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画像ファイル名:1773312749841.jpg-(46032 B) 

無念 Name としあき 26/03/12(木)19:52:29 ID:kTKzkULY No.1393393047
そうだねx7  3/16 3:26頃消えます
死亡確定
削除された記事が1件あります.見る隠す
PLAY
無念 Name としあき 26/03/12(木)19:53:06 No.1393393194  delそうだねx116
>死亡確定
スレ豚の事?
PLAY
無念 Name としあき 26/03/12(木)19:53:40 No.1393393325  del
S2026まだか
PLAY
無念 Name としあき 26/03/12(木)19:53:50 No.1393393368  delそうだねx21
安定のチャイナリスク
PLAY
無念 Name としあき 26/03/12(木)19:55:12 No.1393393727  delそうだねx6
日産と立場逆転か?
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無念 Name としあき 26/03/12(木)19:55:16 No.1393393744  delそうだねx55
EVなんかにハマるから
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無念 Name としあき 26/03/12(木)19:55:48 No.1393393876  delそうだねx25
>日産と立場逆転か?
NO
本田はEV投資失敗の損失計上だけど
日産は普通に赤字
PLAY
無念 Name としあき 26/03/12(木)19:55:49 No.1393393879  delそうだねx39
なんつーかいわんこっちゃないすぎる
PLAY
無念 Name としあき 26/03/12(木)19:56:18 No.1393393985  delそうだねx9
調子に乗って自分に返ってきて笑う
ざまあないな
PLAY
無念 Name としあき 26/03/12(木)19:56:38 No.1393394055  delそうだねx9
>なんつーかいわんこっちゃないすぎる
言わんこっちゃNight
PLAY
10 無念 Name としあき 26/03/12(木)19:56:55 No.1393394129  delそうだねx33
ここも中国中国言ってたドアホウだからな
PLAY
11 無念 Name としあき 26/03/12(木)19:57:24 No.1393394229  delそうだねx24
日産とは違うと言ってた割に…
PLAY
12 無念 Name としあき 26/03/12(木)19:57:55 No.1393394345  del
自動車から人型に変形するアシモくんでも出来たんか
PLAY
13 無念 Name としあき 26/03/12(木)19:58:21 No.1393394444  del
日産と合併して日本産だで
PLAY
14 無念 Name としあき 26/03/12(木)19:58:23 No.1393394454  delそうだねx3
>S2026まだか
800万かへたしたら1000万しそう
PLAY
15 無念 Name としあき 26/03/12(木)19:58:31 No.1393394475  delそうだねx6
日本経済新聞
決算:ホンダが最大6900億円の最終赤字、26年3月期 EV損失で上場来初 - 日本経済新聞
4 時間前
PLAY
16 無念 Name としあき 26/03/12(木)19:58:51 No.1393394560  delそうだねx8
損切りできただけえらいのか...?
既に2兆越えの損失見込みとかの報道もあるし額がデカすぎて分からん
PLAY
17 無念 Name としあき 26/03/12(木)19:59:57 No.1393394845  del
https://futabaforest.net/b/res/1393361616.htm
PLAY
18 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:00:05 No.1393394885  delそうだねx37
中国から逃げないとか言ってたよな
馬鹿過ぎ
PLAY
19 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:00:48 No.1393395062  del
ホンダどうなっちやuno
PLAY
20 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:01:19 No.1393395191  delそうだねx26
HVで石橋を叩いて渡っているトヨタ以外はどこも一発逆転狙って無能かましてる
PLAY
21 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:01:55 No.1393395337  delそうだねx7
技術のホンダ(笑)
PLAY
22 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:03:05 No.1393395642  delそうだねx38
>中国から逃げないとか言ってたよな
>馬鹿過ぎ
まずEVに集中してエンジン捨てたのがね…
PLAY
23 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:03:33 No.1393395757  del
>上場来初
やっちゃったな
PLAY
24 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:05:00 No.1393396155  delそうだねx26
>まずEVに集中してエンジン捨てたのがね…
あり得な過ぎ
PLAY
25 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:05:34 No.1393396312  delそうだねx3
リスクを分散しない企業に未来は無い
PLAY
26 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:06:54 No.1393396657  delそうだねx16
ヨーロッパのEV全振りメーカーも大赤字らしいな
PLAY
27 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:07:13 No.1393396739  delそうだねx2
ホンダは財務がガチガチに強いと聞いたがそうでもないのか
28 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:07:21 No.1393396787  del
書き込みをした人によって削除されました
PLAY
29 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:07:34 No.1393396834  delそうだねx2
そりゃ日産入れてる余裕なんてないわな
PLAY
30 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:07:46 No.1393396878  del
>ホンダは財務がガチガチに強いと聞いたがそうでもないのか
EVへの投資を損失として計上してるやつだから財務関係ないのでは
PLAY
31 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:07:51 No.1393396900  del
財務がガチムチですって?
PLAY
32 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:08:12 No.1393397001  del
儲かってるのはテスラだけ
PLAY
33 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:08:55 No.1393397193  delそうだねx4
オイルショックが始まって世界中が景気悪くなるので
ホンダにとっては泣きっ面に蜂だな
PLAY
34 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:09:00 No.1393397215  del
やっちゃえ日産
PLAY
35 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:09:04 No.1393397235  delそうだねx2
EV専用のロゴマークまで気合い入れて作ってなかったっけ
PLAY
36 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:09:35 No.1393397368  delそうだねx3
>HVで石橋を叩いて渡っているトヨタ以外はどこも一発逆転狙って無能かましてる
でたいつものトヨタガー
PLAY
37 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:09:36 No.1393397372  delそうだねx4
>まずEVに集中してエンジン捨てたのがね…
新型エンジンも発表してんのにいつまで言うんだろう…
PLAY
38 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:09:47 No.1393397426  delそうだねx7
>ヨーロッパのEV全振りメーカーも大赤字らしいな
規模は小さいけどエンジン廃止した結果販売台数97%減のジャガーくんとか凄いよね…
PLAY
39 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:09:51 No.1393397446  delそうだねx4
ホンダはハイブリットカーで頑張ればいい
EVなんかに手を出してもロクなことが無い
PLAY
40 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:10:05 No.1393397492  delそうだねx6
>>まずEVに集中してエンジン捨てたのがね…
>新型エンジンも発表してんのにいつまで言うんだろう…
ジジイだから新しい情報覚えられないんだろう
PLAY
41 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:10:05 No.1393397498  delそうだねx3
>儲かってるのはテスラだけ
そのテスラも車種削減しちゃうけどね…
PLAY
42 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:10:11 No.1393397524  delそうだねx7
>>まずEVに集中してエンジン捨てたのがね…
>新型エンジンも発表してんのにいつまで言うんだろう…
過去の過ちは消えないもの
PLAY
43 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:10:20 No.1393397561  delそうだねx8
>規模は小さいけどエンジン廃止した結果販売台数97%減のジャガーくんとか凄いよね…
あそこはそれ以前というか何をしたいのか全くわからないから…
PLAY
44 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:10:41 No.1393397628  delそうだねx8
特損ポンと出せるのは財務が盤石な証拠なんですよ
というかEV関連で米自動車3社も合計で前期8.1兆円特損出してるし
誰だよこんな物語始めさせたやつは
PLAY
45 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:10:53 No.1393397684  del
>EV専用のロゴマークまで気合い入れて作ってなかったっけ
EV移行自体はこれからも続いていくんだからそれはいいだろ
EV完全にやめるってわけじゃないんだからさ
PLAY
46 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:10:56 No.1393397701  delそうだねx1
ナイネンキカンが売りの会社だったのに
PLAY
47 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:11:05 No.1393397733  delそうだねx13
>特損ポンと出せるのは財務が盤石な証拠なんですよ
>というかEV関連で米自動車3社も合計で前期8.1兆円特損出してるし
>誰だよこんな物語始めさせたやつは
ヨーロッパ「おあしす」
PLAY
48 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:11:42 No.1393397892  delそうだねx21
>>HVで石橋を叩いて渡っているトヨタ以外はどこも一発逆転狙って無能かましてる
>でたいつものトヨタガー
何が面白くないのか分からないが
君の不快スイッチを押してしまったようで申し訳ない
PLAY
49 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:11:47 No.1393397910  delそうだねx1
>儲かってるのはテスラだけ
テスラも売れてないのに生産能力を倍にするという謎の判断
PLAY
50 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:12:02 No.1393397958  delそうだねx8
F1もやっぱやめまーすとやっぱやりまーすの繰り返しで戻ってくるたびに弱体化して何がしたいのか分からん
PLAY
51 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:12:44 No.1393398141  delそうだねx6
>規模は小さいけどエンジン廃止した結果販売台数97%減のジャガーくんとか凄いよね…
×ジャガー
〇ジャグァー
PLAY
52 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:13:02 No.1393398232  delそうだねx6
パワーオブドリームスな会社なのに夢見れるようなクルマ出さないから
PLAY
53 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:13:02 No.1393398233  delそうだねx2
宗一郎さんも草葉の陰で泣いてるぞ
PLAY
54 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:13:06 No.1393398255  del
それでも規制の厳しいユーロ7はやってくる
PLAY
55 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:13:30 No.1393398365  delそうだねx1
>F1もやっぱやめまーすとやっぱやりまーすの繰り返しで戻ってくるたびに弱体化して何がしたいのか分からん
むしろ未だにF1なんて見てる奴の方が何したいのか分からんよ
PLAY
56 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:13:31 No.1393398368  delそうだねx1
    1773314011570.jpg-(73207 B)
ホンダは凄かったんだよ
レーシングカーの技術をいち早く市販車に実装したんだから
PLAY
57 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:13:32 No.1393398370  delそうだねx2
>パワーオブドリームスな会社なのに夢見れるようなクルマ出さないから
620万のFFがあるじゃろ
PLAY
58 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:13:34 No.1393398385  delそうだねx5
ホンダですらエンジンかEVどっちか選ぶしか体力がないんだよ
トヨタがおかしいんだよ
PLAY
59 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:13:38 No.1393398403  delそうだねx8
>>規模は小さいけどエンジン廃止した結果販売台数97%減のジャガーくんとか凄いよね…
>×ジャガー
>〇ジャグァー
徳大寺のレス
PLAY
60 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:13:58 No.1393398489  del
これからはHongpaとして生まれ変わっめ来日してくれ…
PLAY
61 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:14:00 No.1393398503  del
北米のLGグループ工場買収費用計上しただけじゃね
確かに電池も製造してるからEV投資失敗と言いえるかもしれんが早速HV用電池増産に動いてるから即回収できるだろ
PLAY
62 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:14:09 No.1393398543  delそうだねx9
>ホンダですらエンジンかEVどっちか選ぶしか体力がないんだよ
>トヨタがおかしいんだよ
それはそう
PLAY
63 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:14:20 No.1393398594  delそうだねx2
トヨタ上げがいつもの奴過ぎる
PLAY
64 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:14:34 No.1393398647  del
ホンダと日産は叩いていい空気があるよなここ
なんで?
PLAY
65 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:14:41 No.1393398680  delそうだねx4
>それでも規制の厳しいユーロ7はやってくる
もう欧州委員会は無視しようぜ
荒らし混乱の元過ぎる
PLAY
66 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:15:00 No.1393398777  delそうだねx7
>ホンダと日産は叩いていい空気があるよなここ
ねえよ
頭おかしいやつが毎回暴れてるだけだ
PLAY
67 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:15:05 No.1393398801  delそうだねx11
>ホンダと日産は叩いていい空気があるよなここ
>なんで?
ホンダはともかく日産は叩かれて当然だろう
PLAY
68 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:15:21 No.1393398877  del
>ホンダと日産は叩いていい空気があるよなここ
>なんで?
トヨタ信者が暴れてるから
PLAY
69 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:15:31 No.1393398911  delそうだねx7
>ホンダと日産は叩いていい空気があるよなここ
特定の人が馬鹿騒ぎしてるだけでしょ
言ってることいつも同じだし
PLAY
70 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:15:33 No.1393398923  delそうだねx1
>>ホンダと日産は叩いていい空気があるよなここ
>>なんで?
>ホンダはともかく日産は叩かれて当然だろう
なんで?
PLAY
71 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:16:05 No.1393399073  delそうだねx2
ガソリンエンジンはもう至高の域に達してる
言い換えるともう進化はできない
一方でEVはまだまだだ
言い換えると無限に進化できる可能性がある
ホンダや日産の方針は正しい
トヨタは体力あるからできるだけでおいこまれたらわからんぞ
PLAY
72 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:16:10 No.1393399092  del
>ヨーロッパのEV全振りメーカーも大赤字らしいな
EVで盛り返すぜ!→技術を実現するには中華製システム買うしかない
EV辞めたぜ!→技術を捨てたのでエンジンを中華から買うしかない
救いはないのですか?
PLAY
73 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:16:11 No.1393399098  delそうだねx7
スレあきdelしたら多分色々と分かるよ
PLAY
74 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:16:26 No.1393399179  delそうだねx2
マツダ叩きしてるのもいつもワンパターン
PLAY
75 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:16:28 No.1393399193  delそうだねx3
たかが車メーカーの話で信者とか言い出すの怖い
PLAY
76 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:16:32 No.1393399213  delそうだねx1
>>ホンダと日産は叩いていい空気があるよなここ
>>なんで?
>トヨタ信者が暴れてるから
大きいメーカーを称えて乗っかると偉くなった気になるんだろうな
PLAY
77 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:16:57 No.1393399334  delそうだねx1
>たかが車メーカーの話で信者とか言い出すの怖い
たかが…?
PLAY
78 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:17:06 No.1393399376  delそうだねx1
>たかが車メーカーの話で信者とか言い出すの怖い
車メーカーの信者程ヤバいヤツ居ないだろ
PLAY
79 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:17:14 No.1393399408  delそうだねx1
ちょっと前に中国の人が日本の自動車産業は虫の息で未来が無いって言ってたけどマジやったんやな
PLAY
80 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:17:40 No.1393399535  delそうだねx1
遂にホンダイになるのか
PLAY
81 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:17:42 No.1393399546  delそうだねx2
>ガソリンエンジンはもう至高の域に達してる
>言い換えるともう進化はできない
未だに熱効率どんどん良くなってんだよな
これ以上は技術的に不可能ってかつて言われてたレベルを何度も乗り越えてる
PLAY
82 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:17:56 No.1393399609  delそうだねx13
>No.1393399408
中国のほうが虫の息だけどな
PLAY
83 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:18:09 No.1393399671  delそうだねx3
>2025年4〜12月期の純利益が4654億円だった
うんうん
>四輪事業の営業損益が1664億円の赤字
うん?
>二輪事業は5465億円の黒字
もう四輪辞めたら?
PLAY
84 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:18:44 No.1393399852  delそうだねx4
    1773314324091.jpg-(145311 B)
正直これめちゃくちゃダサいと思ってたから考え直してくれて良かった
PLAY
85 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:19:06 No.1393399933  delそうだねx4
>正直これめちゃくちゃダサいと思ってたから考え直してくれて良かった
買えもしない癖に
PLAY
86 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:19:21 No.1393399991  delそうだねx2
日本の四輪メーカーは全部トヨタの傘下にしよう
PLAY
87 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:19:25 No.1393400018  delそうだねx6
ホンダは戦略ミス多いな
PLAY
88 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:19:56 No.1393400166  delそうだねx13
>ここも中国中国言ってたドアホウだからな
創業者のいうことを無視してやったことが片っ端から「ほら見ろ」なの酷すぎる
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89 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:20:07 No.1393400208  delそうだねx4
    1773314407484.jpg-(249502 B)
>>No.1393399408
>中国のほうが虫の息だけどな
PLAY
90 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:20:11 No.1393400224  delそうだねx8
十八番で存在意義だったエンジンを捨てたアホンダの末路
PLAY
91 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:20:27 No.1393400312  del
>ホンダは戦略ミス多いな
成功したのホンダジェット位しかなくね?
PLAY
92 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:20:34 No.1393400346  del
>ガソリンエンジンはもう至高の域に達してる
ここ何年かで量産エンジンでも熱効率が50%超えるようになってきて
更に向上させるように研究開発されてるわけですが
PLAY
93 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:21:10 No.1393400517  del
>新型エンジンも発表してんのにいつまで言うんだろう…
それまさかモリゾウに頭下げてトヨタから貰うんか
PLAY
94 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:21:34 No.1393400632  delそうだねx4
赤字出したら即死亡みたいに考えてるとしあきって一体どんな仕事してるの?
PLAY
95 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:22:10 No.1393400786  delそうだねx1
>十八番で存在意義だったエンジンを捨てたアホンダの末路
>新型エンジンも発表してんのにいつまで言うんだろう…
PLAY
96 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:22:12 No.1393400794  delそうだねx2
>ガソリンエンジンはもう至高の域に達してる
ダウンサイジングターボとか日々進歩してるんだぜ
PLAY
97 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:22:12 No.1393400798  del
>>ガソリンエンジンはもう至高の域に達してる
>ここ何年かで量産エンジンでも熱効率が50%超えるようになってきて
>更に向上させるように研究開発されてるわけですが
40前半のは知ってるけど50超えてるようなのはあったっけ
PLAY
98 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:22:14 No.1393400806  delそうだねx3
>赤字出したら即死亡みたいに考えてるとしあきって一体どんな仕事してるの?
社会に出てないから仕事以前の問題だよ
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99 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:22:19 No.1393400836  delそうだねx1
>赤字出したら即死亡みたいに考えてるとしあきって一体どんな仕事してるの?
日産なんか何回死んだかわからんよなその理屈だと
また死にかけてるけど
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100 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:22:33 No.1393400905  del
>十八番で存在意義だったエンジンを捨てたアホンダの末路
ほらほら出てきた
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101 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:22:43 No.1393400956  del
>買えもしない癖に
気に障ったなら謝るよゴメン
今シビック乗ってるけど次の選択肢がこのデザインは俺は嫌ってだけだ
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102 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:22:44 No.1393400959  delそうだねx1
>EV専用のロゴマークまで気合い入れて作ってなかったっけ
そんな考え方をした時点で明らかに間違っていてEVが突飛な新商品ではなく当たり前に内燃機関の代替品として入れ替わっていけるようになって特別なマークなんか要らない商品になれないなら全振りなんかしちゃダメなんだ
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103 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:22:46 No.1393400972  delそうだねx1
>赤字出したら即死亡みたいに考えてるとしあきって一体どんな仕事してるの?
お前は何を言っているんだ
仕事してるならそんな考えするわけないだろう?
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104 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:23:06 No.1393401050  delそうだねx1
やっぱりトヨタ信者じゃないか
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105 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:23:07 No.1393401055  delそうだねx2
トヨタにエンジン提供してもらってももう驚かない
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106 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:23:32 No.1393401180  del
>40前半のは知ってるけど50超えてるようなのはあったっけ
トヨタはぼちぼち到達してるんじゃないかな
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107 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:24:15 No.1393401349  del
もう2輪主体にしよう
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108 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:24:36 No.1393401447  del
>>正直これめちゃくちゃダサいと思ってたから考え直してくれて良かった
>買えもしない癖に
まあ庶民が引いちゃう値段の車ばっか出すから国内で小さい車しか売れないメーカーになったんだろうなと思う
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109 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:24:51 No.1393401512  del
車なんて所詮オールドビークル
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110 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:25:13 No.1393401627  delそうだねx4
>トヨタにエンジン提供してもらってももう驚かない
八千代工業をインドに売っぱらった翌年年始早々にホンダの社長がモリゾウえもんにエンジン頂戴って泣きついてたからな
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111 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:26:36 No.1393402020  delそうだねx2
>中国の人
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112 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:26:58 No.1393402138  delそうだねx12
EVシフトは大失敗だったな
世界中のメーカーが大損してる
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113 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:27:36 No.1393402297  del
>もう2輪主体にしよう
バイク事業のおかげでなんとかなってる会社らしいな
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114 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:27:37 No.1393402300  delそうだねx2
>×ジャガー
>×ジャグァー
◯ジャギュア
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115 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:27:41 No.1393402322  delそうだねx2
三部社長いいところないまま退陣か
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116 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:28:45 No.1393402589  del
>>もう2輪主体にしよう
>バイク事業のおかげでなんとかなってる会社らしいな
バイクだとホンダは最大手もいいところだからなぁ
カブが強い
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117 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:28:47 No.1393402599  delそうだねx7
>三部社長いいところないまま退陣か
むしろこの状況で退陣しないならそっちのが問題だろ
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118 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:28:52 No.1393402614  del
というか日本みたいな小さな国が理系人材無駄に消耗させるのは悪手だからトヨタにエンジンちょうだいって言い出すのはぜんぜんアリだと思うよ
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119 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:28:58 No.1393402637  del
ほら見ろって意見ばっかだけど当時時代はEVだアップデートしろなんて言ってた連中も相当混じってそう
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120 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:29:54 No.1393402904  delそうだねx7
>三部社長いいところないまま退陣か
八千代工業を切り捨てて翌年年始早々にモリゾウにエンジンくれくれと泣きついた無様さは立派だったよ
PLAY
121 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:29:59 No.1393402923  del
>もう2輪主体にしよう
二輪こそ排ガス規制への対応が重い足枷になっていくのでは
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122 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:30:03 No.1393402947  delそうだねx5
いやあホンダのEVに期待してた奴はかなり稀だと思うよ
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123 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:30:39 No.1393403113  delそうだねx1
ホンダは乗れば走りの良さが分かるけど消費者は別にそんなことどうでもいいのだった
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124 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:31:19 No.1393403283  del
トヨタの新型4気筒エンジンはホンダへの供給も念頭に開発してるのかな
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125 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:31:47 No.1393403405  del
車関係のスレでホンダはいつも叩き棒にされるからな
そらここから人いなくなるわ
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126 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:32:00 No.1393403476  delそうだねx3
>いやあホンダのEVに期待してた奴はかなり稀だと思うよ
EVに行くと言い出した当時ホンダが造ることができていたEVを見たら本気なの?ってなるわ
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127 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:32:05 No.1393403493  delそうだねx1
今の車はどれもそれなりに完成度高いから走りの良さでアピールするのは難しい
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128 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:32:19 No.1393403561  del
>ホンダは乗れば走りの良さが分かるけど消費者は別にそんなことどうでもいいのだった
ミニバンだと走りとか興味ない家族には乗り心地と静寂性が不評らしいな
PLAY
129 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:32:56 No.1393403703  delそうだねx1
EV開発の損失であって自動車はまだそれなり売れてるのが救いかねえ
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130 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:33:36 No.1393403857  del
    1773315216319.png-(417433 B)
としあきの好きそうなEV持ってきたよ
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131 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:33:51 No.1393403926  delそうだねx1
>今の車はどれもそれなりに完成度高いから走りの良さでアピールするのは難しい
走りがいいのはもう当たり前なんだよね
そして他よりも走りがいいと言ってみたところでもうアピールとしては弱い
走りでは商売にならない
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132 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:34:02 No.1393403967  delそうだねx1
言うほど走り良いか?
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133 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:34:22 No.1393404077  del
eHEVが一番自然な感じでブレーキもスーッと入ってくのがいい
他メーカーにあるようなギクシャク感が殆ど無い
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134 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:34:30 No.1393404108  delそうだねx2
>言うほど走り良いか?
いいやつはいい
他社もそうだな
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135 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:34:50 No.1393404199  del
>というか日本みたいな小さな国が理系人材無駄に消耗させるのは悪手だからトヨタにエンジンちょうだいって言い出すのはぜんぜんアリだと思うよ
トヨタですら技術部門の現場回してる技術者は非正規か外部の人間だらけよ
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136 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:35:03 No.1393404265  del
なんで世界中でEVにシフトしようって流れになったの?
環境ファシストにそそのかされたの?
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137 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:35:17 No.1393404315  del
    1773315317603.jpg-(13723 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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138 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:35:32 No.1393404378  delそうだねx3
>言うほど走り良いか?
いいよ
今の日本車で走る止まる曲がるが一番完成されてるのシビックだわ
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139 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:35:50 No.1393404458  del
コンパクトカーとか一昔前は完成度低いのが多くてフィットに優位性あったけど今はみんな成熟してきてるもんな
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140 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:36:02 No.1393404507  delそうだねx6
>なんで世界中でEVにシフトしようって流れになったの?
>環境ファシストにそそのかされたの?
まあ合ってる
あと日本車に勝てると見込んでたから
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141 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:36:18 No.1393404576  delそうだねx5
>なんで世界中でEVにシフトしようって流れになったの?
>環境ファシストにそそのかされたの?
儲けたい人達がいたから
環境は方便
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142 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:36:26 No.1393404606  del
>言うほど走り良いか?
好きな人にはたまらない走りですね(食いしん坊万歳方式
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143 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:36:27 No.1393404613  delそうだねx1
>環境ファシストにそそのかされたの?
いわゆる環境利権だろうね
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144 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:36:45 No.1393404703  delそうだねx2
レンタカーで乗り比べたけどフィットとヤリスなら明らかにフィットの方に軍配が上がるのに売れてないんだよなぁ…
PLAY
145 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:36:53 No.1393404739  del
石油が凄いのは戦災で油田燃えても逞しく復活しちゃうから何度も戦火にやられても枯れない不死身さだ
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146 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:37:01 No.1393404775  del
>>言うほど走り良いか?
>いいよ
>今の日本車で走る止まる曲がるが一番完成されてるのシビックだわ
まあ合ってる
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147 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:37:25 No.1393404866  delそうだねx2
エンジンやめるのやめるわって言うならF1のエンジンなんかに金銭や人材浪費してないで実用車のエンジン開発にリソース回した方が良いのでは
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148 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:37:29 No.1393404882  del
ホンダは走りの良いモデルは持ってるけど満遍なく走りが良いかと言われたらそんな事は無い
そうなると他のメーカーとの差別化にすらなってないのよね
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149 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:37:29 No.1393404883  del
>なんで世界中でEVにシフトしようって流れになったの?
>環境ファシストにそそのかされたの?
ヨーロッパ勢はHEV(≒THS)でいまさら勝ち目ないからEV推しだぜ!した結果
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150 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:37:39 No.1393404917  delそうだねx4
>儲けたい人達がいたから
>環境は方便
文明に深刻なダメージを与えてどれほど稼いだんだろうな
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151 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:37:49 No.1393404971  del
石油は副産物の恩恵がデカすぎる
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152 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:37:56 No.1393404999  delそうだねx5
>>なんで世界中でEVにシフトしようって流れになったの?
>>環境ファシストにそそのかされたの?
>まあ合ってる
>あと日本車に勝てると見込んでたから
欧州勢はディーゼルで一度痛い目見たのに懲りないよな
挙げ句の果てに自滅してあいつらなにやってんだと
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153 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:38:19 No.1393405111  del
痛いけど致命傷ではないレベル
役員の首は飛ばせ
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154 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:38:21 No.1393405123  delそうだねx1
>レンタカーで乗り比べたけどフィットとヤリスなら明らかにフィットの方に軍配が上がるのに売れてないんだよなぁ…
ならお前が買ってやれよ
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155 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:38:46 No.1393405234  del
欧州は今もPHEV詐欺やってるよ
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156 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:38:49 No.1393405248  del
流れのエンジニアしてた時にホンダも一度中入って見たかったな
ホンダに入ってたエンジニア仲間の話聞いたら落ちぶれますわて感想しかなかった
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157 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:38:51 No.1393405259  delそうだねx2
世界中の自動車メーカーが環境ファシストのせいで大損
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158 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:39:16 No.1393405360  del
>ヨーロッパ勢はHEV(≒THS)でいまさら勝ち目ないからEV推しだぜ!した結果
その結果が韓国・中国に市場を荒らされるって身体を張ったギャグみたいな話
PLAY
159 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:39:22 No.1393405391  del
端的にいうとEVのほうが伸びしろあるからだね
電池の性能がもし今の2倍になったら本当にICEは立つ瀬がない状態になる
今はいい感じに勝負になってて瀬戸際間ある
しかし本気出せばエンジンも効率50%超えるとは
明らかに焚き付けられたからとしか思えん
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160 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:39:23 No.1393405395  delそうだねx1
    1773315563115.jpg-(48146 B)
>言うほど走り良いか?
作りは良いけどかなりクセつよで公道しか走らないなら他社の方が良いかもとは感じる
でも俺はホンダが好き
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161 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:39:40 No.1393405472  delそうだねx4
シビックはもっと戦略的な値段で出せば売り上げ伸びそうなんだけどね
ehevに乗ってるけどあの装備で込み込み500万近いのはそりゃ売れんだろなと思う
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162 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:39:49 No.1393405503  delそうだねx8
補助金止めたら途端に売れなくなるEVいいですね
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163 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:39:59 No.1393405551  del
>世界中の自動車メーカーが環境ファシストのせいで大損
投資家は儲かったんかな?
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164 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:40:11 No.1393405603  delそうだねx5
中国に入れこまずEVにも冷静だったトヨタが大正解だったな
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165 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:40:15 No.1393405621  delそうだねx4
ごく一部の車好き以外はリセール高いクルマで良いが大体なんじゃ
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166 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:40:19 No.1393405639  delそうだねx1
メーカーがどうこうと言うよりは国家レベルでガソリン車禁止の流れになってたしな
そうと決まればEVやろうかってなる気持ちも分からんでもない
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167 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:40:33 No.1393405694  del
>ほら見ろって意見ばっかだけど当時時代はEVだアップデートしろなんて言ってた連中も相当混じってそう
まあ物事がわからない人は雰囲気に乗っかって行動を決めるからそういう人も確実にいるんだろう
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168 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:40:48 No.1393405759  del
エンジンの自社開発捨てたならエンジン捨てたも同じ
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169 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:41:01 No.1393405808  del
>端的にいうとEVのほうが伸びしろあるからだね
といっても水素アンモニアが実用化するとまた引き離されるからなEV
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170 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:41:07 No.1393405835  del
>中国に入れこまずEVにも冷静だったトヨタが大正解だったな
いまはかなりEVにも投資してるらしいけど何か勝ち筋見えてるのかな
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171 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:41:23 No.1393405921  delそうだねx3
控えめに言って三部っちは無能だからクビにしよう
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172 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:41:39 No.1393405991  del
>ごく一部の車好き以外はリセール高いクルマで良いが大体なんじゃ
その視点だとトヨタにあらずんば車にあらずだ
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173 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:41:40 No.1393405996  del
>シビックはもっと戦略的な値段で出せば売り上げ伸びそうなんだけどね
>ehevに乗ってるけどあの装備で込み込み500万近いのはそりゃ売れんだろなと思う
検討した時60プリウスよりドライブフィールは断然上だった
ただプリウスよか高いのに装備面がかなり落ちるのが惜しいなあってなった
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174 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:41:53 No.1393406053  delそうだねx2
>ごく一部の車好き以外はリセール高いクルマで良いが大体なんじゃ
走らせてみれば良さがわかるクルマって逆に言えば走らせてみなきゃ良さがわからないクルマなんだよ
そういうのは基本的に売れない商品になる
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175 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:41:54 No.1393406060  del
カローラも今は3発エンジンの整理でHVオンリーになってるけど
4発の新型ではガソリン車も復活するよ
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176 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:41:59 No.1393406082  del
ソニーと組んで出すEVは…
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177 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:42:00 No.1393406087  del
マツダスバルは死にそうだがスズキダイハツはEVシフトにどうするの?
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178 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:42:01 No.1393406089  delそうだねx2
「オイルショックが始まるからEVの時代になる!」とか
言い出してる人がいるけど電気代も高騰するから
EVの経済的な優位性はあまり無いんだぜ
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179 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:42:26 No.1393406203  delそうだねx2
ホンダの中国での落ち込みっぷりヤバいもんな
5年で100万台減ってニュース見て引いた
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180 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:42:31 No.1393406219  del
石油なくては発電も出来ないからな
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181 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:42:34 No.1393406233  del
インディカーへのエンジン供給さえ無事ならそれでいい
PLAY
182 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:42:45 No.1393406280  del
今のシビックってラジエターコアサポートがプラスチックなんだよな
あれには時代の流れを感じたぜ
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183 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:42:51 No.1393406323  delそうだねx1
>メーカーがどうこうと言うよりは国家レベルでガソリン車禁止の流れになってたしな
そんな国は禁止を撤回せずEVと心中してほしいね
あっ日本もか
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184 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:42:58 No.1393406350  del
いいものなら売れる
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185 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:43:20 No.1393406442  del
スバルはトヨタとEVやってんじゃん
勝手に殺すな
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186 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:43:31 No.1393406485  del
>ehevに乗ってるけどあの装備で込み込み500万近いのはそりゃ売れんだろなと思う
日本では売れてるもん!
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187 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:43:33 No.1393406493  del
>いまはかなりEVにも投資してるらしいけど何か勝ち筋見えてるのかな
今のEVは逆ザヤで潰し合いしてるところだし他が力尽きるの待ってれば勝手に勝利が舞い込んでくるんじゃないかなトヨタに
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188 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:43:39 No.1393406516  del
>マツダスバルは死にそうだが
トヨタ傘下になるだけだろ
っていうかスバルはもうほぼトヨタ傘下
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189 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:43:41 No.1393406522  del
>端的にいうとEVのほうが伸びしろあるからだね
伸びてから売れ
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190 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:44:19 No.1393406682  del
これはホンダの敗北というよりはEVというジャンルの敗北
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191 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:44:28 No.1393406712  del
としあきは旧車しか乗らないし
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192 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:44:40 No.1393406772  del
>欧州勢はディーゼルで一度痛い目見たのに懲りないよな
>挙げ句の果てに自滅してあいつらなにやってんだと
白んぼは失敗したらゴールマウスを動かせば良いと思ってるもの
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193 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:45:02 No.1393406851  del
>スバルはトヨタとEVやってんじゃん
>勝手に殺すな
スバルはトヨタのHVシステム買ってきて
糞燃費に仕上げる車づくりだからなぁ
PLAY
194 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:45:06 No.1393406863  del
>いいものなら売れる
そんな世界ならこの世はもっと幸せに満ちていたかもしれないね
PLAY
195 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:45:09 No.1393406879  del
>日本では売れてるもん!
アメリカでも売れてるが
PLAY
196 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:45:40 No.1393407022  del
>エンジンやめるのやめるわって言うならF1のエンジンなんかに金銭や人材浪費してないで実用車のエンジン開発にリソース回した方が良いのでは
それも他社からの貰いもんじゃね
PLAY
197 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:45:47 No.1393407057  del
>スバルはトヨタとEVやってんじゃん
>勝手に殺すな
嫌いだから死んだことにしたいのはスレ立てた奴がホンダにやってるのと同じ愚行だな
PLAY
198 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:45:48 No.1393407062  del
>マツダスバルは死にそうだがスズキダイハツはEVシフトにどうするの?
マツダ含めトヨタにお任せ
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199 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:45:55 No.1393407094  delそうだねx1
>いわゆる環境利権だろうね
二酸化炭素排出量を権利化して二酸化炭素排出規制できないなら他所から排出権利買えってなぁ…
もう露骨すぎて草映える
PLAY
200 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:45:56 No.1393407101  delそうだねx3
発電送電給電無視してEVが勝つって言われて乗っちゃったわけで
基礎研究は必要だけどさ
PLAY
201 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:46:18 No.1393407189  delそうだねx1
ZR-Vの価格を考えればシビックはもっと安くできるはずなんだがな
ホンダお得意の売れないぶんは価格釣り上げたれっていう発想
PLAY
202 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:46:55 No.1393407357  delそうだねx7
    1773316015592.gif-(2112 B)
>白んぼは失敗したらゴールマウスを動かせば良いと思ってるもの
ゴールマウスなんて単語初めて聞いたわ
PLAY
203 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:46:59 No.1393407378  delそうだねx1
>電池の性能がもし今の2倍になったら本当にICEは立つ瀬がない状態になる
それが出来る予定だったが出来なかったし目処も立っていないからなぁ
PLAY
204 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:47:51 No.1393407589  delそうだねx2
ホンダ車はスタイリングが好みじゃないからザマァだわ
PLAY
205 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:47:58 No.1393407612  del
>電池の性能がもし今の2倍になったら
火災リスクは何倍になるのやら
PLAY
206 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:48:04 No.1393407637  delそうだねx1
車は良いのに売り方が下手
PLAY
207 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:48:17 No.1393407673  del
N-BOX屋さん
PLAY
208 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:48:33 No.1393407741  del
化学エネルギーが2倍になるわけないだろ…
安全マージン削ってただけなのを持ち上げすぎだった
PLAY
209 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:48:38 No.1393407755  delそうだねx1
>車は良いのに売り方が下手
売り方というか高いだけ
PLAY
210 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:48:44 No.1393407778  del
>欧州勢はディーゼルで一度痛い目見たのに懲りないよな
>挙げ句の果てに自滅してあいつらなにやってんだと
基礎研究やってた風でも無かったのにあの勝てる自信はどこから来たんだろう
結果トヨタのHVに大負けするあたりが流石欧州って感じだ
PLAY
211 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:48:52 No.1393407818  del
他社のも乗ってみたかったけど 教習車から勤め先で乗った社用車 親が乗ってた車やマイカーまでトヨタ車オンリーで他社の車全く知らないから実際他社の車がどんなか知らない
PLAY
212 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:48:55 No.1393407831  delそうだねx4
EVにシフトするのは俺も疑わないがどう考えても今じゃない
ホンダは1度エンジン止めると言ってしまって
現場的に猛烈に士気が下がったから挽回は無理
それにエンジン周りのいろいろを整理して無くしたから
それの挽回も無理で外も信用してくれなくなった
「また捨てられるんじゃね?」は拭えないわ
PLAY
213 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:49:06 No.1393407870  del
>ホンダ車はスタイリングが好みじゃないからザマァだわ
どういうのが好みなん?
PLAY
214 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:49:10 No.1393407886  del
日産切ってよかったね
PLAY
215 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:49:18 No.1393407924  delそうだねx1
>>白んぼは失敗したらゴールマウスを動かせば良いと思ってるもの
>ゴールマウスなんて単語初めて聞いたわ
少しは調べたら?
PLAY
216 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:49:35 No.1393408002  delそうだねx1
今回の赤字は車が売れた売れてないの話じゃないだろ
PLAY
217 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:49:40 No.1393408024  del
>電池の性能がもし今の2倍になったら本当にICEは立つ瀬がない状態になる
足りんよ
そのさらに倍が必要だ
PLAY
218 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:49:52 No.1393408072  delそうだねx2
    1773316192651.webm-(552922 B)
>電池の性能がもし今の2倍になったら

>もし今の2倍になったら

>もし
PLAY
219 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:49:57 No.1393408094  del
>ゴールマウスなんて単語初めて聞いたわ
それは言うことあるよ
ゴールに規定されてる四角い部分を口に例えてる
PLAY
220 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:49:57 No.1393408095  del
>車は良いのに売り方が下手
上級グレードしか用意しないせいで本来競合する車より1〜2クラス高い価格帯になってるから割高に見えるのよね
実際に割高でもあるけど
PLAY
221 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:50:26 No.1393408223  del
>>電池の性能がもし今の2倍になったら
>火災リスクは何倍になるのやら
火災どころか積極的に爆発させて動力にしてるガソリンエンジンって凄いよな
PLAY
222 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:50:42 No.1393408290  delそうだねx5
>それは言うことあるよ
>ゴールに規定されてる四角い部分を口に例えてる
でもそこを動かすとは言わないよね?
PLAY
223 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:50:47 No.1393408312  del
>他社の車全く知らないから実際他社の車がどんなか知らない
強気で言う人だって真面目に条件揃えて乗り比べてるなんてのは稀で雰囲気で好き嫌いと良し悪しを混同しながら話してるから
PLAY
224 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:50:47 No.1393408313  del
ここから助かる可能性どんなもんなの
PLAY
225 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:51:01 No.1393408371  del
>基礎研究やってた風でも無かったのにあの勝てる自信はどこから来たんだろう
欧州白んぼ様の政治力でどうにでも出来ると思ってたんだろ
PLAY
226 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:51:07 No.1393408390  delそうだねx1
判断を見誤ったなあ
経営責任でしょこれ
PLAY
227 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:51:42 No.1393408558  del
損切りだから無茶苦茶悲観するような話じゃないし…
PLAY
228 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:52:10 No.1393408679  del
>でもそこを動かすとは言わないよね?
動かすのは大抵ゴールポストだがゴールマウスを言う言わないで言えば言う
PLAY
229 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:52:21 No.1393408733  del
>少しは調べたら?

>それは言うことあるよ

個性的で面白い難癖つけたつもりで得意満面の子にあまり酷な事を言ってはいけない
PLAY
230 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:52:28 No.1393408758  del
>No.1393407831
エンジンとの繋がりも持ったまま次世代の動力であるモーターも取りこんだHVが現状じゃ最善の選択だったな…
PLAY
231 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:52:36 No.1393408786  del
>損切りだから無茶苦茶悲観するような話じゃないし…
損切りしたうえで何で立て直すのかが問題
EV関係なくジリジリ販売台数は減ってるわけで
PLAY
232 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:52:46 No.1393408839  del
>ここから助かる可能性どんなもんなの
要のバイクもアジアの小型バイクがEV化しはじめてヤバそうだしなあ
PLAY
233 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:52:55 No.1393408871  del
>損切りだから無茶苦茶悲観するような話じゃないし…
その金をエンジン開発に振り向けてれば...
PLAY
234 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:52:57 No.1393408883  delそうだねx1
>>欧州勢はディーゼルで一度痛い目見たのに懲りないよな
>>挙げ句の果てに自滅してあいつらなにやってんだと
>基礎研究やってた風でも無かったのにあの勝てる自信はどこから来たんだろう
>結果トヨタのHVに大負けするあたりが流石欧州って感じだ
上と下の格差が開きすぎると現実を無視した謎判断が下されるからなあ
PLAY
235 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:53:01 No.1393408898  delそうだねx3
>損切りだから無茶苦茶悲観するような話じゃないし…
7000億近くだから悲観してもいいレベルではある
PLAY
236 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:53:08 No.1393408933  delそうだねx7
真面目にEUの取り決めに付き合うと動かされちまうんだ
PLAY
237 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:53:41 No.1393409045  del
>真面目にEUの取り決めに付き合うと動かされちまうんだ
自分らも死にかけてるからセーフ
PLAY
238 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:15 No.1393409180  delそうだねx2
日産を引き受けさせられてたら本当に死亡確定だったな
PLAY
239 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:16 No.1393409191  delそうだねx1
>今回の赤字は車が売れた売れてないの話じゃないだろ
研究に金突っ込んで赤字だからな
こういうの許さんから日本は駄目になったんだしなぁ
ここも基礎研究は無駄とか言う人は多いんだな
PLAY
240 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:20 No.1393409202  del
>>真面目にEUの取り決めに付き合うと動かされちまうんだ
>自分らも死にかけてるからセーフ
もうキッチリ死んで二度とふざけたマネができないようになるべき
PLAY
241 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:31 No.1393409241  delそうだねx2
>自分らも死にかけてるからセーフ
ポルシェとか中国に買収されたりしたらちょっと面白い
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242 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:36 No.1393409260  delそうだねx2
今やヒュンダイのパクリメーカー的な風潮すらあるもんな
技術のホンダは遠い昔
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243 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:40 No.1393409278  del
隠さず赤字計上してるならまあいいか
PLAY
244 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:42 No.1393409287  delそうだねx3
トヨタ以外勝負にならない時代になってきてる
逆になんでトヨタはあんなに安いんだ
PLAY
245 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:47 No.1393409303  delそうだねx4
持ち味殺して意識高い系やってたからしゃーない
PLAY
246 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:52 No.1393409322  del
>真面目にEUの取り決めに付き合うと動かされちまうんだ
付き合うとじゃなくてバスに乗り遅れるな!ってやって飛び付いたのを入念に確認してからここぞとばかりに梯子を外したんだな
駆け引きに敗れたのだ
PLAY
247 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:53 No.1393409324  del
これでホンダが死ぬなら同じような赤字計上してるGMフォードステランティス全部死ぬことになるから自動車業界終わりです
PLAY
248 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:54:58 No.1393409344  del
>真面目にEUの取り決めに付き合うと動かされちまうんだ
自分の都合によくなるようにほんとそれ
PLAY
249 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:55:20 No.1393409452  delそうだねx1
たぶんEUは本音だと中国を滅茶苦茶見下してたんだと思う
PLAY
250 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:55:23 No.1393409465  delそうだねx6
    1773316523378.jpg-(82165 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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251 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:55:29 No.1393409488  del
それもこれもゴーンが悪い
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252 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:55:32 No.1393409511  del
>これでホンダが死ぬなら同じような赤字計上してるGMフォードステランティス全部死ぬことになるから自動車業界終わりです
ステランティスは確実に死ぬだろ
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253 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:55:53 No.1393409610  delそうだねx1
しかし最近のイラン情勢でまたEV需要高まるんじゃない?
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254 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:55:55 No.1393409619  delそうだねx7
>今やヒュンダイのパクリメーカー的な風潮すらあるもんな
どこの世界の話だろ…
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255 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:56:05 No.1393409662  del
>真面目にEUの取り決めに付き合うと動かされちまうんだ
しかし世界はなんであんな口先連中の言う事聞いてしまうんだろうな
大昔と違って今は大した実績も力も無さそうなんだが
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256 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:56:09 No.1393409675  delそうだねx4
>たぶんEUは本音だと中国を滅茶苦茶見下してたんだと思う
アメリカや日本もちゃんと見下してます
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257 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:56:10 No.1393409681  delそうだねx1
    1773316570989.jpg-(53878 B)
>研究に金突っ込んで赤字だからな
>こういうの許さんから日本は駄目になったんだしなぁ
>ここも基礎研究は無駄とか言う人は多いんだな
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258 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:56:10 No.1393409682  del
>上級グレードしか用意しないせいで本来競合する車より1〜2クラス高い価格帯になってるから割高に見えるのよね
日本人の殆どが上級グレードしか買わないから
でもグレード揃えてでもトヨタより割高だぞ
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259 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:56:26 No.1393409747  del
>No.1393409322
でも結局トヨタが乗って来なかったら作戦失敗じゃないのEUにとって?
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260 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:56:33 No.1393409768  del
なんでホンダ叩かれてんのかと思ったら中国叩きの延長だった
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261 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:56:44 No.1393409813  delそうだねx1
>>S2026まだか
>800万かへたしたら1000万しそう
出して貰えるだけですごい
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262 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:56:56 No.1393409862  delそうだねx1
>付き合うとじゃなくてバスに乗り遅れるな!ってやって飛び付いたのを入念に確認してからここぞとばかりに梯子を外したんだな
全員バスから振り落とされてない…?
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263 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:57:03 No.1393409886  delそうだねx1
>>たぶんEUは本音だと中国を滅茶苦茶見下してたんだと思う
>アメリカや日本もちゃんと見下してます
日本アメリカは口で言ってるだけでかなり恐がってると思うよ
その二国には市場開放してないし
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264 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:57:04 No.1393409893  delそうだねx1
軽専業になっちゃいそう
PLAY
265 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:57:09 No.1393409911  del
投資界隈がウッキウキでざまぁしてる
狼狽売りをハイエナするめったにない利確チャンスで草
PLAY
266 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:57:11 No.1393409921  del
中国に買収されなきゃいいや
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267 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:57:11 No.1393409922  del
>その金をエンジン開発に振り向けてれば...
新型エンジン発表したじゃん
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268 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:57:15 No.1393409935  delそうだねx1
ヒュンダイの販売台数って今やホンダの倍だもんな
ここまで差がつくとは予想してなかった
PLAY
269 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:57:34 No.1393410023  del
ホンダジェットがあるから安泰
PLAY
270 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:57:38 No.1393410043  delそうだねx5
またF1撤退かな〜
PLAY
271 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:57:45 No.1393410082  delそうだねx2
>強気で言う人だって真面目に条件揃えて乗り比べてるなんてのは稀で雰囲気で好き嫌いと良し悪しを混同しながら話してるから
普通の人はディーラーはしごして乗り比べなんてしないからな
近所のトヨタ行って店頭でシート座るだけで済ませちゃうのが殆ど
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272 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:58:01 No.1393410139  del
>またF1撤退かな〜
撤退してクレクレ
PLAY
273 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:58:25 No.1393410244  delそうだねx9
>ここも基礎研究は無駄とか言う人は多いんだな
概論の基礎研究は極めて大事だがホンダで言えばそう言う話じゃない
経営方針、軌道を間違えたのが最大の問題
そしてそれはみんなが「無理じゃね?」って思ってたことを
やっちゃったと言う大ポカなんで呆れられてる
PLAY
274 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:58:51 No.1393410348  delそうだねx2
>またF1撤退かな〜
F1なんてやってるからEUの顔色伺ってなきゃならないんでしょ止めちまえ
PLAY
275 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:58:56 No.1393410363  delそうだねx1
>またF1撤退かな〜
業績とは関係なく今過去一撤退したいと思ってると思う
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276 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:59:09 No.1393410414  del
日産の救済してる場合じゃなかった
PLAY
277 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:59:09 No.1393410416  delそうだねx5
f1やめてEV全振り!!って言い出したときからこうなるのはわかってたっすね
PLAY
278 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:59:13 No.1393410445  del
>>またF1撤退かな〜
>撤退してクレクレ
まじで株主や反対派の社内派閥に突き上げ喰らってるだろうな
PLAY
279 無念 Name としあき 26/03/12(木)20:59:33 No.1393410536  delそうだねx4
>しかし最近のイラン情勢でまたEV需要高まるんじゃない?
石油なしでどうやって発電するんだよ
PLAY
280 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:00:03 No.1393410680  del
1番腰の重そうだったトヨタのEVが最近ちょっと売れてるし
ホンダは前のめりだった割に何やってんの感が凄い
PLAY
281 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:00:03 No.1393410681  delそうだねx1
F1辞めてまで注力するって言ったEVはどうなったんすかね
EVを言い訳にF1辞めるとか言ったらまじで切れるで
PLAY
282 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:00:07 No.1393410694  delそうだねx3
>>またF1撤退かな〜
>F1なんてやってるからEUの顔色伺ってなきゃならないんでしょ止めちまえ
もう規制規制の嵐で最先端技術の塊のマシンが競い合うってものじゃ無くなったからなぁ
PLAY
283 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:00:16 No.1393410737  delそうだねx1
株主はどんな反応なの?
PLAY
284 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:00:42 No.1393410868  delそうだねx4
エンジンやめます宣言した時に下請けも大量に切ったけどどえすんだろ
PLAY
285 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:00:48 No.1393410892  delそうだねx1
>石油なしでどうやって発電するんだよ
太陽光発電とか
PLAY
286 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:00:52 No.1393410913  del
このままEV全振りで突っ込めば良いのにオンリーワンだぜ周り敵なしのブルーオーシャンだぜ
PLAY
287 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:00:58 No.1393410934  delそうだねx5
EU勢の後追いなんかするから…
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288 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:01:11 No.1393410980  delそうだねx3
    1773316871353.jpg-(64746 B)
なんで新型エンジン発表ニュースは見てないの?
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289 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:01:16 No.1393410999  delそうだねx1
EVの損切りというが
そもそも普通のEV売ってないじゃん
フリードやシビックやステップワゴンクラスのEVなんで出さんの?
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290 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:01:24 No.1393411045  delそうだねx3
>>石油なしでどうやって発電するんだよ
>太陽光発電とか
足りねーよ
EV増やす前に原発増設しないと駄目だ
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291 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:01:28 No.1393411064  delそうだねx1
>株主はどんな反応なの?
思ってたよりは株価下がってないな
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292 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:01:41 No.1393411123  delそうだねx1
>石油なしでどうやって発電するんだよ
火力発電の主体は石炭で石油は1割も無い
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293 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:01:45 No.1393411145  del
>1番腰の重そうだったトヨタのEVが最近ちょっと売れてるし
>ホンダは前のめりだった割に何やってんの感が凄い
ホンダは作るのは前のめりだけど値段のこと考えてないからな
競合よりも露骨に高い価格になって大爆死したのが中国市場でのホンダ
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294 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:01:45 No.1393411149  del
ホンダもEV車はいいもん作ってるとは思うがなにぶん充電設備が追いついてないんだよな
これじゃ売れないよな
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295 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:01:58 No.1393411212  delそうだねx1
株価どんくらい落ちた?買っといたほういいかな
PLAY
296 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:02:26 No.1393411370  delそうだねx1
>なんで新型エンジン発表ニュースは見てないの?
都合の悪い物は見て見ぬふりするからだよ
PLAY
297 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:02:29 No.1393411383  delそうだねx1
Nシリーズもステップワゴンも燃費悪いし
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298 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:02:41 No.1393411426  del
>1番腰の重そうだったトヨタのEVが最近ちょっと売れてるし
>ホンダは前のめりだった割に何やってんの感が凄い
今のホンダは腰が重いと言うかトップが決断しても会社が動く反応が鈍い会社になったのかな
あるいはEVへの抵抗勢力が社内にいて経営陣がEVなんてまだ無理って現実を理解するまで遅延戦術をしていたか?
PLAY
299 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:02:43 No.1393411432  del
>>しかし最近のイラン情勢でまたEV需要高まるんじゃない?
>石油なしでどうやって発電するんだよ
天然ガス
PLAY
300 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:02:58 No.1393411493  del
>太陽光発電とか
雨の日は車が走らない未来か…
斬新やね
PLAY
301 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:03:02 No.1393411513  del
>>ホンダは前のめりだった割に何やってんの感が凄い
>ホンダは作るのは前のめりだけど値段のこと考えてないからな
はっきり言えばカッコ悪いんだよホンダのEV
シビックタイプRのガワで中身EVにすればいいのに
PLAY
302 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:03:23 No.1393411601  delそうだねx5
EVギャンブルするにしても遅すぎたわな
PLAY
303 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:03:25 No.1393411613  delそうだねx5
ぶっちゃけこのまま行くとEVはトヨタの独り勝ちだからなあ…まあ内燃機関もトヨタ1強なんだけど…
PLAY
304 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:03:35 No.1393411650  del
>ホンダもEV車はいいもん作ってるとは思うがなにぶん充電設備が追いついてないんだよな
ホンダはカセット方式で行くんじゃなかったの?
PLAY
305 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:03:43 No.1393411685  del
>日産と合併して日本産だで
HISSANDAでは?
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306 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:03:54 No.1393411733  del
とりあえずEVは一車種で十分な気がする
PLAY
307 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:03:57 No.1393411746  del
>としあきの好きそうなEV持ってきたよ
今からでも遅くない
1000ccターボに積み替えろ
それなら300万超えててもいい
PLAY
308 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:02 No.1393411762  delそうだねx6
>エンジンやめます宣言した時に下請けも大量に切ったけどどえすんだろ
エンジンをやめたいというより下請けを切りたいだったんじゃないかと思わなくもない
そして安く働く下請けは二度と手に入らないのを思い知る
PLAY
309 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:04 No.1393411776  delそうだねx1
>ぶっちゃけこのまま行くとEVはトヨタの独り勝ちだからなあ…まあ内燃機関もトヨタ1強なんだけど…
自動車業界はトヨタ一人勝ちって事だな
PLAY
310 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:24 No.1393411867  del
>ぶっちゃけこのまま行くとEVはトヨタの独り勝ちだからなあ…まあ内燃機関もトヨタ1強なんだけど…
なら水素…こっちもトヨタがやってる…
PLAY
311 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:28 No.1393411892  delそうだねx2
>今のホンダは腰が重いと言うかトップが決断しても会社が動く反応が鈍い会社になったのかな
>あるいはEVへの抵抗勢力が社内にいて経営陣がEVなんてまだ無理って現実を理解するまで遅延戦術をしていたか?
そもそもEV偏重宣言だってF1派と社内派閥争いの結果って当時言われてたし
そんなンする暇があったらまともな車作れやって
PLAY
312 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:30 No.1393411900  delそうだねx1
ホンダ最近調子乗ってたからザマ―ミロ
PLAY
313 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:31 No.1393411908  del
>>石油なしでどうやって発電するんだよ
>天然ガス
中東の依存度めっちゃ下げてるのは日本のエネルギー政策偉いよな
ただ大半がオーストラリアなんでもうちょっと分散させたくはある
PLAY
314 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:38 No.1393411934  del
>自動車業界はトヨタ一人勝ちって事だな
国内ではそう
PLAY
315 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:46 No.1393411970  delそうだねx4
ミニバン屋って揶揄されてる頃はまだマシだった
今じゃNBOX屋だよ
PLAY
316 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:47 No.1393411974  delそうだねx9
トヨタが勝ったというかいつの間にか他が死んでたという感じ
PLAY
317 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:47 No.1393411975  delそうだねx1
>日産と合併して日本産だで
日産はプリンス消したしHONDAでいいやろ
PLAY
318 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:04:58 No.1393412010  del
>このままEV全振りで突っ込めば良いのにオンリーワンだぜ周り敵なしのブルーオーシャンだぜ
周りに中国っていうレッドオーシャンしか無いんですが
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319 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:05:01 No.1393412021  del
    1773317101245.jpg-(97995 B)
今回開発中止になったやつ
PLAY
320 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:05:06 No.1393412041  delそうだねx1
>1000ccターボに積み替えろ
乗って楽しい車になりそう
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321 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:05:11 No.1393412067  del
アメリカホンダのEV全く売れてないのが致命的か
東南アジアではEVバイクの販売7年遅れてもう市場に入り込めないし
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322 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:05:19 No.1393412104  del
>思ってたよりは株価下がってないな
折り込み済みってやつか
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323 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:05:25 No.1393412121  del
EVばっか言われるけど田舎でもガソリンスタンドが閉店しまくってるし運送以外での自動車需要が減ってるんじゃあないの
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324 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:05:27 No.1393412133  del
ホンダくらいの規模の会社はEVに賭けるしかなかったのはまだわかる
でもVWは本当にアホだわ
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325 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:05:39 No.1393412191  delそうだねx5
>そもそもEV偏重宣言だってF1派と社内派閥争いの結果って当時言われてたし
日産もそうだが社内でお偉いさんが派閥争いとか遊んでる会社はやっぱ駄目だな
PLAY
326 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:05:41 No.1393412202  delそうだねx2
10000㌔給電なしとか革新がないとチャイナにやすかろうで負けるのは確定してる市場
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327 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:06:07 No.1393412307  delそうだねx4
>ホンダ最近調子乗ってたからザマ―ミロ
日産役員の方がこんなところに何用ですか?!
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328 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:06:13 No.1393412330  del
>今じゃNBOX屋だよ
売れてるの?
PLAY
329 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:06:13 No.1393412332  delそうだねx4
>そもそもEV偏重宣言だってF1派と社内派閥争いの結果って当時言われてたし
>そんなンする暇があったらまともな車作れやって
なんかちょっと日産っぽいな
くだらなすぎる派閥争い
PLAY
330 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:06:28 No.1393412397  del
>>日産と合併して日本産だで
>日産はプリンス消したしHONDAでいいやろ
売れない会社と売れない会社が合体すると全く売れない会社が誕生するだけよ
PLAY
331 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:06:40 No.1393412444  delそうだねx1
>>自動車業界はトヨタ一人勝ちって事だな
>国内ではそう
世界的に利益出てるのトヨタだけだし世界中勝てねえ…唯一張り合えそうなフォルクスワーゲンですら利益は1兆2000億円くらいでトヨタの1/3くらいだし
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332 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:06:43 No.1393412459  del
>今回開発中止になったやつ
損失が巨額すぎてもう量産寸前までいってたのかな
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333 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:06:47 No.1393412474  delそうだねx1
>>1000ccターボに積み替えろ
>乗って楽しい車になりそう
シティーダーボーIII
PLAY
334 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:06:50 No.1393412490  delそうだねx1
二輪部門から三行半されそう
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335 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:06:54 No.1393412512  delそうだねx1
>EVばっか言われるけど田舎でもガソリンスタンドが閉店しまくってるし運送以外での自動車需要が減ってるんじゃあないの
これに関しては昔が多すぎた
今のコンビニくらいあって不要なとこいっぱいあった
PLAY
336 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:01 No.1393412545  del
>今回開発中止になったやつ
海外だと今年発売だったんだよな
土壇場での中止だから相当社内も混乱してんだろうな
PLAY
337 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:03 No.1393412559  del
>今回開発中止になったやつ
SONYと組んで発売間近だったやつ?
PLAY
338 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:07 No.1393412575  delそうだねx1
>売れてるの?
NBOXだけは
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339 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:16 No.1393412615  delそうだねx3
>今回開発中止になったやつ
んー デザインラインなんか悪いものでも食った?
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340 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:30 No.1393412673  del
>>そもそもEV偏重宣言だってF1派と社内派閥争いの結果って当時言われてたし
>>そんなンする暇があったらまともな車作れやって
>なんかちょっと日産っぽいな
>くだらなすぎる派閥争い
派閥とかあるかもしれんけどトヨタみたいにトップが独裁気味でも統率取れてる会社は強いのな
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341 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:32 No.1393412680  delそうだねx2
>EVばっか言われるけど田舎でもガソリンスタンドが閉店しまくってるし運送以外での自動車需要が減ってるんじゃあないの
需要があっても増大していく一方のコストに見合う利益がなければ続かない
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342 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:34 No.1393412695  del
ホンダが傾くと下請けが虫の息になって孫請けが屍になるからマジで日本にとって良くない
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343 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:36 No.1393412705  delそうだねx2
>シティーダーボーIII
実際求められてるのはコレだよね
PLAY
344 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:40 No.1393412736  delそうだねx2
>EVばっか言われるけど田舎でもガソリンスタンドが閉店しまくってるし運送以外での自動車需要が減ってるんじゃあないの
単純に人口減で日本全体が萎んでるだけや
PLAY
345 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:44 No.1393412754  delそうだねx1
日産と組んでたら共に沈んでたんだろうな
PLAY
346 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:07:44 No.1393412756  delそうだねx1
日産とくっついていてたら共倒れしたんじゃ…
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347 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:08:04 No.1393412849  del
NボベースのEVを国内どこでも見かけるくらいまで普及させてからEVに舵きりゃよかったのに
PLAY
348 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:08:26 No.1393412969  del
    1773317306988.jpg-(395797 B)
>SONYと組んで発売間近だったやつ?
違う
それはアフィーラ
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349 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:08:35 No.1393413008  delそうだねx2
>>ホンダ最近調子乗ってたからザマ―ミロ
>日産役員の方がこんなところに何用ですか?!
実際は底辺無職引きこもりこどおじの戯言だ安心しろ
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350 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:08:46 No.1393413058  delそうだねx3
N-BOXも王座陥落したし現行のデザイナーは責任取れよ
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351 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:08:46 No.1393413059  del
>>EVばっか言われるけど田舎でもガソリンスタンドが閉店しまくってるし運送以外での自動車需要が減ってるんじゃあないの
>単純に人口減で日本全体が萎んでるだけや
おまけに東京一極集中が治らんからな
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352 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:08:50 No.1393413072  del
ヤマトとか佐川のタイミーさんがチャリンコとか手押し車で配送してて文明の退化を感じる
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353 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:09:07 No.1393413167  del
>EVばっか言われるけど田舎でもガソリンスタンドが閉店しまくってるし運送以外での自動車需要が減ってるんじゃあないの
潰れてんのは個人でやってたような小さなスタンドだぞ
PLAY
354 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:09:14 No.1393413195  del
スーパーoneのエンジン車がもし出たら乗り出し400万オーバーになっても驚かない
PLAY
355 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:09:27 No.1393413250  del
アフィーラなんて真っ先に切り捨てたいだろうがソニーとの協業だし突き進むしか無いんだろうな
PLAY
356 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:09:30 No.1393413259  del
    1773317370294.jpg-(254875 B)
VWは今回のトランプ危機でEV部門の売り上げ増加するだろうし
笑いが止まらないんじゃない?
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357 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:09:36 No.1393413290  delそうだねx3
>>シティーダーボーIII
>実際求められてるのはコレだよね
日産はシルビアを復活させろ
なぜキューブを売らないんだ
系のと同じやつですよそれ
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358 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:10:06 No.1393413420  delそうだねx1
>NボベースのEVを国内どこでも見かけるくらいまで普及させてからEVに舵きりゃよかったのに
つまり舵を切るなと
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359 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:10:20 No.1393413482  del
宗一郎も草葉の陰で泣いてるだろうよ
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360 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:10:29 No.1393413512  del
>>EVばっか言われるけど田舎でもガソリンスタンドが閉店しまくってるし運送以外での自動車需要が減ってるんじゃあないの
>潰れてんのは個人でやってたような小さなスタンドだぞ
エネオスのデカイのはどんどん増えてるよな
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361 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:10:37 No.1393413538  del
Nボは売れてるけど他のホンダ軽はサッパリよね
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362 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:10:40 No.1393413550  delそうだねx2
なんかいつもタイミング悪いなここ
PLAY
363 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:11:02 No.1393413653  del
>潰れてんのは個人でやってたような小さなスタンドだぞ
そもそもEVスタンド事業は死滅してる
PLAY
364 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:11:03 No.1393413659  delそうだねx2
>系のと同じやつですよそれ
昔と同じ物売れと言ってるわけじゃ無いよニーズに合ったもの出して欲しい
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365 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:11:09 No.1393413685  del
>アフィーラなんて真っ先に切り捨てたいだろうがソニーとの協業だし突き進むしか無いんだろうな
始まる前から死んでるプロジェクトに金を出す決断をした奴は解雇だな
PLAY
366 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:11:12 No.1393413696  del
    1773317472167.jpg-(114861 B)
>>シティーダーボーIII
>実際求められてるのはコレだよね
はい出ますよニコニコ
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367 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:11:19 No.1393413734  delそうだねx2
ホンダゼロシリーズ開発中止
正式発表来たぞ

ホンダ、「Honda 0 SUV」「Honda 0 Saloon」「Acura RSX」EV3車種開発中止 三部社長「断腸の思い」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2092955.html
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368 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:11:46 No.1393413849  del
EVってなんか2年前ぐらいに新電池で株瀑上げしてなかったっけ?
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369 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:11:54 No.1393413876  delそうだねx2
シルビアもそうだけどとしあきが求めるスポーツ系はまず売れないんだよね
N箱並みに1万台売れる事はまず無いし1000台売れれば御の字だと思うよ
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370 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:12:05 No.1393413935  delそうだねx2
>昔と同じ物売れと言ってるわけじゃ無いよニーズに合ったもの出して欲しい
シティターボはニーズないでしょ
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371 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:12:07 No.1393413948  delそうだねx1
デザインにも金かけてよ
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372 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:12:08 No.1393413949  del
ホンダがEV失速して大損ならずっとエンジンに拘り続けてるマツダはなんで絶不調なんだ
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373 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:12:20 No.1393414010  delそうだねx1
日産は吸収合併受けなくて良かったな
まあ状況が良くなったわけでは全然ないけど
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374 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:12:25 No.1393414037  del
ニッサンを説得できず共倒れとか
PLAY
375 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:12:29 No.1393414059  del
>潰れてんのは個人でやってたような小さなスタンドだぞ
それはほぼ全滅したがGS専門でポツンとやってるようなとこもやばい
元気なのはショッピングセンター併設店だけ 
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376 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:12:45 No.1393414149  del
>ホンダがEV失速して大損ならずっとエンジンに拘り続けてるマツダはなんで絶不調なんだ
MAZDA3乗ってみりゃわかる
遅くて走らないクソ
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377 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:12:56 No.1393414189  del
>シルビアもそうだけどとしあきが求めるスポーツ系はまず売れないんだよね
そもそも出せって騒ぐ奴がまず買わない
PLAY
378 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:12:58 No.1393414197  del
>デザインにも金かけてよ
金かけてあのようになる
PLAY
379 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:10 No.1393414256  delそうだねx6
EVも結局火力発電で作った電気で走ったりしてるわけだし
欺瞞コミだよな…
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380 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:11 No.1393414258  delそうだねx9
これシンプルに経営のミスだろ
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381 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:11 No.1393414259  del
>ホンダがEV失速して大損ならずっとエンジンに拘り続けてるマツダはなんで絶不調なんだ
マツダだから・・・
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382 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:13 No.1393414273  del
高市政権になってからこんなニュースばっかり
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383 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:24 No.1393414335  del
>EVってなんか2年前ぐらいに新電池で株瀑上げしてなかったっけ?
話題性作って株が売れも製品が売れなきゃ沈むだけなので
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384 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:27 No.1393414353  del
次に全固体電池量産の目処が立つが載せるEVが無い事態に至る
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385 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:28 No.1393414357  del
どうして爆売れしたヴェゼルフリードベースデザインを継続しなかったんだ
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386 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:31 No.1393414371  del
SONYに自動運転技術のパッケージ能力があるとは思えない
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387 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:46 No.1393414441  delそうだねx3
>ホンダがEV失速して大損ならずっとエンジンに拘り続けてるマツダはなんで絶不調なんだ
大体の消費者はエンジンなんて興味ない
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388 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:51 No.1393414463  del
シティターボが欲しいわけじゃないがああいう洒落たガワ車が欲しい
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389 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:57 No.1393414492  del
>シルビアもそうだけどとしあきが求めるスポーツ系はまず売れないんだよね
>N箱並みに1万台売れる事はまず無いし1000台売れれば御の字だと思うよ
街中で掃いて捨てるほど走ってるヤリスの何がいいって「燃費」だしなぁ
燃費悪い金食い虫のスポーツカーが欲しい人なんて今日びめったにいないわな
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390 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:13:57 No.1393414493  delそうだねx1
>ホンダがEV失速して大損ならずっとエンジンに拘り続けてるマツダはなんで絶不調なんだ
北米に依存してた経営戦略の失敗
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391 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:14:01 No.1393414509  del
>MAZDA3乗ってみりゃわかる
>遅くて走らないクソ
なんであんなダルダルなんだろうな
別にアンチじゃ無いよデザインは好きだし
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392 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:14:05 No.1393414520  del
>>今回開発中止になったやつ
>んー デザインラインなんか悪いものでも食った?
デザイナーといえばマツダ3をネザインしたデザイナーがホンダへ移籍したと聞いた
この人のデザインが出てくるのはまだ先だろうけど少しだけ期待したい
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393 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:14:21 No.1393414593  delそうだねx1
経産省を無視したトヨタの段階的なEVシフトだけ成功したな
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394 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:14:23 No.1393414604  delそうだねx9
>高市政権になってからこんなニュースばっかり
EV切り替え!したのは数年前なんすよ
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395 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:14:29 No.1393414629  delそうだねx2
>ヤマトとか佐川のタイミーさんがチャリンコとか手押し車で配送してて文明の退化を感じる
バカはしらないだろうけど自動車だと置き場に困ったり狭くて動きにくい所で使ってるのよ
手押し車とかトラックから降ろしてるし
PLAY
396 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:14:36 No.1393414660  del
>SONYに自動運転技術のパッケージ能力があるとは思えない
ホンダとソニーが日本が誇る優良企業で技術やアイデアで世界をリードしてたのって40年以上前なんだなぁ…
PLAY
397 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:14:36 No.1393414662  del
>これシンプルに経営のミスだろ
それ以外に何もございません
PLAY
398 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:14:40 No.1393414676  del
>シティターボはニーズないでしょ
小型車のニーズあるやろ
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399 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:14:47 No.1393414721  delそうだねx3
>VWは今回のトランプ危機でEV部門の売り上げ増加するだろうし
>笑いが止まらないんじゃない?
EVは結局中国メーカーのダンピングが終わらん事にはいくら売り上げたところで意味ない…
PLAY
400 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:15:04 No.1393414798  delそうだねx1
>EVも結局火力発電で作った電気で走ったりしてるわけだし
>欺瞞コミだよな…
欧米の自分たちが利するための建前でしかない綺麗ごと妄言を
真に受けてしまったアホの末路なのだ…
PLAY
401 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:15:31 No.1393414906  delそうだねx8
そもそも発表があった時点でEVに全振りなんて自殺行為だろ
やるならせめてエンジンも残せよってみんなに言われてたのに
つきすすんだ結果ですよ
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402 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:15:33 No.1393414917  del
昔トヨタがやってたパクり戦略をやり返してやれよ
PLAY
403 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:15:36 No.1393414930  del
日産「よし合併しよう!!
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404 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:15:40 No.1393414949  del
エンジンで勝てるならスバルとマツダが天下取れる
PLAY
405 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:15:42 No.1393414954  del
ソニーホンダの2000万円台お高級EVアフィーラはどうするつもりだ?
PLAY
406 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:15:52 No.1393415009  del
>>シティターボはニーズないでしょ
>小型車のニーズあるやろ
いまコンパクトカーでニーズがあるのは軽自動車でしょ
N-ONE売れてないじゃん
PLAY
407 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:16:10 No.1393415075  del
>日産「よし合併しよう!!
日産有意の合併取れるで!
PLAY
408 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:16:25 No.1393415147  delそうだねx3
>>ヤマトとか佐川のタイミーさんがチャリンコとか手押し車で配送してて文明の退化を感じる
>バカはしらないだろうけど自動車だと置き場に困ったり狭くて動きにくい所で使ってるのよ
>手押し車とかトラックから降ろしてるし
真面目にそれすら分からない知識の奴がホンダ叩いてるんだなって
PLAY
409 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:16:35 No.1393415188  del
    1773317795925.jpg-(234944 B)
長すぎ
ハンドル重すぎ
加速しなさすぎ
PLAY
410 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:16:39 No.1393415219  del
>小型車のニーズあるやろ
俺もそう思ったけど昔の1000ccクラスの需要って
現代だと全部軽が食ってると思うのよ
なので売れ線としては細いかなぁと感じてる
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411 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:16:46 No.1393415254  del
>エンジンで勝てるならスバルとマツダが天下取れる
20世紀ならまあ
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412 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:16:51 No.1393415279  del
中国がEV売るためにウラで色々工作してたんじゃないのこれ
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413 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:16:51 No.1393415282  del
>>小型車のニーズあるやろ
>いまコンパクトカーでニーズがあるのは軽自動車でしょ
>N-ONE売れてないじゃん
フィットって売れてんのかな
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414 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:16:56 No.1393415311  del
>ソニーホンダの2000万円台お高級EVアフィーラはどうするつもりだ?
むしろそういう市場ならEVにも光明があるんだよ
実際シェア取れるかどうかは別としてな
PLAY
415 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:16:58 No.1393415317  delそうだねx3
最近気づいたけどHVって乗ったら案外楽しいわ
タイムズだと毎回アクア借りてる
踏むと加速するし軽いし
PLAY
416 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:16:58 No.1393415320  del
    1773317818771.jpg-(348822 B)
次年度(2027年3月期)においても最大1.2兆円のEV関連損失計上予定
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417 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:17:11 No.1393415386  del
>ソニーホンダの2000万円台お高級EVアフィーラはどうするつもりだ?
アメリカの金持ちが買ってくれる予定で売れなきゃ1台限りで撤退だろう
PLAY
418 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:17:15 No.1393415410  delそうだねx1
    1773317835406.jpg-(294643 B)
asimo続けてりゃ今ごろテスラのオプティマスみたいになってたのになぁ
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419 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:17:31 No.1393415484  delそうだねx4
スバルマツダは最後はトヨタがケツ持ってくれるからいいでしょ
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420 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:17:50 No.1393415568  delそうだねx1
>フィットって売れてんのかな
あれが欲しい理由って何があるんだろうな
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421 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:17:54 No.1393415585  delそうだねx1
マツダは肝心なとこでFRコンポーネンツにお金突っ込んで
売れ筋のFMCやストロングHVで完全に出遅れてEVも観音開きのアレと中華OEMというどうするんだこれ状態
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422 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:17:55 No.1393415589  del
>真面目にそれすら分からない知識の奴がホンダ叩いてるんだなって
(こんな馬鹿がレスしてる時点で)
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423 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:17:55 No.1393415591  del
>>>小型車のニーズあるやろ
>>いまコンパクトカーでニーズがあるのは軽自動車でしょ
>>N-ONE売れてないじゃん
>フィットって売れてんのかな
まぁまぁ見るけどFIT3とどっこいどっこい位なんで全然
PLAY
424 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:18:16 No.1393415683  del
>>エンジンで勝てるならスバルとマツダが天下取れる
>20世紀ならまあ
エンジンに求められる性能が違うよな今って
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425 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:18:32 No.1393415762  del
    1773317912999.jpg-(79153 B)
>次年度(2027年3月期)においても最大1.2兆円のEV関連損失計上予定
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426 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:18:37 No.1393415785  del
>>ソニーホンダの2000万円台お高級EVアフィーラはどうするつもりだ?
>むしろそういう市場ならEVにも光明があるんだよ
>実際シェア取れるかどうかは別としてな
金持ちのおもちゃなら落ちぶれブランドが出してもダメだ
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427 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:18:41 No.1393415805  del
EV開発に特化しすぎたな…
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428 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:18:45 No.1393415823  del
それでもフリードなら…
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429 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:19:04 No.1393415924  del
>>フィットって売れてんのかな
>あれが欲しい理由って何があるんだろうな
デザイン気にしなきゃいい車だよ
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430 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:19:06 No.1393415933  del
>エンジンで勝てるならスバルとマツダが天下取れる
水平対抗で天下は無理だろ
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431 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:19:24 No.1393416001  del
これと言った新型車も予定されて無いし冬の時代が続きそうだな
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432 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:19:32 No.1393416040  del
>スバルマツダは最後はトヨタがケツ持ってくれるからいいでしょ
自社開発もできないんじゃなぁ
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433 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:19:32 No.1393416044  del
まともな自動車メーカー無いのかよ
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434 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:19:34 No.1393416051  delそうだねx2
つうかF1追ってた人はここらへんのゴタゴタのせいで撤退云々をみてるから
本当に一から百まで余計なことしやがらなかったなコイツラとしか思わん
EVゴリ押し役員
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435 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:19:39 No.1393416085  del
>>真面目にそれすら分からない知識の奴がホンダ叩いてるんだなって
>(こんな馬鹿がレスしてる時点で)
悔しそう
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436 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:19:43 No.1393416099  delそうだねx2
    1773317983942.jpg-(168424 B)
>日産と立場逆転か?
ニッサンもこれくらいやろう
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437 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:19:55 No.1393416161  delそうだねx1
>デザイン気にしなきゃいい車だよ
大多数の素人が一番気にする部分じゃないですか
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438 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:20:04 No.1393416197  delそうだねx1
>まともな自動車メーカー無いのかよ
トヨタ
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439 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:20:20 No.1393416271  del
>>フィットって売れてんのかな
>あれが欲しい理由って何があるんだろうな
燃費良くてコンパクトでなおかつ荷物がそれなりに入る車が欲しい人にはいい車だと思う
シート変形させるのめんどくさいけど
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440 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:20:34 No.1393416337  del
>>日産と立場逆転か?
>ニッサンもこれくらいやろう
むしろホンダの社長は全額返納しろよ
そのレベルのやらかしだぞ
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441 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:20:35 No.1393416343  delそうだねx3
>>デザイン気にしなきゃいい車だよ
>大多数の素人が一番気にする部分じゃないですか
大多数の玄人も気にするよ
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442 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:20:47 No.1393416390  delそうだねx3
>ニッサンもこれくらいやろう
役員「かわりに社員切ります
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443 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:21:00 No.1393416457  delそうだねx2
>>>デザイン気にしなきゃいい車だよ
>>大多数の素人が一番気にする部分じゃないですか
>大多数の玄人も気にするよ
つまりダメじゃないですか
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444 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:21:07 No.1393416490  del
つい2000〜2010年くらいはトヨタ日産ホンダここまでの差はなかったよな
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445 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:21:18 No.1393416548  del
フイットは3代目路線で良かったと思うんだけどな
4代目で原点回帰狙ったんだろうけどどっち付かず過ぎて
PLAY
446 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:21:31 No.1393416611  del
話題にもならない鈴木
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447 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:21:34 No.1393416625  del
>>>フィットって売れてんのかな
>>あれが欲しい理由って何があるんだろうな
>デザイン気にしなきゃいい車だよ
なんでアクアとダサさを競ってるんだろう
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448 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:21:42 No.1393416663  del
フィットのモデルチェンジまだ?
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449 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:21:43 No.1393416674  del
>自社開発もできないんじゃなぁ
小規模メーカーが何でもかんでも自前で賄うほうが非現実的でしょ
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450 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:01 No.1393416753  del
フィットは外観より運転席に座ったときにがっかりした
もっさいバスとかミニバンみたいな上に広いフロントガラスが馴染まんかった
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451 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:07 No.1393416789  del
>つい2000〜2010年くらいはトヨタ日産ホンダここまでの差はなかったよな
総務省の2030年度までに燃料車を全廃とかいう寝言を信じたアホが悪い
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452 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:11 No.1393416809  del
これ恐いのはホンダの見切りが早かっただけでトヨタ以外は似たような事が起こりうるんだよな…
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453 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:13 No.1393416813  del
>>フィットって売れてんのかな
>あれが欲しい理由って何があるんだろうな
燃費が良い
荷物も人も乗る
まぁN-BOXかフリードで良いって言われたらその通り
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454 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:19 No.1393416853  del
    1773318139429.jpg-(473265 B)
日本では今後スポーツモデルの展開を強化
新型ヴェゼルから次世代ホンダセンシング搭載
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455 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:20 No.1393416855  delそうだねx4
>つい2000〜2010年くらいはトヨタ日産ホンダここまでの差はなかったよな
四半世紀前は「つい」じゃねえ
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456 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:25 No.1393416877  del
アクアはダサさよりも容量のなさが論外
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457 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:33 No.1393416916  delそうだねx2
中国のメーカーが国内需要考えないでアホみたいに生産して
だだ余ったのを海外に安く売ってたから
まあ市場がどっかでぶっ壊れるわな
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458 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:39 No.1393416939  del
>>>ヤマトとか佐川のタイミーさんがチャリンコとか手押し車で配送してて文明の退化を感じる
ホンダが手押し車出せば売れそう
PLAY
459 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:45 No.1393416966  delそうだねx1
>話題にもならない鈴木
普通に利益出てるからね…あそこはしたたかだわ
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460 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:22:54 No.1393417011  delそうだねx2
>>まともな自動車メーカー無いのかよ
>トヨタ
内装ゴミじゃん
PLAY
461 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:23:10 No.1393417080  del
>普通に利益出てるからね…あそこはしたたかだわ
インドが強すぎる
PLAY
462 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:23:22 No.1393417144  del
ヤリスフィットは子供1人までだと思うわ
2人以上だと車格上げないときつい
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463 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:23:41 No.1393417221  del
トヨタが仕方なくEVやりますとかいやいや言わされてる中でえらく前のめりだったんだよな…
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464 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:23:43 No.1393417230  del
>日本では今後スポーツモデルの展開を強化
>新型ヴェゼルから次世代ホンダセンシング搭載
5年前に140万台売ってた中国は今や注力市場じゃなくなったんだなぁ
PLAY
465 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:23:46 No.1393417246  del
>>>まともな自動車メーカー無いのかよ
>>トヨタ
>内装ゴミじゃん
内装ゴミでもいいから広くて軽くて加速する車がいい
PLAY
466 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:23:53 No.1393417278  del
マツダなんかもEVだの色々やってるけど何も成果出ないで人知れず死にそうになってるしな
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467 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:02 No.1393417323  del
なんで日本人と日本企業がおやびんに殺されなくちゃいけないの?
あんなに忠義を尽くしたのに…
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468 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:04 No.1393417328  del
>asimo続けてりゃ今ごろテスラのオプティマスみたいになってたのになぁ
当時は結局うしろで人が操作してあまり意味なかった早すぎた
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469 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:07 No.1393417340  del
素直にGT3規格のタネになりそうな後輪駆動のスーパーカー作り直せ
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470 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:08 No.1393417347  del
>フイットは3代目路線で良かったと思うんだけどな
>4代目で原点回帰狙ったんだろうけどどっち付かず過ぎて
原点回帰って言うなら競合車より大柄なぶん室内が広いボディをホンダのエンジンで元気に好燃費で走らせる
サイズが大きいとスタイリングに使える余白も増えてスタイリッシュ
という感じ
今のは全然そんなのじゃない
PLAY
471 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:09 No.1393417351  del
なんで売れないってわかっててEVに注力し続けるんだ
PLAY
472 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:27 No.1393417421  del
>つい2000〜2010年くらいはトヨタ日産ホンダここまでの差はなかったよな
ホンダはラインナップ縮小したうえに小型車偏重の方針
日産はろくにモデルチェンジせず古い車ばかり
そりゃトヨタと差がつくよね
PLAY
473 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:27 No.1393417424  delそうだねx1
>まぁN-BOXかフリードで良いって言われたらその通り
ホンダの小型車買うぐらいならホンダの軽買った方が遥かにマシ
PLAY
474 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:29 No.1393417427  del
今の御時世内装が良ければ売れると思っていらっしゃる?
PLAY
475 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:34 No.1393417454  del
>そもそも発表があった時点でEVに全振りなんて自殺行為だろ
>やるならせめてエンジンも残せよってみんなに言われてたのに
>つきすすんだ結果ですよ
そりゃ背水の陣ってやつよ
覚悟が違う
なんか溺れてるけど
PLAY
476 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:37 No.1393417470  del
>>>>ヤマトとか佐川のタイミーさんがチャリンコとか手押し車で配送してて文明の退化を感じる
>ホンダが手押し車出せば売れそう
手曲げ配管の復活かい?
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477 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:40 No.1393417481  del
    1773318280344.jpg-(34222 B)
>>>日産と立場逆転か?
>>ニッサンもこれくらいやろう
>むしろホンダの社長は全額返納しろよ
>そのレベルのやらかしだぞ
就任宣言でエンジンやめてEVとFCVにするといったのが今回の社長
PLAY
478 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:47 No.1393417512  del
>なんで売れないってわかっててEVに注力し続けるんだ
後出しじゃんけんなら誰でもできる
PLAY
479 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:48 No.1393417523  delそうだねx1
>話題にもならない鈴木
安定しておる
PLAY
480 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:52 No.1393417547  delそうだねx1
>なんで売れないってわかっててEVに注力し続けるんだ
バカだから
PLAY
481 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:24:58 No.1393417572  delそうだねx1
>なんで売れないってわかっててEVに注力し続けるんだ
エンジン捨てたって聞いたが…
PLAY
482 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:25:00 No.1393417582  del
バイクはともかくなんでこんな車は微妙なんだろう
PLAY
483 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:25:01 No.1393417588  delそうだねx1
マツダは関税の影響一番受けてるから
PLAY
484 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:25:10 No.1393417619  del
>素直にGT3規格のタネになりそうな後輪駆動のスーパーカー作り直せ
んな日本人が買えないような車作ってる暇あったら庶民の車売れ
PLAY
485 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:25:23 No.1393417695  del
>なんで売れないってわかっててEVに注力し続けるんだ
そら天下り(自民党)の決定だからねぇ
PLAY
486 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:25:26 No.1393417716  delそうだねx2
>マツダなんかもEVだの色々やってるけど何も成果出ないで人知れず死にそうになってるしな
Xとか直6ディーゼルとかロータリーEVとか頭悪くて好きだけどそこにリソース割いてる場合かってなるの…
PLAY
487 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:25:42 No.1393417791  del
>あれが欲しい理由って何があるんだろうな
初代?が丁度良い車だっただけにもったいない
PLAY
488 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:26:04 No.1393417893  delそうだねx1
これで半導体不足が緩和される?
PLAY
489 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:26:07 No.1393417906  delそうだねx1
スズキなんかまともな普通車ないじゃん
論外だよ
PLAY
490 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:26:09 No.1393417915  del
>>素直にGT3規格のタネになりそうな後輪駆動のスーパーカー作り直せ
>んな日本人が買えないような車作ってる暇あったら庶民の車売れ
今やホンダのイメージはNBOXなんだからNBOXでスーパーGTマシンを作ればいいんや
PLAY
491 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:26:23 No.1393417985  del
>バイクはともかくなんでこんな車は微妙なんだろう
それが好きな人にだけ向けて造ってるから
PLAY
492 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:26:29 No.1393418022  del
>>あれが欲しい理由って何があるんだろうな
>初代?が丁度良い車だっただけにもったいない
ホントどこでも見かけたな
PLAY
493 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:26:34 No.1393418057  del
マツダは発表時がピークで実際に出てきたら微妙を繰り返してるのがね
PLAY
494 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:26:37 No.1393418073  del
今北産業
PLAY
495 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:26:53 No.1393418147  del
>素直にGT3規格のタネになりそうな後輪駆動のスーパーカー作り直せ
日産が先に死んだかと思えばまだGT-Rのサポート続けてる上に偶に勝ってるわトヨタは急に本気出すわな中人知れず死んでるNSX…
PLAY
496 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:26:57 No.1393418165  del
ガソリン200円超え確定でむしろEVはこれからなのに
PLAY
497 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:26:59 No.1393418177  del
もっとフィットベースで色々作るべきだったと思うけどね
ヴェゼル以外のSUVとかトールワゴンとか
PLAY
498 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:00 No.1393418183  del
>バイクはともかくなんでこんな車は微妙なんだろう
安全基準で正答が似たり寄ったりの形になるし
2輪は命をある程度度外視するから色々尖れる
PLAY
499 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:03 No.1393418202  del
>>素直にGT3規格のタネになりそうな後輪駆動のスーパーカー作り直せ
>んな日本人が買えないような車作ってる暇あったら庶民の車売れ
スーパーカー()は単価的には美味しいけど
部門売り上げとして見ると赤字でしかないってEU各社が証明してるから
PLAY
500 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:07 No.1393418222  del
売りたいターゲット層をちゃんと車種ごとに狙い撃ち出来るマーケティング力も今の差もあるよな
PLAY
501 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:07 No.1393418223  del
>それでもフリードなら…
売れても良さそうだけど街で見かけないね
PLAY
502 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:19 No.1393418278  del
>>フイットは3代目路線で良かったと思うんだけどな
>>4代目で原点回帰狙ったんだろうけどどっち付かず過ぎて
>原点回帰って言うなら競合車より大柄なぶん室内が広いボディをホンダのエンジンで元気に好燃費で走らせる
>サイズが大きいとスタイリングに使える余白も増えてスタイリッシュ
>という感じ
>今のは全然そんなのじゃない
ファミリー向けって意味じゃない?
PLAY
503 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:39 No.1393418365  delそうだねx6
>ガソリン200円超え確定でむしろEVはこれからなのに
電気代も上がらないとなぜ思ってる?
PLAY
504 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:44 No.1393418386  del
世界でEV開発に傾けば開発スピードが上がって
電池のブレークスルーが起こるだろうと思われてたフシもあるが
思った以上に足踏みしちゃったのが不味かったな
PLAY
505 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:44 No.1393418389  del
>2輪は命をある程度度外視するから色々尖れる
高速で転んだら終わりだからな…
PLAY
506 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:46 No.1393418397  del
>もっとフィットベースで色々作るべきだったと思うけどね
>ヴェゼル以外のSUVとかトールワゴンとか
生産ラインを増やすと赤字も増えるんすよ
PLAY
507 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:50 No.1393418417  del
>ガソリンエンジンはもう至高の域に達してる
>言い換えるともう進化はできない
インテルと同じか
PLAY
508 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:52 No.1393418430  del
>>>あれが欲しい理由って何があるんだろうな
>>初代?が丁度良い車だっただけにもったいない
>ホントどこでも見かけたな
だって見た目がカッコ可愛くて元気に走って燃費が良くて値段が安かった
いまは燃費くらいしかのこってねえ
PLAY
509 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:27:55 No.1393418446  del
>もっとフィットベースで色々作るべきだったと思うけどね
>ヴェゼル以外のSUVとかトールワゴンとか
日本需要なんか見ても生きていけないし
北米で売れるCセグじゃないと
PLAY
510 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:28:04 No.1393418476  del
>>それでもフリードなら…
>売れても良さそうだけど街で見かけないね
一クラス上な価格設定が足を引っ張ってる気がする
PLAY
511 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:28:21 No.1393418547  delそうだねx1
>ガソリン200円超え確定でむしろEVはこれからなのに
世界情勢が不安定になる程むしろEVは忌避されるぞ
PLAY
512 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:28:27 No.1393418580  del
いっそのこと長距離路線捨てて都内や県内前提の安価なバッテリーのEV作ればいいのでは?
PLAY
513 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:28:44 No.1393418657  del
>>ガソリン200円超え確定でむしろEVはこれからなのに
>電気代も上がらないとなぜ思ってる?
それでも電気代の方が安いらしい
PLAY
514 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:28:51 No.1393418688  del
ニッサンのマーチなんかデザインだけで売れたような車だしデザインは大切よね
PLAY
515 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:01 No.1393418736  del
>ファミリー向けって意味じゃない?
日本にファミリーがいないからねもう
車は1人で楽しむもの
PLAY
516 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:08 No.1393418768  del
>売りたいターゲット層をちゃんと車種ごとに狙い撃ち出来るマーケティング力も今の差もあるよな
利益が欲しいからこの価格で売りたい!ってのが全面に出過ぎてるんだよな
車は良くてもその装備や価格じゃなぁってのが多すぎる
PLAY
517 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:13 No.1393418795  del
>それでもフリードなら…
前?のやつはよく見た
PLAY
518 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:14 No.1393418801  del
>今やホンダのイメージはNBOXなんだからNBOXでスーパーGTマシンを作ればいいんや
FFじゃねーか
PLAY
519 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:25 No.1393418851  del
>いっそのこと長距離路線捨てて都内や県内前提の安価なバッテリーのEV作ればいいのでは?
コミューターに特化した車というアイデアは常にあるけど結局ユーザーはオールラウンダーを欲する
PLAY
520 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:26 No.1393418852  del
>いっそのこと長距離路線捨てて都内や県内前提の安価なバッテリーのEV作ればいいのでは?
アメリカで売れないから無理
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521 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:29 No.1393418873  del
>世界でEV開発に傾けば開発スピードが上がって
>電池のブレークスルーが起こるだろうと思われてたフシもあるが
>思った以上に足踏みしちゃったのが不味かったな
ていうか極端なんだよ
F1はなんの貢献もない!さっさとやめろ!って派閥がEV押ししてたりユーザーに向けて車作ってるんじゃなくて株主に向けて車作ってるからろくなのできないとか散々な言われようだったり
PLAY
522 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:29 No.1393418877  del
>いっそのこと長距離路線捨てて都内や県内前提の安価なバッテリーのEV作ればいいのでは?
SAKURA...
PLAY
523 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:30 No.1393418881  del
デザインが良い車にハズレ無し
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524 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:43 No.1393418929  del
>>もっとフィットベースで色々作るべきだったと思うけどね
>>ヴェゼル以外のSUVとかトールワゴンとか
>日本需要なんか見ても生きていけないし
>北米で売れるCセグじゃないと
N-WGNとかは作る余裕あったのに…
PLAY
525 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:46 No.1393418939  del
ホンダの二輪は優等生すぎてつまらんと思う
PLAY
526 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:49 No.1393418955  del
このタイミングでトヨタがスバルと組んで4車種EV展開するのを考えると
バッサリ切るのもどうなんだよとはなる
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527 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:49 No.1393418957  del
中国のレアアース問題もダイレクトで直撃したしな
PLAY
528 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:29:55 No.1393418989  del
>>ガソリン200円超え確定でむしろEVはこれからなのに
>電気代も上がらないとなぜ思ってる?
ガソリンも電気もどっちも貧乏人切り捨て御免の時代になる
PLAY
529 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:30:09 No.1393419052  delそうだねx1
>ニッサンのマーチなんかデザインだけで売れたような車だしデザインは大切よね
安物のお手本みたいだったけど軽いからよく走ったしいい商品だったな
PLAY
530 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:30:13 No.1393419071  delそうだねx1
フィットってまだ韓国人デザイナー起用してんの?
PLAY
531 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:30:18 No.1393419101  del
コミューターなら100万以内でやってくれないと
PLAY
532 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:30:27 No.1393419140  del
スバルは!?俺のスバルは大丈夫か!??
PLAY
533 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:30:39 No.1393419184  del
EV損切りに早く動いたのは評価できる
生産してたらそれこそ死ぬ
PLAY
534 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:30:42 No.1393419201  del
結局ハイブリッドで十分なんよな
PLAY
535 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:30:47 No.1393419222  del
EV自体は売れに売れてるぞ
ほぼ中華だけだが
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536 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:30:51 No.1393419243  del
>安全基準で正答が似たり寄ったりの形になるし
>2輪は命をある程度度外視するから色々尖れる
でも二輪って特にメーカー毎の個性とか無さそうだけどどこでそんなシェア取ってるんだろう
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537 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:31:10 No.1393419323  del
    1773318670158.jpg-(90660 B)
>バッサリ切るのもどうなんだよとはなる
俺俺
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538 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:31:22 No.1393419384  del
>ホンダの二輪は優等生すぎてつまらんと思う
通勤バイクは常にホンダを買っている
面倒がないから
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539 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:31:32 No.1393419425  del
>いっそのこと長距離路線捨てて都内や県内前提の安価なバッテリーのEV作ればいいのでは?
県内って言っても横移動だけで200kmいっちゃう県とかゴロゴロある
PLAY
540 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:31:46 No.1393419480  delそうだねx1
NBOXがホンダユーザーの普通車需要食いまくってる気がする
PLAY
541 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:31:49 No.1393419493  delそうだねx1
売ってもいないEVで損しすぎだろ
どれだけ開発に金つぎ込んでたんだよ
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542 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:31:54 No.1393419521  del
    1773318714711.jpg-(84543 B)
今年の電気代金は5月から毎月跳ね上がっていく予定
それまでに戦争終わってるといいね
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543 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:31:54 No.1393419523  del
>いっそのこと長距離路線捨てて都内や県内前提の安価なバッテリーのEV作ればいいのでは?
それがサクラでしょ
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544 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:31:59 No.1393419546  del
>>今やホンダのイメージはNBOXなんだからNBOXでスーパーGTマシンを作ればいいんや
>FFじゃねーか
どうせ今のスーパーGTもFRのシビックっていうゲテモノだし…
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545 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:04 No.1393419572  del
米国ではトランプがEV補助金打ち切りで中国ではもう撤退が見えてきてる
じゃあどこで売るか
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546 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:15 No.1393419617  del
>>>ガソリン200円超え確定でむしろEVはこれからなのに
>>電気代も上がらないとなぜ思ってる?
>それでも電気代の方が安いらしい
家に太陽光おけるレベルならそうだろうね
PLAY
547 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:16 No.1393419622  delそうだねx1
>EV損切りに早く動いたのは評価できる
>生産してたらそれこそ死ぬ
今更だが中国市場でボコボコにされてた時点で方針転換しとくべきだったと思う
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548 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:20 No.1393419642  del
>スバルは!?俺のスバルは大丈夫か!??
なぁに
トヨタが何とかしてくれる
PLAY
549 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:22 No.1393419648  del
トヨタは別にEV捨ててる訳じゃないしな
PLAY
550 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:28 No.1393419670  del
ホンダは乗り継いでも新車買った気分が薄くて困る
PLAY
551 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:32 No.1393419686  delそうだねx1
>>いっそのこと長距離路線捨てて都内や県内前提の安価なバッテリーのEV作ればいいのでは?
>県内って言っても横移動だけで200kmいっちゃう県とかゴロゴロある
静岡とか新潟とかえぐいよね
PLAY
552 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:33 No.1393419690  del
>今年の電気代金は5月から毎月跳ね上がっていく予定
>それまでに戦争終わってるといいね
誤差やんけ
PLAY
553 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:34 No.1393419696  delそうだねx1
F1は出たり入ったりで糞PU作る
EV戦略は大失敗して巨額赤字作る
PLAY
554 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:40 No.1393419723  del
>ホンダの二輪は優等生すぎてつまらんと思う
日本のバイクはカワサキ以外優等生だろ
PLAY
555 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:32:59 No.1393419815  del
共通規格的な意味でFR固定のGT500はともかくGT300からは完全に姿消してるからなホンダ
FFメインなのが大分脚引っ張ってる
PLAY
556 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:33:06 No.1393419843  del
為替159円なのに死にかける自動車メーカー
PLAY
557 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:33:36 No.1393419968  del
日本車の経験でEVも楽に作れると踏んだ結果死んだ
androidとまったく同じ道を辿ってしまった
PLAY
558 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:33:36 No.1393419969  del
>NBOXがホンダユーザーの普通車需要食いまくってる気がする
同じディーラーに軽が置いてあるの良くないよね
そういう意味でトヨタはかしこい
PLAY
559 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:33:38 No.1393419976  del
>どうせ今のスーパーGTもFRのシビックっていうゲテモノだし…
もうシビック捨てたぞ
PLAY
560 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:33:42 No.1393419993  delそうだねx1
>為替159円なのに死にかける自動車メーカー
これ普通に考えてヤバい
PLAY
561 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:33:43 No.1393419998  del
>なぁに
>トヨタが何とかしてくれる
実際GMがコケた後うまくトヨタに買ってもらえた感はある
買われなかったらファンドのおもちゃになってたなんて話もあるし
PLAY
562 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:33:44 No.1393420002  del
>今の御時世内装が良ければ売れると思っていらっしゃる?
わりと思ってます
PLAY
563 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:33:49 No.1393420022  del
すぐ方針変えるからノウハウはリセットされるしブランドは育たない
PLAY
564 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:33:57 No.1393420054  del
>死亡確定
日産の役員が建てたスレ
PLAY
565 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:34:11 No.1393420108  del
>>スバルは!?俺のスバルは大丈夫か!??
>なぁに
>トヨタが何とかしてくれる
トヨタは古い車の部品を供給できないとブランド価値が落ちるぞとスバルに指導してやってくれ
PLAY
566 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:34:33 No.1393420206  delそうだねx1
F1終了か
人材もレッドブルに引き抜かれるししょうがないな
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567 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:34:46 No.1393420257  del
BYDも死にかけだしEV特需はもうおしまいか
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568 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:34:57 No.1393420314  del
    1773318897210.png-(2917518 B)
WEC出るかもって話し合ったけどなんかなかったことにされそう
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569 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:35:06 No.1393420346  del
>NBOXがホンダユーザーの普通車需要食いまくってる気がする
ホンダ4輪の最大の敵だもんそいつ
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570 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:35:17 No.1393420395  del
>>今の御時世内装が良ければ売れると思っていらっしゃる?
>わりと思ってます
燃費もデザインもどんぐりの背比べなら決め手はそこになるのよな
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571 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:35:28 No.1393420446  del
>静岡とか新潟とかえぐいよね
新潟山形の海岸沿い縦移動はそんな気にならんな
概ねまっすぐで長距離でも疲れん
やっぱ山が疲れる
あと海沿いでも浜がなくて崖沿いをうねうね行くとこも疲れる
PLAY
572 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:35:28 No.1393420448  del
ありかもBYD
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573 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:35:29 No.1393420454  del
EVはまず充電周り解決しないとストレスたまる一方
PLAY
574 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:35:33 No.1393420468  delそうだねx1
>スズキなんかまともな普通車ないじゃん
ばっかそこが良いんじゃん
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575 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:35:36 No.1393420486  delそうだねx1
院卒社会人10年目だけど当時は東芝も日産もホンダもみんな人気だったなあぶねーあぶねー
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576 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:35:41 No.1393420506  del
>すぐ方針変えるからノウハウはリセットされるしブランドは育たない
市販車の開発でも前任者の仕事全否定みたいなやり方が少なくないホンダ
積み重ねていく気がないのか
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577 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:35:45 No.1393420519  delそうだねx1
やっぱりガソリン車がトータルで一番経済的だし閑居に優しいんよね
PLAY
578 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:36:09 No.1393420621  del
ホンダもトヨタに拾って貰えばいいじゃん
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579 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:36:11 No.1393420633  del
>EVはまず充電周り解決しないとストレスたまる一方
あとリセールがうんち
PLAY
580 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:36:21 No.1393420676  del
もうEVの普及は諦めろて
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581 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:36:31 No.1393420724  delそうだねx1
>トヨタは古い車の部品を供給できないとブランド価値が落ちるぞとスバルに指導してやってくれ
https://www.subaru.jp/dealerservice/forowner/carlife/heritageservice/
ついこないだ始まったぞまずは初代インプレッサから
PLAY
582 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:36:32 No.1393420730  del
>スズキなんかまともな普通車ないじゃん
>論外だよ
なぁに軽さえ強ければ安泰よ
インド市場も押さえてるし
PLAY
583 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:36:33 No.1393420738  delそうだねx1
>日産もトヨタに拾って貰えばいいじゃん
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584 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:36:42 No.1393420786  delそうだねx2
>BYDも死にかけだしEV特需はもうおしまいか
EV需要は2026に入ってもドチャクソ伸びてるぞ
BEVの販売が29.9%増だ
https://www.jetro.go.jp/biznews/2026/01/d277545dd1f57e2e.html
PLAY
585 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:36:46 No.1393420802  del
>BYD
足回りが昔のヴィッツレベルとか言われてたな…
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586 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:36:51 No.1393420834  del
もはやBEVだけの会社に見えて実は一番売れてるのがPHEVなのがBYDだからBEV一本で食ってくこと自体無理がある
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587 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:36:55 No.1393420855  del
>ホンダもトヨタに拾って貰えばいいじゃん
トヨタは介護係でもなんでもないぞ
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588 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:01 No.1393420882  del
>HVで石橋を叩いて渡っているトヨタ以外はどこも一発逆転狙って無能かましてる
俺ですら20年でガソリン車駆逐して全部EVにしますーってのが国策でなければ絶対無理だってわかってたのに
全国のガソリンスタンドを充電スタンドにできたところで充電時間があまりにもかかりすぎるせいで回転がクッソ悪いの誰でもわかるだろうに
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589 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:19 No.1393420961  del
>やっぱりガソリン車がトータルで一番経済的だし閑居に優しいんよね
イラン紛争でタンカー来ず不要不急の運転はお控えください言われるようになりそうなのに
PLAY
590 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:21 No.1393420968  del
>>BYDも死にかけだしEV特需はもうおしまいか
>EV需要は2026に入ってもドチャクソ伸びてるぞ
>BEVの販売が29.9%増だ
>https://www.jetro.go.jp/biznews/2026/01/d277545dd1f57e2e.html
中国除いたら面白い事になりそう
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591 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:28 No.1393420993  delそうだねx1
>世界でEV開発に傾けば開発スピードが上がって
>電池のブレークスルーが起こるだろうと思われてたフシもあるが
>思った以上に足踏みしちゃったのが不味かったな
というかEV普及の真の課題はバッテリーではなく充電環境だと言うのがようやく理解され始めたからなバッテリー性能が上がる程充電に大電力を供給しなきゃいけなくなる
それをどう賄うかは誰も答えが出せてない
この問題はエネルギー保存の法則であり技術開発では解決できない根源的問題なのよ
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592 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:29 No.1393421002  delそうだねx2
>トヨタは介護係でもなんでもないぞ
じゃ介錯係で
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593 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:30 No.1393421005  delそうだねx2
>死亡確定
アストンマーチン「4ね」
フェルナンドアロンソ「ゴミ」
レッドブル「わろす」
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594 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:30 No.1393421010  del
>やっぱりガソリン車がトータルで一番経済的だし閑居に優しいんよね
伊達や酔狂で100年やってきたわけじゃないからね
そこにここまで食い込んだハイブリッドは凄いと思う
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595 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:38 No.1393421051  del
>>為替159円なのに死にかける自動車メーカー
>これ普通に考えてヤバい
ホンダと日産は生産も部品調達も海外に切り替えてるから当然なんやな
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596 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:44 No.1393421073  del
>>NBOXがホンダユーザーの普通車需要食いまくってる気がする
>同じディーラーに軽が置いてあるの良くないよね
>そういう意味でトヨタはかしこい
フィットならで見積もり出されてうーんN-WGNでいいかもとはなったりする
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597 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:45 No.1393421079  del
スバルくらいまで小さくなればホンダも日産もトヨタが拾ってくれるんじゃない
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598 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:37:50 No.1393421104  del
>>>BYDも死にかけだしEV特需はもうおしまいか
>>EV需要は2026に入ってもドチャクソ伸びてるぞ
>>BEVの販売が29.9%増だ
>>https://www.jetro.go.jp/biznews/2026/01/d277545dd1f57e2e.html
>中国除いたら面白い事になりそう
ちなみに↑はヨーロッパの話な
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599 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:38:45 No.1393421368  delそうだねx1
>ついこないだ始まったぞまずは初代インプレッサから
あぁやっと始まったのか
早くSVXの足回り部品一式造ってね
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600 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:39:02 No.1393421437  delそうだねx1
>>死亡確定
>アストンマーチン「4ね」
>フェルナンドアロンソ「ゴミ」
>レッドブル「わろす」
今年のF1レギュレーションきつくね?
他社はどうやってるのやら
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601 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:39:20 No.1393421530  del
ガソリン入れる並みの速度で充電できたり電池が相当長持ちするように進化しない限り日本じゃEVは厳しいだろ
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602 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:39:26 No.1393421556  del
>>日産もトヨタに拾って貰えばいいじゃん
日産はもろちんホンダも規模がでかすぎるから無理なんだ
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603 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:39:47 No.1393421645  del
欧米でガソリンリッター300円になってるとこもあるし半年戦争が続くようなら日本も300円になるだろうな
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604 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:40:08 No.1393421717  del
>というかEV普及の真の課題はバッテリーではなく充電環境だと言うのがようやく理解され始めたからなバッテリー性能が上がる程充電に大電力を供給しなきゃいけなくなる
>それをどう賄うかは誰も答えが出せてない
なんか中国が高電圧ステーションをポコポコ作り出したのはそれか
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605 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:40:28 No.1393421794  del
BEVはいつかバッテリーが飛躍的に進歩してコストが格段に下がりつつ性能が爆発的に上がると信じられているが今のところそのような傾向は見られない
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606 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:40:34 No.1393421817  del
>>日産もトヨタに拾って貰えばいいじゃん
章男「ババ🃏確定なのに助けないといけないんですか?」」
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607 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:40:42 No.1393421858  delそうだねx4
>NBOXがホンダユーザーの普通車需要食いまくってる気がする
それよく言われるけど
N-BOXなかったらホンダの登録車に乗るんじゃなくて
他社の軽に行く人が相当出るだけだから
無いよりはマシだろう
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608 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:41:01 No.1393421925  del
>>>日産もトヨタに拾って貰えばいいじゃん
>日産はもろちんホンダも規模がでかすぎるから無理なんだ
技術提携も駄目なん?
バッテリーだけでもさ
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609 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:41:06 No.1393421949  delそうだねx1
>日産はもろちんホンダも規模がでかすぎるから無理なんだ
スバルの規模ですら子会社化無理だからな
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610 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:41:06 No.1393421954  del
>ガソリン入れる並みの速度で充電できたり電池が相当長持ちするように進化しない限り日本じゃEVは厳しいだろ
ハイブリッドカーを買ってガソリンスタンドで電気汁を給油するのが最適解なんだね
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611 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:41:28 No.1393422039  delそうだねx1
>今年のF1レギュレーションきつくね?
>他社はどうやってるのやら
ぶっちゃけメルセデスと俺たち以外ほぼ葬式
アウディと牛はようやっとるしキャデラックはしゃーない
つーか一番悲惨なのはメルセデスPUなのにホンダアストンレベルの土俵に近いアルピーヌとウィリアムズ
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612 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:41:41 No.1393422096  del
全固体電池工場を埼玉に建設してたはずだがアレも無しになるのか
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613 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:41:42 No.1393422104  del
なんでNボあんなに売れてるんだ
高いのに
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614 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:41:44 No.1393422114  del
今回の戦争でEV需要はさらに伸びるだろうな
日本以外は
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615 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:41:53 No.1393422145  delそうだねx1
マジでアホなの
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616 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:42:18 No.1393422249  delそうだねx2
>なんでNボあんなに売れてるんだ
>高いのに
嫁が乗ってるけど街乗りだけだとメチャクチャ使い勝手いい
あれは売れるわ
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617 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:42:20 No.1393422255  delそうだねx1
>>やっぱりガソリン車がトータルで一番経済的だし閑居に優しいんよね
>イラン紛争でタンカー来ず不要不急の運転はお控えください言われるようになりそうなのに
石油は十何年に1度のピンチだけど
電気は台風、地震、不慮の停電と割とピンチが来るので…
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618 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:42:32 No.1393422314  del
>つーか一番悲惨なのはメルセデスPUなのにホンダアストンレベルの土俵に近いアルピーヌとウィリアムズ
アルピーヌはまだマシだろ
ウィリアムズ?あっはい
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619 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:42:40 No.1393422354  delそうだねx1
>フィットならで見積もり出されてうーんN-WGNでいいかもとはなったりする
ホンダの軽が登録車並に作りが良いのか
ホンダの登録車が軽自動車並の商品力(作りや走りの良し悪しではない)しかないのか
多分両方なのだろう
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620 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:43:02 No.1393422440  del
>嫁が乗ってるけど街乗りだけだとメチャクチャ使い勝手いい
>あれは売れるわ
なんでその車づくりを普通車でできないの…
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621 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:43:04 No.1393422449  del
>なんでNボあんなに売れてるんだ
>高いのに
嫁とガキ複数乗せて走るのにアルファード買うよりかは安いから
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622 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:43:10 No.1393422479  del
下のクラスの車が上のクラスの車を食ってしまうホンダの悪い癖
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623 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:43:14 No.1393422500  del
>BEVはいつかバッテリーが飛躍的に進歩してコストが格段に下がりつつ性能が爆発的に上がると信じられているが今のところそのような傾向は見られない
中国ならもう普通に格安車を売ってるが日本にきたとたん200万軽く超えるからな
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624 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:43:42 No.1393422622  del
>なんでNボあんなに売れてるんだ
>高いのに
運転しやすい
荷物が結構乗る
乗り降りしやすい
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625 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:43:45 No.1393422639  del
相対的に普通車価格が爆上がりしてる中
200万円台前半に抑えているプレミアム軽は
庶民にはコスパがよく映るとは思うよ
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626 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:43:50 No.1393422665  delそうだねx3
>>NBOXがホンダユーザーの普通車需要食いまくってる気がする
>それよく言われるけど
>N-BOXなかったらホンダの登録車に乗るんじゃなくて
>他社の軽に行く人が相当出るだけだから
>無いよりはマシだろう
今まさに最も需要があるところに競争力の高い(利益率は知らねえ)商品を投入するというホンダの四輪にあるまじきまともな商売ができている
N-BOX屋さん?結構じゃないかこれが正しい商売だぞ
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627 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:44:02 No.1393422711  del
ホンダも法則には勝てなかったよ
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628 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:44:19 No.1393422797  del
今年もボーナス7ヶ月分あるかなー
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629 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:44:20 No.1393422801  del
>>あれは売れるわ
>なんでその車づくりを普通車でできないの…
社内が縦割りなのかもね
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630 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:44:32 No.1393422852  delそうだねx1
>今まさに最も需要があるところに競争力の高い(利益率は知らねえ)商品を投入するというホンダの四輪にあるまじきまともな商売ができている
>N-BOX屋さん?結構じゃないかこれが正しい商売だぞ
Nボはいくら売っても利益が出ない事を除けば
そうだね
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631 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:44:45 No.1393422917  del
>ハイブリッドカーを買ってガソリンスタンドで電気汁を給油するのが最適解なんだね
PHV乗ってる人はまず安い電気を充電しようとする ガソリンを優先的に入れる人は居ない
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632 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:44:48 No.1393422929  del
>俺俺
売れてるの?
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633 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:44:57 No.1393422971  del
>なんでNボあんなに売れてるんだ
>高いのに
軽自動車しか買えない人が増えたからどうせならいい車が欲しい人の受け皿になれるじゃないか
PLAY
634 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:45:01 No.1393422996  del
もう日本の車企業は全てテスラに無償譲渡しろよ
PLAY
635 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:45:30 No.1393423151  del
ホンダの普通車は装備の逆転現象起こしてたり痒いところ手が届かないグレードだったりしてユーザーに気持ちよく金を出してもらうって発想が希薄
PLAY
636 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:45:38 No.1393423185  del
>もう日本の車企業は全てテスラに無償譲渡しろよ
あんな重たい車なぜ欲しがる?
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637 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:45:53 No.1393423240  delそうだねx2
    1773319553610.jpg-(196346 B)
>>スバルは!?俺のスバルは大丈夫か!??
>なぁに
>トヨタが何とかしてくれる
俺の近所にBRZしか居ないんだよなぁ
86にすりゃいいのに…
PLAY
638 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:45:58 No.1393423258  delそうだねx1
>なんでその車づくりを普通車でできないの…
やってる
けど軽で十分なのにわざわざ高いカネ払って登録車買う人達からしたらそこはあまり重要じゃない
PLAY
639 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:46:07 No.1393423291  del
>売れてるの?
計画は1万台
PLAY
640 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:46:08 No.1393423300  del
>軽自動車しか買えない人が増えたからどうせならいい車が欲しい人の受け皿になれるじゃないか
軽買うとしてもスズキやダイハツはプライドが許さないみたいな人もそこそこいそう
PLAY
641 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:47:00 No.1393423524  del
>>今年の電気代金は5月から毎月跳ね上がっていく予定
>>それまでに戦争終わってるといいね
>誤差やんけ
だんだん熱くなる水の中で茹で上がるカエルみたいなものよ
PLAY
642 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:47:08 No.1393423557  del
>軽買うとしてもスズキやダイハツはプライドが許さないみたいな人もそこそこいそう
ハスラーやタフトでいいのにヤンキーだからNしか選ばんってやつはいる
PLAY
643 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:47:14 No.1393423590  delそうだねx2
ホンダは過去の巨額投資がゴミになっただけで二輪は堅調だし足元のキャッシュフローはまともだから日産と違って死ぬことはない
PLAY
644 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:47:15 No.1393423593  del
>軽買うとしてもスズキやダイハツはプライドが許さないみたいな人もそこそこいそう
スバルの軽自動車死んだしな
PLAY
645 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:47:25 No.1393423650  del
>ホンダの普通車は装備の逆転現象起こしてたり痒いところ手が届かないグレードだったりしてユーザーに気持ちよく金を出してもらうって発想が希薄
ヴェゼルはよく見るけどZR-V見ないのはまぁそういうことだよなって
PLAY
646 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:47:26 No.1393423655  delそうだねx4
>俺の近所にBRZしか居ないんだよなぁ
>86にすりゃいいのに…
大きなお世話
PLAY
647 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:48:18 No.1393423868  del
>下のクラスの車が上のクラスの車を食ってしまうホンダの悪い癖
それNぼだけじゃん
シビック欲しい人がフィットにするとかあるだろうか
ZRVじゃなくてヴェゼルはなくはないかな
PLAY
648 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:48:19 No.1393423870  del
    1773319699260.jpg-(56875 B)
>>なんでNボあんなに売れてるんだ
>>高いのに
>嫁が乗ってるけど街乗りだけだとメチャクチャ使い勝手いい
>あれは売れるわ
モデューロとか狙ってるんだけどどうかね
PLAY
649 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:48:23 No.1393423895  del
>ホンダの普通車は装備の逆転現象起こしてたり痒いところ手が届かないグレードだったりしてユーザーに気持ちよく金を出してもらうって発想が希薄
あとサンルーフ標準装備!
けれどアラウンドビューもステアリングヒーターもありません
みたいな謎の装備構成を平気でやってくる
PLAY
650 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:48:27 No.1393423906  del
>スバルの軽自動車死んだしな
スバル自体が言ってたからな軽自動車3台売るよりレガシィ1台売るほうが儲かるって
PLAY
651 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:48:36 No.1393423944  del
>WEC出るかもって話し合ったけどなんかなかったことにされそう
なにこのミニ四駆売れそう
PLAY
652 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:48:51 No.1393423989  del
新車全体的にクッソ高くなってるのにトヨタとか売上キープしてんのすげぇよみんな金持ってんな
PLAY
653 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:49:19 No.1393424110  del
>スバルの軽自動車死んだしな
もう90年代からずーっと軽なんかやめたいやめたい言っててトヨタに買われて真っ先にやったのが軽撤退だった様な
PLAY
654 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:49:46 No.1393424216  del
>あとサンルーフ標準装備!
>けれどアラウンドビューもステアリングヒーターもありません
>みたいな謎の装備構成を平気でやってくる
シビックの悪口はやめろや
PLAY
655 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:49:56 No.1393424259  del
ヒュンダイ キア「諦メルニダ、イルボン(笑)」
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656 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:50:05 No.1393424300  del
>新車全体的にクッソ高くなってるのにトヨタとか売上キープしてんのすげぇよみんな金持ってんな
つまり売れる台数は減ってるんじゃ
PLAY
657 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:50:07 No.1393424310  del
としあきはお高い車を平気で買うけど世間的には特殊な部類なんだよ
普通の人は車なんか走ればいいでNBOXで丁度いいってなる
PLAY
658 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:50:25 No.1393424389  del
自足引っ張る自動車部門とっとと切って二輪に専念すれば
規模は小さくなっても超優良企業になれるのに
PLAY
659 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:50:54 No.1393424542  del
クルマに少し詳しい人ならN-BOXの利益率が低い理由は
単にホンダがやり過ぎているからなのを知ってるから
積極的に選ぶ理由にはなるかな
PLAY
660 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:51:12 No.1393424619  del
>新車全体的にクッソ高くなってるのにトヨタとか売上キープしてんのすげぇよみんな金持ってんな
国内売り上げは落ち続けてるぞ
インフレしても相応に賃金も上がる海外で売れてる
PLAY
661 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:51:13 No.1393424624  del
>モデューロとか狙ってるんだけどどうかね
型落ちNボのフルエアロなんてマイルドヤンキーの大好物やん
PLAY
662 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:51:40 No.1393424728  del
    1773319900516.jpg-(51268 B)
>>軽買うとしてもスズキやダイハツはプライドが許さないみたいな人もそこそこいそう
>ハスラーやタフトでいいのにヤンキーだからNしか選ばんってやつはいる
浅木さんがヤンキー向けに作ったカスタム
ギンギラギンである
PLAY
663 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:51:44 No.1393424751  del
ホンダ高いって言うけどトヨタが安いだけなんだ
日産もホンダ変わらんくらい高い
というかHVにすると日産はホンダ以上に割高
PLAY
664 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:52:06 No.1393424835  del
>>モデューロとか狙ってるんだけどどうかね
>型落ちNボのフルエアロなんてマイルドヤンキーの大好物やん
分かってないならレスしなくて良いよ
PLAY
665 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:52:44 No.1393424983  del
>つまり売れる台数は減ってるんじゃ
トヨタ自動車が29日発表した2025年の世界販売台数(レクサス含む)は、前年比4%増の1053万6807台と、過去最高を更新した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD291PF0Z20C26A1000000/
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666 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:53:18 No.1393425142  delそうだねx1
>ありかもBYD
俺GUNZE派なんで
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667 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:53:21 No.1393425154  del
としあきもモデューロNボでマイルドヤンキー入門しよう!
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668 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:53:23 No.1393425164  del
ホンダが死ぬわけないだろあほんだら😭
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669 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:53:47 No.1393425268  delそうだねx3
日本人が車買わないのが悪い
ここにも車ないのに口だけ批判のとしあき多かろう
PLAY
670 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:54:31 No.1393425446  delそうだねx1
>No.1393424983
日本は4%増の150万1263台
増えてんの怖っ…
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671 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:54:34 No.1393425464  del
>としあきもモデューロNボでマイルドヤンキー入門しよう!
分かってないならレスしなくて良いってば
PLAY
672 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:55:01 No.1393425568  del
>EV需要は2026に入ってもドチャクソ伸びてるぞ
投げ売りしてるだけです
PLAY
673 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:55:11 No.1393425624  del
>ここにも車ないのに口だけ批判のとしあき多かろう
多いどころか八割下手したら九割方そうだろ
PLAY
674 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:55:13 No.1393425635  del
>なにこのミニ四駆売れそう
IMSAで走らせてるLMDh
こんなミニ四駆でも一応ポルシェの次に速い
というかポルシェ以外ほぼドングリの背比べ
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675 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:55:24 No.1393425678  del
モデューロがヤンキー向けとかバカの見本市みたいなレスだな
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676 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:55:36 No.1393425734  del
>日本人が車買わないのが悪い
>ここにも車ないのに口だけ批判のとしあき多かろう
買うにしてもどどんどんトヨタに流れてるからな
トヨタの納期異常だろ
PLAY
677 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:55:53 No.1393425799  del
自演擁護レスは欠かせないよね
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678 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:55:54 No.1393425806  del
モデューロもう消えてしまったん?
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679 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:56:03 No.1393425839  del
>自足引っ張る自動車部門とっとと切って二輪に専念すれば
ドゥカティ「MotoGPよわっ」
アプリリア「邪魔邪魔」
PLAY
680 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:56:28 No.1393425941  del
>ここにも車ないのに口だけ批判のとしあき多かろう
車を持たないだけでみなぎる余剰金
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681 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:56:46 No.1393426035  del
トヨタが日本の産業を滅ぼす
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682 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:56:54 No.1393426063  delそうだねx1
>分かってないならレスしなくて良いってば
ちゃんと買ったらダッシュボードに白いフェイクファーを飾るんだぞ
PLAY
683 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:56:57 No.1393426079  del
>多いどころか八割下手したら九割方そうだろ
いや流石にここで車持ってない奴はいないだろ
PLAY
684 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:57:39 No.1393426266  del
ホンダ車乗ってるけど今のペースで値上げされると数年後に欲しい車を新車で買えるか不安
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685 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:57:40 No.1393426271  del
>ホンダ高いって言うけどトヨタが安いだけなんだ
トヨタは下請けの部品メーカーの競争力を上げて他社にも部品を売ってコストダウンをしようってもう20年前からやってるもの
下請けを外資に売ったり合併させたりしてるところとの差
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686 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:57:40 No.1393426273  del
    1773320260914.jpg-(43356 B)
>モデューロもう消えてしまったん?
消えた
あまり売れないそうな
まぁ地味でダセェからなぁ……
派手好きなヤンキーとかまず選ばないダサさ
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687 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:57:43 No.1393426281  del
こないだNBOX乗ってるってスレが嫉妬で荒らされてて笑っちゃった
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688 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:58:18 No.1393426427  del
>バカの見本市みたいなレスだな
君も含めてとしあきを何だと思っているんだ
PLAY
689 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:58:31 No.1393426499  del
>というかポルシェ以外ほぼドングリの背比べ
LMDhはマジでこれだから困る
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690 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:58:56 No.1393426597  delそうだねx5
>こないだNBOX乗ってるってスレが嫉妬で荒らされてて笑っちゃった
NBOXが嫉妬の対象になるってもうリアルガチナマポのレベルやん…
PLAY
691 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:59:01 No.1393426618  delそうだねx2
ホンダはEV開発に全力を投じる為にF1から撤退しますもう二度と戻る事はありません。と言っていた当時の社長の事は今でも忘れていない
ああいう淀んだ目をしてる奴はダメだ
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692 無念 Name としあき 26/03/12(木)21:59:45 No.1393426818  del
>>バカの見本市みたいなレスだな
>君も含めてとしあきを何だと思っているんだ
好きなモノの知識だけは正しいのがとしあきだろうに
常識ハズしててもそこは信頼出来てたのに……
PLAY
693 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:00:25 No.1393426998  delそうだねx3
そもそも冷蔵庫にタイヤ付けた様な恰好のスーパーハイトにカッコいいとか悪いとかあるの…?
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694 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:00:43 No.1393427078  del
>>というかEV普及の真の課題はバッテリーではなく充電環境だと言うのがようやく理解され始めたからなバッテリー性能が上がる程充電に大電力を供給しなきゃいけなくなる
>>それをどう賄うかは誰も答えが出せてない
>なんか中国が高電圧ステーションをポコポコ作り出したのはそれか
爆発しそう
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695 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:01:21 No.1393427237  del
>ホンダはEV開発に全力を投じる為にF1から撤退しますもう二度と戻る事はありません
「環境に配慮するFIAさんと考えが一致しました」
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696 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:01:21 No.1393427241  del
>俺の近所にBRZしか居ないんだよなぁ
>86にすりゃいいのに…
ZN6(一世代前の型)の場合
86だとフェンダーにあるウィンカーの所為で車高が下げられない
下げられたとしても1㎝しか出来ないしそれ以上下げたら違法改造になる
BRZはその問題がないので車高が下げられる
なのでBRZ乗りが多い
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697 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:01:25 No.1393427252  delそうだねx2
>好きなモノの知識だけは正しいのがとしあきだろうに
>常識ハズしててもそこは信頼出来てたのに……
基本バカの見本市だろが
自覚ねーのかよ
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698 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:01:35 No.1393427299  del
モデューロはサスが特別製だけど十年前の車だしサス錆びてそう
特殊なパーツだから買い替えも高いだろうし
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699 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:01:52 No.1393427374  delそうだねx1
>>こないだNBOX乗ってるってスレが嫉妬で荒らされてて笑っちゃった
>NBOXが嫉妬の対象になるってもうリアルガチナマポのレベルやん…
低収入底辺だとNBOXは無理か無理して買うレベルだから
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700 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:02:11 No.1393427460  delそうだねx2
見本市見本市うるせ〜語彙力ねぇなら辞書買ってから出直してこい
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701 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:02:18 No.1393427489  delそうだねx2
>>ホンダはEV開発に全力を投じる為にF1から撤退しますもう二度と戻る事はありません
>「環境に配慮するFIAさんと考えが一致しました」
今回もあと5年以内にやりつくしたんで一旦休止とか言うんだろうな…
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702 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:02:19 No.1393427490  del
>>好きなモノの知識だけは正しいのがとしあきだろうに
>>常識ハズしててもそこは信頼出来てたのに……
>基本バカの見本市だろが
>自覚ねーのかよ
キミがバカなだけでしょ……?
自覚ないのかな
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703 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:02:31 No.1393427562  delそうだねx1
日産は上層部が腐りきってるのは目に見えてたけどスレ画もなのか
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704 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:02:48 No.1393427636  del
>ハスラーやタフトでいいのにヤンキーだからNしか選ばんってやつはいる
NBOXよりハスラーの方が燃費良いのにね
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705 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:02:50 No.1393427647  del
VTECは結局ハイカムとローカムの2種類だけでリフト量を無段階で変えられるようにはならんのかな
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706 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:02:53 No.1393427658  delそうだねx1
EV全振りはそっち行くと死ぬぞって当時としあきですら言ってたのになんで有能集団のはずの大企業の経営陣がこんなバカなことを
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707 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:02:55 No.1393427667  del
>見本市見本市うるせ〜語彙力ねぇなら辞書買ってから出直してこい
頭弱そうなレス……
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708 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:03:46 No.1393427889  del
    1773320626950.jpg-(370366 B)
インサイト「BEVになって生まれ変わりました」
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709 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:03:56 No.1393427929  del
>モデューロはサスが特別製だけど十年前の車だしサス錆びてそう
>特殊なパーツだから買い替えも高いだろうし
急ハンドル切ったらロールオーバーする様なクラスでサスが特別製とか喜ばれるもんなの?
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710 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:04:14 No.1393428004  delそうだねx1
だああんめ!

SDGS!

SDGS!

FUCK!

EV!VICTORYON!YEAH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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711 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:04:26 No.1393428048  del
俺のシビックセダンまだ乗りたいんだけど終わりなの?
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712 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:04:27 No.1393428050  del
RSじゃなくてモデューロのヴェゼル出してほしかった
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713 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:04:32 No.1393428071  delそうだねx2
>>俺の近所にBRZしか居ないんだよなぁ
>>86にすりゃいいのに…
>ZN6(一世代前の型)の場合
>86だとフェンダーにあるウィンカーの所為で車高が下げられない
>下げられたとしても1㎝しか出来ないしそれ以上下げたら違法改造になる
>BRZはその問題がないので車高が下げられる
>なのでBRZ乗りが多い
全然知らんかった……だからハシリヤはBRZ買うのね
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714 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:06:05 No.1393428506  del
>>モデューロはサスが特別製だけど十年前の車だしサス錆びてそう
>>特殊なパーツだから買い替えも高いだろうし
>急ハンドル切ったらロールオーバーする様なクラスでサスが特別製とか喜ばれるもんなの?
だからサスがロールオーバーしない特別製なのよ
まぁでも喜ばれなかったから売れてないんだろうさ
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715 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:06:50 No.1393428689  del
NISSANより先に逝くのか???
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716 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:07:09 No.1393428772  del
https://www.cockpit.co.jp/shop/fujieda/diary/71856/
これだなZN6のやつ
レースにも使ってねという割にはちょっとお粗末
PLAY
717 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:07:26 No.1393428843  delそうだねx2
軽は走ってて楽しくないぞ
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718 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:07:27 No.1393428848  delそうだねx2
>だからサスがロールオーバーしない特別製なのよ
ロールオーバーって横転だぞ
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719 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:08:31 No.1393429109  del
>死亡確定
習近平「我が国の出番か いくら欲しい?」
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720 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:10:02 No.1393429497  del
もうNボックスとフリードだけでいいだろう
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721 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:10:33 No.1393429619  del
>インサイト「BEVになっデザインも生まれ変われよて生まれ変わりました」
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722 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:11:09 No.1393429756  del
    1773321069006.png-(46640 B)
日本人は近い将来、自動車産業を事実上失うのだが、それに気づいている人は多くないようだ。未来は予想以上に厳しいのだが。
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723 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:11:34 No.1393429869  delそうだねx2
>もうNボックスとフリードだけでいいだろう
ヴェゼルも普通に売れてるじゃん
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724 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:12:24 No.1393430071  del
ホンダって苦しくなった時に救世主みたいなモデル出たりするけど今回はどうかな
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725 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:14:30 No.1393430613  delそうだねx1
さよならホンダ!昔のお前のクルマ…楽しかったぜ!
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726 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:15:21 No.1393430812  delそうだねx1
トヨタだけは別格と言われるが
本当に別格だった
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727 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:16:34 No.1393431118  del
プレリュードじゃなくてインテグラを作っておけば…
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728 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:17:11 No.1393431300  del
こんだけやらかしてるのに社長は減給だけで済むんだな
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729 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:17:44 No.1393431428  delそうだねx1
EVに全振りして大丈夫か?と思ったら大丈夫じゃなかった
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730 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:18:29 No.1393431624  del
>>スバルマツダは最後はトヨタがケツ持ってくれるからいいでしょ
>自社開発もできないんじゃなぁ
トヨタスポーツカー作れんしな
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731 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:18:39 No.1393431668  del
>日本人は近い将来、自動車産業を事実上失うのだが、それに気づいている人は多くないようだ。未来は予想以上に厳しいのだが。
みんな知ってる
危惧してた中東情勢の悪化でEV化へ加速するし
そうなったらトヨタと鈴木でも生き残れるかどうか怪しい
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732 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:18:57 No.1393431737  del
ほぼ予想通りの結末
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733 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:19:24 No.1393431825  delそうだねx1
>ほぼ予想通りの結末
予想より悲惨
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734 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:19:47 No.1393431926  delそうだねx2
>危惧してた中東情勢の悪化でEV化へ加速するし
>そうなったらトヨタと鈴木でも生き残れるかどうか怪しい
日本にEVのインフラないので
PLAY
735 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:22:03 No.1393432467  del
>ZN6(一世代前の型)の場合
>86だとフェンダーにあるウィンカーの所為で車高が下げられない
>下げられたとしても1?しか出来ないしそれ以上下げたら違法改造になる
>BRZはその問題がないので車高が下げられる
>なのでBRZ乗りが多い
86のはたぶんわざとそういう設計にしたのでは?
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736 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:22:50 No.1393432682  del
トヨタとスズキだけになった
もう終わりだよ
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737 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:23:11 No.1393432776  delそうだねx3
EVの普及は新しいバッテリー次第なので
新しいバッテリーが開発されなければ普及は無理っす
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738 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:28:24 No.1393434053  del
>プレリュードじゃなくてインテグラを作っておけば…
作ってるし今度日本でも売るし…
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739 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:28:30 No.1393434067  del
軽と二輪がウリってことは
今やホンダも実質的にスズキと同じポジションってことになるのかなって
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740 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:28:53 No.1393434172  del
やっちゃえホンダ
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741 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:29:45 No.1393434376  delそうだねx1
くそつまんねーんぼxでコツコツ稼いだ金が…
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742 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:33:49 No.1393435341  del
スズキも開発能力無いからその内消えそう
PLAY
743 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:38:07 No.1393436365  del
なんでこんな急に予想より業績悪化したの
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744 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:39:40 No.1393436744  del
別に今のバッテリーでもICVに比べて優位の部分はゴマンとあるので
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745 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:41:54 No.1393437319  del
>なんでこんな急に予想より業績悪化したの
EVが予想以上に外れると金食い虫になる事業だった
これに関してはGMにフォードにポルシェにルノーとやらかしまくりだぞ
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746 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:41:55 No.1393437324  del
Nカスでマウント
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747 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:41:56 No.1393437331  del
>なんでこんな急に予想より業績悪化したの
EV戦略の見直し
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748 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:44:01 No.1393437844  delそうだねx1
>EVが予想以上に外れると金食い虫になる事業だった
>これに関してはGMにフォードにポルシェにルノーとやらかしまくりだぞ
じゃあここでホンダ倒産とか言ってる奴バカみたいじゃん
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749 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:46:00 No.1393438343  del
ホンダ父さん
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750 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:46:33 No.1393438482  delそうだねx1
>じゃあここでホンダ倒産とか言ってる奴バカみたいじゃん
赤字の理由なんて特に調べずに赤字になってるだけで騒ぐのがとしあきなので
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751 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:48:30 No.1393438934  del
>インサイト「BEVになって生まれ変わりました」
さすげプライド無さすぎだろと思ってたが実はかなり追い込まれてたんだな
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752 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:50:06 No.1393439277  del
もう日産と合併して日本自動車になるしかないな
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753 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:52:18 No.1393439808  delそうだねx1
>なんでこんな急に予想より業績悪化したの
そりゃ出す予定の車を白紙にしたからな
既に相当な額の投資を既にしてただろうにその回収ができなくなるから大幅な減損となる
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754 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:53:47 No.1393440157  del
結局トヨタの戦略が正しかったのか
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755 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:54:54 No.1393440449  del
    1773323694969.jpg-(397863 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
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756 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:55:56 No.1393440683  del
自動車メーカー各社EV戦略見直してるけど日産は見直さなくて大丈夫なの?
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757 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:58:10 No.1393441240  del
やる気はあるし出来るけどやらないよを堂々とやった
トヨタだけが賢かっただけ
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758 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:58:11 No.1393441244  del
    1773323891101.png-(115612 B)
>自動車メーカー各社EV戦略見直してるけど日産は見直さなくて大丈夫なの?
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759 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:59:04 No.1393441456  del
>赤字の理由なんて特に調べずに赤字になってるだけで騒ぐのがとしあきなので
赤字の理由が当時から「エンジン屋がエンジンやめますとか自殺するの?」思ってたから
果たしてざまあというだけの話だよ
なんでそんなにEVにのめり込んだのか意味が分からん
まあヨーロッパのアホどもだけど
てめえらのドリームだけで客に対して向き合ってなかったんやなかったんやな
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760 無念 Name としあき 26/03/12(木)22:59:05 No.1393441463  delそうだねx2
でもこの規模の損切りできるって普通に偉くない?サプライヤニも仁義は通すみたいだし
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761 無念 Name としあき 26/03/12(木)23:10:38 No.1393443933  del
>自動車メーカー各社EV戦略見直してるけど日産は見直さなくて大丈夫なの?
今更見直した所でどうにかなるかよ
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762 無念 Name としあき 26/03/12(木)23:15:25 No.1393444945  del
>自動車メーカー各社EV戦略見直してるけど日産は見直さなくて大丈夫なの?
何もかも中途半端にやってたから見直すもクソもないのが今の日産だぞ
EVにしたって中華はもう中華現地企業にほぼ丸投げに近いし
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763 無念 Name としあき 26/03/12(木)23:18:44 No.1393445625  delそうだねx2
>なんでそんなにEVにのめり込んだのか意味が分からん
>まあヨーロッパのアホどもだけど
バクチに負けたのは結果論だけど開発力がないメーカーがワンチャンEVに賭けたのは是非は兎も角意味はわかる
エンジン開発できるのにエンジン捨ててEVに張ったのは意味不明
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764 無念 Name としあき 26/03/12(木)23:22:52 No.1393446446  delそうだねx1
>でもこの規模の損切りできるって普通に偉くない?サプライヤニも仁義は通すみたいだし
としあきは赤字だけ見て騒ぎたいだけなのでそういう事は見てないです
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765 無念 Name としあき 26/03/13(金)00:11:53 No.1393455411  del
>>スバルの軽自動車死んだしな
>スバル自体が言ってたからな軽自動車3台売るよりレガシィ1台売るほうが儲かるって
レガシィ買えるやつなんかそう多くないだろうし軽大事にしてたほうが良かったんじゃ…
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766 無念 Name としあき 26/03/13(金)00:20:58 No.1393456994  del
上手くいかないだろって散々言われて中国で出したEVも軒並み失敗したうえでの今だから損切りするにしてもだいぶ遅い
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767 無念 Name としあき 26/03/13(金)00:31:36 No.1393458650  del
>>>スバルの軽自動車死んだしな
>>スバル自体が言ってたからな軽自動車3台売るよりレガシィ1台売るほうが儲かるって
>レガシィ買えるやつなんかそう多くないだろうし軽大事にしてたほうが良かったんじゃ…
スバルが軽自動車を捨てたら日本は軽自動車ばかり売れる国になった
タイミング…
でも北米市場しか見てないからノーダメらしい
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768 無念 Name としあき 26/03/13(金)00:42:20 No.1393460263  del
ホンダはN-boxがあっても国内じゃろくに利益出てなかったからな
軽自動車がちょろっと売れただけじゃどうにもならん
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769 無念 Name としあき 26/03/13(金)02:20:13 No.1393469849  del
前社長が研究所取り潰して青山開発でEV一辺倒にしていた時から没落は始まっていたよ
3/16 3:26頃消えます
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