ふたばフォレスト

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画像ファイル名:1772404186669.jpg-(86271 B) 

無念 Name としあき 26/03/02(月)07:29:46 No.1391037499
そうだねx1  3/05 17:05頃消えます
物流自動化スレ
ついに実験が始まる
PLAY
無念 Name としあき 26/03/02(月)07:32:05 No.1391037668  delそうだねx1
    1772404325356.jpg-(1115510 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
無念 Name としあき 26/03/02(月)07:33:07 No.1391037756  delそうだねx3
    1772404387699.jpg-(1918997 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
無念 Name としあき 26/03/02(月)07:33:28 No.1391037791  delそうだねx21
貨物列車で良くね?
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無念 Name としあき 26/03/02(月)07:33:59 No.1391037835  delそうだねx2
    1772404439044.jpg-(944061 B)
ドライバー不足?
じゃあ荷物が自分で動けば良いじゃん
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無念 Name としあき 26/03/02(月)07:34:27 No.1391037873  delそうだねx9
>貨物列車で良くね?
旅客列車が邪魔で既にキャパオーバーです
PLAY
無念 Name としあき 26/03/02(月)07:34:45 No.1391037896  delそうだねx5
>貨物列車で良くね?
貨物線も貨物駅ももういーらね!って大幅に減らしたツケが
PLAY
無念 Name としあき 26/03/02(月)07:34:55 No.1391037916  del
いっそリニアにしたら
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無念 Name としあき 26/03/02(月)07:35:06 No.1391037923  del
あーあドローン少年さえいなきゃな
こういうのも他の国みたいにドローンにやらせたのに
PLAY
無念 Name としあき 26/03/02(月)07:36:36 No.1391038044  del
    1772404596285.jpg-(1378508 B)
スレ画
真剣に検討されてたんだな
PLAY
10 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:37:07 No.1391038091  delそうだねx2
>あーあドローン少年さえいなきゃな
>こういうのも他の国みたいにドローンにやらせたのに
ドローンて…
PLAY
11 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:38:21 No.1391038200  delそうだねx2
高速の出口からは誰が運ぶのさ
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12 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:38:57 No.1391038254  del
>高速の出口からは誰が運ぶのさ
多分そのまま貨物ステーションまで道路敷くかと
PLAY
13 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:40:04 No.1391038337  delそうだねx2
良いと思うよ
どの道間違いなく流通は人手不足になる(なっている)わけだし
あと近くのコンビニとか郵便局にまとめて運んで留置してればそこまで取りに行くくらいならするし
それで配送料とかに差をつけてくれれば
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14 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:40:10 No.1391038338  delそうだねx7
    1772404810779.jpg-(27932 B)
>こういうのも他の国みたいにドローンにやらせたのに
空中架線だらけで船すら事故る本邦じゃ無理無茶無謀
PLAY
15 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:45:28 No.1391038788  del
>1772404387699.jpg
リニアなら直線は超早いだろうな
PLAY
16 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:47:32 No.1391038970  delそうだねx1
中国はとっくにこれに近いことやってるという
PLAY
17 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:49:36 No.1391039155  delそうだねx2
そこまで道路整備できるならトラックステーション増やすとか自転車用道路広げるとかしてくだち
PLAY
18 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:51:15 No.1391039304  del
>空中架線だらけで船すら事故る本邦じゃ無理無茶無謀
集積所から集積所までくらいならいけるだろうけど個人宅への配送は年何件墜落するだろうね
PLAY
19 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:51:49 No.1391039354  delそうだねx2
    1772405509649.jpg-(112699 B)
先行して先進国であるスイスが計画進めてるけど貧乏なわー国が計画達成出来るんだろうか
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20 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:55:24 No.1391039686  delそうだねx1
そこまで急がなくていいよ
と言っても倉庫が荷物だらけになるのか
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21 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:57:32 No.1391039881  delそうだねx3
いやもう全然人手足りてないし人件費の高騰で輸送コストやばいから一刻も早くこういうの導入しないと国の血流が死ぬ
PLAY
22 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:58:38 No.1391039972  delそうだねx3
>貨物列車で良くね?
駅から配送先の輸送を考えると直接の方が効率よくなった
PLAY
23 無念 Name としあき 26/03/02(月)07:58:51 No.1391039987  del
電車でよくね?JR使えよ
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24 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:00:37 No.1391040161  delそうだねx3
貨物列車はもう20年近く前からダイヤがパンパン
PLAY
25 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:00:49 No.1391040185  del
>中国はとっくにこれに近いことやってるという
国土や道路の広さと事故上等だからできるし
PLAY
26 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:01:07 No.1391040216  delそうだねx1
日本の立地だと貨物輸送向かないんだよね…
PLAY
27 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:01:32 No.1391040262  delそうだねx1
貨物列車は貨物駅から各所に配送へ結局トラックが必要
じゃあ直接トラックで配達先に運べば?となる
PLAY
28 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:02:19 No.1391040355  delそうだねx2
道の狭さは日本は本当に致命的
となりの韓国はインフラ敷くとき日本を参考にしたけど将来性考えて道幅や車線広く確保したら大正解だった
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29 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:10:08 No.1391041196  delそうだねx4
そんなもん作る前に後進国レベルの下水道なんとかしろ
PLAY
30 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:13:16 No.1391041541  delそうだねx3
>>貨物列車で良くね?
>駅から配送先の輸送を考えると直接の方が効率よくなった
自動輸送でやれるのも結局そこにぶち当たると思うが
まさか配送先まで自動で行かせるつもりか?
PLAY
31 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:14:24 No.1391041694  del
>自動輸送でやれるのも結局そこにぶち当たると思うが
>まさか配送先まで自動で行かせるつもりか?
そこまでやれるなら人間の配達の仕事はラスト1マイルで済むんだから全然違うでしょ
PLAY
32 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:15:11 No.1391041764  delそうだねx1
海運でよくね
PLAY
33 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:20:46 No.1391042330  del
貨物とかクソ効率が悪いから廃れたんだよ
PLAY
34 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:23:04 No.1391042551  del
人はいくらでもいた時代だったから整備された高速道路網と合わせて貨物を淘汰して人海戦術でなんとかしてたけどもう人海戦術は不可能だからな
PLAY
35 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:39:37 No.1391044156  delそうだねx1
雨の日どうすんねん
PLAY
36 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:42:09 No.1391044400  del
なんかもっと良い方法がある気がする
俺には分からんが
PLAY
37 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:46:18 No.1391044812  del
事故のときどう対応するんだろ
PLAY
38 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:47:00 No.1391044893  del
>雨の日どうすんねん
航空コンテナ流用したらええやろ
PLAY
39 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:47:26 No.1391044932  delそうだねx1
半端な地下じゃ使えんわ
PLAY
40 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:49:10 No.1391045107  delそうだねx1
掘る費用べらぼうになりそう
PLAY
41 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:50:14 No.1391045195  del
港と都市部とかでミニマムに始めんじゃないの
何が一番省力化になるんだろうな
PLAY
42 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:53:31 No.1391045524  del
>掘る費用べらぼうになりそう
どっちにしろ全国的に都市インフラは更新限界だからこそ挑戦できる話
PLAY
43 無念 Name としあき 26/03/02(月)08:56:58 No.1391045861  delそうだねx7
>あと近くのコンビニとか郵便局にまとめて運んで留置してればそこまで取りに行くくらいならするし
これ気軽に言う奴いるけど今とか毎日荷物の9割は掃く前提で運用してるから客が集積所に荷物来たその日に取りに来るくらいじゃないと倉庫のキャパが持たんぞ
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44 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:00:53 No.1391046273  delそうだねx6
運送はこうして話題に上がるけど倉庫のキャパの問題は無視されがちよね
というか賃貸にしろ事務所にしろ土地やスペースを借りるってお金がかかるものってみんな知ってるはずなのに、物流倉庫になるとモノ置いとくだけなのに何がそんなに問題なの?みたいになるのは何でなんだ
PLAY
45 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:03:49 No.1391046579  delそうだねx6
>>貨物列車で良くね?
>貨物線も貨物駅ももういーらね!って大幅に減らしたツケが
何十年も前から予想されていたことで業界もスローガンだけは「モーダルシフト推進」と掲げていたが実際にやったことは貨物駅廃止と物流関連の人件費削減
なるべくして起こったことで一朝一夕には解決できない
またコツコツいちから構築していくしかない
PLAY
46 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:06:25 No.1391046854  delそうだねx2
こんなことするお金どこにあんの
PLAY
47 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:07:25 No.1391046959  delそうだねx1
>物流倉庫になるとモノ置いとくだけなのに何がそんなに問題なの?みたいになるのは何でなんだ
生産工場で生産された商品が羽根生やして勝手に飛んでくる程度の認識なんだろう
PLAY
48 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:07:52 No.1391047013  delそうだねx2
>こんなことするお金どこにあんの
あたりまえですが消費者が負担することになります
PLAY
49 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:08:58 No.1391047130  del
キャパが足りるだの足りないだのって具体的な試算した上で言ってるのか雰囲気なのかどっちなんだ
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50 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:09:59 No.1391047237  delそうだねx3
結局全てを自動化できないんだからどこかで自動→手動の切り替え拠点を作らないといけない
そんなのどうやって整備すんの?
PLAY
51 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:12:30 No.1391047491  del
効率化するのが目的であって自動にするのが目的じゃないでしょ
PLAY
52 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:13:21 No.1391047579  del
>そんなのどうやって整備すんの?
海外で事例あるならそれ参考にするのがいいんじゃね
PLAY
53 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:15:15 No.1391047781  del
>結局全てを自動化できないんだからどこかで自動→手動の切り替え拠点を作らないといけない
>そんなのどうやって整備すんの?
現行の物流ターミナルを置き換えていくんじゃね
PLAY
54 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:15:54 No.1391047850  delそうだねx2
日本は遅れてるよね
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55 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:16:31 No.1391047904  del
こういうのをロボットに任せると何かが起きた場合の責任の所在が曖昧になるのと、
そもそもの何かが起きやすくなるのが目下の課題
PLAY
56 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:18:38 No.1391048112  del
鉄道が儲けられなくなってくれば
物流にも進出してくんじゃないかな
PLAY
57 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:26:00 No.1391048903  delそうだねx3
>鉄道が儲けられなくなってくれば
>物流にも進出してくんじゃないかな
鉄道会社ってほとんど不動産屋で鉄道事業なんておまけなのがほとんどだよ
鉄道を子会社にして追い出してるとこも多い
PLAY
58 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:36:22 No.1391049940  del
移民にやってもらった方がコスト安くない?
PLAY
59 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:37:13 No.1391050036  delそうだねx2
>移民にやってもらった方がコスト安くない?
はい
PLAY
60 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:37:42 No.1391050085  del
>移民にやってもらった方がコスト安くない?
ぶっちゃけ物流に限らずあらゆるエッセンシャルワークは移民にやらせた方がいい
はっきり言うけど移民反対派の方が売国奴ムーブしてる
PLAY
61 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:39:16 No.1391050260  delそうだねx1
アメリカなんかは底辺労働者が再生産できない問題をどんどん移民入れることで解決して経済大国になってる国だし日本も大国としての地位を維持したいならそのやり方を見習った方がいいんだけどね
何故だか自称愛国者が移民に反対する始末
PLAY
62 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:45:45 No.1391050927  delそうだねx1
流れる様な自演
PLAY
63 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:47:33 No.1391051144  del
投資で人手不足解消するならどんどんやったらいいよ
PLAY
64 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:52:53 No.1391051757  del
単なる国内物流だったら別に自動化なんていらねーんだけどね
PLAY
65 無念 Name としあき 26/03/02(月)09:53:52 No.1391051887  delそうだねx1
また愛国ガーが沸いてきちゃった
PLAY
66 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:06:38 No.1391053378  delそうだねx4
こういう物流計画ずっと言われてるけど
”荷物”の大きさが統一されたものしかないとでも思ってんのかな
想像つかないんだろうな
PLAY
67 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:13:56 No.1391054262  delそうだねx2
>ぶっちゃけ物流に限らずあらゆるエッセンシャルワークは移民にやらせた方がいい
>はっきり言うけど移民反対派の方が売国奴ムーブしてる
まあ祖入れで移民入れた欧州諸国の社会不安見てりゃしょうがない側面もあるだろ
俺は事故る心配よりもそもそも「車」が走らなくなる未来のほうが怖いけど
PLAY
68 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:13:59 No.1391054272  del
>移民にやってもらった方がコスト安くない?
そうなる理由がないでしょ
移民天国の国で安く働かせられる道理もないし
身元証明のために手間もコストも余計にかかるんじゃ
PLAY
69 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:15:00 No.1391054395  delそうだねx1
>No.1391039354
お前がまた生きづらくなった世界になってるよ
【速報】高市内閣の支持率71.8% 前回から1.9ポイント上昇 JNN世論調査(TBS NEWS DIG Powered by JNN)
https://news.yahoo.co.jp/articles/681e30b15ca74bc61aaadd4b1525e82cdee9e54a
PLAY
70 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:15:05 No.1391054414  del
こういうのとか人型アンドロイドとか本当に革新的な何かがないとこれ以上の利便性向上は望めないなと思うけど10年間何も変わらないね
これも導入はどうせ良くて20年後とかだろ?50歳まで肉体労働に耐えてなるべく貯金して引退の道しかないのかな俺には
PLAY
71 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:15:17 No.1391054443  delそうだねx3
>”荷物”の大きさが統一されたものしかないとでも思ってんのかな
>想像つかないんだろうな
こういう0か100かでしかモノ言えないのがとしあきの悪いとこだよなあ…
PLAY
72 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:17:34 No.1391054734  delそうだねx1
>こういう0か100かでしかモノ言えないのがとしあきの悪いとこだよなあ…
としあきだけだったら世の中の物事はもっととんとん拍子で進んでると思うけどそうじゃないからね
PLAY
73 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:17:49 No.1391054774  delそうだねx1
>こういう0か100かでしかモノ言えないのがとしあきの悪いとこだよなあ…
バーカ
サル
PLAY
74 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:17:54 No.1391054782  del
    1772414274552.jpg-(232165 B)
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
PLAY
75 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:20:59 No.1391055162  delそうだねx2
>そうなる理由がないでしょ
>移民天国の国で安く働かせられる道理もないし
>身元証明のために手間もコストも余計にかかるんじゃ
身元証明できない人は違法な低賃金労働で働いてもらえばもっと国民の生活コストを下げられるぞ
治安問題に関してはちゃんと働いてる人はタワマンなり治安のいい地区に住むようにすればいいだけだし
そういう所に住めない日本人は努力不足だから見捨ててもいいものと考えれば済む問題
PLAY
76 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:25:52 No.1391055776  delそうだねx1
人の身勝手な無謀運転にAIは対処できないから安全に自動化するなら人の手動運転を全面禁止するしかない
PLAY
77 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:26:00 No.1391055797  del
>運送はこうして話題に上がるけど倉庫のキャパの問題は無視されがちよね
そこは卵が先か鶏が先かの話で運送がしっかりして倉庫からちゃんと物が出ていけば問題ないは言い過ぎかもしれないけど何とかなるでしょ
逆に東京ドームより広い倉庫を何軒も保有できたところで無数の商品の管理とか不可能だし俺はまず運送からだと思うよ
PLAY
78 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:27:48 No.1391056023  del
やって欲しい仕事はあるし労働者は余ってるのに働いてくれないからね
AIなら文句言わないし休憩もいらないもんね
PLAY
79 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:27:48 No.1391056024  delそうだねx1
>人の身勝手な無謀運転にAIは対処できないから安全に自動化するなら人の手動運転を全面禁止するしかない
また0か100かよ…
だから貨物列車の線路みたく地下も含めて物流用の道路もセットで用意しようって話もしてるんでしょ
PLAY
80 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:28:26 No.1391056117  del
>バーカ
>サル
さすがにこれをとしあきとは言いたくないな…
PLAY
81 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:28:49 No.1391056166  delそうだねx3
>>人の身勝手な無謀運転にAIは対処できないから安全に自動化するなら人の手動運転を全面禁止するしかない
>また0か100かよ…
>だから貨物列車の線路みたく地下も含めて物流用の道路もセットで用意しようって話もしてるんでしょ
整備費と期間なんぼかかんねん
いつか実現するかもしれんが相当先だな
PLAY
82 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:30:07 No.1391056356  del
    1772415007758.mp4-(6467664 B)
あらあらあらあらあらあら
PLAY
83 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:30:34 No.1391056424  del
>やって欲しい仕事はあるし労働者は余ってるのに働いてくれないからね
昔の日本人は「御国のために自爆攻撃が出来る!なんて幸せなんだ!」って自分の人生投げ捨ててでも社会に尽くすことを涙を流して喜んだのに
最近の若者は一生涯低賃金労働に身を捧げて人生を社会のために使ってください程度でも嫌がるからな
はっきり言って日本人が劣化したからこういう施策をしなきゃいけなくなってるわけだよ
PLAY
84 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:31:39 No.1391056573  del
深夜ならいけるんじゃね
車も歩行者もかなり減るからAIが道路走るのに最適だろ
PLAY
85 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:31:56 No.1391056613  del
自動運転で一般車と一緒に走らせたほうが速度出すアホドライバー牽制できると思うけど
PLAY
86 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:33:38 No.1391056842  delそうだねx2
>はっきり言って日本人が劣化したからこういう施策をしなきゃいけなくなってるわけだよ
と自分は滅私奉公する気がない人がおっしゃっております
PLAY
87 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:36:54 No.1391057321  delそうだねx2
>昔の日本人は「御国のために自爆攻撃が出来る!なんて幸せなんだ!」って自分の人生投げ捨ててでも社会に尽くすことを涙を流して喜んだのに
そんな事実は無い
>最近の若者は一生涯低賃金労働に身を捧げて人生を社会のために使ってください程度でも嫌がるからな
労働も事業も賃金と利益のためにであって社会のためにやってる人間なんて存在してない
PLAY
88 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:37:00 No.1391057340  del
実際の道路に出る試験は前からやってるけど事故った時の原因ほぼ人間側にあるらしいからな
専用車線の時間帯を設けるとかすれば良いかも
PLAY
89 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:38:43 No.1391057592  del
>そんな事実は無い
特攻は全員志願制だからみんな喜んで国のために死ぬことを志願したんだよ
そんな若者が昔の日本には大勢いたんだ

>労働も事業も賃金と利益のためにであって社会のためにやってる人間なんて存在してない
だからこそ今は社会のために自分の人生を犠牲にすることを嫌がって自分のことしか考えていない自己中な若者しかいないくらいに劣化したことを嘆いているって話だよ
昔みたいに社会のために一生低賃金労働が出来る!なんて幸せなんだ!って若者がたくさんいたならスレ画みたいなことをしなくてもよかったわけで
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90 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:39:34 No.1391057719  del
工事する人員の方はなんとかできるんです?
都市部田舎問わず人足不足や物価高騰で再開発やインフラ更新すら頓挫しまくってるけど…
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91 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:39:38 No.1391057734  delそうだねx1
>深夜ならいけるんじゃね
>車も歩行者もかなり減るからAIが道路走るのに最適だろ
深夜は整備工事とかの時間です
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92 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:39:56 No.1391057772  del
>昔みたいに社会のために一生低賃金労働が出来る!なんて幸せなんだ!って若者がたくさんいたならスレ画みたいなことをしなくてもよかったわけで
昔のほうが収入の中央値上だけどな
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93 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:40:51 No.1391057894  del
俺たちドライバーから仕事を奪うのか
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94 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:40:51 No.1391057900  delそうだねx1
特定技能2号は無制限に受け入れるそうだしそれにやらせるんだろう
幼稚園児レベルのペーパーテストをクリアできる高度人材だぞ
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95 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:42:01 No.1391058050  del
自動化とはもっとも無縁な業界にいるからどうぞご自由にって感じだわ
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96 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:42:12 No.1391058070  delそうだねx1
>>深夜ならいけるんじゃね
>>車も歩行者もかなり減るからAIが道路走るのに最適だろ
>深夜は整備工事とかの時間です
昼間は道路走れない巨大な農業用車もお仕事してます
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97 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:42:57 No.1391058176  delそうだねx1
もうトラック停める場所がないから移民でどうにかなるわけじゃない
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98 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:43:20 No.1391058226  delそうだねx3
深夜は深夜で昼間出来ない工事やってたり昼間運べない荷物運んでたりするからね…
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99 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:45:22 No.1391058490  del
>俺たちドライバーから仕事を奪うのか
奪ったら手が足りなくなったからな
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100 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:45:24 No.1391058496  del
シンプルな話だ
現状無人との混成運行は無理
厳格に無人化した専用の道路であれば可能だろう
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101 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:46:30 No.1391058653  delそうだねx1
>自動化とはもっとも無縁な業界にいるからどうぞご自由にって感じだわ
物流と無縁な業界って何?
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102 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:47:45 No.1391058818  del
自動化と無縁とは書いてあるが物流とは無縁とは書いてないよ
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103 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:49:25 No.1391059039  del
>物流と無縁な業界って何?
自動化とは無縁な平ボディさ
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104 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:50:02 No.1391059133  delそうだねx1
>>物流と無縁な業界って何?
>自動化とは無縁な平ボディさ
物流じゃん
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105 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:53:14 No.1391059585  delそうだねx1
>自動化とは無縁な平ボディさ
としあきには10tハコ車で天井まで手積み手下ろしをやってもらう
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106 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:54:32 No.1391059735  del
>>貨物列車で良くね?
>駅から配送先の輸送を考えると直接の方が効率よくなった
田舎は駅周辺に機能集中させるべき
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107 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:55:41 No.1391059878  del
そもそもJRコンテナとかいう使い勝手の悪い荷物を運んでくれる会社が少ない
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108 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:55:51 No.1391059908  delそうだねx2
なんで小さくパッケージングし直して走らせるの?
幹線なら海コンそのまま運べよ
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109 無念 Name としあき 26/03/02(月)10:58:53 No.1391060336  del
>幹線なら海コンそのまま運べよ
大都市間輸送なら可能だろうが末端のターミナルすべてが40フィートコンテナ受け入れできるわけではなかろう
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110 無念 Name としあき 26/03/02(月)11:06:49 No.1391061355  delそうだねx1
>人はいくらでもいた時代だったから整備された高速道路網と合わせて貨物を淘汰して人海戦術でなんとかしてたけどもう人海戦術は不可能だからな
昔はインターネットもないから当然Eコマースもないし通信販売はあったけど今よりネガティブなイメージが強かったし単純に物量が少ないから何とかなってたんじゃないかと思う
今はもう客が自分で店に来て買いに来ないんだもん
そら人手不足になるよ
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111 無念 Name としあき 26/03/02(月)11:07:31 No.1391061438  delそうだねx2
この構想末端部に巨大な駐車場が必要だけどそんな用地あるの?
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112 無念 Name としあき 26/03/02(月)11:08:26 No.1391061566  delそうだねx2
もう個人の移動制限したら?
江戸時代みたいに関所作って仕事以外の移動は通行制限かけよう
観光業には死んでもらう
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113 無念 Name としあき 26/03/02(月)11:08:42 No.1391061598  del
>>そんな事実は無い
>特攻は全員志願制だからみんな喜んで国のために死ぬことを志願したんだよ
>そんな若者が昔の日本には大勢いたんだ
結局今も昔も「社会のため」とか誤魔化して若い人間を安く使いたい方便だってことにみんな気付いただけだろ
払うもの払うか妥協しろとしか
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114 無念 Name としあき 26/03/02(月)11:09:58 No.1391061778  delそうだねx1
運用費とか誰がどう支払うのか
利用重量制?
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115 無念 Name としあき 26/03/02(月)11:21:57 No.1391063407  del
雪の多い所は無理そう
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116 無念 Name としあき 26/03/02(月)11:22:26 No.1391063466  delそうだねx1
鉄道貨物が強い国って
そもそも旅客列車が少ないから成り立ってる
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117 無念 Name としあき 26/03/02(月)11:23:19 No.1391063605  delそうだねx2
観光業を潤す前にまず肝心の物流安定させるべきなんだから観光業には死んでもらう
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118 無念 Name としあき 26/03/02(月)11:24:03 No.1391063727  del
結果上手くいくかどうかは別としてもとりあえず実験してみる分にはいいことだろう
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119 無念 Name としあき 26/03/02(月)11:25:39 No.1391063962  del
>鉄道貨物が強い国って
>そもそも旅客列車が少ないから成り立ってる
平成初期は旅客も鉄道貨物も強かった気が
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120 無念 Name としあき 26/03/02(月)12:01:00 No.1391069019  del
    1772420460729.jpg-(819947 B)
書類もこれにしようぜ
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121 無念 Name としあき 26/03/02(月)12:02:43 No.1391069276  delそうだねx4
自動化は必要だろうがパレット手積みとかやめる仕様を構築する方が即効性高いんじゃねえのか
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122 無念 Name としあき 26/03/02(月)12:02:55 No.1391069315  delそうだねx1
この発想日本が衰退した理由が詰まってるな
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123 無念 Name としあき 26/03/02(月)12:04:20 No.1391069543  del
特定の幹線道路の左1車線はこの手の無人走行車両以外走行禁止にでもしないと無理だろ
その車線内で事故っても手動走行車が100%悪いで
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124 無念 Name としあき 26/03/02(月)12:05:28 No.1391069719  delそうだねx2
>この発想日本が衰退した理由が詰まってるな
こういう発想の否定が衰退の原因だろ
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125 無念 Name としあき 26/03/02(月)12:07:28 No.1391070056  del
>書類もこれにしようぜ
これなに?
空気圧で押し込むの?
詰まりそう
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126 無念 Name としあき 26/03/02(月)12:14:31 No.1391071292  del
    1772421271456.mp4-(400553 B)
>>書類もこれにしようぜ
>これなに?
>空気圧で押し込むの?
>詰まりそう
気送管とか今だと病院ですら設置してる所減ってそう
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127 無念 Name としあき 26/03/02(月)12:28:45 No.1391074008  del
梱包が甘くて荷物がぶち撒かれそう
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128 無念 Name としあき 26/03/02(月)12:35:02 No.1391075266  del
>こういうのをロボットに任せると何かが起きた場合の責任の所在が曖昧になるのと、
>そもそもの何かが起きやすくなるのが目下の課題
責任を取りたがらないいざ事が起きればいの一番にトンズラするこの国の責任者達とは相性最悪
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129 無念 Name としあき 26/03/02(月)12:36:34 No.1391075579  del
>観光業には死んでもらう
コロナで手厚い補助したのに
安倍政権で産業死んでるから観光業で食ってく方針にしたのに
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130 無念 Name としあき 26/03/02(月)13:04:02 No.1391081207  del
>こういうのをロボットに任せると何かが起きた場合の責任の所在が曖昧になるのと、
>そもそもの何かが起きやすくなるのが目下の課題
今まで通りに運送会社に責任転嫁しちゃえ
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131 無念 Name としあき 26/03/02(月)13:18:40 No.1391083509  del
>今まで通りに運送会社に責任転嫁しちゃえ
下請け運送会社のHPはもうゼロよ!
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132 無念 Name としあき 26/03/02(月)13:21:47 No.1391083989  delそうだねx1
まず誰がこんな工事すんの
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133 無念 Name としあき 26/03/02(月)13:26:01 No.1391084634  del
>まず誰がこんな工事すんの
無駄にタワマン建ててる土建屋がそこら中にいるだろ
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134 無念 Name としあき 26/03/02(月)13:28:26 No.1391085011  del
>無駄にタワマン建ててる土建屋がそこら中にいるだろ
タワマンデベロッパー以上の金出さないと靡かないと思うけど予算の面は大丈夫そう?
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135 無念 Name としあき 26/03/02(月)13:28:39 No.1391085036  delそうだねx1
タワマン作る建築と道路整備する土木を同じ分野で語る男の人って…
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136 無念 Name としあき 26/03/02(月)13:31:13 No.1391085436  del
>タワマン作る建築と道路整備する土木を同じ分野で語る男の人って…
どうせやってることに大差ないだろ
同じ底辺同士仲良くしてろ
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137 無念 Name としあき 26/03/02(月)13:32:25 No.1391085628  delそうだねx2
新しい公金チューチュー案件
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138 無念 Name としあき 26/03/02(月)13:43:04 No.1391087193  delそうだねx2
チューチューしたくても工事してくれる土方が全く足りません
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139 無念 Name としあき 26/03/02(月)13:54:51 No.1391088876  del
スレ画だとメンテナンスエリアがないから途中で止まったときとかの対応がかなり大変そう
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140 無念 Name としあき 26/03/02(月)14:40:23 No.1391095233  del
こういう手の込んだ建築はいわゆる土方は入れないんじゃないの
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141 無念 Name としあき 26/03/02(月)14:42:00 No.1391095451  delそうだねx1
>こういう手の込んだ建築はいわゆる土方は入れないんじゃないの
だったら誰が作るんですか?
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142 無念 Name としあき 26/03/02(月)14:50:59 No.1391096747  del
こんなん開発しなくてもとしあきがオナホとかすぐ使うわけでもないコンデンサとかを当日配送とかしなければええねん
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143 無念 Name としあき 26/03/02(月)14:57:55 No.1391097749  del
>こんなん開発しなくてもとしあきがオナホとかすぐ使うわけでもないコンデンサとかを当日配送とかしなければええねん
個人で売買がしやすくなったのは功罪あるな
その辺で簡単に調達できるような物まで何でもかんでも送受しあうのはトータルコスト掛かり過ぎですヨ
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144 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:02:05 No.1391098358  delそうだねx1
当日〜翌日配達みたいな過剰サービスに対価を払わせるよう法整備するだけで大分負担軽減になるだろうなぁ
そういうの規制こそしろって感じ
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145 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:06:54 No.1391099125  del
そんな日本中の大規模な工事に参加してくれる人手がある訳ねえじゃん
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146 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:17:56 No.1391100781  del
なんかこう…なんかなんよ!
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147 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:45:04 No.1391104734  del
発火物とかどうすんの
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148 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:46:43 No.1391104996  del
>>鉄道貨物が強い国って
>>そもそも旅客列車が少ないから成り立ってる
>平成初期は旅客も鉄道貨物も強かった気が
日本で戦後鉄道貨物が強かった時期は無いです
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149 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:46:55 No.1391105032  delそうだねx2
>当日〜翌日配達みたいな過剰サービスに対価を払わせるよう法整備するだけで大分負担軽減になるだろうなぁ
>そういうの規制こそしろって感じ
遅れも早着も許さないジャストインタイムの事ならそう
宅配の話なら完全に的外れ
どんどん配達しないと宅配営業所がパンクする
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150 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:48:44 No.1391105317  delそうだねx1
こういうスレって必ず出てくるよね
トラック輸送が通販の宅配しかないと思ってるヒキコモリ
全体から見れば一部なのに
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151 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:50:45 No.1391105621  delそうだねx1
こんなもんの為にトンネル掘るとか非効率の極みだろ
どんだけお役人様が世間知らずでも本気の筈がない
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152 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:51:45 No.1391105783  del
ハイ無理でしたー
ってやるための実験だよね
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153 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:53:06 No.1391105977  del
そんなことより東急の運転見合わせのほうが大ニュースだろ
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154 無念 Name としあき 26/03/02(月)15:55:22 No.1391106326  del
鉄道貨物はJR東海という貨物アンチが居る限り深夜帯の一部の時間しか無理
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155 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:00:06 No.1391107076  del
>こういう物流計画ずっと言われてるけど
>”荷物”の大きさが統一されたものしかないとでも思ってんのかな
>想像つかないんだろうな
コンテナ単位で運ぶだろうよ
そのコンテナの中に如何に詰め込めるかを考えるのは荷主がやることだ
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156 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:03:27 No.1391107625  del
>ハイ無理でしたー
>ってやるための実験だよね
まあ無理ではない
高速道路はすでにあるから用地確保とか考えなくて済むし
ただ費用対効果が微妙ではあるがこれからますます物流崩壊進むのは確実だからやらないとどうしようもない
もしくは働き方改革チャラにして前に戻したほうがいい
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157 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:05:51 No.1391107997  del
>鉄道貨物はJR東海という貨物アンチが居る限り深夜帯の一部の時間しか無理
違う世界で生きてるとしあき来たな…
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158 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:06:18 No.1391108061  delそうだねx1
日本は上も下もいっぱいだよ
首都圏だと下は地下鉄で上は架線さらに上は米軍の制空権内だし
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159 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:06:55 No.1391108162  delそうだねx1
貨物は集積の手間と大量輸送オンリーなのがね
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160 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:07:13 No.1391108204  delそうだねx1
>高速道路はすでにあるから用地確保とか考えなくて済むし
なんで高速道路潰してこんな効率悪いもん作るのさ…
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161 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:07:56 No.1391108318  delそうだねx1
>>鉄道貨物はJR東海という貨物アンチが居る限り深夜帯の一部の時間しか無理
>違う世界で生きてるとしあき来たな…
JR東海がどんだけ癌なのか知らなそう
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162 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:10:31 No.1391108707  del
>JR東海がどんだけ癌なのか知らなそう
実際昼も夜も貨物が東海道線も中央線も走ってるわけだが
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163 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:12:08 No.1391108967  delそうだねx1
>貨物は集積の手間と大量輸送オンリーなのがね
そもそもトラック輸送のようにその日に言ってその日の夜運んでくれるシステムになってないのでは?
長時間労働もトラックで混むのも諸悪の根源はJITなのに
JITに対応できなければ鉄道貨物もスレ画もなんの解決にもならないのでは?
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164 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:13:50 No.1391109233  delそうだねx1
>>JR東海がどんだけ癌なのか知らなそう
>実際昼も夜も貨物が東海道線も中央線も走ってるわけだが
それ東区間だろ
東海ではない
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165 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:16:42 No.1391109719  delそうだねx1
スレ画がトラックより大量輸送に向いてるとは思えないんだよなあ
1台当たりのキャパが大型の数百分の1だろ?
数百倍の速度で走らないと同量の荷物は扱えないだろ
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166 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:21:13 No.1391110405  delそうだねx1
ジャストインタイムやめればすべて解決するな
早着待機は不要になるから道路やSAの混雑も減るし長時間労働も無くなるからその分他の荷物を運べる
まあ荷主の産業界が認めないだろうけど
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167 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:24:56 No.1391111000  delそうだねx1
スレ画はお役人様も物流=宅配くらいの認識しかなさそうで絶望した
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168 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:25:43 No.1391111106  del
>>貨物列車で良くね?
>駅から配送先の輸送を考えると直接の方が効率よくなった
これもたいして変わんなくね?
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169 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:26:25 No.1391111204  delそうだねx2
>ジャストインタイムやめればすべて解決するな
>早着待機は不要になるから道路やSAの混雑も減るし長時間労働も無くなるからその分他の荷物を運べる
>まあ荷主の産業界が認めないだろうけど
道路を倉庫がわりにするなら税金払ってもらわんと
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170 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:27:42 No.1391111424  del
>>>鉄道貨物が強い国って
>>>そもそも旅客列車が少ないから成り立ってる
>>平成初期は旅客も鉄道貨物も強かった気が
>日本で戦後鉄道貨物が強かった時期は無いです
いやあるだろ
道路がほぼ舗装になったのもバブル以降だし
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171 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:36:57 No.1391112865  delそうだねx3
>>>>鉄道貨物が強い国って
>>>>そもそも旅客列車が少ないから成り立ってる
>>>平成初期は旅客も鉄道貨物も強かった気が
>>日本で戦後鉄道貨物が強かった時期は無いです
>いやあるだろ
>道路がほぼ舗装になったのもバブル以降だし
エセ日本人いい加減にしろよ
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172 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:38:18 No.1391113072  delそうだねx1
>>ジャストインタイムやめればすべて解決するな
>>早着待機は不要になるから道路やSAの混雑も減るし長時間労働も無くなるからその分他の荷物を運べる
>>まあ荷主の産業界が認めないだろうけど
>道路を倉庫がわりにするなら税金払ってもらわんと
中間材在庫を資産に数える税制がおかしいんや
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173 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:54:57 No.1391115802  delそうだねx1
TPSもLPSも無駄な在庫を無くす事が拡大解釈された教義として広まってしまったからな
本来は有限なリソースを有効配分するために後工程で不要な中間在庫の生産は控えようという趣旨だったのに
社外の下請けに無限の製造能力があるように即納を求めて在庫経費を無くすのが正義になってしまった
もちろんそんな過剰能力はないので下請けは在庫を作り置きしてジャストインタイムで運ばせなくては成り立たない
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174 無念 Name としあき 26/03/02(月)16:56:02 No.1391116007  del
webm争99
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175 無念 Name としあき 26/03/02(月)17:00:00 No.1391116697  del
まあ本家本元のトヨタまでどうかはわからないけど
企業コンサルがトヨタ方式リーン方式で真っ先にやりたがるのが無在庫化だしね
下請けと物流にコスト転嫁するだけだしね
3/05 17:05頃消えます
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