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悪事を働いたら即罷免されたようですね
幕府も各藩も領民あってのもので、現代と変わらない行政制度を確立していたことも知られていないですね
ぶたさん
ぶたさん
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ぶたさん’s posts
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役所や様々な会社を追い詰めといてなにいってるの
自業自得だといらないんだから転職すれば
建設業に従事してた人や斜陽産業の人達にいってきたことやん
なんで自分らだけ守られるの？
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困るのが、みずほ1号
かなりの座席が山陽内ブロックかけられててかなり迷惑なんですよね
山陽新幹線の始発なんだからフリーにしてくれないと
岡山接続の各1号に乗れないし
小倉の接続、博多によい時間につくだけに
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大阪止は定期でも多数あるし、異常時はひんぱんにしてます。宮原にまわせるから
今回も大阪止はしてました
吹田、尼崎、摩耶の折返し設備をいっこうに使わない
ようやく、今日の夕方になって神戸、須磨、大久保を使い始めて収拾する気にはなったけど
阪神ファンだが、優勝逃した時点で巨人が日本シリーズに行くべきだと思うけどな
2位通過で巨人、ソフトバンクに勝っての偽日本一より
リーグ優勝同士に戻したほうがええよ
国鉄時代は駅員の態度が悪く横柄て捏造する人が多すぎるんだがなんでだ
国鉄の駅員さんはフレンドリーで親切なイメージしかないぞ
阪急阪神よりはっきりいってよかった
嘘をついてまで国鉄が悪かったという人がいるのが不思議
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今時、現金支給はないから給与受取ができない致命的なことになりますね
口座番号書いてで持ってないつくれないだと、半年の条件付任用期間中なので採用がなかったことになりますね
近畿運輸局にメール送ると速攻で対応してくれますよ
家の前の道にタクシーが毎日路駐してるから会社にかけたら食事で家に帰ってるだけて寝ぼけたこというから
そこは警察に通報してきっぷきってもらったけど翌日以降も
近畿運輸局から返信メールが来て以降は一切路駐することがなくなりした
JR東日本の駅係員の質はかなり低いからなぁ
カスハラじゃなくてミスを単に指摘されてる正当なクレームのほうが多いだろ
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ちょんぼ
@KureKurechombo
常磐線某駅で途中下車したらさ、券詰まりしたわけさ。
機械から出してもらったらさ、日暮里からの乗り越し払えって言うのさ。
経由ちゃんと確認しろって言ったら今度は回収するのさ。
経路も途中下車も理解できないのよね。
安楽死の自由化で簡単に解決します
身体の自由がきかなくなったら死亡日を自分で決めて最期を楽しむ
最高じゃないですか
反対する人がいるのが信じられないけど
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都会人といっても関東が極端なだけで
他の大都市圏はなんの問題にもならないですね
いろいろな地方から集まってる関東が何事もいちばん融通がきかないのが謎ですが
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伊丹や福岡も含めて殆どの飛行場が陸海軍の飛行場拡張ですね
どこともそこまでの調査は酸化してて反応しにくいし重たい爆弾はm単位で潜るし
海上保安庁が模擬弾で海中で何m潜るか実験してるはずです
伊丹のエプロン工事では20mm機関砲の廃棄品がでてたことがあります
別の人を推薦させる機会もあるから即答させんといかんわ
親に話しにくい環境もアカンわ
金銭を理由に子供の夢を奪うなら最初から産むなよとしか思わん x.com/HASHIKO_KAICHO
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計画時に運賃料金の説明を利用者にしていないから
あまりに高額な値上げであとからもめることも
ここまで値上げならいらんかったなら最初から中止するのが正しい選択なのに
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根本的に鉄道トンネルは自身が原因車で抜け出して避難と消火
青函トンネルのみ間に合わんかもしれんで定点で避難坑避難と消化でよいけど
道路は既に坑内で火災発生してるから根本が違うんですよね
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ホイストで人を扱えるのは救助や救難員回収の時の緊急時の特例中の特例で完全静止で監視員がいて安全を確保できる場合に限りやむなく行うものという認識なんですが
200km/h以上で延々と運ばれる人の身になって考えてほしいものですね
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それと金沢という途中下車したい駅で乗換
乗継割引きく、乗継用eきっぷの割引率がすごい
金沢駅で途中下車しても料金かわらずだったのが良かったんですよね
敦賀なんて乗継割引廃止直後かつ、駅から出るか出ないかで料金変える最悪の設定をしたのが不便になっただけでメリットなし
国費も入ってるし160km/h走行しないと国損で会計検査院にあげられそう
テレビでマナー講師がおかわりの際は食事が終わってないことを伝えるため1口残すて抜かしてたが
おかわりていっとるし衛生面からも空にしてからにしろよと
店員の立場だったら残してるの渡されたら嫌がらせとしか感じるだろ
駅名、改札口名、名札の名前、時刻、そいつの特徴をかいて約款もしらんし非を認めて謝れんやつを改札に置くなJR東日本の看板が汚れるぞと送付したら
2週間後に録画映像と聞き取りで指摘のとおりでしたので、教育が完了するまで接客させまさんと返ってきた
こいつを潰すのが目的だったから満額回答
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ぶたさん
@ahiru1191
70条区間で昨年の正月、秋幅駅のアホ駅員と揉めたな
乗越になりますとか寝ぼけたこといってきて途中下車てわからんかでスマホで約款みせてこれみろボケで謝りもせず膨れた顔で通したやがったから、名札の名前呼んで謝ることもできんのか無能ていって苦情メール送ったな
絶賛されてる明石市の子育て優遇制度
子育て期間のみ明石市に住んで負担する側になれば出ていく
古くからの住民だけが負担し続ける未来しか見えんのだけど
なんで、あんな市長を支持してたんだろ
正規の切符を持ってないて
客ですらないし暴言いわれてもあたりまえやん
ただ乗りで警察に引き渡されんだけありがたいと思わな
まあ、日本の公用語は日本語だから日本語で意志疎通できないのが悪いんだし
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yoon.
@yoon73422149
今JR東所沢駅で
旅行者と思しき韓国人一家が
品川から京急の切符で来てしまい改札機がエラー
JR職員が暴言を吐きながら対応
たまたま居合わせて堪らず
旅行者に事情を聞き説明して
職員に「丁寧に対応したら」と言った瞬間態度がガラリと変わった
こういうとこだよ日本社会民
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昨年のGWがそうでした
新大阪から博多は✕、新大阪から熊本と鹿児島中央は◯
1週間前に解除されたときは直通組に独占され買えず出発が遅れると
朝イチの代替手段のない電車に制限は勘弁してほしいです
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まあ、実際にかかっても
ただの軽い風邪だったからな
息苦しいから自分の花粉症シーズン以外はつけんでええよ
周囲が検査したからおんなじ症状だからコロナかて推測しただけだが周囲も軽い風邪で
マジで貴重な2年を返せて感じ
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みどりの窓口、改札窓口で約款を知らないだけで、できないとかぬかして説明する正当なクレームまでカスハラ扱いしそう
山手線内で途中下車特例を知らない自動改札も対応しないのはJR東日本の落度なのにもめたし
福島で一度改札でれる幹在特の発券方法知らないだけでできないといわれました
何いってるんだろ
金銭的な実害が発生してるんだぞ
約款を定めた側が知らないとかミスは許されんだろ t.co/I7IRTBW02p
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山火事て野焼きが原因だろ
大船渡も1回目は確定してないけど、2回目は野焼きだし
野焼きを原則禁止でなく全面禁止にせんと
他の事業者は産廃処分するのに農家、漁師のみ優遇はおかしいだろ
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ただ両立できるうまい具合がええんですよね
鉄道が止まっても飛行機は除雪で飛べることが多いですから
伊丹、小松に3便くらいあれば代替路確保や急ぐ場合に便利なんですが
そんな人ばかりじゃないんだよな
まずガキの頃に飛行機、新幹線、特急なんて乗せてもらえなかった人のほうが多い
泣けば泣き止むまで殴られて外では泣くなとキチンと躾けられた
躾けないアホ親が増えすぎたことに気づけ
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ひな
@y5s5n11
Replying to @humanismissin
FF外からすみません。
あなたも赤ちゃんだった頃
ギャン泣きしてたはず。
無理なら
キモ無理病むって
ギャン泣きすればよか
そもそも、命令で発生した移動時間が労働時間に含まれないとった訳の分からん判決をだした奴のせいだな
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ktgohan
@ktgohan
運用が難しいルールなんすよねえ。たとえば「リモートで業務を開始したけれど『え、今から行かなきゃだめ？』ということでオフィスへ移動することになった」場合、往復の交通費とその往路はどう勘定するべきか。
例： 「移動時間不算入でもいいけどオフィス着くまでslackからログアウトしていい？」 x.com/snmr_s/status/…
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市営でも独立採算の企業会計だから値上はあったと思いますよ
京都市交通局も1日券値上や地下鉄と市バス、市バス同士の乗継が完全別料金になってますし
脚広げてる廃用じじいが悪いんだから
こういう風に任意に実力行使をできるようにしたほうがええと思った。
まじで脚を閉じれん奴は消えてくれ x.com/martytaka777/s
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傍受は意志がなくても周波数が同じだとはいりますからね
グランドやタワーの更新可なんていつ呼び出されかわからんからつけっぱなしですし
その内容を口外するのは禁止というのがおとしどころなんでしょうね
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あと、陸海軍、米軍の施工記録は残ってないし、国土地理院の航空写真も黒塗りなのでなにもわからず
CABもずぼらな担当者を挟んでいるので施設台帳通りのところはないです
開けてみないとわからないで日々復旧工事はどないむけでも運用させないといかんので苦労します
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別に応札する義務はないし
参加者ゼロで廃止になった合同庁舎や研修所の食堂は山ほどありますよ
応札した時点でできますよて意思表示だから不誠実な行為なんです
だれもできないなら不調にすればよいだけで
クレカについては安定してる個人事業主や経営責任者もつくれんので、役所か企業の雇われ限定になりますね
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練習機なら常設
戦闘機、輸送機等の作戦機ならアラートや有事のみ取外し可能なコックピットボイスレコーダ、フライトレコーダの搭載は難しいんですかね
詳細な飛行記録がわかれば今後の操縦、整備にフィードバックできると考えるのですが
あとは現在免除のCABの航空機検査官による定期検査が必要とか
手を離すなよ
当たり屋の被害にあった運転手がかわいそう
ガキと親は自業自得だからなんとも思わんが車の修理代だしたれや
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Pine_Forest
@10wakaba15
Replying to @livedoornews
これ見て母親を叩いてる人って、「目を離した隙」を何分も放置したと思ってそう。
2歳男児なら、ママさんが1秒目を離した隙にいなくなった子を知ってる。スーパーで商品をカゴに入れる1秒。棚の向こうにスっと消えたらしくて、真っ青になってるママ友に遭遇して一緒に探したことがある。
たかる努力でなく稼ぐ努力をしろよ
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shinya1043
@shinya1043
Replying to @G2Gy2 @nikiuo11 and @shibasakikenji1
はあ、
あなたには
助け合いうお気持ちは皆無なのですね。
自分のことで精一杯。
貧者は常に、その状態なので
人の人情に身に染みますよ。
時間外に報告書かいて、超勤つかんのなら違法行為だな
なにいってんだろ
頭の悪いやつが移動は労働時間かで裁判して労働時間と認められんなって超勤でんなったのに
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電子つんどく
@tundoc
ん？何いってんの？「新幹線の車内ですら“職場”になってしまってる」と書いているけど、それ当たり前でしょ。業務時間なのだから。仕事を何だと思っているの？あなた？ x.com/Rock_Harukaze/…
同速度になり、赤色灯つけてから測定開始
そこから200~400mの計測が必要
奈良県警は確認してないが三重県警は200m
赤色灯つけて何秒たってないからその速度はおかしいといえば、白きっぷでなく口頭注意
三重県警本部に苦情をいえば中隊長から非を認めて謝罪されました。
普通の人なら怒鳴りつけて子供とセットで泣かされると思うけど
優しい人でよかったね
ルールより人の迷惑を考えなさい