いきなりガソリンが30円値上げ…ネット悲鳴 ひろゆきが疑問「便乗値上げじゃないの?」
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自分のコメント(マイページ)コメント613件
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便乗値上げです。 いくら値上げされても国民はガソリン使うしかないですし、 インフラですからね… それにたかいちが来週の19日からまた補助金を石油元売りに 出すと表明しましたんで容赦なく便乗値上げできますね。 政府の補助金(国民の税金)が全てガソリンなどの石油製品の 値下げになりませんからね… ガソリンを便乗値上げして政府からの補助金が入ってきて、 また石油元売り会社の利益が過去最高益になりますね。 政府自民党に多額の献金をすればこういう恩恵が受けられる んですね。
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そうなんですよね。 シンプルに今ある在庫は何らホルムズ問題関係ない物なんで便乗感満載です。 でも業界関係者とかちょっと詳しい方々等は先物取引との関係とかもあるからそんな単純じゃなくて、わからない素人が騒ぐなみたいな意見もあるが、 いやいや、その考えがおかしいだろと素人の皆が感じているのだから、騒いで良いと思います。
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スタンドと元売の取引条件によるんじゃないの?値動きのある相場商品の性格もあるから、都度取引価格を変動させていると思う。元売も「先入先出」で管理していないのかも。スタンドの責任というより元売りの対応によるのでは。
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全くそのとおり!値上げされた原油を買ったとしてもまだガソリンスタンドには届いていません。なのに消費者は値上げされたガソリンを買わされなければならないのか。イランが値上げするぞって言ったら即値上げって、その理由を売り手は説明するべきではないのか。値下げは中々しない癖にいい加減にして欲しいです。
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マスコミは先物取引価格がアップしていることを大々的に報じるけれど、現物取引価格には一切触れない。 ガソリンスタンドも、先日のインタビューで店長が『急に上がると混乱するので早めに値上げさせて貰ている』などと訳の分からないことを言っていた。 どう見ても便乗値上げです。
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末端のガソリンスタンドには本当に入荷が制限されているみたい。いつも便乗値上げ、出荷制限は石油各社元売りだよ。前回のオイルショックの時、石油元売りが「千載一遇のチャンス」と言う言葉を使っていたのをマスコミがすっぱ抜いたことがあった。オールドメディアさんスクープのチャンスですよ。
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ガソリンは地政学リスクがあると即値上げ。 でも、地政学リスクが収束してもしばらく値下がりしない。 業者は『現在、日本国内に出回っているガソリンは値が高い半年前に仕入れた在庫です。なので値下がりは先になります。』と述べます。 その理屈だと、2024/3/12の国内在庫で出回っているのは値上げ前に仕入れたガソリン。 ひろゆきさんが言うとおりで地政学リスクでのガソリン値上げの毎度のパターン。
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高い原油を買わないといけないから今から値上げ。 原油が下がっても高い原油を消費しきるまでは値下げしない。 買った原油を積んでタンカーが日本に到着するまで通常でも1〜2ヶ月、現在はタンカー船も足止め食らってるから高値で買った原油は数カ月後になる。 それだけ時間差はある物の今も昔も原油が値上がると同時に値上げ、原油が下がってもしばらくは下がらない。 その差額が商社の利益なのだろうけど、話題に上がった便乗値段が入ってるというのも否定は出来ないよね。
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先週来た案内では値上げしますといつもの調子だったが昨日来た案内では明日から大きく値上がりしますとの事だった。今朝スタンドの前を通ったら157円から180円へと23円の大幅値上げ。先週給油しておいて良かったと思うと同時に備蓄放出するといっても値下げはゆっくりなんだろうなと考えている。
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原油価格が市場で上がってるのもわかりますし、シンガポール先物市場でもガソリン価格が上がっているのもわかります。 ではその先物価格は今日本にある在庫価格なのか、となれば当然違います。 安い時に仕入れたものだからです。 では何故今値上げするのかとなれば、今後仕入れ価格が上がる事が予想される為に、今のうちから値上げするとなっているのだと言えます。 企業経営者からすれば今後仕入れるガソリンが高いのであれば、今ある在庫をわざわざ安く売る必要はなく、今の市場価格で売れば余計に儲けられると考えても不思議ではありません。 要は企業倫理の問題です。 今ある在庫を仕入れ価格に適正利潤を乗せて販売する良心的な企業なのか、それともどさくさに紛れて儲けてしまえとなるのか。 残念ながら、今の石油元売り会社には、残念ながら倫理観はないようです。 では国民はどうすれば良いのかですが節約するしかありません。
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