Pinned
うえぽん
うえぽん
340.5K posts
うえぽん’s posts
ホームドアでは自殺は防げないという人がよくいるけど、自殺の名所だった総武快速線新小岩駅にホームドアが設置されてから今まで約6年間、人身事故が何回あったか知ってる？
0件だよ。ゼロ。
無理矢理乗り越える人が稀にいても、防止効果はしっかりあるんじゃないかな。
Quote
うえぽん
@kaorurmpom
鉄道駅バリアフリー料金制度を各社が導入したご時世でその言い草は通用しねぇだろうが。
設計・施工能力や改良工事との兼ね合いの都合とか言うならともかく。 x.com/tetsudo_yameru…
文科省「サポート校は学校ではありません」
↓
JR「それなら通学定期券対象外になります」
↓
非難轟々
↓
JR「それなら1年間は延長します」
↓
文科省「引き続きやってくれ」
なにこれどーすんの。文科省が無責任すぎでしょ。
www3.nhk.or.jp/shutoken-news/
いやさぁ……地方都市で地場の大企業に地元の高校生が就職してくれることがどれだけありがたいことか、市長のくせに分かってなかったんかい。
どんだけ馬鹿なのよ。
便利ですよねライトライン。
立憲民主党は強固に反対していましたが。
Quote
実家に泊まったとはいえ、これで年末年始の帰省という訳ではなく、開通してたいへん便利になった路面電車で宇都宮駅へ。
新幹線の車内からポストしています。
信越化学工業に入社する地元の高校生って、末永く上越市を支えてくれる超プラチナ人材だよ。
それを市長がdisるとかあり得ないだろ。
Quote
うえぽん
@kaorurmpom
いやさぁ……地方都市で地場の大企業に地元の高校生が就職してくれることがどれだけありがたいことか、市長のくせに分かってなかったんかい。
どんだけ馬鹿なのよ。
niigata-nippo.co.jp/articles/-/425
時の流れですね……
Quote
ありえい
@Ariei2000
Replying to @Ariei2000
外観
違和感が仕事し過ぎて一瞬フリーズするやつ
どう見ても東北イン
？？「次ののぞみ広島まで」
出札「普通車指定席でよろしいですか？」
？？「私席の種類の話しました？」
出札「普通車指定席でよろしいですか？」
？？「私のぞみ広島までって言いましたよね」
出札「ですから改めてお席の種類を聞いてるんですけど、のぞみのお席の種類はどうしますか？」
金が唸ってたバブル時代に、鉄道会社や自治体がホームドアを整備せず何をやってたかというと、
・混雑緩和のための輸送力増強工事（複々線化、長編成化、本数増加）
・踏切事故防止のための立体交差化工事
・サービス向上のための冷房化
それらが一段落して、今はバリアフリー化の順番ということ。 x.com/Calcijp/status
This post is unavailable.
東京のホテル価格を見てると、出張需要がコロナで雲散霧消してなかなか戻りきらない間にインバウンド全振りになって、出張者なんてもう相手にしてない感があるのよね。
大抵の企業の旅費では泊まれない価格になってきてて、ほんとみんな出張のときどうしてるんだろ。
東急常務が見習運転士の運転操縦は正常範囲内と言い切ってくれた。
これはとても大事なこと。
youtube.com/live/an2lIqoGb
Quote
うえぽん
@kaorurmpom
線路上の障害物をATCで検知して停まれなかったのかという質問があったが、軌道短絡の概念を記者が知らず（当たり前）、東急の説明者には常識過ぎて、質問と回答が噛み合ってなかった。
ATCの説明を繰り返すのではなく、軌道短絡について説明すべきだったと思われる。
youtube.com/live/an2lIqoGb
川勝知事「リニア新幹線の２０２７年開業延期が正式に決まり、自分の責任は果たした」
リニア賛成・リニア推進の建前はやっぱり嘘だったって自らバラしちゃった。
新幹線静岡空港新駅を断られて面子を潰された仕返しだったとはっきりわかんだね。
広島原爆の日の式典、周辺での「平和運動」を締め出しへ 公園一帯で「入場規制」、プラカードやのぼりは禁止：東京新聞 TOKYO Web
残念でもないし当然
シンプルに一太刀で切り捨てててすき
Quote
うえぽん
@kaorurmpom
話題になっている東大新聞の学術会議に関する東大教員陣へのアンケートだが、これまでの全体を眺めると経済系や理系がまともというより、人文社会系が突出して圧倒的にイカれてるだけ。
todaishimbun.org/mediagatscienc
それで37兆円の借金を作って潰れた鉄道会社があります。
その名を日本国有鉄道といいます。 x.com/masabek0/statu
This post is unavailable.
あの日、山手線は線路が大きく歪み、横須賀線は高架橋の橋脚が損傷し、武蔵野線はコンクリート片の落下で走れなくなった。そもそも点検に要する時間が段違いで、走らせられる状況ではなかった。
駅構内も各所で天井板落下等の被害があり、備蓄もなく、滞留させて安全を保障できる状態ではなかった。 x.com/tbbt_kippu_ya/
This post is unavailable.
航空法第106条の規定により認可された各航空会社の運送約款により、係員の指示を拒否する場合は搭乗の拒絶または降機させることとなります。
鉄道やバスにも同種の法による規定があるので、公共交通の利用は諦めてください。 x.com/sakauejj/statu
This Post is from a suspended account. Learn more
リニア中央新幹線って必要なの？
「品川の新幹線駅は地下40mの大深度地下なので、降りるまでに20分、名古屋や大阪で昇るのに10分かかります」
バカだバカがいる
川勝平太前知事が認めなかったボーリング調査、静岡県が容認で調整 リニア政策転換へ
山が動いた。
年収736万円が「異常な高賃金」って感覚がもう悲しいね。
Quote
渡邉正裕
@masa_mynews
都バスは異常な高賃金で年収736万円。高すぎて辞めないから高齢化。健康検査厳しくして引っかかったら乗務から即外さないと事故が増える／東京都の民間バス会社社員の平均収入は573万円である。しかし都バス運転手の平均年収は736万円と、大阪市と同様に民間より格段に高い。 news-postseven.com/archives/20120
新幹線で出張に行くような場合、移動時間は労働時間としないのが原則的な考え方。
ただし、移動中に行う業務を明確に指示され時間管理されている場合は労働時間となる。
つまり、新幹線の車内で寝てようが景色を見てようが弁当を食べてようが自由というのが当たり前なのよ。本来的には。
Quote
電子つんどく
@tundoc
ん？何いってんの？「新幹線の車内ですら“職場”になってしまってる」と書いているけど、それ当たり前でしょ。業務時間なのだから。仕事を何だと思っているの？あなた？ x.com/Rock_Harukaze/…
なにこれ……運輸局と観光庁で即座に潰さんとだめでしょ……
Quote
ブッキング・ドットコムが国内空港で「白タク」斡旋【独自】 traicy.com/posts/20231211
静岡県川勝知事に喧嘩売られたリスト
・菅首相
・静岡県東部
・田辺静岡市長
・国交省事務次官、鉄道局長
・JR東海
・JAL
・大村愛知県知事
・鈴木三重県知事
・自民静岡県議団
・神奈川県←NEW!
そこら中の通勤電車で三菱製品がいっぱい使われているので、がんばって歩いてください。 x.com/ISOKO_MOCHIZUK
This post is unavailable.
残念ながら、川勝知事は沼津の踏切をなくす連続立体交差事業を10年近く遅らせた張本人なのです。 x.com/shizuokachaten
This post is unavailable.
川勝知事の反リニアって、スズキの修おじいちゃんのご機嫌を取ってただけだった可能性が出てきちゃって。
それが事実だったらしょぼ過ぎて、習近平の指示とかいう陰謀論のほうがまだマシだよ。
岩泉線
JR「廃線したい復旧費高すぎる」
自治体「安くできる」
JR「安全が保てない廃線する」
只見線
JR「廃線したい復旧費高すぎる」
自治体「金なら出す復旧してくれ」
JR「えぇ……（困惑）じゃあ復旧する」
米坂線
JR「復旧したいから金出して」
自治体「おｋ考えよう」
この差なんですよ。
中央線グリーン車のフェーズ
無料に釣られて快適さを覚える
↓
有料になり敬遠してガラガラ←ｲﾏｺｺ
↓
混雑の辛さについ課金してしまう
↓
課金に慣れて乗る人が増えて混雑
