名鉄名古屋本線で人身事故 一部運転見合わせ
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生きてるといろんなことがあるけどさ、物価高、インフレ、今日は昨日に比べてガソリンがℓあたり30円も上がって未来に不安しかない。 こんなことをしたらダメなことは理解してるが、生きることへの絶望があったんだろうと心中をお察しする。 もう少し良い時代ならこんなことにならなかったのかとも思う。
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テレビのニュース見たけど、正面のガラスに凄いヒビが有りました。 運転士さんのメンタルが心配です。 自死を全部は否定しませんが、列車と飛び降りは止めて欲しいと思います。
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そうなんです。毎日利用してありがたいです。名鉄がないと会社にも行けない。だからこそ、安全管理を考えてほしい。 地下鉄みたいにホームドアつけるとか？技術や費用もかかります。 無理な駅もあるみたいですね。 だからと言って、多くの人に迷惑な飛び込みみたいなことはやめてほしい。 理由は分かりません。
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今伊勢より石刀の方がヤバい。ホームが狭すぎる。仮に名鉄に無限の予算があっても全駅にホームドアを設置する事は物理的に出来ない。ちなみに飛び込み自殺で鉄道会社に損害を負わせると、ほとんどの遺族は相続放棄をするそうです。巨額すぎて払えないというのが理由です。
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名鉄は飛び込み自殺多すぎ！ 飛び込んで列車を止めた場合には、遺族に1億円の損害賠償を行う等、自分が飛び込んだら家族に迷惑がかかってしまう等、思い止まる方策が必要では？
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生活に不安？そんなもの知らん どこか詳しく知らんけど 一宮超えなら問題ない 情報伝えてくれるのありがたいけど、微妙 本線急行一宮までしかないんだから、越えたなら被害少ない 一番問題出るのは名古屋市内の事故 名古屋駅を通る線全てに影響出る 名古屋市近郊の市なら、市バス、地下鉄で近くまで行けるはず 市バス、地下鉄、名鉄と業務提携してるはずなのに連携悪い
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あそこはホーム狭い上に、特急は120キロで通過、背後にはJRの風圧 悪いこと3拍子なので人身起きやすいと前々から思ってましたよ。
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犯罪や人身事故が激増 名鉄は頻回過ぎます。 日本はどうなってしまうのか こんな世の中に子どもを産み落としたら 可哀想って考えてしまう世の中
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名鉄は2/27(金)西尾線(新安城〜北安城)以来 今年10件目の人身事故。 名古屋本線では2/14(土)神宮前〜金山以来 6件目です。
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今伊勢は電車とホームがビックリするくらいスレスレで幅が非常に狭い！！なのに割と利用者多めの無人駅なんです
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