良い加減自転車も免許必要じゃない？

4月から法改正で罰則が厳しくなるとは言えマジもんの馬鹿は減らないと思うんだよな
ネズミ捕りよりやり易いから警察による取り締まりは増えるだろうけどより根本的な解決のためにも免許制度を導入してほしい

運転免許を取得しているはずの自動車や二輪はまともな人しかいないんですか？

導入したら地価が上がって持ち家がさらに厳しくなるから勘弁してください

自転車は小さい子供も乗るものだからなぁ
本気で免許制にするなら子供向けの教習所とか必要になるけどそうなると通わさない親が増えそうだし将来的には運動能力の低下に繋がりそうなイメージ

そもそも自転車の罰則がまあまあ無理筋な気がしている

>>1

子供はどうするんだ？

自動車の免許センターですら潰れたりしてるのに、自転車免許センターとかの運営コストはどうするんだ？

自転車増税に国民が納得すると思っているのか？

免許を取るために必要な値段はどの程度を見込んでるんだ？

増税無しで免許代が年間200円位とかならまあ良いかなって思うけど、結構運営コストかかると思う

>>2

自転車のマナーもあれだけどじゃあ自動車やバイクはマトモなのかと言われたらやべーのいっぱいいるしな

路駐禁止のところで堂々と駐車したり危険運転する輩はまあまあいる

正式に免許取っててコレの時点で…ねぇ

でも歩道歩いていると、爆走してきたりベル鳴らしてくる自転車にはマジで殺意湧くよ

徒歩も免許制にしてくれ
赤信号で飛び出してくるんじゃないよ

>>8

免許制になってる自動車を運転してる人は暴走したりクラクション鳴らす事は無いと思ってるの？

>>9

信号あるのに信号以外で渡る人結構多いよね

割合が違うだろ自転車なんてほぼ逆走してるし

まずは自転車道の整備からやらないと無理じゃね
意外と自転車道ってあるところ少ないしあってもめちゃくちゃ狭くて実質的には無いに等しいかあっても路駐されがちなんだよな

一時停止とか曲がり角無視止まらず無視してるのよく見るし免許までとは言わないけど交通ルール覚えてもらわないと

マジレスすると自転車乗り全員が真面目に交通ルール守ると損をするのは車乗りだと思う

>>17

全員が車道走ってたら追い越しできなくて渋滞多発するわ

>>19

自転車が遅すぎるのが問題なんだよな40キロ簡単に出せるような自転車がメジャーになるといいんだがな

>>11

横断歩道で止まらん車も沢山おるやろ

>>21

体感だけど律儀に信号渡らないで近道だからって突っ切る系の歩行者はマジで多いよ

>>19

自転車しか走れない専用道路作ってくれって言われる所以だな

その分の道路幅の確保が無理と言われればそれはそう

>>20

そこで提案なんだが自転車に動力でエンジン付けるってのはどうかな

60km制限の開けた区間でも自転車乗りが自分の左側目の前を走行してたらこちらが60kmで横切るなんて無理だし車道に出てくること自体かなり鬱陶しいんだよね

>>18

自転車道が整備されていない車道を自転車が走ります

日本の道は狭いです

自転車は車と違って多少ふらふらしながら走るので自動車は過度に避けないといけません

日本の道は狭いです

道を曲がる自転車乗りがハンドサインを後続車に分かりやすいように出すようになるのでさらに車は避けないといけません

日本の道は狭いです

自転車は信号を無視して良いと思ってる奴多すぎ
何で歩行者用が赤で横断して来るんだよ

>>29

自動車も赤でも直進してきてるじゃん

>>30

？？？

道交法違反を当たり前と思ってるのは無免許だから？

一応車道と同じ流れで走行しないといけないんだよね？
うちの近所の人誰も守ってないんだよなぁ、普通にママチャリのおばちゃんたちは歩道で車道と反対の向きに逆走してる

自動車同士でも片方の信号無視やよそ見で衝突事故起こるってほぼ毎日のように全国あちこちで起こってるし
信号無視やよそ見に関してはどの立場が一番マナー悪いとかないと思うわ

>>36

自動車のほうが交通ルール守ってないよな

そもそも自転車専用レーンなんて見たことない
都会でも田舎でもないけど近所で見たことないし都会に出ても見たことない

>>16

忘れてるんだろうけど交通安全教室は保育園と小学校でやってるんだよ。

自動車もマナー悪い！とは言うが運転免許を取る為には勉強と実技があって免じて許されてるんだよ
それを違反したら切符切られたり逮捕されるのは当たり前なんだし
自転車にはそれがないからって無謀な運転しても許される訳じゃないからね
だから自転車も法律を学ぶ機会があればいいのはそう

自動車のほうが事故起こしてるのになんで自転車ばかり厳しくされるんだよトヨタ贔屓か？

車・自転車・歩行者

三者三様に互いの事をクソ野郎と思ってるクソ環境

免許有ってもやばいやつ多いから免許制意味無いって言ってるやついるがそうでもないと思うがな
免許あればペナルティ付けやすくなるから大抵は大人しくなるよ
本当にやべーのは無免許平気でやるがそれはそれよ

免許制にするならちゃんと道路に自転車専用レーンを敷設して欲しい

>>43

そりゃ自転車が事故ったら命の危険があるから厳しくするんだぞ

自転車が歩行者轢いて死なせた事故もあるだろ

>>51

自動車のほうが危ないだろ

自動車乗ってる人は流れとかマナーって言葉で誤魔化すのが常態化しててルール知らんからな

そもそも自転車が車道で走ることを想定せずに歩道と車道で分けて(下手したら歩道がない道もある)整備されたインフラ環境で自転車は車道走れって一緒くたに言ってもな…
地域によって道路環境があまりに違うし

>>53

免許の更新で法改正毎回勉強するんだぞ

無免許には解らないか…

>>8

>>10

歩行者にベルを鳴らすのは違法で事実上非常用の警笛の類いみたいなもんだし

使わないならそれで良いただの飾りではあるのよね

歩行者にベルを鳴らす自転車は違法！【弁護士が解説】 | 弁護士法人ユア・エースpresents ゆっきーのCan Can do it！歩道で歩行者にベルを鳴らす自転車は違法？自転車の交通ルールや道路交通法、警音器の使用制限、違反時の罰則まで弁護士がわかりやすく解説します。your-ace.or.jp

まあお互い干渉するから皆で守るルールが必要なわけでな
歩行者や自動車と干渉しない快適に走れる自転車道が整備されるなら
免許なんかいらんやろね

>>56

なのでブレーキを弾いて音鳴らして威嚇するね（道いっぱい広がって歩く者たちへ）

自動車ももっと厳しく取り締まれよ、ルールキツくしろよと言う←まあわかる
自転車の法整備に文句つける←？？？これ自分がルール違反してますって自己紹介してるだけじゃねえの？

このルール田舎の交通事情一ミリも考慮に入れてないのがウケるんだよな
都の条例とかから始められんかったんか？

>>63

チャリって人力なんだワ

まぁでも最低限、小学校や中学校、自転車屋の購入直前にもう少し踏み込んだ安全教室や安全ビデオをやって、それ受けましたよカードみたいなの無いと買えない(買い替えられない)ようにして欲しいわ
そこから徐々にステップアップしてほしいね。ただ安全なだけでなく道交法や車目線も考えて運転して欲しいんだわ

>>69

自転車の話に原付・・・？

別にルールを決めるのはいいし周知しようとするのもいいけどさ
狭い車道の端にゴミみたいな印つけて「自転車用に整備しました」みたいな顔をするのはやめろ
何もしないほうがマシなレベルだそれは

>>72

バカです、同じ向きに決まってますよ

>>72

一番ダメなタイプの逆走だろそれ

歩道で手押しって自転車の意味なしじゃん

無料で免許制に出来るなら別に良いけど、必然的に増税とか免許代がかかるとかってなるのが嫌
ただでさえ自転車も保険代とかかかるようになって維持費も上がってるのに自転車持ってるだけで搾取されるのが嫌

>>72

少しでも想像力あれば同じ向きを守らないと向かいから走ってくる自転車と正面衝突すると分かると思うんだが

厳しくするなら道路の整備もやれよ

>>82

こういう文句しか出ないなら自動車運転すれば良いんだよね

>>82

こういうやつらが切符切られるようになるなら万々歳ですわ

ギリギリの幅の二車線でガンガンにバスやトラック走ってる道路の端に自転車マーク書いただけで自転車道設置完了！ヨシ！は無理があるやろと小一時間
決まり作ってからじゃないと自治体も整備の大義名分がつけにくいとかもあるのかもしれんけど
国の偉い方は魚を水から出して放置したら肺呼吸始めると思ってる感じ？無理よ？って言いたくなる制度が割とある

>>72

まだ歩道(人がいない時に)走ってる方がマシだわそれは…

というかワイは左車線走ってると遠回りになり過ぎる右折の場合、手前で渡って歩道走ったり歩いたりするわ

>>89

そんな安く免許を運営出来るわけないだろ

数百円程度じゃ試験費用だけにも足りないだろ

>>92

みんなやってるからやってもいいよね？はバカの考え方です

みんなやってるよ？もバカの言い訳です

別に免許制じゃなくても良いからさ、せめてもう少し教育を徹底してくれ
なんで一度学んだだけで全員安全に乗りこなせる前提の気軽さで売られて乗られてるねん…自動車同様、歩行者にぶつかったら人死にかねないし、車に轢かれたらチャリは死ぬぞ

一度学んだだけで定着してるなら、日本人は全員義務教育な中学生より頭良いねん…

>>100

実は車道って水はけをよくするために中央が若干盛り上がってるんですよ

その結果水で運ばれてきた小さい石とかが車道脇にはあるんですよね

そこを車や単車と比べてタイヤの細い自転車が「こけたときに大けがをするような速度で走ったら」どうなるでしょうか

自転車道で揉めてるのもわかんねえんだよな
ないんだから
あるのは歩行者のいない歩道とガッタガタの路側帯だけ

男女対立程ではないけど歩行者自転車と自動車の対立煽りもそこそこあるよねここ
まあ逆張りマンが暴れているだけなんだろうけど

自転車は原則歩道走行で歩行者がいる場合降りて歩くとかで良かったのでは？
車道走ってもマジで危険だし誰も得しないでしょ

予知しよう、キミたちは4月以降自動車乗りとして自転車乗りとして歩行者としてそれぞれの立場で好き放題言ってスレが荒れる♠︎

>>97

別に試験な免許じゃなくても、認定系の緩い免許制度にすれば良いのでは？

国交相が毎年一回でも教習動画を作って投稿して学校や自転車屋で見せるだけなら、動画制作費と認定カード(病院の診察券みたいなペラいヤツの場合)の発行費用だけで済むやん

上のやつなら通るけど車が駐車してるから結局歩道とジグザグになる
下の2つは怖くて走れない

現実を無視した上で走るならこういうことだよね？
ってのがそのまんま法律としてなんかお出しされちゃってる不気味さはある

>>121

左下は信号でちょっと悩むんだよなぁ

自転車用道路のときって交差点は車の信号でいいのか？

>>123

結局毎日電車かタクシーしか乗らない老人の考えだしたことだからな

>>120

普通の日本人は小学校とかでその程度の交通ルールは習ってるんだよ

それ位の事は学んでる前提でそれじゃ不十分だから免許制にしろって話じゃないのか？

動画を見せるだけで済むなら免許制なんていらないと思う

>>124

通常は車用だか歩行者用信号に自転車も書いてある所は歩行者用

免許必須になったら親に付き合ってもらってた練習も教習所でやることになると思うが
「手離さないでね！？絶対だよ！？（ガシャーン）言ったじゃんもおー！！」ってやりとりをするのか教官と

>>139

若い時に覚えたことを忘れてる自転車利用者や自動車利用者が多いのをどうにかして欲しいってのが1番のミソ

ぶっちゃけそんなに難しいルール覚えまでは求めてないというか、自転車はあくまで気軽なもんではあって欲しい

これまで車道走らなかった学生や主婦層、おじいさんおばあさんたちが無理して車道走らないといけないってのがシンプルに困るよね
特に高齢者とか絶対ノロノロ走るし危なっかしいじゃん

>>139

言わんとすることはわかるけど自動車免許ですらそんなことやってないわけだしなぁ

自転車に免許とはいうけど車持ちにも
自転車のルールを認識させる必要があると思うんだよね

自転車って基本車用信号遵守だから歩車分離信号の
車信号に合わせて道を渡ろうとしたら
それを理解できないアホが乗る左折車が
クラクションを鳴らして来たこともあったし

>>39

なかなか見ないけど最低でもこんな感じの自転車レーン的なのは欲しいよね

>>155

みんながみんな駅チカとかの便が良いとこに住んでるとは限らないうえに車やバスで行くほどではないけど徒歩だとしんどいみたいなところに行く時に自転車あると便利だからな