利権と安全管理の問題ですよ

>>74

おいこら

狂人のふりも大概にしておけよ

「狂人の真似とて大路を走らば即ち狂人なり」って言葉もあるんだからな

>>74

重大事故の捜査のためだよバカヤロー（運輸安全委員会のコメント）

>>71

同志社はキリスト系

転覆した船は沖縄キリスト教平和研究会からの寄贈

おとんこれってズブズブとちゃうんかな

>>65

うーん服装を見る限り本当にシラナイ

ちなみに舟のサイズ感からすると釣りやるなら店員6人くらいのやつらしいよ

この定員オーバーは…？

洋上で基地見学って言葉でクソみてェな抗議船で行くとは誰も想像しないんだよね
積載人数は守ってたと主張するけどそれが正しくとも波浪注意報出てる状況で積載MAXまでやるんじゃねーよバカヤロー

>>74

統一の信仰を否定したからね！この辺の信仰も壊さないとバランスが取れないのさ！

>>75

お言葉ですが家族が乗るような普通のレジャーボートでも定員は14名とかだから別に過積載ではありませんよ

問題は…海保の船すら転覆する高波で出港していたと言うことだ

>>74

何があっても責任転嫁で自分のケツ拭かない左派に夢のねえこと言うの嫌なんだけど自由ってのは責任を伴うんだ

>>85

教師がタイミングよく体調不良になった理由ってま…まさか…

今回の件で問題なのは抗議を口実に無許可で観光客を乗せた遊覧船の運航を繰り返してたことじゃないっスか？
思想の部分は置いといてもコレは確実にNGなのん

(過去の反対団体のコメント)

>>81

西早稲田としか言いようがありません

ぶっちゃけ思想云々は些事だと思うのが俺なんだよね
思想関係なくても安全管理できてないなら駄目だと思われる

>>81

まあ気にしないで

亡くなった船長は思いっきり外来講師やった証拠ありますから

>>96

コレがならないんだったらJTSBは解体すべきっスね忌憚無

>>104

すみません

定員内なら大丈夫って言っても定員ギリギリで乗せてる時点で安定性の担保はかなり喪失されてるから結局危険なもんは危険なんです

よしっじゃあルールを変更して思想を抜いて物事を見てみよう
・学校が金を払って依頼している船が商業登録されていない
・高波注意報が出てるのに出航を決断した
・体調不良を理由に教師が同伴しなかった
・そもそも設計上１０人も乗れる船じゃなくて過積載だった

２アウトってところスね