【速報】JR京浜東北線が運転見合わせ 湘南新宿ラインも 横須賀線の人身事故で
埼玉新聞配信
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最近、1日に複数の鉄道人身事故が起きている。ちょっと異常事態だ。これでは、安心して列車に乗れない。時刻表通りの運行、という日本の優れた鉄道運行技術への信頼性が揺らいでいる。その原因の一つに頻発する鉄道人身事故がある。もちろん、それ以外にも温暖化によると思われる自然災害の激甚化や特にJRで頻発している人的ミスによる設備トラブル等もある。これらの課題解決に真剣に取組まないと、乗客から鉄道は信頼できない交通機関だとして、見放されてしまう。特に、鉄道人身事故は1件当たりの及ぼす影響が大きすぎるし、発生頻度も高いので、早急に手を打たなければならない。鉄道会社任せではなく、警察や国交省も参加すべきだし、マスメディアも、日本社会における深刻な問題として取り上げ、社会に警鐘を鳴らすべきだ。
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我が家には１勝１５敗の高三受験生がおります。 共テ利用と難関大学の合格発表、準難関大学の補欠合格発表が続いており、最近、学校から『全国的に高三受験生の自殺が例年以上に多発している』との注意喚起メールが届きました。 今年は共通テストの難化に伴う安全志向と人気私立大学の定員厳格化により、模試Ａ判定の安全校を含めた人気私立大学全落ちの受験生が多いとの事です。 学校メールには『志望校に不合格だった場合は絶対に子どもから目を離さない事』『絶対に子どもを責めない事』『文科省が不人気大学の定員割れを防ぐ方針に転換した事が原因だとキチンと子どもに説明する事』『就職や浪人や専門学校を含め早急に家族会議を行う事』について記載がされてました。
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今はそういう時期なのか？ 統計で知らせてほしい。 今は進学の合否とかが明らかになる時期でそれが要因なのか？ 事業者は統計的分析をもとに安全強化週間など設けて対策してほしい。ユーザーは困っています。
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京浜東北線は、上野駅、品川駅、川崎駅に引込み線を作って 折り返し運転できる様にできないのか？ 毎回、人があふれて病人、二次災害の可能性が 運賃上げるなら、数分の遅延は目をつぶるが 1時間以上は勘弁してくれ、みんな疲れてるんだよ
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今回の事故は横浜〜新川崎間の踏切で人身事故。要は横浜〜鶴見間での踏切なので、並走する東海道線、京浜東北線も抑止でした。
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朝は京急が人身事故で京浜東北線に振替乗車。 夜は京急乗ったら京浜東北線の振替で大混雑。 更には電車が遅れまくり。 電車の運行状況調べてたら、田園都市線も人身事故で遅れてるみたい。 こんなに人身事故だらけで大丈夫か? 日本は。 偶然だとしても重なり過ぎですよ。
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今、上野駅にいるけど、また遅れてる〜。 ダイヤも狂っている。今日は動いているから まだマシか。横須賀線ってすごく遠い電車で全く関係ないのだけど。 一昨日も帰ろうとしたら人身事故にあい、 帰宅がすごく遅くなった。 今週はなかなか家に帰宅出来ない。勘弁してくれ。
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直撃だったので山手線で品川で降りたら激コミでした。そこから京浜東北に乗ったが一駅ごとに時間を置かれ鶴見が終点で叩き出された。再開は19:20くらいと言われたが振替の京急線でなんとか帰れた。おぼえとれや〜
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横浜周辺の駅で京浜東北線乗ってるが、ようやく最終確認らしい。 最初の再開見込みから1時間以上遅れそうなんだが、なんでこんな遅れてんだ…
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もー毎日毎日毎日毎日勘弁してくれ 仕事で疲れてんのに無駄に駅で足止め食らって満員電車乗って帰って、家でゆっくりする暇もなく、風呂入って飯食って寝て、また朝起きて満員電車乗って会社行ってってこんな人生ホント嫌だわ
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